-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/co/ib/ibb/i/tCf4wY8/128x128-crop/IMG-20221023-183238.jpg)
Самодельный ракетный двигатель для начинающего
Теги:
M&D
apakhom> да
Очень интересно!
Ее в трубочку что-ль скрутило, чтобы через сопло протолкнуть?
Мистика какая-то.
Очень интересно!
Ее в трубочку что-ль скрутило, чтобы через сопло протолкнуть?
Мистика какая-то.
инфо
инструменты
apakhom> Как обычно, в выходные развлекался запусками.
Не смотря на погоду, запустил "сорокшестую" с движком, вызывающим сомнения (кто следит - знает, для остальных - пп труба 25мм, карамель, в теории давление в начале превышает 30атм).
Движок не подкачал. Видимых деформаций нет. Все отработало "как и ожидалось". Коэффициент ПраКТер (практика к теории) Кпт = 0,62 (стабильно вписывается в диапазон 0,6..0,7)
(на третьем скрине - магнитометр. Хорошо заметно вращение и смена положения в апогее)
Не смотря на погоду, запустил "сорокшестую" с движком, вызывающим сомнения (кто следит - знает, для остальных - пп труба 25мм, карамель, в теории давление в начале превышает 30атм).
Движок не подкачал. Видимых деформаций нет. Все отработало "как и ожидалось". Коэффициент ПраКТер (практика к теории) Кпт = 0,62 (стабильно вписывается в диапазон 0,6..0,7)
(на третьем скрине - магнитометр. Хорошо заметно вращение и смена положения в апогее)
Прикреплённые файлы:
Screenshot_2024-11-24-13-55-14-064_appinventor.ai_pakhom2.Flight View_5.png (скачать)
[720x1280, 153 кБ]
Screenshot_2024-11-24-13-55-14-064_appinventor.ai_pakhom2.Flight View_5.png (скачать)
[720x1280, 153 кБ]
apakhom> (на третьем скрине - ....
Эво как! Телеметрия на смартфон?
Хочу подробностей.
Эво как! Телеметрия на смартфон?
Хочу подробностей.
apakhom>> (на третьем скрине - ....
M&D> Эво как! Телеметрия на смартфон?
M&D> Хочу подробностей.
"ноги растут" от водяных ракет. Там подряд запускаешь пока вода не кончится, либо сил не останется. Поэтому надо данные периодически снимать с контроллера. Пришлось приспособить смартфон (UART - USB - OTG - ПО USB Terminal - файл csv). Иногда хочется сразу глянуть - "скока получилось?"
Написал несложный "просмотрщик" файлов (высота (по барометру и расчет по ускорению), давление, скорость (по барометру и по ускорению), ускорение (три оси), скор.вращения (три оси), магнитометр (три оси)).
ПО "нарисовано" в AppInventor (там недавно появился шикарный объект Chart для графиков).
M&D> Эво как! Телеметрия на смартфон?
M&D> Хочу подробностей.
"ноги растут" от водяных ракет. Там подряд запускаешь пока вода не кончится, либо сил не останется. Поэтому надо данные периодически снимать с контроллера. Пришлось приспособить смартфон (UART - USB - OTG - ПО USB Terminal - файл csv). Иногда хочется сразу глянуть - "скока получилось?"
Написал несложный "просмотрщик" файлов (высота (по барометру и расчет по ускорению), давление, скорость (по барометру и по ускорению), ускорение (три оси), скор.вращения (три оси), магнитометр (три оси)).
ПО "нарисовано" в AppInventor (там недавно появился шикарный объект Chart для графиков).
apakhom> .....Иногда хочется сразу глянуть - "скока получилось?"
А! Т.е. ты просто сваливаешь полетные данные из ПК на смартфон уже после приземления.
А! Т.е. ты просто сваливаешь полетные данные из ПК на смартфон уже после приземления.
Полет ракеты (РП446-1)
Дошло дело до запуска ракеты. Это четвертый "фильм" про "сорокшестую". В целом вполне нормальный (все ожидаемо) полет. Проверил систему спасения и "иную" технологию изготовления двигателя. Итог: 369 метров // rutube.ru
apakhom>> .....Иногда хочется сразу глянуть ...
Алексей! А расскажи, пожалуйста, коротко, про свою поисковую систему, меня интересует по большей части приемник.
Алексей! А расскажи, пожалуйста, коротко, про свою поисковую систему, меня интересует по большей части приемник.
apakhom>>> .....Иногда хочется сразу глянуть ...
Брат-2> Алексей! А расскажи, пожалуйста, коротко, про свою поисковую систему, меня интересует по большей части приемник.
не бери в голову - у тебя на порядки лучше.
Брат-2> Алексей! А расскажи, пожалуйста, коротко, про свою поисковую систему, меня интересует по большей части приемник.
не бери в голову - у тебя на порядки лучше.
apakhom> Конечно ПП моторчик это не чудо! 30 атм - вполне безопасно
Алексей. Не рассматривал такой вариант алюм-пластиковой трубы с ППР внешним слоем. Внутри алюминий. ППР слой вполне по толщине для склеивания с пробкой. Давление явно выдержит больше просто пластика.
на примере две трубки с ал.слоем на 20 мм внешнего диаметра. Но по толщине внешнего ППР слоя различаются. внутренний диаметр слева 15 мм, средняя трубка 14.5 мм
Алексей. Не рассматривал такой вариант алюм-пластиковой трубы с ППР внешним слоем. Внутри алюминий. ППР слой вполне по толщине для склеивания с пробкой. Давление явно выдержит больше просто пластика.
на примере две трубки с ал.слоем на 20 мм внешнего диаметра. Но по толщине внешнего ППР слоя различаются. внутренний диаметр слева 15 мм, средняя трубка 14.5 мм
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.12.2024 в 22:16
apakhom>> Конечно ПП моторчик это не чудо! 30 атм - вполне безопасно
EG54> Алексей. Не рассматривал такой вариант алюм-пластиковой трубы с ППР внешним слоем. Внутри алюминий. ППР слой вполне по толщине для склеивания с пробкой. Давление явно выдержит больше просто пластика.
Спасибо. Надо посмотреть.
В "прошлом десятилетии" как-то пробовал металлопластиковые трубы (брал 16мм).
Обычный безсопловик. Ракета слетала (можно даже видео поискать).
Но двигатель после приземления выглядел "довольно оригинально"
Вынесло весь пластиковый слой с внутренней поверхности трубы - остался "чистый металл"
Да и форма трубы стала совсем не прямой.
EG54> Алексей. Не рассматривал такой вариант алюм-пластиковой трубы с ППР внешним слоем. Внутри алюминий. ППР слой вполне по толщине для склеивания с пробкой. Давление явно выдержит больше просто пластика.
Спасибо. Надо посмотреть.
В "прошлом десятилетии" как-то пробовал металлопластиковые трубы (брал 16мм).
Обычный безсопловик. Ракета слетала (можно даже видео поискать).
Но двигатель после приземления выглядел "довольно оригинально"
Вынесло весь пластиковый слой с внутренней поверхности трубы - остался "чистый металл"
Да и форма трубы стала совсем не прямой.
apakhom>> Конечно ПП моторчик это не чудо! 30 атм - вполне безопасно
EG54> Алексей. Не рассматривал такой вариант алюм-пластиковой трубы с ППР внешним слоем. Внутри алюминий.
Нашел (там где обычно беру)...
Но, что-то цена... совсем не интересная
В обычной ПП трубе двигатель класса F40 (теор) по материалам(стоимость) примерно в одну автобусную поездку выходит (35руб). Здесь труба в 5-6 раз дороже. Получится 80-90 руб. Тоже не много, но....
EG54> Алексей. Не рассматривал такой вариант алюм-пластиковой трубы с ППР внешним слоем. Внутри алюминий.
Нашел (там где обычно беру)...
Но, что-то цена... совсем не интересная
В обычной ПП трубе двигатель класса F40 (теор) по материалам(стоимость) примерно в одну автобусную поездку выходит (35руб). Здесь труба в 5-6 раз дороже. Получится 80-90 руб. Тоже не много, но....
apakhom> Нашел
Порылся по сусекам.
Сверху слева направо. 25х20. С серой серединкой 25х16, третья 25х16, четвертая 20.5х32.
Снизу слева направо. 20х13, вторая20х13. красной серединкой 20.5х14.5.
докопался да серой серединки. Плотный материал, корябается с трудом. Надрезал серую серединку, ощущение, что режу стекло пластик, но не лохматится при срезании. Ощущение, что это не пластик.
Вопрос. что означает маркировка на трубе klass 5/1.1 МПа с серой(красной) серединной прослойкой. Труба без прослойки кlass 1/1.1 Мпа
2. И серая прослойка может послужить бронировкой. для начинающего
Порылся по сусекам.
Сверху слева направо. 25х20. С серой серединкой 25х16, третья 25х16, четвертая 20.5х32.
Снизу слева направо. 20х13, вторая20х13. красной серединкой 20.5х14.5.
докопался да серой серединки. Плотный материал, корябается с трудом. Надрезал серую серединку, ощущение, что режу стекло пластик, но не лохматится при срезании. Ощущение, что это не пластик.
Вопрос. что означает маркировка на трубе klass 5/1.1 МПа с серой(красной) серединной прослойкой. Труба без прослойки кlass 1/1.1 Мпа
2. И серая прослойка может послужить бронировкой. для начинающего
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.12.2024 в 17:41
EG54> Вопрос. что означает маркировка на трубе klass 5/1.1 МПа с серой(красной) серединной прослойкой. Труба без прослойки кlass 1/1.1 Мпа
я ориентируюсь на PNxx
PN10 - самая хилая, 10 - это что-то типа 1МПа или 10атм, если читать их ТУ, то там макс давление обычно 1,2-1,3МПа
PN20, PN25 - одинаковые по толщине стенки, но 25 обычно с армированием (как правило оранжевая прослойка). Они, соответственно, 2МПа и 2,5МПа.
Обычно в домах ведут трубой PN25 - она самая дорогая - "ребятам" можно больше денег заработать, но воды с таким давлением быть не может
Не смотря на то, что "у нас" и температура много-много выше "допустимых 95*", и давление "зашкаливает" - движки в ПП вполне работают, т.к. "экстрим" длится не более секунды. После полета сполоснул водичкой и можно снова заправлять. Стенки внутри остаются гладкими (когда бумажную бронировку удалишь).
На практике, в двигателе, PN10 держит 3МПа (теор знач из RM), следовательно в PN25 можно поднимать давление до 5 (или даже 7) МПа.
я ориентируюсь на PNxx
PN10 - самая хилая, 10 - это что-то типа 1МПа или 10атм, если читать их ТУ, то там макс давление обычно 1,2-1,3МПа
PN20, PN25 - одинаковые по толщине стенки, но 25 обычно с армированием (как правило оранжевая прослойка). Они, соответственно, 2МПа и 2,5МПа.
Обычно в домах ведут трубой PN25 - она самая дорогая - "ребятам" можно больше денег заработать, но воды с таким давлением быть не может
Не смотря на то, что "у нас" и температура много-много выше "допустимых 95*", и давление "зашкаливает" - движки в ПП вполне работают, т.к. "экстрим" длится не более секунды. После полета сполоснул водичкой и можно снова заправлять. Стенки внутри остаются гладкими (когда бумажную бронировку удалишь).
На практике, в двигателе, PN10 держит 3МПа (теор знач из RM), следовательно в PN25 можно поднимать давление до 5 (или даже 7) МПа.
apakhom> У меня в качестве защиты хватает: обычная бумага А4 один слой (собственно в ней шашка заливается)
В дополнение.
Супруга выкинула силиконовый коврик. Попробовал приспособить к выливанию шашек.
В дополнение.
Супруга выкинула силиконовый коврик. Попробовал приспособить к выливанию шашек.
Прикреплённые файлы:
EG54> Супруга выкинула силиконовый коврик. Попробовал приспособить к выливанию шашек.
А зачем нужна голая шашка?
А зачем нужна голая шашка?
apakhom> я ориентируюсь на PNxx
....
Когда скрепленный заряд понятно, что он защищает от прогара трубку, а вот с шашками слоя бумаги для защиты хватает?
....
Когда скрепленный заряд понятно, что он защищает от прогара трубку, а вот с шашками слоя бумаги для защиты хватает?
EG54>> силиконовый коврик
M&D> А зачем нужна голая шашка?
Одеть голую шашку не проблема. Вполне внутрь силик. коврика один слой бумаги вставить.
С бумагой шашку сложновато вынуть из формы. Здесь пальца хватило для выталкивания. правда стенки формы смазывал маслом. Силикон. не смазывал. А смазанный тампоном штырь, пришлось повозиться, чтобы провернуть( через 3часа)
Не утверждаю, но сложилось впечатление, что шашка при остывании чуть расширяется в диаметре, что ее запирает в форме.
M&D> А зачем нужна голая шашка?
Одеть голую шашку не проблема. Вполне внутрь силик. коврика один слой бумаги вставить.
С бумагой шашку сложновато вынуть из формы. Здесь пальца хватило для выталкивания. правда стенки формы смазывал маслом. Силикон. не смазывал. А смазанный тампоном штырь, пришлось повозиться, чтобы провернуть( через 3часа)
Не утверждаю, но сложилось впечатление, что шашка при остывании чуть расширяется в диаметре, что ее запирает в форме.
EG54> Одеть голую шашку не проблема....
Как?
Как?
EG54>> Одеть голую шашку не проблема....
M&D> Как?
apakhom использует липкий строительный скотч. Вероятно, покрасить стенку, обмазать клеем.
M&D> Как?
apakhom использует липкий строительный скотч. Вероятно, покрасить стенку, обмазать клеем.
EG54> С бумагой шашку сложновато вынуть из формы.
Такое бывает. Все зависит от числа слоев бумаги. Например, для диаметра шашки 20мм полоска длиной 30см (делим на пи дэ - получаем 3 слоя) - шашка легко выдавливается пальцем. Если слоев меньше, то они "успевают пропитаться" и здорово прилипают к ПП оправке - приходится применять силу.
Освоил формирование канала гвоздем с маслом (спасибо подсказке) - через 3-5 часов легко вынимается либо рукой, либо с помощью плоскогубцев.
EG54> Не утверждаю, но сложилось впечатление, что шашка при остывании чуть расширяется в диаметре, что ее запирает в форме.
Иногда тоже такое впечатление , но это вряд ли...
Такое бывает. Все зависит от числа слоев бумаги. Например, для диаметра шашки 20мм полоска длиной 30см (делим на пи дэ - получаем 3 слоя) - шашка легко выдавливается пальцем. Если слоев меньше, то они "успевают пропитаться" и здорово прилипают к ПП оправке - приходится применять силу.
Освоил формирование канала гвоздем с маслом (спасибо подсказке) - через 3-5 часов легко вынимается либо рукой, либо с помощью плоскогубцев.
EG54> Не утверждаю, но сложилось впечатление, что шашка при остывании чуть расширяется в диаметре, что ее запирает в форме.
Иногда тоже такое впечатление
, но это вряд ли...
M&D> А зачем нужна голая шашка?
Например, чтобы получить высокий Кн в коротком зарядке с нейтральным профилем горения.
M&D>Как?
Поддерживаю идею скотча. Проверял - работает.
А вообще, от связки (адгезии к ней) многое зависит.
Например, чтобы получить высокий Кн в коротком зарядке с нейтральным профилем горения.
M&D>Как?
Поддерживаю идею скотча. Проверял - работает.
А вообще, от связки (адгезии к ней) многое зависит.
apakhom>... Например, для диаметра шашки 20мм полоска длиной 30см (делим на пи дэ - получаем 3 слоя)
Ай! Глаза режет!)))
При диаметре 20мм, полоска 300мм это чуть больше 4,5 слоев)
З.Ы. Пробовал брать ПП трубу и тромбовать туда топливо на эпоксиде. Когда затвердеет, при умеренном усилии, оно оттуда выдавливается без всякой бумаги.
Ай! Глаза режет!)))
При диаметре 20мм, полоска 300мм это чуть больше 4,5 слоев)
З.Ы. Пробовал брать ПП трубу и тромбовать туда топливо на эпоксиде. Когда затвердеет, при умеренном усилии, оно оттуда выдавливается без всякой бумаги.
Это сообщение редактировалось 07.12.2024 в 20:28
aNec> З.Ы. Пробовал брать ПП трубу и тромбовать туда топливо на эпоксиде. Когда затвердеет, при умеренном усилии, оно оттуда выдавливается без всякой бумаги.
В ПВХ и в картонную трамбовал
А зачем вынимать? это же - хорошая бронировка
В ПВХ и в картонную трамбовал
А зачем вынимать? это же - хорошая бронировка
apakhom> В ПВХ и в картонную трамбовал
Тоже была практика)
apakhom> А зачем вынимать? это же - хорошая бронировка
В той затее, бронировать заряд не собирался.
Тоже была практика)
apakhom> А зачем вынимать? это же - хорошая бронировка
В той затее, бронировать заряд не собирался.
Nec> Например, чтобы получить высокий Кн в коротком зарядке с нейтральным профилем горения.
Ну я бы еще понял, если бы топливо было медленным. А для карамели это зачем?
Ну я бы еще понял, если бы топливо было медленным. А для карамели это зачем?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
