Ракеты Ariane Новости

🚀 ПАРИЖ, 3 мар – РИА Новости. Причиной аварии ракеты-носителя Vega-C, которая произошла при ее запуске 21 декабря, стала неисправная деталь, которую участвующая в программе итальянская аэрокосмическая компания Avio приобрела на Украине, сообщило Европейское космическое агентство (ЕКА).

"Проведенное расследование подтвердило, что подсистемы ракеты-носителя сработали так, как запланировано. Причиной неисправности стало постепенное разрушение сопла Zefiro 40. Комиссия подтвердила, что причиной стала непредвиденная термомеханическая эрозия углерод-углеродной горловины сопла, которую Avio приобрела на Украине", - говорится в отчете ЕКА в пятницу.

Отмечается, что дополнительное расследование показало, что дефект связан с неоднородностью материала. Также было выявлено, что критерии одобрения горловины сопла из данного углерод-углеродного композитного материала (УУКМ) были недостаточны, чтобы продемонстрировать его годность к полетам.

"Комиссия заключила, что этот конкретный УУКМ более не может быть использован для полетов. Avio в срочном порядке внедряет альтернативное решение для сопла двигателя Zefiro 40 с другим УУКМ производства ArianeGroup, который уже используется в двигателях Zefiro 23 и Zefiro 9", - говорится в тексте.

Сбой, завершивший миссию Vega C, произошел в двигателе Zefiro 40 через 2,5 минуты после запуска ракеты-носителя с космодрома Куру. Она должна была вывести на орбиту два спутника наблюдения Земли с высоким разрешением (Pléiades Neo 5 и 6), созданные компанией Airbus.

Пресс-релиз ЕКА:

Loss of flight VV22: Independent Enquiry Commission announces conclusions

On Tuesday 20 December 2022, Arianespace announced the loss of the Vega-C VV22 mission after its launch at 22h47 local time in French Guiana (2h47 CET/1h47 GMT on 21 December 2022). The mission was carrying two payloads, Pléiades Neo 5 and 6 Earth observation satellites for Airbus Defence and Space. Arianespace (the launch service provider) and the European Space Agency (ESA – the launch system development authority) immediately set up an Independent Enquiry Commission, which concluded that after the nominal functioning of the Vega-C first stage P120C and nominal ignition of the second stage (Zefiro 40), a progressive decrease in the chamber pressure was observed 151 seconds after lift-off, leading to the loss of the mission. //  Дальше — www.esa.int

 

 

Итальянская компания Avio  выбросила (The Case of the Missing Vega AVUM Propellant Tanks - European Spaceflight) на свалку два топливных бака для верхней ступени ракеты Vega. Готовые баки хранились в производственном цехе Avio, где шел ремонт. Но их "забыли" внести в цифровую систему управления активами. Посему после завершения ремонта баки вместе с остальным мусором  выкинули на свалку. И ради экологии и принципов ESG ещё и раздавили.

Но это был последний экземпляр ракеты Vega.
А все производственные линии под нее ради экономии уже демонтировали. За ненужностью.

Вишенка к анекдоту. Запустить груз с Vega на другой европейской ракете невозможно: их сейчас у ЕС просто нет. У Брюсселя иные приоритеты. Так долгострой Ariane 6 полетит не ранее 3 кв 2024-го. Последний запуск Vega-С завершился аварией, как и недавнее испытание двигателя.