-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/images/forums/logos/1459/128x128-crop/1459518-web11003-2008_640.jpg)
"Шторьх" с "Пльзенским" и кнедликами: лёгкий многоцелевой самолёт Aero L-60 Brigadýr с двигателем Praga Doris B
Производства Чехословацкой Социалистической Республики. Данный экземпляр - связной самолёт ВВС ЧССРТеги:
ХарьковскийФотограф
101
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
102
Прикреплённые файлы:
103
Прикреплённые файлы:
104
Прикреплённые файлы:
105
Прикреплённые файлы:
106
Прикреплённые файлы:
107
Прикреплённые файлы:
108
Прикреплённые файлы:
109
Вид на узел киля, стабилизатора и руля направления. Видно основание оси поворота и барабан привода руля направления - шкив с тросами
Фото 472 - верхняя часть киля и руля направления с роговым компенсатором
Фото 473 - крепление радиоантенны
Вид на узел киля, стабилизатора и руля направления. Видно основание оси поворота и барабан привода руля направления - шкив с тросами
Фото 472 - верхняя часть киля и руля направления с роговым компенсатором
Фото 473 - крепление радиоантенны
Прикреплённые файлы:
110
Фото 475, 476 - форкиль и киль
Фото 475, 476 - форкиль и киль
Прикреплённые файлы:
111
Прикреплённые файлы:
112
Сапог на хвостовом костыле - это конечно, шедевр! Полагаю, что штатная резиновая манжета была утеряна во время эксплуатации... Но голь на выдумку хитра!
Снимок 485 и далее - вид на внутреннее пространство самолёта сквозь лючок в хвостовой части
Труба слева - продолжение стойки хвостовой опоры шасси
Сапог на хвостовом костыле - это конечно, шедевр! Полагаю, что штатная резиновая манжета была утеряна во время эксплуатации... Но голь на выдумку хитра!
Снимок 485 и далее - вид на внутреннее пространство самолёта сквозь лючок в хвостовой части
Труба слева - продолжение стойки хвостовой опоры шасси
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.09.2023 в 22:30
113
Виды из лючка в сторону хвоста
Снимок 489 - хорошо видна проводка тросов и тяг управления
Виды из лючка в сторону хвоста
Снимок 489 - хорошо видна проводка тросов и тяг управления
Прикреплённые файлы:
114
Снимок 490: Балка лонжерона стабилизатора и парные тросы привода руля направления
Снимок 492: Пробка для заливки масла в стойку хвостовой опоры шасси
Снимок 493: Вид в нос
Снимок 490: Балка лонжерона стабилизатора и парные тросы привода руля направления
Снимок 492: Пробка для заливки масла в стойку хвостовой опоры шасси
Снимок 493: Вид в нос
Прикреплённые файлы:
115
Снимки 495-497 - ролики проводки парных тросов управления рулём направления
Снимки 495-497 - ролики проводки парных тросов управления рулём направления
Прикреплённые файлы:
116
Нижняя точка крепления хвостовой опоры шасси в фюзеляже
Снимок 501 - собственно, лючок, сквозь который...
Нижняя точка крепления хвостовой опоры шасси в фюзеляже
Снимок 501 - собственно, лючок, сквозь который...
Прикреплённые файлы:
117
И замок запирания оного
И замок запирания оного
Прикреплённые файлы:
118
Снимок 507 и далее - такелажная труба в хвостовой части: для установки на козелки, подъёма самолёта краном (при необходимости) и прочих работ
Снимок 507 и далее - такелажная труба в хвостовой части: для установки на козелки, подъёма самолёта краном (при необходимости) и прочих работ
Прикреплённые файлы:
119
Хвостовая опора шасси
Снимок 513 - всё та же манжета из старого сапога на хвостовой опоре шасси, вид из хвоста в нос
Хвостовая опора шасси
Снимок 513 - всё та же манжета из старого сапога на хвостовой опоре шасси, вид из хвоста в нос
Прикреплённые файлы:
120
Прикреплённые файлы:
121
Продолжение следует
Продолжение следует
Прикреплённые файлы:
123
Вид снизу от стабилизатора на хвостовой кок фюзеляжа
Хорошо виден шарнирный узел крепления подкоса стабилизатора
Вид снизу от стабилизатора на хвостовой кок фюзеляжа
Хорошо виден шарнирный узел крепления подкоса стабилизатора
Прикреплённые файлы:
124
Прикреплённые файлы:
125
Узел крепления хвостового оперения к фюзеляжу крупным планом
Узел крепления хвостового оперения к фюзеляжу крупным планом
Прикреплённые файлы:
126
Снимок 537 и последующие - шкив привода руля направления крупным планом
Снимок 537 и последующие - шкив привода руля направления крупным планом
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 14.08.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.08.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
