Средства индивидуальной мобильности в зоне боевых действий

кщееш> Тема прижилась теперь.

Будучи в институте, мы придумывали разные прикольные виды войск, в том числе пистолетные и самокатные. А вот оно как вышло.

drsvyat> Будучи в институте, мы придумывали разные прикольные виды войск, в том числе пистолетные и самокатные. А вот оно как вышло.

История ходит кругами:

A.1.> История ходит кругами:
Круг продлился в Красной Армии и замкнулся только в 1942 г.

A.1.> История ходит кругами:
A.1.>
Да это замечательная тема:

кщееш>> Тема прижилась теперь.
drsvyat> Будучи в институте, мы придумывали разные прикольные виды войск, в том числе пистолетные и самокатные. А вот оно как вышло.

И не говори. Детские машинки возят мины и стрелялки

кщееш> В прошлом году привёз самокаты на пробу.
кщееш> Тема прижилась теперь.

Гольный бред виноват мрии, по следующим причинам: 1) небольшой дождик и по проселку писец - или бросать, или на себе тащить. Покрышки не вездеходные, для асфальта и др.; 2) аналогично для небольшого снега; 3) у самокатов на фото АКБ емкостью не более 10 ... 15 А-ч, и пробег по ровному сухому асфальту будет не более 15 ... 20 кМ, более емкие - оригинальные япона мать, цена соответствующая; 4) АКБ у него литиевые - здраствуй предельный минус 20 ... 25 град. С!; 5) зарядка АКБ несколько часов, где будите заряжать на ЛБС - идеоматические выражения; 6) по словам тех, кто эксплуатировал, количество циклов на 25 ...30 % меньше паспортного. В сети по их отчетам АКБ меняли через 1 ... 1,5 года, а это десятки к руб., хоть и деревянных, но все равно.

кщееш>> В прошлом году привёз самокаты на пробу.
кщееш>> Тема прижилась теперь.
m.0.> Гольный бред


))

Месье может написать это прямо в 810 бригаду мп.
Что оне ничего не понимают в практике.
Я даже возражать тут не буду. Бред так бред.

m.0.>> Гольный бред
кщееш> Месье может написать это прямо в 810 бригаду мп.

По барабану.
Если уверены, просто опровергайте перечисленные параметры по каждому пункту. Хе, даже от баги на фронте пмсм, будет больше пользы, чем от электросамоката.

m.0.>>> Гольный бред
кщееш>> Месье может написать это прямо в 810 бригаду мп.
m.0.> По барабану.
m.0.> Если уверены, просто опровергайте перечисленные параметры по каждому пункту. Хе, даже от баги на фронте пмсм, будет больше пользы, чем от электросамоката.

Бред-не бред, у них и преимущества есть.
1. Они реально маленькие
2. Они тихие

Имхо, это паллиатив, потому что эта ниша (маленький транспортер к переднему краю) пока свободна
Появятся другие недорогие средства доставки, маленькие, с низким силуэтом, тихие- эти самокаты вымрут быстро так, как и появились.
А пока их нет- будут самокаты, электро-велосипеды, байки и пр. гражданский суррогат.
Потому что НАДО

m.0.> Гольный бред
m.0.> Покрышки не вездеходные, для асфальта и др.;

Дело даже не в покрышках, а в маленьком диаметре колеса, который делает любую ямку непреодолимым препятствием, чреватым аварией и травмой.

xab> Дело даже не в покрышках, а в маленьком диаметре колеса
Дело не в покрышках и даже не в маленьком диаметре колес. Тут всего лишь принцип: жить захочешь - не так раскорячишся ©. Их же не применяют повсеместно, значит подходят для каких то условий.

Конструктор> Бред-не бред, у них и преимущества есть.

Есть, см. ниже.

Конструктор> 1. Они реально маленькие

Не верно - они как правило, еще меньше - они складные.

Конструктор> 2. Они тихие

Не верно - они практически бесшумные.

Конструктор> ... потому что ... ниша (маленький транспортер к переднему краю) ... свободна

А вот это верно, ниша свободна. Но с крутыми требованиями к изд.

Конструктор> ... эти самокаты вымрут быстро так, как и появились.

Они вымрут на ЛБС еще быстрее, пмсм за срок не более 1 ... 2 г.

m.0.> 4) АКБ у него литиевые - здраствуй предельный минус 20 ... 25 град.

Я просто в умилении! За 2 года СВО на сколько дней в зоне БД температура опускалась ниже -25, да хрен с ним, -20?

kaouri> Дело не в покрышках и даже не в маленьком диаметре колес...

И в них тоже.

kaouri> ... Тут всего лишь принцип: жить захочешь - не так раскорячишся...

Нет возражений, но только вот сложно предложить тактическую ситуацию на ЛБС, где бы от них было реальная польза для бойцов. Простой пример: у меня до дачи от асфальта 11 кМ по полям, 1 кМ от асфальта (но гора) и 3 кМ до деревни. Так вот, за 3 года видел такие самокаты в короткие периоды - в сугубо сухое летнее время, при том еще что соседи (дорстрой) регулярно пару раз в сезон равняют все грунтовки. Как только появляется метео или кончается лето - все, они перелетают на хранение. О чем тут говорить - летняя городская игрушка с малым пробегом.

kaouri> Их же не применяют повсеместно, значит подходят для каких то условий.

Подходят, кто спорит - при условии если убрать из перечня ВВФ все вышеперечисленные пункты.

m.0.> Нет возражений, но только вот сложно предложить тактическую ситуацию на ЛБС, где бы от них было реальная польза для бойцов.

Зачем ломать мозги и выдумывать ситуации, когда уже есть некий опыт, и можно просто спросить - ребят, а где и какая вам от этого была польза?

m.0.> Подходят, кто спорит - при условии если убрать из перечня ВВФ все вышеперечисленные пункты.

Вот и пользуются те, кто ими не ограничен.
Так-то требования можно вообще такие сделать, что им и АК-74 не удовлетворит, и ни один на свете танк - бумага-то всё стерпит. Формально пользоваться и делать будет нельзя (да, для определённых организаций это равнозначно запрету на разработку и использование), но по сути проблема будет в технике или в документе?

m.0.>> 4) АКБ у него литиевые - здраствуй предельный минус 20 ... 25 град.
Fakir> Я просто в умилении! За 2 года СВО на сколько дней ... БД температура опускалась Даже на -15 ...

Тогда добавлю Вам еще меда до кучи - у китайского ширпотреба предельный ... как раз был минус 10 ... 15 град. С, хотя у грандов есть образцы литий-железо-фосфатных с предельной рабочей при разряде от минус 30 град. до + 55 С (но недостаток - при минусовых их практически не заряжают) - интересно, где и как Вы их будите заряжать в окопах опорников?. И можете умиляться дальше, какие проблемы, но только не забудьте поставить штамп в паспорте ширпотреба - "Применять только в районах СВО!" Ну и выдать помпе? термометр, что бы он контролировал температуру среды перед выездом бойцов на данных средствах.

m.0.>> Нет возражений, но только вот сложно предложить ... ситуацию на ЛБС, где бы ... было реальная польза для бойцов.
Fakir> Зачем ломать мозги и выдумывать ситуации, когда уже есть некий опыт, и можно просто спросить - ребят, а где и какая вам от этого была польза?

Нет возражений, спрашивайте, будет интересно: но хотелось что бы они дали замечания по применению в выше перечисленных условиях ВВФ. В свою очередь, в позапрошлом годе пару раз опросил одну фанатку - моталась в нашу пятерочку с приятелем с весны по середины осени: два небольших (по 15 ... 20 М подъема, асфальт, груз продукты) - в среднем, по их словам, одной зарядки их самокатам хватало на 12 ... 15 кМ (3 поездки, не более), на зарядку ставили на ночь, утром готово.
И еще - промышленность нигде не работает на основе опросов, базой для приятия решения служат более серьезные доки (и большие средства, затраченные на проведение испытаний под них).

m.0.>> Подходят ... при условии если убрать из перечня ВВФ все вышеперечисленные пункты.
Fakir> Вот и пользуются те, кто ими не ограничен.

И повторюсь - в результате получим дорогостоящую и работающую игрушку, но для городских условий и в период времени года весна - осень. При чем здесь армия и поле боя?

Fakir> ... требования можно ... такие сделать, что им и АК-74 не удовлетворит ...

Не надо заниматься демагогией, бо через строчку выше указал реальную нишу для подобных средств, где они быстро и успешно развиваются. И будут развиваться, с этим никто не спорит, но в части условий "зеленых" ВВФ, увы имеют жесткие ограничения. Кстати, по + тоже, бо например, для Азии придельная рабочая + 55 град. С для фосфатных это ни о чем.

m.0.>> Покрышки не вездеходные, для асфальта и др.;
xab> Дело даже не в покрышках, а в маленьком диаметре колеса ...
Там есть еще один минус, не заметный тем, кто не ездил на обычном велике на 20 ... 30 кМ по грунтовке: самокатам необходимы малогабаритные, но качественные (т.е. дорогостоящие) амортизаторы на оба колеса, иначе растрясет.

m.0.> Нет возражений, но только вот сложно предложить тактическую ситуацию на ЛБС, где бы от них было реальная польза для бойцов.
Девушка стоит перед зеркалом, брызгает на себя духи: для себя, для друзей, для нахалов, на всякий случай, а случаи всякие бывают © очень бородатый анекдот
Жизнь штука такая, что даже у в хлам укуренных писателей не всегда хватает фантазий.
Сорри за офф.

m.0.>> ... сложно предложить ... ситуацию на ЛБС, где ... реальная польза для бойцов.
kaouri> Жизнь ... такая ... даже ... писателей не ... хватает фантазий.

Нет возражений, предлагайте любые варианты применения электросамокатов на фронте.

m.0.> Нет возражений, предлагайте любые варианты применения электросамокатов на фронте.
Видите ли, я и по своей работе, которую знаю достаточно хорошо , не могу просчитать ВСЕ ситуации которые могут возникнуть, а вы меня пытаете по предмету который я не знаю.
Если люди приспособили - значит варианты есть. Ну, как у Гашека: пиво есть, его не может не быть. Надо только знать ГДЕ его взять ©

m.0.>>> Гольный бред
кщееш>> Месье может написать это прямо в 810 бригаду мп.
m.0.> По барабану.
m.0.> Если уверены, просто опровергайте перечисленные параметры по каждому пункту. Хе, даже от баги на фронте пмсм, будет больше пользы, чем от электросамоката.


Уверен. Но обьяснять не буду)))
не хочу чего-то.

m.0.>> ... предлагайте любые варианты применения электросамокатов на фронте.
kaouri> ... вы меня пытаете по предмету который я не знаю.

Не пытаю, а предлагаю изложить, если появятся.

kaouri> Если люди приспособили - значит варианты есть...

Очень хорошо, ждем реальных интересных отзывов.
За варианты: более менее вменяемый вариант видел на проселке (в сухую погоду!) взрослого мужика на низком 3-х колесном велосипеде (колеса типоразмера камы) с хорошим багажником сзади. Шел быстро, но АКБ там явно был большей емкости (мгх) и ценой примерно под 60 ... 70к руб. Снабжать таким каждого бойца на фронте как то не очень (дорого). И повторюсь - на западе (например в Чехословакии) всегда выпускали много вариантов 2-х колесных прицепов к велосипеду - очень полезная вещь. В целом - электровелосипед более полезная вещь, чем электросамокат.

m.0.> В целом - электровелосипед более полезная вещь, чем электросамокат.
Согласен, но именно при наличии прицепа.