Суда в шторм и на волнении (3/87) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Суда в шторм и на волнении: Суда в шторм и на волнении

Теги:флот, суда, корабли, шторм, море, волна

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 2 3 4 5 6 7 … 87

БН181 #11.06.2008 20:40 @info#11.06.2008 10:51

БН181

старожил

★★☆

info> А на фото видны легкие барашки... пену с волн не срывает т е менее 7 баллов :-)

В "менее 7 баллов" не проводят испытания

9-лшт1263 #11.06.2008 20:57

9-лшт1263

втянувшийся

Интересно,а как было раньше?

Прикреплённые файлы:

25_5215_0006a947c2a994c.jpg (скачать) [1408x1056, 127 кБ]

info #11.06.2008 21:10 @БН181#11.06.2008 20:40

info

аксакал

★☆
☠☠

info>> А на фото видны легкие барашки... пену с волн не срывает т е менее 7 баллов :-)

БН181> В "менее 7 баллов" не проводят испытания

Вы имели ввиду..испытания проводят в штиль...или только в ураган ? :-)

БН181 #11.06.2008 22:00 @info#11.06.2008 21:10

БН181

старожил

★★☆

info> Вы имели ввиду..испытания проводят в штиль...или только в ураган ? :-)

Вы невнимательно прочитали первый пост. Речь шла о штормовых испытаниях крейсера. Такие испытания проводятся по особой программе для головных кораблей в проектах и требуют параметров волнения не ниже определенных значений.

info #11.06.2008 22:07 @БН181#11.06.2008 22:00

info

аксакал

★☆
☠☠

info>> Вы имели ввиду..испытания проводят в штиль...или только в ураган ? :-)

БН181> Вы невнимательно прочитали первый пост. Речь шла о штормовых испытаниях крейсера. Такие испытания проводятся по особой программе для головных кораблей в проектах и требуют параметров волнения не ниже определенных значений.
А если сдача летом и нет нужного волнения ...ждут зимы?

Сергей_1 #11.06.2008 22:11 @info#11.06.2008 15:51

Сергей_1

опытный

☆

Сергей_1>> Здесь таких фото более тысячи...
Сергей_1>> Photo Search - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
info> Просмотрите внимательно форум, я выкладывал достаточно личных, своих :-)

info> как смывает караваны леса
info, я имел ввиду общую ссылку по теме, а не какое то отдельное фото...

БН181 #11.06.2008 22:17 @info#11.06.2008 22:07

БН181

старожил

★★☆

info> А если сдача летом и нет нужного волнения ...ждут зимы?
Ждут. К сдаче корабля эти испытания никак не привязаны. Они проходят по отдельной прграмме. А хорошего шторма иногда и зимой не бывает. Даже в Северной Атлантике

Т.е. когда он специально нужен - его нет. А когда никто не заказывал - пожалуйста...

бпп #11.06.2008 22:19 @info#11.06.2008 22:07

бпп

втянувшийся

БН181>> ...Такие испытания проводятся по особой программе для головных кораблей
info> ...А если сдача летом и нет нужного волнения ...ждут зимы?
Как правило, сдают( сдавали) военные крабли в последних числах декабря

)

info #11.06.2008 22:28 @БН181#11.06.2008 22:17

info

аксакал

★☆
☠☠

info>> А если сдача летом и нет нужного волнения ...ждут зимы?
БН181> Ждут. К сдаче корабля эти испытания никак не привязаны. Они проходят по отдельной прграмме. А хорошего шторма иногда и зимой не бывает. Даже в Северной Атлантике

БН181> Т.е. когда он специально нужен - его нет. А когда никто не заказывал - пожалуйста...

По логике,в море может выходить мореходный,готовый корабль.
Достройка и ходовые испытания выпали на лето...
и чтобы проходить штормовые испытания стоят и ждут зимних (летних) штормов месяцами?

Жена работала на ССЗ Балтия, приходилось работать на головных военных заказах...но таких испытаний не проводили. Кренование и ходовые... оснащение техникой и оружием было не у них,но к этому моменту суда уже были мореходными и сами уходили с завода.
Я просто хочу докопаться до смысла...

БН181 #11.06.2008 22:46 @info#11.06.2008 22:28

БН181

старожил

★★☆

info> Достройка и ходовые испытания выпали на лето...
info> и чтобы проходить штормовые испытания стоят и ждут зимних (летних) штормов месяцами?
А почему надо стоять и что-то ждать?

Корабль отрабатывается по своему плану. Закрывает ходовые и пр., и пр. Штормовые испытания планируются совершенно отдельно и в общем случае могут быть проведены уже и после приемки корабля в состав ВМФ. Целью их является проверка конструктивно-технических и проектных решений, а не качества исполнения конкретного заказа судостроительным заводом. Именно поэтому испытаниям подвергается только головной корабль данного проекта.

бпп #11.06.2008 23:08

бпп

втянувшийся

Так,например, головной пр.1144 (Киров)в конце декабря 83г,при следовании на БС, попал в шторм (см.фото Кулакова без "головы"), который был на порядок сильнее того,когда крейсер специально ходил на штормовые испытания

Это сообщение редактировалось 11.06.2008 в 23:28

607ОДНГС #12.06.2008 00:56

607ОДНГС

опытный

★☆

Самые свежие данные "последних испытаний". Если бы "мореходные" не были включены в утвержденную программу приемо-сдаточных испытаний, а добавлены отдельным пунктом (как это было сделано с ледовыми), то провели бы их позже, по отдельной программе. А так 31270 отказалась подписывать приемный акт без протокола мореходных. Это при том, что уже при 6 баллах (ветра) ОД в море не выпускает. Уже после официальной даты приемного акта выскочили на "авось" и повезло (еще специалистов из Нижнего с волнографом надо было брать, а им тоже сидеть и ждать погоды не интересно). Сперва договорились померять то что будет и "пересчитать" на заданное по программе волнение. Но когда обработали оказалось что волна была до 2,1 (это надо найти в Восточной части ФЗ) ничего подгонять не пришлось и все расстались очень довольные друг другом.