-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2022/06/128x128-crop/17-10848293-mzpqmlhzz4691-1.jpg)
Китайские авианосцы
Теги:
Retvizan
Snake>> Первое вменяемое фото KJ-600
Snake> Уже покрашенная и с бортовым номером 7103.
Китайцы уже много лет безуспешно пытаются скопировать двигатель Су-35. Так что такого в этом самолёте ДРЛО, что мы такой же не можем сделать? (
Snake> Уже покрашенная и с бортовым номером 7103.
Китайцы уже много лет безуспешно пытаются скопировать двигатель Су-35. Так что такого в этом самолёте ДРЛО, что мы такой же не можем сделать? (
инфо
инструменты
Retvizan> Китайцы уже много лет безуспешно пытаются скопировать двигатель Су-35.
Двигатель на Су-35 стоит АЛ-41Ф-1С.
До его "ксерокса" китайцам еще очень далеко. Они еще с "аналогом" АЛ-31ФН на базе CFM56 не совладали.
Посему АО "ПК "Салют" ОДК пашет в их интересах двигателем АЛ-31ФН как самый "китайский".
Retvizan> Так что такого в этом самолёте ДРЛО, что мы такой же не можем сделать? (
Вы имеете ввиду НЕ самолет ДРЛО вообще, а именно Палубный со складным крылом и Турбовинтовой?
Двигатель на Су-35 стоит АЛ-41Ф-1С.
До его "ксерокса" китайцам еще очень далеко. Они еще с "аналогом" АЛ-31ФН на базе CFM56 не совладали.
Посему АО "ПК "Салют" ОДК пашет в их интересах двигателем АЛ-31ФН как самый "китайский".
Retvizan> Так что такого в этом самолёте ДРЛО, что мы такой же не можем сделать? (
Вы имеете ввиду НЕ самолет ДРЛО вообще, а именно Палубный со складным крылом и Турбовинтовой?
liv444.1> Вы имеете ввиду НЕ самолет ДРЛО вообще, а именно Палубный со складным крылом и Турбовинтовой?
Ну да, аналог Хокая.
Ну да, аналог Хокая.
Retvizan> Ну да, аналог Хокая.
Когда-нибудь может быть и озадачатся этой темой.
Ну, если не передумают строить целых 4 единицы авианесущей палубы.
Хотя парочку ранее заявленных все равно построят. Текущий Задел Нельзя "проспать".
Когда-нибудь попозже.
И то, Концерн "Вега" у нас один. И он озадачен комплексом "Премьер".
К тому же ТАНТК им. Бериева у нас тоже один.
И он озадачен подъемом, модернизацией и ремонтами текущих А-50 с А-50У.
СВ также уже давненько заявлялось на Тактический ДРЛО (типа Ан-71), но отсутствием нужного самолета и занятостью Промки другими темами, это прозвучало как "благое пожелание".
И все ровно также, если не передумают.
Короче говоря: В свое время - может быть, а пока - переходим в режим Спящего Ожидания.
В первую очередь - Принципиального Решения. Нужно это или Нет.
Когда-нибудь может быть и озадачатся этой темой.
Ну, если не передумают строить целых 4 единицы авианесущей палубы.
Хотя парочку ранее заявленных все равно построят. Текущий Задел Нельзя "проспать".
Когда-нибудь попозже.
И то, Концерн "Вега" у нас один. И он озадачен комплексом "Премьер".
К тому же ТАНТК им. Бериева у нас тоже один.
И он озадачен подъемом, модернизацией и ремонтами текущих А-50 с А-50У.
СВ также уже давненько заявлялось на Тактический ДРЛО (типа Ан-71), но отсутствием нужного самолета и занятостью Промки другими темами, это прозвучало как "благое пожелание".
И все ровно также, если не передумают.
Короче говоря: В свое время - может быть, а пока - переходим в режим Спящего Ожидания.
В первую очередь - Принципиального Решения. Нужно это или Нет.
liv444.1> Вы имеете ввиду НЕ самолет ДРЛО вообще, а именно Палубный со складным крылом и Турбовинтовой?
так проблемы с двигателем для турбопропа продолжаются. Даже сухопутчиками не получается выдать что то в такой размерности, приходится на Ил-76 городить.
так проблемы с двигателем для турбопропа продолжаются. Даже сухопутчиками не получается выдать что то в такой размерности, приходится на Ил-76 городить.
s.t.> так проблемы с двигателем для турбопропа продолжаются.
С самим двигателем ТВ7-117СТ-01 уже никаких проблем нет.
За исключением проблемы Серийного производства. Всё то, что ранее планировалось под производство ДСЕ для его сборки, теперь переориентированно под производство ДСЕ для сборки двигателя ВК-2500.
Именно поэтому в АО "ПК "Салют" ОДК идёт масштабная стройка, срок окончания которой в 2026 году. И вот только после этого будет Серия ТВ7-117СТ-01.
Все остальное Разгон Дресни Либердово-навальняцкой.
> Даже сухопутчиками не получается выдать что то в такой размерности, приходится на Ил-76 городить.
А наших ВТА-шников, особенно тех кто впердоливал "Тигра" а Ил-112В, что повлекло его раздутие в части Грузовой кабины до размеров идентичных Ан-72... И все Последствия...
Вообще нужно посадить на кол.
Что более никому не было повадно заниматься подобной Сранью.
А у нас ещё одни такие же Фантазеры есть, но пальцем уже не буду показывать.
Надеюсь только, что Очередной Главком эту Нецензурную Камарилью найдёт способ заставить хотя-бы...
Пасть свою закрыть и делом заняться.
С самим двигателем ТВ7-117СТ-01 уже никаких проблем нет.
За исключением проблемы Серийного производства. Всё то, что ранее планировалось под производство ДСЕ для его сборки, теперь переориентированно под производство ДСЕ для сборки двигателя ВК-2500.
Именно поэтому в АО "ПК "Салют" ОДК идёт масштабная стройка, срок окончания которой в 2026 году. И вот только после этого будет Серия ТВ7-117СТ-01.
Все остальное Разгон Дресни Либердово-навальняцкой.
> Даже сухопутчиками не получается выдать что то в такой размерности, приходится на Ил-76 городить.
А наших ВТА-шников, особенно тех кто впердоливал "Тигра" а Ил-112В, что повлекло его раздутие в части Грузовой кабины до размеров идентичных Ан-72... И все Последствия...
Вообще нужно посадить на кол.
Что более никому не было повадно заниматься подобной Сранью.
А у нас ещё одни такие же Фантазеры есть, но пальцем уже не буду показывать.
Надеюсь только, что Очередной Главком эту Нецензурную Камарилью найдёт способ заставить хотя-бы...
Пасть свою закрыть и делом заняться.
29.04.2024 12:39, спокойный тип: -1: -1 за не понимание почему ЛВТС должен возить Тигр и разнесение каки . =)
Snake
Фотосессия 
Прикреплённые файлы:
liv444.1> С самим двигателем ТВ7-117СТ-01 уже никаких проблем нет.
Откуда такая информация?
Откуда такая информация?
Верный союзник с Окинавы
liv444.1> А наших ВТА-шников, особенно тех кто впердоливал "Тигра" а Ил-112В, что повлекло его раздутие в части Грузовой кабины до размеров идентичных Ан-72... И все Последствия...
Так Тигр немногим больше HMMWV: у HMMWV ширина 2160 мм при высоте 1800 мм, а у Тигра 2200 мм ширины и 2000 мм высоты. Неужели эти несчастные 20 см погоду сделают?
P.S. HMMWV уже снимают с вооружения, на замену ему ставят L-ATV, который в Ил-112В или аналог не влезет ни по габаритам, ни по массе.
Так Тигр немногим больше HMMWV: у HMMWV ширина 2160 мм при высоте 1800 мм, а у Тигра 2200 мм ширины и 2000 мм высоты. Неужели эти несчастные 20 см погоду сделают?
P.S. HMMWV уже снимают с вооружения, на замену ему ставят L-ATV, который в Ил-112В или аналог не влезет ни по габаритам, ни по массе.
В.с.с.О.> P.S. HMMWV уже снимают с вооружения, на замену ему ставят L-ATV, который в Ил-112В или аналог не влезет ни по габаритам, ни по массе.
Назвать 10-тонную дуру Light - хорошая шутка.
Но давайте вернёмся к китайским авианосцам.
Назвать 10-тонную дуру Light - хорошая шутка.
Но давайте вернёмся к китайским авианосцам.
liv444.1>> С самим двигателем ТВ7-117СТ-01 уже никаких проблем нет.
Фагот> Откуда такая информация?
А откуда у вас обратная? От озлобленного деда-неудачника?
Который ранее разгоняя про... "все ВК-2500 делает М-С и тайным тропами" ну и т.д.
Фагот> Откуда такая информация?
А откуда у вас обратная? От озлобленного деда-неудачника?
Который ранее разгоняя про... "все ВК-2500 делает М-С и тайным тропами" ну и т.д.
В.с.с.О.> Так Тигр немногим больше HMMWV: у HMMWV...
Ехидный вопрос: Зачем было впердоливать тогда 6-тонную Тигру в 5-тонный самолет?
И, Да, про Китайские Авианосцы в профильной ветке гораздо интереснее.
Ехидный вопрос: Зачем было впердоливать тогда 6-тонную Тигру в 5-тонный самолет?
И, Да, про Китайские Авианосцы в профильной ветке гораздо интереснее.
Фагот>> Откуда такая информация?
liv444.1> А откуда у вас обратная?
Ответ понятен.
liv444.1> А откуда у вас обратная?
Ответ понятен.
brazil
Фагот> Откуда такая информация?
Нет самолета - нет проблем
Нет самолета - нет проблем
Retvizan> Китайцы уже много лет безуспешно пытаются скопировать двигатель Су-35. Так что такого в этом самолёте ДРЛО, что мы такой же не можем сделать? (
Китай строит авианосцы и поэтому занимается темой палубного ДРЛО. Россия не строит авианосцы и палубный ДРЛО пока не нужен. Турбореактивный двигатель одна из самых сложнейших вещей. Особенно лопатки турбины где у Китая отставание 10-20 лет от России.
Китай строит авианосцы и поэтому занимается темой палубного ДРЛО. Россия не строит авианосцы и палубный ДРЛО пока не нужен. Турбореактивный двигатель одна из самых сложнейших вещей. Особенно лопатки турбины где у Китая отставание 10-20 лет от России.
Вроде выходит на ходовые.
Chinese Fujian aircraft carrier ready for sea trial - Type 003
Chinese Fujian aircraft carrier ready for sea trial - Type 003
Chinese Fujian aircraft carrier ready for sea trial - Type 003
Chinese Fujian aircraft carrier ready for sea trial - Type 003
Snake> Вроде выходит на ходовые.
Перед завтрашним "прыжком".
Перед завтрашним "прыжком".
Прикреплённые файлы:
Snake>> Вроде выходит на ходовые.
Snake> Перед завтрашним "прыжком".
Поехали!
Snake> Перед завтрашним "прыжком".
Поехали!
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 01.05.2024 в 08:48
Snake> Поехали!
Этот браузер больше не поддерживается.
Начните использовать поддерживаемый браузер, чтобы продолжить пользоваться сайтом twitter.com. Список поддерживаемых браузеров приведен в Справочном центре. Справочный центр Условия предоставления услуг Политика конфиденциальности Политика в отношении файлов cookie Imprint Информация о рекламе © 2024 X Corp. // twitter.com
Retvizan> Ну да, аналог Хокая.
Ну вот замутят Ил-112 с ПД-8, вот можно на нем.
Ну вот замутят Ил-112 с ПД-8, вот можно на нем.
Snake>> Поехали!
China's Aircraft Carrier Fujian Sets out for Maiden Sea Trials
China's third aircraft carrier, the Fujian, set out for maiden sea trials on Wednesday morning. https://www.cctvplus.com/news/20240501/8374803.shtml#!language=1 Welcome to subscribe us on: Facebook: https://www.facebook.com/NewsContent.CCTVPLUS Twitter: https://twitter.com/CCTV_Plus LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/cctv-news-content Video on Demand: www.cctvplus.com If you are in demand of this video footage, please contact with our business development team via email: service@cctvplus.com
China's Aircraft Carrier Fujian Sets out for Maiden Sea Trials
China's third aircraft carrier, the Fujian, set out for maiden sea trials on Wednesday morning. https://www.cctvplus.com/news/20240501/8374803.shtml#!language=1 Welcome to subscribe us on: Facebook: https://www.facebook.com/NewsContent.CCTVPLUS Twitter: https://twitter.com/CCTV_Plus LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/cctv-news-content Video on Demand: www.cctvplus.com If you are in demand of this video footage, please contact with our business development team via email: service@cctvplus.com
apple17
Фотографий пока нет
Какой-то мусор в виде кадров с видео, меньше 3000 точек и тп есть, а фото нет
Рейтер пустой
АП какой то шлак размещает
Видимо есть медийная задача сделать вид, что ничего не происходит - ну авианосец и ладно
Вот рыбаки с Тайваня или недалекие филиппинцы это важно
_____________________
Приходится по китайцам шастать
1 мая 2024 года
Какой-то мусор в виде кадров с видео, меньше 3000 точек и тп есть, а фото нет
Рейтер пустой
АП какой то шлак размещает
Видимо есть медийная задача сделать вид, что ничего не происходит - ну авианосец и ладно
Вот рыбаки с Тайваня или недалекие филиппинцы это важно
_____________________
Приходится по китайцам шастать
1 мая 2024 года
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.05.2024 в 15:11
apple17> Приходится по китайцам шастать
apple17> 1 мая 2024 года
+4
apple17> 1 мая 2024 года
+4
code text
- https://www.afpbb.com/articles/-/3517565?pid=3517565013
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.05.2024 в 15:20
apple17>> Приходится по китайцам шастать
apple17>> 1 мая 2024 года
apple17> +4
30 апреля 2024 года
Xinhua News
apple17>> 1 мая 2024 года
apple17> +4
30 апреля 2024 года
Xinhua News
Прикреплённые файлы:
apple17>>> Приходится по китайцам шастать
apple17> apple17>> 1 мая 2024 года
apple17> Xinhua News
+3
apple17> apple17>> 1 мая 2024 года
apple17> Xinhua News
+3
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
