Разведывательные корабли КГБ

ceyler> 2-10 - это "подвал", а ты находился либо на 19-22, либо на 32.

Хех, действительно, все "Систершипы" по-большому счету - одинаковы... Хоть и подзабыл уже за 15 лет нумерацию, но эти ваши комбинации цифр душу всколыхнули... хоть и возвышались мы (БЧ-4) на верхней палубе....

Д.1.> Уважаемый Петр Ш, на 6-й стр.форума Вы выложили немало кораблей радиоразведки.Среди них часть и из моей родной 38-й бригады кораблей ОСНАЗ (Владивосток).Я служил срочную 72-74г на ГИСУ "Гидролог",ходил на "Измерителе"(о.Гуам"),на Забойкалье(атолл Кваджелейн),на своем в Восточно-Китайское.В то время у нас в бригаде числились- "Забойкалье","Приморье","Пеленг","Гидролог","Гидрофон","Амперметр","Анероид", "Гидрофон","Протрактор","ГС-236(или-34)уже точно всех не помню.Суть моего вопроса такова-может Вы знаете судьбу моего ГИСУ"Гидролог",если есть какая-то информация буду очень признателен.

Приветствую вас коллега как микрофонщик микрофонщика.
Извиняюсь за поздний ответ, но только сейчас добрался до форума. К сожалению ничего добавить к сказанному другими коллегами по Гидрологу не могу. Самому было интересно, что это за корабль. А за состав спасибо.
Я служил в 1984-86, но не во флотских частях.

А некоторые корабли, утянутые с амеровского сайта можно глянуть здесь: хttp://foto.mail.ru/mail/p.shkuro/61/, только замените первую х на h.
Названия и даты как у американцев, правда размер небольшой. Оригиналы большие, а трафик ограничен, да и сжал ещё когда загружал. Но если кого то что-то заинтересовало, то ссылку на оригинал найти можно.

Для Евгений - Лоцман в 1985, есть и Бакан, но малый размер.

П.Ш.> Для Евгений - Лоцман в 1985, есть и Бакан, но малый размер.

Большое спасибо!

adv1971> ССВ-46xxx
adv1971> в интернете нашел.
ССВ-468. Гавриил Сарычев. ТОФ, 38 бригада.

ДОКТОР> 4
рад видеть такие корабли сат служил на теодолите спасибо

ДОКТОР> 4
рад видеть такие корабли сам служил на теодолите спасибо

boxer> По логгерам инфа интересная но не бесспорная обуревают меня сомнения что водолеи и сухогрузы даже малые можно отнести к однотипным судам к тому же по классификации ВМФ от29.6.91г.т.е.предпоследней логгеры проходят как мор.сухогр.тр.мал. а пр.1432 -рейд.РКа

Ну однотипными их совсем не назовешь. Изначально в ГДР была заказана серия логеров (СРТ) с различными дизелями: 300 и 400 л.с. Позже появился вариант с ютом. Плюс еще 4 варианта народилось при переходе на сварной вариант (300 и 400 л.с., каждый с ютом и без юта). Добавьте к этому различия между судами разных верфей. Рефрижераторы строились в корпусах СРТ, также в клепанном и сварном исполнении но по-моему все 300-сильные, с ютом и без юта, кроме того часть рефрижераторов сохранила тральное оборудование. Танкеры строились в этих же корпусах (немцы называли их танклогерами), но вторая серия получила цилиндрическую вставку для увеличения грузоподъемности, в результате длина достигла 43 м. В качестве № проекта приняли зав.№ одного из первых танкеров этого типа -14321 (обычно в качестве заводских номеров даются серийные номера, но это не совсем корректно, так как большинство верфей давали также и заводские номера по собственной системе). Ну и на последок можно упомянуть еще пассажирские суда в корпусах логеров.