Fuso

AndreySe> Меня вот беспокоит то что уже второй китайский мотор сгорает,причем странным образом-обмотка перегорает как предохранитель в авто,ни перегревов,ни сгоревшего лака,просто оплавленные концы перегоревшего провода.
Здесь на форуме одно время MikleB рассказывал, что на китайские моторы полезно ставить редуктора, тем самым снижая токи потребления и, как следствие, повышая живучесть этих моторов.
Хотя я думаю что у тебя брак. У меня такие моторы вылетали, но только с оплавлением задней крышки.
В общем глянь здесь и здесь.

Klistron> Здесь на форуме одно время MikleB рассказывал, что на китайские моторы полезно ставить редуктора, тем самым снижая токи потребления и, как следствие, повышая живучесть этих моторов.
У меня в данном месте проблема была с компоновкой если ставить редукторы,я итак взял плоские моторы,да и боюсь из-за малого диаметра винтов скорость с редукторами на воде совсем станет низкая.
Klistron> Хотя я думаю что у тебя брак. У меня такие моторы вылетали, но только с оплавлением задней крышки.
Вот тоже думаю что брак,ходовые испытания покажут,я сейчас заменил на другие,написано Вьетнам,поглядим.

AndreySe> да и боюсь из-за малого диаметра винтов скорость с редукторами на воде совсем станет низкая.
Увеличь диаметр винтов. В конце-концов это модель.
AndreySe> Вот тоже думаю что брак,ходовые испытания покажут,я сейчас заменил на другие,написано Вьетнам,поглядим.
Вьетнам лучше китайцев делает?

Klistron> Увеличь диаметр винтов. В конце-концов это модель.
Теперь и места то нет,менять угол дейдвудов

Klistron> Вьетнам лучше китайцев делает?
Пока не знаю ,не сезон,надо на озере,а тут то дела,то непогода.