richie
инфо
инструменты
kkg1960
Motyl
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm4/3831/128x128-crop/9503105313_6b655cdd5c_z.jpg)
Корабли США
Теги:
Motyl> CVL-25 Cowpens
Спасибо, но это всё есть. Нужна теория корпуса. По этим сечениям пытался составить, но много пробелов осталось.
Спасибо, но это всё есть. Нужна теория корпуса. По этим сечениям пытался составить, но много пробелов осталось.
Прикреплённые файлы:
richie> Спасибо, но это всё есть. Нужна теория корпуса. По этим сечениям пытался составить, но много пробелов осталось.
Сомнительно, чтобы ТЧ корпуса "кливленда" в авианосном варианте с блистерами, свободно лежал в сети. Когда-то кто-то за бугром нарисовал крейсерскую проекцию ТЧ "корпус". Из расчета что длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов.
Сомнительно, чтобы ТЧ корпуса "кливленда" в авианосном варианте с блистерами, свободно лежал в сети. Когда-то кто-то за бугром нарисовал крейсерскую проекцию ТЧ "корпус". Из расчета что длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов.
Прикреплённые файлы:
Как бы Корабли США и Судомодельный.Искал одно,нашел другое.Модели в 96 масштабе.
A.Burke.
A.Burke.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.12.2024 в 06:26
Ticonderoga-class модель в 96 масштабе.
Прикреплённые файлы:
LCS Freedom-class модель в 96 масштабе.
Прикреплённые файлы:
LCS Independence class модель
kkg1960> Сомнительно, чтобы ТЧ корпуса "кливленда" в авианосном варианте с блистерами, свободно лежал в сети. Когда-то кто-то за бугром нарисовал крейсерскую проекцию ТЧ "корпус". Из расчета что длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов.
Да эту теорию я знаю. Этот чертёж "Кливленда" очень прорисованный, видел только на фото. Но без булей не поможет...
Да эту теорию я знаю. Этот чертёж "Кливленда" очень прорисованный, видел только на фото. Но без булей не поможет...
kkg1960> Сомнительно, чтобы ТЧ корпуса "кливленда" в авианосном варианте с блистерами, свободно лежал в сети. Когда-то кто-то за бугром нарисовал крейсерскую проекцию ТЧ "корпус". Из расчета что длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов.
Я не умничаю.Но обьясните мне , пожалуйста: длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов? Это примерно - 4,57м.Спасибо.
Я не умничаю.Но обьясните мне , пожалуйста: длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов? Это примерно - 4,57м.Спасибо.
Motyl> Я не умничаю.Но обьясните мне , пожалуйста: длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов? Это примерно - 4,57м.Спасибо.
Ну, правильно же. 40х4,57=182,8м это длина по ВЛ. И в футах тоже примерно тоже 15х40=600фт
Ну, правильно же. 40х4,57=182,8м это длина по ВЛ. И в футах тоже примерно тоже 15х40=600фт
Motyl> Я не умничаю.Но обьясните мне , пожалуйста: длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов? Это примерно - 4,57м.Спасибо.
Всё верно, длина "кливлендов" меж. п/п = 600 фут. = 182880 мм., и заявленная шпация = 4572 мм.
Вот с шириной не всё понятно. В док-тах по CL_89 MIAMI заявлена ширина "Breadth extreme outside of plating - 63 ft. 7 in."
А под схемой Кливленда полуширина - 32 фт. 9-3/4 дюйм., т. е. ширина - 65 фут. 7-1/2 дюйм. Тогда, или где-то ошибка(у того, кто рисовал проекцию КОРПУС "Кливленда"), или ширина у однотипных пароходов отличается. В данном случае отличие - 2 фут. 1/2 дюйм.
А блистеры - это ерунда, когда есть КОРПУС. Можно нарисовать достаточно точно, тем более если есть сечения корпуса авианосца с блистерами. В конце концов блистеры - половинки "трубы".
Всё верно, длина "кливлендов" меж. п/п = 600 фут. = 182880 мм., и заявленная шпация = 4572 мм.
Вот с шириной не всё понятно. В док-тах по CL_89 MIAMI заявлена ширина "Breadth extreme outside of plating - 63 ft. 7 in."
А под схемой Кливленда полуширина - 32 фт. 9-3/4 дюйм., т. е. ширина - 65 фут. 7-1/2 дюйм. Тогда, или где-то ошибка(у того, кто рисовал проекцию КОРПУС "Кливленда"), или ширина у однотипных пароходов отличается. В данном случае отличие - 2 фут. 1/2 дюйм.
А блистеры - это ерунда, когда есть КОРПУС. Можно нарисовать достаточно точно, тем более если есть сечения корпуса авианосца с блистерами. В конце концов блистеры - половинки "трубы".
Motyl> Ticonderoga-class модель в 96 масштабе.
Очень пустая модель для такого масштаба
Очень пустая модель для такого масштаба
Motyl>> Я не умничаю.Но обьясните мне , пожалуйста: длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов? Это примерно - 4,57м.Спасибо.
richie> Ну, правильно же. 40х4,57=182,8м это длина по ВЛ. И в футах тоже примерно тоже 15х40=600фт
Шпация-растояние между шпангоутами,насколько я помню.Неужели такое растояние между ними-4.5м?Обычно-70-80см.Из-за этого и возник вопрос.
richie> Ну, правильно же. 40х4,57=182,8м это длина по ВЛ. И в футах тоже примерно тоже 15х40=600фт
Шпация-растояние между шпангоутами,насколько я помню.Неужели такое растояние между ними-4.5м?Обычно-70-80см.Из-за этого и возник вопрос.
Motyl>> Ticonderoga-class модель в 96 масштабе.
Evgen> Очень пустая модель для такого масштаба
Да,вы правы.Больше похоже на макет.
Evgen> Очень пустая модель для такого масштаба
Да,вы правы.Больше похоже на макет.
Motyl> Шпация-растояние между шпангоутами,насколько я помню.Неужели такое растояние между ними-4.5м?Обычно-70-80см.Из-за этого и возник вопрос.
Так это же не реальный построечный чертёж, а модельный. В нём пропущены 110 шпангоутов. В реальном должно быть 150 шпангоутов, там и шпация другая.
Так это же не реальный построечный чертёж, а модельный. В нём пропущены 110 шпангоутов. В реальном должно быть 150 шпангоутов, там и шпация другая.
richie> ... В реальном должно быть 150 шпангоутов, там и шпация другая.
У "кливлендов" практич. шпация - 4 фута, "конструктивная" - 2, если не ошиб. в терминах. Во всяком случае так показано на док-тах "Майами".
У "кливлендов" практич. шпация - 4 фута, "конструктивная" - 2, если не ошиб. в терминах. Во всяком случае так показано на док-тах "Майами".
Реклама Google — средство выживания форумов :)
richie> Так это же не реальный построечный чертёж, а модельный. В нём пропущены 110 шпангоутов. В реальном должно быть 150 шпангоутов, там и шпация другая.
Все понял,спасибо.Извините что столько народу взбудоражил.Всех с Наступающим новым годом.
Все понял,спасибо.Извините что столько народу взбудоражил.Всех с Наступающим новым годом.
- Последние действия над темой
- ОТ-2456 [27.12.2015 20:52]: Перенос сообщений из Чертежи кораблей современности [4]
- ОТ-2456 [01.02.2016 15:47]: Перенос сообщений из Чертежи кораблей современности [4]
- sam7 [07.08.2017 12:14]: Перенос сообщений в Корабли Голландии
- sam7 [07.08.2017 12:16]: Перенос сообщений в Английские корабли
- dmirg78 [11.09.2020 15:32]: Перенос сообщений в ...del
- ОТ-2456 [14.07.2021 20:51]: Перенос сообщений из Чертежи кораблей современности [4]
- Вованыч [28.09.2021 21:19]: Перенос сообщений в ВМС Республики Корея
- Вованыч [28.09.2021 21:20]: Перенос сообщений из ВМС Республики Корея
- Вованыч [28.09.2021 21:21]: Перенос сообщений из ВМС Республики Корея
- Вованыч [09.05.2024 22:25]: Перенос сообщений в Спам на форуме
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 07.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
