да понятно, что не было после М-105, М-82 и АМ-38 реальных поршневых моторов... Т.е. конструкции были - но влияние на события они оказали абсолютно нулевое. Можно сказать что это все был перевод ресурсов судя по итогам.
Ну да, Ил-10 летал потом на АМ-42, а Ту-4 на АШ-72ТК... отчего никому не горячо не холодно было... вместо Ил-10 в Кореем мог воевать Ил-2 ровно с тем же результатом... Ту-4 это вообще отдельная тема
Что видно и по тому, что М-63 до сих пор делают в Польше и он летает, а АШ-82 вроде производят в Китае - я причем слышал что вроде именно его ставят на восстановленные (или реплики) FW-190
Ирония судьбы