Корабли в составе Советского ВМФ, полученные по ленд-лизу, репарациям и в качестве трофеев

sam7>> Эскадренный миноносец "Летный" (б. итальянский "Fortunale") в день передачи 2 марта 1949 г., Одесса
hufden> Неизлечимая болезнь

Дифферент жутко не нравится, поправил

sam7> Дифферент жутко не нравится, поправил

Поправить - дело хорошее, но надо с уважением памяти фотохудожника. Ибо, художника обидеть может каждый, не я сказал

PS. И ещё интересно что за буксир стоит рядом. Чуйка подсказывает, что это итальянец Anteo. И что за "мы ды линкор № 7" с другого борта? С такой страшной пушкой глав. калибра!

kkg1960> И что за "мы ды линкор № 7" с другого борта? С такой страшной пушкой глав. калибра!
Еще один трофей - десантная баржа ДК-7 (бывшая немецкая F-901)

kkg1960>> И что за "мы ды линкор № 7" с другого борта? С такой страшной пушкой глав. калибра!
Шарнхорст> Еще один трофей - десантная баржа ДК-7 (бывшая немецкая F-901)

Прошу прощения, на БДБ в таком ракурсе-не похожа.

Шарнхорст> Еще один трофей - десантная баржа ДК-7 (бывшая немецкая F-901)

+
Спасибо! В Грёнера не заглядывал. Вроде это Marinefährprahm Typ D (F 901). Пишут с 20.10.1944 в составе КЧФ. Макс. водоизм-е - 239 т. Грузовместимость 140 т. (3 танка Т-IV или 2 танка T-34 или 200 пехот.) Но что-то внешне не похоже.

Вованыч> Эсминец "Лёгкий" (быв. румынский "Марашешти"), Севастополь, 1945 г.
С этого же ракурса обнаружился редкий трофей - СК-752 или СК-753 , из пары бывших голландских катеров-тральщиков , не качественно затопленных в Варне .




Госкаталоговые превьюшки из ЦВММ прилагаю

hufden> С этого же ракурса обнаружился редкий трофей - СК-752 или СК-753 , из пары бывших голландских катеров-тральщиков , не качественно затопленных в Варне .

Чего только не слышал в своей жизни...

Но как это "не качественно затопленных"

sam7> Но как это "не качественно затопленных"
Впопыхах , на малой глубине и без нанесения непоправимого ущерба . В отличие от основной массы немецких катеров , затопленных там же , большинство из которых до сих пор вероятно даже не обнаружено

sam7> Чего только не слышал в своей жизни...
sam7> Но как это "не качественно затопленных"

1904г. "Варяг"

Mitry> Вот такой есть вопрос:
И второй вопрос, в продолжение первого - он уже не касается ВМФ, но все же...

"...Приказом Министра рыбной промышленности западных районов СССР №77 от 19 марта 1947 г. начальнику Главсеврыбпрома поручено переоборудовать траулер типа Экватор, направляемый в ремонт, под научное судно в соответствии с планами ПИНРО, а директору Рыбосудопроекта разработать по заданию ПИНРО к 1 апреля эскизный проект переоборудования траулера в исследовательское судно. В ремонт в Финляндию РТ-15 «ЗАСОЛЬЩИК» направлен 12 июля 1947 г. вместе с судном «КРАБ» РТ-5 (KUJ-3 той же верфи, стр.№289, бывший «ЭКВАТОР») [Павлов, 2012]
...Приказом Министра рыбной промышленности западных районов СССР №365 от 22 ноября 1947 г. переоборудованное для научно-промысловых работ судно РТ-15 «ЗАСОЛЬЩИК» передано с баланса Главсеврыбпрома на баланс ПИНРО, по состоянию на 1 октября 1947 года. С судна снято промысловое наименование РТ-15 «ЗАСОЛЬЩИК» и присвоено ему наименование «ПЕРСЕЙ 2».
..."

Вопрос заключается в том, что размерения этого судна на 1948 г и позже (по РК) значительно отличааются. Такое впечатление, что на финской верфи его разрезали и вставили цилиндрическую вставку длиной примерно 6 м. Попытка узнать что либо в документах Гипрорыбфлота (бывш.Рыбосудпроект) ни к чему не привела, - об этой части архива сведений нет.

Так вот, может кто подскажет на каких финских верфях велся ремонт репатриированных судов??

В ремонт в Финляндию РТ-15 «ЗАСОЛЬЩИК» направлен 12 июля 1947 г. вместе с судном «КРАБ» РТ-5 (KUJ-3 той же верфи, стр.№289, бывший «ЭКВАТОР») [Павлов, 2012]

Кстати, КРАБ - ЭКВАТОР (KUJ) свои размерения не изменил в обоих РК.

Mitry> Так вот, может кто нибудь сможет подсказать откуда взялось словосочетание "траулер 1201"??

Правильнее, очевидно, было бы:
«Принятому от ВМС траулеру бывш. 1201 – присвоить номер и наименование РТ-15 «Засольщик».
Но, тогда не сильно заморачивались с формулировками.
В связи с этим, у меня к Вам встречный вопрос.

Mitry> "...Строился на судоверфи Unterweser, в Бремерхафене (Bremerhaven) как будущий охотник за подводными лодками KUJ-6 (стр. №305), числе последних кораблей этой серии, который предполагалось зачислить в германский флот с тактическим номером UJ.1704.
Mitry> ...Завершение строительства пришлось на время, когда до конца войны осталось около 6 недель. В результате корабль был несколько перепрофилирован и завершен в ноябре 1945 в качестве эскортного корабля под названием «ORION» и планировался для службы в GMSA.

Откуда эти сведения? Кто и чем их может подтвердить?
В послевоенной РК 1948-49 г.г. сведения о месте и дате постройки «Засольщика» не совпадают со сведениями, приведенными Вами.
И главный вопрос: «Персей-2» и РТ-2 «Персей» это точно одно и тоже судно?

vedmedj> В послевоенной РК 1948-49 г.г. сведения о месте и дате постройки «Засольщика» не совпадают со сведениями, приведенными Вами.
Ну почему же место не совпадает?
Я думаю, что "...на судоверфи Unterweser, в Бремерхафене (Bremerhaven).."
и есть "судоверфь Ундервезер", а

"...ВЕЗЕРМЮНДЕ, портовый гор. в прусской провинции Ганновер, на прав, берегу устья р. Везера, при впадении в него р. Гесты; 72 тыс. жителей (1925). Город образован в 1924 путем объединения двух городов — Гестемюнде и Леге, разделенных течением Гесты. Фактически В. сливается с Бремергафеном, аванпортом Бремена, расположенным между Гестой и Везером..."


vedmedj> И главный вопрос: «Персей-2» и РТ-2 «Персей» это точно одно и тоже судно?
По свидетельству моих коллег из ПИНРО в период 50-65 гг других Персеев в рыбном хозяйстве Мурманска не было. Сотрудница ВНИРО (на фото), с которой я лично разговаривал, была в рейсе на Персее-2 (есть фото) в 1960 г. - ей члены экипажа говорили, что это "трофейный тральщик постройки 1944 г"
Кстати, на всех имеющихся фото похоже, что цифру "2" приписали или отретушировали...)), а вот на спасательном круге - она есть!

Пока все...об остальном чуть позже напишу - надо найти (обновить) ссылки ))

Mitry> Вопрос заключается в том, что размерения этого судна на 1948 г и позже (по РК) значительно отличааются. Такое впечатление, что на финской верфи его разрезали и вставили цилиндрическую вставку длиной примерно 6 м. Попытка узнать что либо в документах Гипрорыбфлота (бывш.Рыбосудпроект) ни к чему не привела, - об этой части архива сведений нет.

из какого источника дата спуска "Персея-2" (7.10.1943)?
Грёнер для KUJ6 дает только год спуска - 1944
Для KUJ3 (зав.№289) - 14.10.1943 и сдачу 16.02.1944
KUJ5 (зав.№291) - 22.04.1944 и сдачу 2.08.1944
дата спуска 7.10.1943 для зав.№305 в эту линейку не ложится
Кстати, а из каких документов следует связка KUJ6 и "Персея-2"?

Mitry> Ну почему же место не совпадает?

Потому, что местом постройки «Засольщика» указан Ренсбург. Естественно, исключать ошибку в Регистре нельзя, но лично мне пока не встречались убедительные сведения о точной дате и месте постройки, а также первоначальном наименовании этого траулера.
И еще. Хотелось бы увидеть изображение траулера РТ-2 «Персей». Мне, вот, до сей поры лицезреть таковое не довелось.

Так как прямого перехода KUJ6 на "Персея-2" нет, то
отвечаю сразу всем последовательно (не все ссылки работают...)

Эта почему то сегодня не открывается...

Но сохранился скриншот с автопереводом

и еще:
"...KUJ.6 would be UJ.1704, but not completed til end of war (some 6 weeks remained). Completed in 11.45 as escort ship ORION, GM/SA, from 3.3.46 in soviet hands..."

vedmedj> И еще. Хотелось бы увидеть изображение траулера РТ-2 «Персей». Мне, вот, до сей поры лицезреть таковое не довелось.
Вот, что у меня есть (в ПИНРО есть эти снимки):

Mitry> "...KUJ.6 would be UJ.1704, but not completed til end of war (some 6 weeks remained). Completed in 11.45 as escort ship ORION, GM/SA, from 3.3.46 in soviet hands..."

Приказом по Минзапрыбпрому СССР от 7 июня 47-го года траулеру «Магнит» («Орион») было присвоено наименование РТ-27 «Пикша». Разве я этот приказ в свое время на «кораблях» не публиковал?
Кстати, в документах Рыбпрома и ВМС СССР - 1702 «Орион», а не 1704 «Орион». И, траулер 1201 в наличии тоже имеется.