-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/12/128x128-crop/08-3669876-petr-velikij.jpg)
Атомные pакетные кpейсеpы пpоекта 1144
Теги:
Snake
A.I.>>> есть, лодки-обрезки, из которых носители всякие делали или которые ремонтировали по 20 лет, 971 например
Snake>> Это не консервация
A.I.> а что это?
Ремонт. Иногда с модернизацией.
Snake>> Это не консервация
A.I.> а что это?
Ремонт. Иногда с модернизацией.
инфо
инструменты
serg1610
brazil> После испытаний Нахимова, можно было и продумать модерн Петра
Я и пишу, что ПВ в любом случае в ремонт с модернизацией ставить нужно или принимать решение, что большой флот не нужен совсем, так как верхи стесняются сообщить, что в экономике они ни в зуб ногой( по всей видимости там считают , что россияне получают зарплату в долларах, а сша их не дает больше выделенной квоты)))))
Еще раз пишу--сказки про нехватку денег можно рассказывать бесконечно, но реальность такова, что все правительство направлено на поддержание курса доллара. Наглядный пример у нас---пока Лукашенко печатал деньги сколько хотел--экономика у нас росла,что бесило МВФ и западных экономистов, в том числе и Российских, а после подписания нормативов как обрезало---зеркальное отображение российской экономики.
Поэтому На 1144 не проблема денег напечатать))))--оборудование там за рубли , ну а "комерсантам от правительства" нужно популярно обьяснить, что курс рубля к американской бумаге отношения не должен иметь, невзирая на то, что все их активы за кордоном.
Я и пишу, что ПВ в любом случае в ремонт с модернизацией ставить нужно или принимать решение, что большой флот не нужен совсем, так как верхи стесняются сообщить, что в экономике они ни в зуб ногой( по всей видимости там считают , что россияне получают зарплату в долларах, а сша их не дает больше выделенной квоты)))))
Еще раз пишу--сказки про нехватку денег можно рассказывать бесконечно, но реальность такова, что все правительство направлено на поддержание курса доллара. Наглядный пример у нас---пока Лукашенко печатал деньги сколько хотел--экономика у нас росла,что бесило МВФ и западных экономистов, в том числе и Российских, а после подписания нормативов как обрезало---зеркальное отображение российской экономики.
Поэтому На 1144 не проблема денег напечатать))))--оборудование там за рубли , ну а "комерсантам от правительства" нужно популярно обьяснить, что курс рубля к американской бумаге отношения не должен иметь, невзирая на то, что все их активы за кордоном.
Mex
Alex71> Где-то и давно я читал историю о целом дивизионе катеров кажется проекта 205, о том, как их расконсервировали. Смысл - типа пришли, сняли обертки, заправили и - пошли.
Alex71> Думаю, знатоки вспомнят источник.
Alex71> Т.е. прецеденты "правильной" консервации были.
На СФ в 80-е был дивизион кораблей резерва в Гранитном (тральщики пр.266 и 266М, МПК пр.204 и 1124, польской постройки санитарные катера) и бригада - в Сайда-губе (эсминцы пр.30-бис). В дивионе (Гранитный) мне лично пришлось послужить чуте меньше года и участвовать в реальной расконсервации морского тральщика пр.266М "партизанским" экипажем (призванными на военные сборы из запаса).
Заправлять нужно было только водой и продовольствием, топливо и масло уже были на нём. Снять систему динамического осушения, снять заглушки с забортных отверстий (в том числе с кингстонов - водолазами). И можно вводить в действие последовательно все механизмы и "оживлять" корабль.
ПРОСТИТЕ, что не по теме ветки.
Alex71> Думаю, знатоки вспомнят источник.
Alex71> Т.е. прецеденты "правильной" консервации были.
На СФ в 80-е был дивизион кораблей резерва в Гранитном (тральщики пр.266 и 266М, МПК пр.204 и 1124, польской постройки санитарные катера) и бригада - в Сайда-губе (эсминцы пр.30-бис). В дивионе (Гранитный) мне лично пришлось послужить чуте меньше года и участвовать в реальной расконсервации морского тральщика пр.266М "партизанским" экипажем (призванными на военные сборы из запаса).
Заправлять нужно было только водой и продовольствием, топливо и масло уже были на нём. Снять систему динамического осушения, снять заглушки с забортных отверстий (в том числе с кингстонов - водолазами). И можно вводить в действие последовательно все механизмы и "оживлять" корабль.
ПРОСТИТЕ, что не по теме ветки.
Никаких решений по тяжелому атомному ракетному крейсеру "Петр Великий" не принималось, корабль находится в боевом составе Северного флота и выполняет задачи по своему предназначению, сообщил РИА Новости источник на Северном флоте, комментируя сообщения о возможном списании крейсера после ремонта.
РИА Новости
Никаких решений по тяжелому атомному ракетному крейсеру "Петр Великий" не принималось, корабль находится в боевом составе Северного флота и выполняет задачи по своему предназначению, сообщил РИА Новости источник на Северном флоте, комментируя сообщения о возможном списании крейсера после ремонта // t.me
VAS63> Никаких решений по тяжелому атомному ракетному крейсеру "Петр Великий" не принималось, корабль находится в боевом составе Северного флота и выполняет задачи по своему предназначению, сообщил РИА Новости источник на Северном флоте, комментируя сообщения о возможном списании крейсера после ремонта.
VAS63> Telegram: Contact @rian_ru
Ну, раз в боевом составе, то и экипаж на месте.
VAS63> Telegram: Contact @rian_ru
Ну, раз в боевом составе, то и экипаж на месте.
Snake> Ну, раз в боевом составе, то и экипаж на месте.
На надводных кораблях весь экипаж на месте только на боевой службе )))
На надводных кораблях весь экипаж на месте только на боевой службе )))
На Бастионе вот появилась инфо, что, по источникам СФ, на Петре проводятся работы по оценке объемов предстоящих ремонтных работ. Т.е. вброс про решение о списании - это вброс.
Другое дело, думается, что, возможно, для Петра готовят именно ремонт (в серьезном ремонте он вроде бы и не бывал никогда), но вот что касается серьезной модернизации - не факт.
Действительно, что мешает провести средний ремонт с восстановлением того, чего следует, и с минимальной модернизацией РТВ, чем и ограничиться? Это не такие сумасшедшие деньги, как модернизация, а на порядок меньше. Все основное вооружение (ну, кроме малокалиберной зенитной артиллерии) вполне серьезно и по современным меркам.
Другое дело, думается, что, возможно, для Петра готовят именно ремонт (в серьезном ремонте он вроде бы и не бывал никогда), но вот что касается серьезной модернизации - не факт.
Действительно, что мешает провести средний ремонт с восстановлением того, чего следует, и с минимальной модернизацией РТВ, чем и ограничиться? Это не такие сумасшедшие деньги, как модернизация, а на порядок меньше. Все основное вооружение (ну, кроме малокалиберной зенитной артиллерии) вполне серьезно и по современным меркам.
VAS63> сообщил РИА Новости источник на Северном флоте, комментируя сообщения о возможном списании крейсера после ремонта.
Ага, Украину воевать не будем, пенсионный возраст поднимать не будем, атаки на кремль не было? Как раз таки опровержение слухов - самый надежный индикатор того, что слухи были верны.
Ага, Украину воевать не будем, пенсионный возраст поднимать не будем, атаки на кремль не было? Как раз таки опровержение слухов - самый надежный индикатор того, что слухи были верны.
s.t.> Ага... Как раз таки опровержение слухов - самый надежный индикатор того, что слухи были верны.
Это надёжный индикатор того, что...
Уже даже миниципальные выборы почти везде обходятся без сливов компромата в СМИ.
И только Флот и связанная с ним Промка остался единственной конторой в которой эта позорная практика продолжает процветать.
Будем из этого делать далеко идущие выводы?
Пфуй.
Это надёжный индикатор того, что...
Уже даже миниципальные выборы почти везде обходятся без сливов компромата в СМИ.
И только Флот и связанная с ним Промка остался единственной конторой в которой эта позорная практика продолжает процветать.
Будем из этого делать далеко идущие выводы?
Пфуй.
PVOshnik
новичок
Привет аксакалам форума! Скажите, а ПУ Гранитов требуют какой-либо ремонт после пуска? Или их сразу можно перезаряжать? Если это не секретно, конечно.
Сразу можно перезаряжать, без ремонта.
Ибо не представляю ПУ надводного корабля, которым требовался бы ремонт после каждого пуска.
Ибо не представляю ПУ надводного корабля, которым требовался бы ремонт после каждого пуска.
Северный флот. Тяжелый атомный ракетный крейсер "Калинин".
Дата события: 01.02.1992
Автор: В. Киселев
Источник: РИА Новости
Дата события: 01.02.1992
Автор: В. Киселев
Источник: РИА Новости
Прикреплённые файлы:
"Киров", бортовой номер 052, 1984 г.
Прикреплённые файлы:
«Пётр Великий» 
Отсюда: https://mediebank.ntb.no/p/forsvaret
apple17
Вованыч>> Хорошее фото, жаль, что мелкое.
Тяжёлый атомный ракетный крейсер Северного флота РФ "Петр Великий" у причала в городе Североморске.
Категории: Войны, конфликты, беспорядки
Место: Североморск, Россия
Дата события: 21.01.2020
Автор: Павел Львов
Тяжёлый атомный ракетный крейсер Северного флота РФ "Петр Великий" у причала в городе Североморске.
Категории: Войны, конфликты, беспорядки
Место: Североморск, Россия
Дата события: 21.01.2020
Автор: Павел Львов
Прикреплённые файлы:
28июля2017г. Большой Кронштадтский рейд."Пётр Великий".
Прикреплённые файлы:
RoyalJib> Участвовал в операции по размагничиванию "ПВ" в этом доке. Приходили на двух СРах из Балтийска. Если фотки найду, то выложу.
Добрый вечер!
Прошу прощения, может быть, плохо искал, но не удалось ли Вам найти фотографии Петра Великого в доке?
Добрый вечер!
Прошу прощения, может быть, плохо искал, но не удалось ли Вам найти фотографии Петра Великого в доке?
Zorro> Ностальгия... 
Он же:
Он же:
Прикреплённые файлы:
DDR
Фрунзе ...
1988-89 ...
1988-89 ...
Прикреплённые файлы:
"Киров" бортовой 076.
Прикреплённые файлы:
Ник60> "Киров" бортовой 076.
По верхнему фото есть вариант размером посолиднее.
По верхнему фото есть вариант размером посолиднее.
Ник60> "Киров" бортовой 076.
По второму фото тоже есть вариант получше.
По второму фото тоже есть вариант получше.
Прикреплённые файлы:
Gorjatschew> Прошу прощения, может быть, плохо искал, но не удалось ли Вам найти фотографии Петра Великого в доке?
Есть маленькая. В доке Велещинского. Год 1996 или 1997 не знаю. Может она на форуме есть, нет желания 205 страниц ветки просматривать.
Есть маленькая. В доке Велещинского. Год 1996 или 1997 не знаю. Может она на форуме есть, нет желания 205 страниц ветки просматривать.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
