-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/me/meretmarine/sites/default/files/new_objets_drupal/128x128-crop/20140706184737_gow1.jpg)
ВМС Франции [вторая половина ХХ века и современность]
Теги:
apple17
apple17> С фотографиями вот такое есть
apple17> Вывели гречку Kimon мимо Amiral Ronarc’h
apple17> 11 ноября 2023 года
apple17> Авторы: PRADIGNAC & LÉO
+4
apple17> Вывели гречку Kimon мимо Amiral Ronarc’h
apple17> 11 ноября 2023 года
apple17> Авторы: PRADIGNAC & LÉO
+4
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
apple17
apple17>> 11 ноября 2023 года
apple17>> Авторы: PRADIGNAC & LÉO
apple17> +4
+4
apple17>> Авторы: PRADIGNAC & LÉO
apple17> +4
+4
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.12.2023 в 17:09
Потапыч 63
apple17>>> 11 ноября 2023 года
apple17> apple17>> Авторы: PRADIGNAC & LÉO
+2
к сожалению в ноябре это все что удалось выловить
apple17> apple17>> Авторы: PRADIGNAC & LÉO
+2
к сожалению в ноябре это все что удалось выловить
apple17> к сожалению в ноябре это все что удалось выловить
Спасибо - ничего страшного - в декабрефотообъективы вода там вроде не замерзает, что-нибудь - да поймается. 
Спасибо - ничего страшного - в декабре
П.6.> Спасибо
Ну хоть ватерлиния нормальная появилась, белые цифры марок лучше смотрятся на темном фоне - и чего сразу как греческий не покрасить, видать смалярами и валиками краской то-же проблемы, на воде-то проще не бойсь.
Ну хоть ватерлиния нормальная появилась, белые цифры марок лучше смотрятся на темном фоне - и чего сразу как греческий не покрасить, видать с
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.12.2023 в 18:26
А бортовые номера и наименование на французе и вправду закрасили - значит выше озвученных проблем не было.
Прикреплённые файлы:
apple17> Вывели гречку Kimon мимо Amiral Ronarc’h
Пожалуй, FDI (наряду с итальянскими PPA и амеровскими "зумвальтами") - одни из самых неоднозначных в планекрасивости архитектуры корабликов 
Пожалуй, FDI (наряду с итальянскими PPA и амеровскими "зумвальтами") - одни из самых неоднозначных в плане
Вроде как-бы ничего сложного, а три часа ушло на высчитывание расстояний между креплениями лееров,
взаимного расположения деталей и т.д. - блин: как не хватает качественных фото ближе к КУ-90.
В общем - перекур пока, не понятно только на сколько.
P.S. Может кто видел цифры на второй кормовой линии марок (осадка: то-ли до пера руля или до края винтов расстояние, не) - надо будет дорисовать.
Наименование борта пока оставил, если нужно -утопим замазюкаем.
взаимного расположения деталей и т.д. - блин: как не хватает качественных фото ближе к КУ-90.
В общем - перекур пока, не понятно только на сколько.
P.S. Может кто видел цифры на второй кормовой линии марок (осадка: то-ли до пера руля или до края винтов расстояние, не) - надо будет дорисовать.
Наименование борта пока оставил, если нужно -
Прикреплённые файлы:
kkg1960
П.6.> Наименование борта пока оставил, если нужно - утопим замазюкаем.
Это же стоит урожая с целой пасеки.
Это же стоит урожая с целой пасеки.
П.6.>> утопим замазюкаем
kkg1960> Это же стоит урожая с целой пасеки.
Я полагаю торг здесь не уместен (12 стульев).
kkg1960> Это же стоит урожая с целой пасеки.
Я полагаю торг здесь не уместен (12 стульев).
Оптический обман / иллюзия / пчелы покусали / другое - так есть излом пера руля или его нет...
Прикреплённые файлы:
П.6.> Я полагаю торг здесь не уместен (12 стульев).
Тут на радостях по вводу в состав 2-х АПКР ВМФ РОССИИ "почти" разного назначения - огрех нашелся - оказывается...
...при касании палубы вертолетом - успевший без спросу (шины расплющивает на рисунках и дорисовываются - первая модификация из двух для ВМС Франции NH90) подтвердила в масштабе - надо чутка исправить (по греческому образцу пока) "двухцветную" "букву Г" (конем не ходи с трех сторон) - может кто-нибудь и намекнет за назначение "сие художества" - оно оказалось не на своем месте.
...почти отчет (не путать с почтой), "ФФС" особливо "ЗАСТЕНЧИВЫЕ"...
..."художества прикладываются", пока не одухотворенные - да и не время нынче "рукоприкладству" - может быть опять к не к тому "месту".
... вот, что значит МЕД не сильно умыкнутый на всех ТВД, вроде и не отведал к сожалейшему огорчению...
...остыв: - ГДЕ ФОТО "ЛЕРОВ" под края палуб для воздушных причендал и неНЛО только, вдруг сдует - у НАС с климатом напряженка.
...при касании палубы вертолетом - успевший без спросу (шины расплющивает на рисунках и дорисовываются - первая модификация из двух для ВМС Франции NH90) подтвердила в масштабе - надо чутка исправить (по греческому образцу пока) "двухцветную" "букву Г" (конем не ходи с трех сторон) - может кто-нибудь и намекнет за назначение "сие художества" - оно оказалось не на своем месте.
...почти отчет (не путать с почтой), "ФФС" особливо "ЗАСТЕНЧИВЫЕ"...
..."художества прикладываются", пока не одухотворенные - да и не время нынче "рукоприкладству" - может быть опять к не к тому "месту".
... вот, что значит МЕД не сильно умыкнутый на всех ТВД, вроде и не отведал к сожалейшему огорчению...
...остыв: - ГДЕ ФОТО "ЛЕРОВ" под края палуб для воздушных причендал и не
Прикреплённые файлы:
apple17>>> 11 ноября 2023 года
apple17> apple17>> Авторы: PRADIGNAC & LÉO
apple17>> +4
apple17> +4
Верх Останкинскую башню напоминает
apple17> apple17>> Авторы: PRADIGNAC & LÉO
apple17>> +4
apple17> +4
Верх Останкинскую башню напоминает
apple17
Фрегат Forbin в море, 2017 год
Автор: FRANCK PENNANT
Автор: FRANCK PENNANT
Прикреплённые файлы:
apple17
Фрегат Languedoc в Ормузском проливе, 28 мая 2021 года
Автора нет
This photo provided by the French Navy shows the frigate Languedoc in the Strait of Hormuz, between the Persian Gulf and the Gulf of Oman, Friday, May 28, 2021.
Автора нет
This photo provided by the French Navy shows the frigate Languedoc in the Strait of Hormuz, between the Persian Gulf and the Gulf of Oman, Friday, May 28, 2021.
Прикреплённые файлы:
Черномор™
П.6.> надо чутка исправить (по греческому образцу пока) "двухцветную" "букву Г" (конем не ходи с трех сторон) - может кто-нибудь и намекнет за назначение "сие художества" - оно оказалось не на своем месте.
1/2 Потапыч,
Это - так называемые “NO TUG ZONE”.
Участки корпуса корабля, где буксирам запрещено работать «на укол».
См. схему расположения гидроакустического вооружения в корме и открытий на корме - она всё объясняет.
Также прилагаю фото кормы F601 из видео производителя Naval Group (там видны эти надписи «No tug » и выдержку из инструкции по буксирным операциям.
Также см. часть 2/2 постом ниже
1/2 Потапыч,
Это - так называемые “NO TUG ZONE”.
Участки корпуса корабля, где буксирам запрещено работать «на укол».
См. схему расположения гидроакустического вооружения в корме и открытий на корме - она всё объясняет.
Также прилагаю фото кормы F601 из видео производителя Naval Group (там видны эти надписи «No tug » и выдержку из инструкции по буксирным операциям.
Также см. часть 2/2 постом ниже
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.01.2024 в 21:53
П.6.>> надо чутка исправить (по греческому образцу пока) "двухцветную" "букву Г" (конем не ходи с трех сторон) - может кто-нибудь и намекнет за назначение "сие художества" - оно оказалось не на своем месте.
Черномор™> 1/2 Потапыч,
Черномор™> Это - так называемые “NO TUG ZONE”.
2/2 См. обозначения на др. судах (зоны «TUG» и «NO TUG»)
Черномор™> 1/2 Потапыч,
Черномор™> Это - так называемые “NO TUG ZONE”.
2/2 См. обозначения на др. судах (зоны «TUG» и «NO TUG»)
Прикреплённые файлы:
DDR
С Киева снимали, 1977-80 ...
D 609 FS Aconit ...
D 609 FS Aconit ...
Прикреплённые файлы:
Черномор™> Это - так называемые “NO TUG ZONE”.
Спасибо - понятно.
Плюс не могу поставить - из-за низкой активности на форуме, и другим форумчанам то-же - за качественные фото.
Спасибо - понятно.
Плюс не могу поставить - из-за низкой активности на форуме, и другим форумчанам то-же - за качественные фото.
Во французский фрегат "Le Corse" что-то прилетело
Прикреплённые файлы:
apple17
Журнальчик притаранили LOS! HS #35
январь - февраль 2024 года
"Французская АУГ как ударная сила"
На языке понятно, но сейчас это вообще не проблема
PDF сверстан как-то не очень, но как есть
Описаны сам Шарлик, фрегаты, лодки и прочее оборудование и вооружение
Такая в общем мурзилка с фокусом
https://disk.yandex.ru/i/xk-1nHzmXddQGQ
январь - февраль 2024 года
"Французская АУГ как ударная сила"
На языке понятно, но сейчас это вообще не проблема
PDF сверстан как-то не очень, но как есть
Описаны сам Шарлик, фрегаты, лодки и прочее оборудование и вооружение
Такая в общем мурзилка с фокусом
https://disk.yandex.ru/i/xk-1nHzmXddQGQ
Прикреплённые файлы:
Фрегат Courbet в Тулоне, 7 февраля 2024 года
Автор: JEAN-CLAUDE BELLONNE
https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-fregate-courbet-a-rejoint-l-operation-europeenne-irini-au-large-de-la-libye
Автор: JEAN-CLAUDE BELLONNE
https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-fregate-courbet-a-rejoint-l-operation-europeenne-irini-au-large-de-la-libye
Прикреплённые файлы:
Снабженец Jacques Chevallier, авианосец Charles de Gaulle и фрегат Chevalier Paul, 3 февраля 2024 года
Автор: Victoria Chantriaux
Автор: Victoria Chantriaux
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.12.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.12.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
