ПСК и КУ отечественного флота

Drexler>> Даурию по-моему в этом году списали или вывели из первой линии.
Capt(N)> "Даурию" уже продали какой то частной фирме.А "Апшерон" медлено,но верно идет по ее стопам.Из Москвы уже пришла директива на перевод должностей с военного на гражданские штаты ...

Судя по фото экипаж уже гражданский.
Видимо единственное судно УПАСР с военным экипажем - Эпрон

Альбом - Фотоальбомы

Я служил на КУ "Тамань" Б№ 504 с 1987 по 1989. ау, если кто есть, отпишите на eti69mail.ru

Я служил на КУ Тамань, КУ Даурия, ПСК Баскунчак с 1983 по 1986 г., БЧ-4, два похода в Индийский океан .Кто меня знает( фото) просьба ответить. На фото я второй слева.

"Донбасс" - единственный с "Кливером".

Служил с 1986 по 1988 на ПСК "Баскунчак". БЧ-4 ЗАС ТЛГ. Два боевых похода. Осуществили первый неофициальный заход в порт сил НАТО в Джибутти. Снимали в Кинопанораму но так помоему и не показали. Летом 88 командировался на "Донбасс", перевозили в Болгарию новые боеприпасы, а оттуда забирали старые (Варна, Балчик). Потом переведен на реконструируемый "Апшерон". В Мае 89 Апшерон вышел с завода, провели ходовые испытания (ходили в Феодосию) и на ДМБ. Всем кто в этом учавствовал Привет!

ПСК Севан летом 1997г. был переведён с ЧФ на БФ. Вошел в состав 54 БрСС БФ.
С 1 мая 1998г. экипаж стал смешанный. Часть командования и специалистов остались военными, часть гражданскими. И стал называться СС Севан. Я работал на судне с 1 мая 1998г. по 19 июля 2002г. матросом 1 класса штурманской судовой части.
Последний выход в море состоялся летом 2000г. Провадились учения по Поиску и эвакуации космонавтов, а так же производилось обеспечение полётов и пасадка вертолётов К-27ПС.
Летом 2002 года экипаж сократили и вывели СС Севан из состава флота.
В 2003г. Был продан на метал за границу. При буксировке из Балтийска в Лиепаю в условиях плохой погоды СС Севан начал тонуть. Капитан буксира запросил разрешение завести аварийный корабль в порт Клайпеда. Получив отказ, продолжил буксировку. Севан продолжал набирать воду и затонул в 17 милях от порта Лиепая на глубине 32м.
Я воспринял гибель СС Севан как смерть близкого человека...
Но лучше уж так, чем быть переплавленым на иголки да ещё и за границей...
Вечная ему Памать.

Обалдеть...поту сторону жизни...Весьма впечатляет!
И мы можем эти фото обозревать!

Вчера разговорился с человеком,ранее работающим на Комарове.
Он утверждает,что экипаж был гражданским т е ЧМП, а экспедиция были все военные 200 чел. Все имели звания и находились на службе в космических войсках. Этот человек прошел (службу)обучение в космических войсках,подписал контракт на сверхсрочную, принял еще одну присягу и плавал МНС (по судовой роли и в трудовой книжке) должность была прапорщика. Занимался обслуживанием спец аппаратуры.Отбор проходил в Москве, в ЦК.
Так ли это?

Корабль управления КУ "Даурия" Красное море 1984 год. По отпечаткам пальцев на негативе можно узнать автора.

На днях узнаю подробнее.
Хороший знакомый всю жизнь провел на Гагарине!
Но звания и форма так и остались..плавсостава ММФ!

Да понятно.Все одно узнаю подробнее.
Комаров,Королев,Гагарин...и еже с ними,одна флотилия.Корабли космоса.
КиКи С ТОФ отслеживание пусков Б.ракет.Все об этом хорошо написано в книге.
Обложку прилагаю.

Последним командиром "Баскунчака" (ВМС Украины) был к.2р. Мандыч.

okolo Ugolnoy...

Что касаемо "Комарова", "Гарарина" и т.д. Корабли были "чисто гражданские", однако каждый корабль имел свою в/ч как базу для прописки военного контингента. Кто об этом не знал, находясь на борту данных судов, видимо был лишним для посвящения в тайны державы

Печальная картина. Мой отец, последний командир "Апшерона", до сих пор очень близко к сердцу воспринимает всё, что связано с кораблём.

Вот по поводу Апшерона: http://wg42.odnoklassniki.ru/...