Pr.Eugen
инфо
инструменты
VEM
DDR
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/28-3524945-ijns-fuji-1898.jpg)
ВМC Германии (по 1945 г.)
Теги:
Andru> Das "Lutzov"..
Это ещё "Дойчланд".
Это ещё "Дойчланд".
m.>А потом расслабился и стал видеть по другому. 50 кБ - это марка.
Если вы чем то недовольны, то поскольку мы живём в свободной стране, пожалуйтесь в лигу сексуальных реформ..и потом, я что то не пойму, откуда такая нездоровая тяга к монополизму на сокровенное знание, или вы все таки думаете что самый умный? К сожалению отнюдь..
Если вы чем то недовольны, то поскольку мы живём в свободной стране, пожалуйтесь в лигу сексуальных реформ..и потом, я что то не пойму, откуда такая нездоровая тяга к монополизму на сокровенное знание, или вы все таки думаете что самый умный? К сожалению отнюдь..
На продажу выложена фотография миноносца. Без привязки к месту и левой подписью - "DESTROYER QUINTINO SELLA".
Миноносец определился довольно быстро, как и порт. Это немецкий миноносец Seeadler в итальянском порту Генуя (Genova) во время одного из походов к берегам Испании немецкие корабли посетили Италию. Про Ливорно и Неаполь я слышал, а вот про Геную нет.
Миноносец определился довольно быстро, как и порт. Это немецкий миноносец Seeadler в итальянском порту Генуя (Genova) во время одного из походов к берегам Испании немецкие корабли посетили Италию. Про Ливорно и Неаполь я слышал, а вот про Геную нет.
Это сообщение редактировалось 20.03.2024 в 01:24
Pr.Eugen> Это ещё "Дойчланд".
Вот вам ещё один. Другой. Очень другой. Ваще другой.
Вот вам ещё один. Другой. Очень другой. Ваще другой.
Прикреплённые файлы:
Pr.Eugen> Это ещё "Дойчланд".
1936-37 гг.
1936-37 гг.
Прикреплённые файлы:
m.> На продажу выложена фотография миноносца. Без привязки к месту и левой подписью - "DESTROYER QUINTINO SELLA".
Дык литеры совпадают. "Зееадлер" это.
Дык литеры совпадают. "Зееадлер" это.
Pr.Eugen>> Это ещё "Дойчланд".
Вованыч> 1936-37 гг.
A Strength Through Joy cruise on its way to Italy is encountering the pocket battleship 'Deutschland' in the Mediterranean Sea - 08. 11. 1937.
Вованыч> 1936-37 гг.
A Strength Through Joy cruise on its way to Italy is encountering the pocket battleship 'Deutschland' in the Mediterranean Sea - 08. 11. 1937.
Прикреплённые файлы:
Фото с интернет-аукциона.
Щит зенитного орудия парома "Зибель", который принимал участие в потоплении МО-175 у острова Коневец 09.10.1942 года и попытке захвата острова Сухо на Ладожском озере.
Все, что могу сказать - это не паром №№12, 13, 21 или 26.
Щит зенитного орудия парома "Зибель", который принимал участие в потоплении МО-175 у острова Коневец 09.10.1942 года и попытке захвата острова Сухо на Ладожском озере.
Все, что могу сказать - это не паром №№12, 13, 21 или 26.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.05.2024 в 01:57
E.8.> Щит зенитного орудия парома "Зибель", который принимал участие в потоплении МО-175 у острова Коневец 09.10.1942 года и попытке захвата острова Сухо на Ладожском озере.
E.8.> Все, что могу сказать - это не паром №№12, 13, 21 или 26.
Здравствуйте! Поясните пожалуйста человеку не в теме. Как щите оказались знаки самолётов и катеров Великобритании? Знаки самолётов в начале и в конце. Откуда на Ладожском озере взялись английские самолёты и катера? Или Зибель пришел с западного театра и вернулся обратно после выполнения операции.
E.8.> Все, что могу сказать - это не паром №№12, 13, 21 или 26.
Здравствуйте! Поясните пожалуйста человеку не в теме. Как щите оказались знаки самолётов и катеров Великобритании? Знаки самолётов в начале и в конце. Откуда на Ладожском озере взялись английские самолёты и катера? Или Зибель пришел с западного театра и вернулся обратно после выполнения операции.
E.8.> Щит зенитного орудия парома "Зибель"
20-мм Flak? Одиночный или "фирлинг"?
20-мм Flak? Одиночный или "фирлинг"?
"SCHARNHORST", апрель 1939 года, возвращение в Киль. Как будто совсем недавно, каких-то еще чуть больше 85 лет до начала Второй Мировой войны!
Прикреплённые файлы:
m.> Здравствуйте! Поясните пожалуйста человеку не в теме. Как щите оказались знаки самолётов и катеров Великобритании? Знаки самолётов в начале и в конце. Откуда на Ладожском озере взялись английские самолёты и катера? Или Зибель пришел с западного театра и вернулся обратно после выполнения операции.
Из того, что я знаю.
"Зибели" входили в состав сил Einsatzstab Fähre Ost, немецкого военно-морского подразделениея, действовавшего под командованием люфтваффе. В период с 13 июня по 15 августа 1942 года немецкая флотилия на Ладоге была усилена за счет прибытия двух немецких военно-морских частей: Luftwaffen-Fährenflotillen II and III. Эти подразделения были сформированы в мае 1942 года в бельгийском порту Антверпен и переименованы в Einsatzstab Fähre Ost (EFO) для действий на Ладоге.
Данные из британской Википедии: Einsatzstab Fähre Ost - Wikipedia
Так, что сбить британский самолёт и потопить британский катер в январе 1942 года они могли.
Из того, что я знаю.
"Зибели" входили в состав сил Einsatzstab Fähre Ost, немецкого военно-морского подразделениея, действовавшего под командованием люфтваффе. В период с 13 июня по 15 августа 1942 года немецкая флотилия на Ладоге была усилена за счет прибытия двух немецких военно-морских частей: Luftwaffen-Fährenflotillen II and III. Эти подразделения были сформированы в мае 1942 года в бельгийском порту Антверпен и переименованы в Einsatzstab Fähre Ost (EFO) для действий на Ладоге.
Данные из британской Википедии: Einsatzstab Fähre Ost - Wikipedia
Так, что сбить британский самолёт и потопить британский катер в январе 1942 года они могли.
Вованыч> 20-мм Flak? Одиночный или "фирлинг"?
Насколько я понял, были и счетверённые и сдвоенные установки:
Насколько я понял, были и счетверённые и сдвоенные установки:
Прикреплённые файлы:
E.8.> Насколько я понял, были и счетверённые и сдвоенные установки:
На фото все установки счетверенные, только на правом борту у них почему-то по диагонали выкручено два ствола.
На фото все установки счетверенные, только на правом борту у них почему-то по диагонали выкручено два ствола.
Частичный ответ на вопросы.
В аннотации продавец пишет: "Vierlingsflak, Slowenien, Suho, Abschussbilanz, Flak, Schiffe, Funk, Bilanz, Balken".
В аннотации продавец пишет: "Vierlingsflak, Slowenien, Suho, Abschussbilanz, Flak, Schiffe, Funk, Bilanz, Balken".
Прикреплённые файлы:
Еще фото из набора:
Прикреплённые файлы:
Еще с интернет-аукциона.
Немецкий торпедный катер в Керчи, 1944 г. Фото пресс-службы.
Немецкий торпедный катер в Керчи, 1944 г. Фото пресс-службы.
Прикреплённые файлы:
Попалось ...
Räumboote борт 8 и ...
1940 ...
Räumboote борт 8 и ...
1940 ...
Прикреплённые файлы:
DDR> Räumboote борт 8 и ... 1940 ...
Датировка неверна - фото довоенное.
Датировка неверна - фото довоенное.
E.8.> Немецкий торпедный катер в Керчи, 1944 г. Фото пресс-службы.
Видимо в пресс-службе были "девочки-дизайнеры".
Похоже, что это катер-тральщик.
По рисункам на рубке пока не разобрался.
Советский торпедный катер, погибший 4 ноября 1943 года - вероятно ТК-101
"ТК-101 (до 6.08.1942 — ТК-40) (типа Г-5) командир старший лейтенант А. А. Макуха.
В ночь на 4 ноября 1943 года, находясь в дозоре в составе группы из трех катеров, в районе мыса Такиль вступил в бой с тремя немецкими катерами-тральщиками R37, R204 и R216 из 3-й флотилии, загорелся от их огня, взорвался и в 2 часа 47 минут затонул. Весь экипаж из 7 человек погиб."
В журнале боевых действий ЧФ говорится, что в бою участвовали только два катера: ТКА-81 и ТКА-101 (оперсводка ШЧФ №617 на 10.00 05.11.43), хотя на дежурство выходило три катера (оперсводка ШЧФ №616 на 22.00 03.11.43)
Фото R38 для сравнения.
Видимо в пресс-службе были "девочки-дизайнеры".
Похоже, что это катер-тральщик.
По рисункам на рубке пока не разобрался.
Советский торпедный катер, погибший 4 ноября 1943 года - вероятно ТК-101
"ТК-101 (до 6.08.1942 — ТК-40) (типа Г-5) командир старший лейтенант А. А. Макуха.
В ночь на 4 ноября 1943 года, находясь в дозоре в составе группы из трех катеров, в районе мыса Такиль вступил в бой с тремя немецкими катерами-тральщиками R37, R204 и R216 из 3-й флотилии, загорелся от их огня, взорвался и в 2 часа 47 минут затонул. Весь экипаж из 7 человек погиб."
В журнале боевых действий ЧФ говорится, что в бою участвовали только два катера: ТКА-81 и ТКА-101 (оперсводка ШЧФ №617 на 10.00 05.11.43), хотя на дежурство выходило три катера (оперсводка ШЧФ №616 на 22.00 03.11.43)
Фото R38 для сравнения.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.05.2024 в 16:44
E.8.> Немецкий торпедный катер в Керчи, 1944 г.
Это фото раумбота из состава 3-й флотилии. Сделано в декабре 1943 года, по завершении Керченско-Эльтигенской операции.
Это фото раумбота из состава 3-й флотилии. Сделано в декабре 1943 года, по завершении Керченско-Эльтигенской операции.
DDR> Попалось ...
Попалось
Попалось
Прикреплённые файлы:
KNN> Попалось
Чем-то на ранние финские VMV похож
Чем-то на ранние финские VMV похож
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Чем-то на ранние финские VMV похож
Так это он и есть - у финнов именно этот чертеж как VMV-3 подписан
Так это он и есть - у финнов именно этот чертеж как VMV-3 подписан
Реклама Google — средство выживания форумов :)
KNN>> Попалось
Вованыч> Чем-то на ранние финские VMV похож
Abeking & Rasmussen в своем списке построенных заказов и говорит, что они построили в 1930 году два заказа для "Finn Zoll, Finland"
Более того, на Вашем фото видны три здания верфи, характерные для Abeking & Rasmussen тех лет.
Т.о., фото можно с достаточно высокой вероятностью идентифицировать как: "Скоростные катера зав. №№ 2615, 2616 для Финляндии (будущие VMV I, VMV II) в акватории верфи Abeking & Rasmussen, 1930 г."
P.S. Для очистки совести полистал Пишку, похоже вот они - в таблице под номером 2.
Вованыч> Чем-то на ранние финские VMV похож
Abeking & Rasmussen в своем списке построенных заказов и говорит, что они построили в 1930 году два заказа для "Finn Zoll, Finland"
Более того, на Вашем фото видны три здания верфи, характерные для Abeking & Rasmussen тех лет.
Т.о., фото можно с достаточно высокой вероятностью идентифицировать как: "Скоростные катера зав. №№ 2615, 2616 для Финляндии (будущие VMV I, VMV II) в акватории верфи Abeking & Rasmussen, 1930 г."
P.S. Для очистки совести полистал Пишку, похоже вот они - в таблице под номером 2.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.05.2024 в 21:34
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.03.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.03.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
