kotlogradskyi
инфо
инструменты
Петрович-2
Lanselot
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/04/128x128-crop/14-4853077-ya-bezuderzhnyj-pered-pereobor-v-tsl.jpg)
Эскадренные миноносцы проектов 30, 30К, 30-бис, 31 и модификации
Теги:
На "Водном транспорте" выложен как "Осторожный" (1955 г.)
Прикреплённые файлы:
Lanselot> Взаимно спасибо Владимир Петрович. Действительно интересная история корабля. С учётом всего прочего интереса, возникает воgрос ( у меня хотя бы лично...) : соответствует ли реальности данные о утилизации корабля в 1973 г., если в 90-х его корпус ещё (так себе) хранил признаки опозноваемости да ещё и с штатным бн? Использовался ли "Отчётливый" после окончательного исключения ещё в каком-то качестве? В данном случае как бы теряется смысл перечисления его службы как ПТБ-7, как ПКЗ-107, ну и т.п. С уважением.
Хороший вопрос. С учетом всего сказанного, нельзя исключать, что на фото с б.н. 504 - вовсе не "Отчетливый", а кто-то другой из кораблей 1-й серии, т.е. с автоматами 70К. Он же фигурирует в ходе опознания нами с мурманским коллегой, как корабль, стоявший на осушке близ Ростинского шоссе. Можете посмотреть для сравнения на этой же ветке. Для ответа на вопрос надо знать хотя бы приблизительно время съемки корабля на осушке и поискать фото "Отчетливого" в качестве ПТБ и ПКЗ. По идее, если был соответствующий Приказ, на борту взамен бортового номера должны были быть нанесены соответствующие новые обозначения. Я знаю, что С.Бережной работал с документами и сомнений не может быть. Другое дело, что он привлекал к работе своих помощников, в т.ч. курсантов и это не исключает ошибок в силу человеческого фактора. Я также помогал ему в составлении справочников всеми имевшимися возможностями.:)
Хороший вопрос. С учетом всего сказанного, нельзя исключать, что на фото с б.н. 504 - вовсе не "Отчетливый", а кто-то другой из кораблей 1-й серии, т.е. с автоматами 70К. Он же фигурирует в ходе опознания нами с мурманским коллегой, как корабль, стоявший на осушке близ Ростинского шоссе. Можете посмотреть для сравнения на этой же ветке. Для ответа на вопрос надо знать хотя бы приблизительно время съемки корабля на осушке и поискать фото "Отчетливого" в качестве ПТБ и ПКЗ. По идее, если был соответствующий Приказ, на борту взамен бортового номера должны были быть нанесены соответствующие новые обозначения. Я знаю, что С.Бережной работал с документами и сомнений не может быть. Другое дело, что он привлекал к работе своих помощников, в т.ч. курсантов и это не исключает ошибок в силу человеческого фактора. Я также помогал ему в составлении справочников всеми имевшимися возможностями.:)
Это сообщение редактировалось 19.05.2023 в 20:30
kotlogradskyi> На "Водном транспорте" выложен как "Осторожный" (1955 г.)
Если это точно он, то до установки АП РЛС на площадках фок-мачты, есть его фото с бортовым 527 на Неве.
Вот еще известное фото "Осторожного" уже с АП станций РЭБ-Балтика, 1959г.
Если это точно он, то до установки АП РЛС на площадках фок-мачты, есть его фото с бортовым 527 на Неве.
Вот еще известное фото "Осторожного" уже с АП станций РЭБ-Балтика, 1959г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.05.2023 в 18:01
Lanselot> ... Прилагаю ещё вот такой снимок 90-х у Зелёного мыса (здесь его не обнаружил). Судя по сохранившимуся последнему бн 504, это "Отчётливый". Хотя по когдатошним данным С.Бережного корабль был утилизирован ещё в 1973 г. Но это и не "Окрылённый" и разумеется не ОС-19 ("Ожесточённый") чьи многочисленные фото тех лет на осушке хорошо известны. Интересно Ваше мнение. С уважением.
Судя по виду корпуса ЭМ на картинке от Lanselot, внешние признаки одинаковы с корпусом ЭМ на фото, выложенном ранее Петрович-2. Только на картинке от Lanselot отсутствует мачта. Если осветлить обе картинки, видны остатки б. н. 404 (не 504).
В сети выкладывалось фото ЭМ с б. н. 404 у причала под штабом Флота, предположительно конца 1970-х – первых годов 1980-х (по виду комплекса зданий штаба). Возможно на фото ЭМ Отменный.
Судя по виду корпуса ЭМ на картинке от Lanselot, внешние признаки одинаковы с корпусом ЭМ на фото, выложенном ранее Петрович-2. Только на картинке от Lanselot отсутствует мачта. Если осветлить обе картинки, видны остатки б. н. 404 (не 504).
В сети выкладывалось фото ЭМ с б. н. 404 у причала под штабом Флота, предположительно конца 1970-х – первых годов 1980-х (по виду комплекса зданий штаба). Возможно на фото ЭМ Отменный.
Прикреплённые файлы:
Дмитрий-2> Судя по виду корпуса ЭМ на картинке от Lanselot, внешние признаки одинаковы с корпусом ЭМ на фото, выложенном ранее Петрович-2. Только на картинке от Lanselot отсутствует мачта. Если осветлить обе картинки, видны остатки б. н. 404 (не 504).
Возможно на фото ЭМ Отменный.
Великолепно! Ну кому еще, как не человеку, служившему на "Отменном", не узнать свой родной корабль! Спасибо, Дмитрий Васильевич, за очередное доброе дело! Действительно, 404, а не 504 на самом деле. Как песня-все стало на свои места.
Возможно на фото ЭМ Отменный.
Великолепно! Ну кому еще, как не человеку, служившему на "Отменном", не узнать свой родной корабль! Спасибо, Дмитрий Васильевич, за очередное доброе дело! Действительно, 404, а не 504 на самом деле. Как песня-все стало на свои места.
Дмитрий-2> В сети выкладывалось фото ЭМ с б. н. 404 у причала под штабом Флота, предположительно конца 1970-х – первых годов 1980-х (по виду комплекса зданий штаба). Возможно на фото ЭМ Отменный.
Да. Это "Отменный" у штаба. Фото известное. У меня оно датировано 1975 г. С уважением.
Да. Это "Отменный" у штаба. Фото известное. У меня оно датировано 1975 г. С уважением.
СФ, 1965 г. ПКЗ-32 (бывший "Безукоризненный"). Если не ошибаюсь, это он в Гранитном стоит, на том месте где перед ним стоял ЦЛ-80 (бывший "Смелый").
Прикреплённые файлы:
Lanselot> Большое спасибо за уточняющие детали.
"Бесшумный" до модернизации.
"Бесшумный" до модернизации.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.05.2023 в 14:30
Петрович-2> "Бесшумный" до модернизации.
Благодарю за интересное фото. Как я понимаю, это он на этапах испытаний? С уважением.
Благодарю за интересное фото. Как я понимаю, это он на этапах испытаний? С уважением.
Lanselot> Благодарю за интересное фото. Как я понимаю, это он на этапах испытаний? С уважением.
Совершенно верно, заводское фото периода госиспытаний по пр.30-бис. В строю с 30 ноября 1951 г (дата подписания Приемного акта).
А вот еще черноморец, пока неопознанный достоверно. Но есть дата съемки.
Совершенно верно, заводское фото периода госиспытаний по пр.30-бис. В строю с 30 ноября 1951 г (дата подписания Приемного акта).
А вот еще черноморец, пока неопознанный достоверно. Но есть дата съемки.
Прикреплённые файлы:
Петрович-2> А вот еще черноморец, пока неопознанный достоверно. Но есть дата съемки.
Спасибо. Да. Есть где-то такое фото. Качество правда получше. Но тоже неопознан. Постараюсь найти и при случае непременно выложу. С уважением.
Спасибо. Да. Есть где-то такое фото. Качество правда получше. Но тоже неопознан. Постараюсь найти и при случае непременно выложу. С уважением.
Это сообщение редактировалось 25.05.2023 в 21:05
Из личного архива отца (служил на эм "Осмотрительный" в 50-е годы) моего сослуживца.
Североморск.
Североморск.
Прикреплённые файлы:
БорПалыч> Североморск.
На третьем фото слева вероятней всего "Озарённый" 30-бис Примерно 1955 г. С уважением.
На третьем фото слева вероятней всего "Озарённый" 30-бис Примерно 1955 г. С уважением.
Четыре фотографии. Фото из приемных актов.
А теперь вопрос:
Найдите 10 отличий.
А теперь вопрос:
Найдите 10 отличий.
Прикреплённые файлы:
AndreyKS> Четыре фотографии. Фото из приемных актов.
AndreyKS> А теперь вопрос:
AndreyKS> Найдите 10 отличий.
Такое чувство, что это одно и тоже фото
AndreyKS> А теперь вопрос:
AndreyKS> Найдите 10 отличий.
Такое чувство, что это одно и тоже фото
AndreyKS> Четыре фотографии. Фото из приемных актов.
AndreyKS> А теперь вопрос:
AndreyKS> Найдите 10 отличий.
Судя по всему, это один и тот же снимок, вероятно корабля, сданного первым из перечисленных 4-х. На остальные фотограф просто повторил удачное фото и весь ответ на вопрос. Эти фокусы повторялись много раз на разных заводах и по разным причинам-то погоды не было, то фотографа, то пленка не получилась, то еще чего. В общем, не редкость от слова совсем.
AndreyKS> А теперь вопрос:
AndreyKS> Найдите 10 отличий.
Судя по всему, это один и тот же снимок, вероятно корабля, сданного первым из перечисленных 4-х. На остальные фотограф просто повторил удачное фото и весь ответ на вопрос. Эти фокусы повторялись много раз на разных заводах и по разным причинам-то погоды не было, то фотографа, то пленка не получилась, то еще чего. В общем, не редкость от слова совсем.
Те же, а точнее тот же, но уже в анфас
Не пойму только, зачет якорь заретушировали.
Не пойму только, зачет якорь заретушировали.
Прикреплённые файлы:
AndreyKS> Те же, а точнее тот же, но уже в анфас
На всех 4-х копиях-"Вольный", остальные строились за ним и фото там просто повторили. Все дела.
На всех 4-х копиях-"Вольный", остальные строились за ним и фото там просто повторили. Все дела.
Петрович-2> На всех 4-х копиях-"Вольный", остальные строились за ним и фото там просто повторили. Все дела.
А иначе и быть не могло, потому как невооружённым взглядом (даже с давным-давно севшим зрением ) было понятно, что на всех фотографиях один и тот же корабль. Спасибо за уточнение кто именно. С уважением.
А иначе и быть не могло, потому как невооружённым взглядом (даже с давным-давно севшим зрением
) было понятно, что на всех фотографиях один и тот же корабль. Спасибо за уточнение кто именно. С уважением.
Сообщение было перенесено из темы Эсминцы проектов 7 и 7У.
ЭМ «Огневой» на параде в День ВМФ.1947г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.07.2023 в 03:17
- VAS [02.06.2023 07:29]: Перенос сообщений из Эсминцы проектов 7 и 7У
СФ. Датируется: сентябрь 1975. /от Георгий Куролесов/
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.06.2023 в 10:47
Д.М.> СФ. Датируется: сентябрь 1975. /от Георгий Куролесов/
Предположу, что слева- ЭМ"Отменный" (бортовой 320), справа - ОС-19 (б."Ожесточенный"). Вторым корпусом возможно "Отрывистый".Но с учетом даты исключения ОС-19, возможно, снято не в сентябре 1975г, а раньше.Второй вариант, по мнению человека, служившего на СФ, слева-направо-"Отрывистый", "Окрыленный" и ОС-19. Не могу согласиться с этим, и вторым корпусом не м.б. "Окрыленный", у того были автоматы В-11, а на фото-70К.
Предположу, что слева- ЭМ"Отменный" (бортовой 320), справа - ОС-19 (б."Ожесточенный"). Вторым корпусом возможно "Отрывистый".Но с учетом даты исключения ОС-19, возможно, снято не в сентябре 1975г, а раньше.Второй вариант, по мнению человека, служившего на СФ, слева-направо-"Отрывистый", "Окрыленный" и ОС-19. Не могу согласиться с этим, и вторым корпусом не м.б. "Окрыленный", у того были автоматы В-11, а на фото-70К.
Это сообщение редактировалось 24.06.2023 в 07:10
ОС-19 и "Спокойный" - выложено на "водном транспорте", датируется 1989 г.
Прикреплённые файлы:
kotlogradskyi> ОС-19 и "Спокойный" - выложено на "водном транспорте", датируется 1989 г.
Скорее всего ОКРЫЛЁННЫЙ, а не ОС-19.
Скорее всего ОКРЫЛЁННЫЙ, а не ОС-19.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
kotlogradskyi>> ОС-19 и "Спокойный" - выложено на "водном транспорте", датируется 1989 г.
Дмитрий-2> Скорее всего ОКРЫЛЁННЫЙ, а не ОС-19.
На "водном" тАк были атрибутированы.
Дмитрий-2> Скорее всего ОКРЫЛЁННЫЙ, а не ОС-19.
На "водном" тАк были атрибутированы.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 04.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
