Илия
инфо
инструменты
lowlow
IGOR_MORE
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1420656510/245358ab/128x128-crop/7404587_s.jpg)
Подводные лодки проекта 641
Теги:
Если БН-670 это 133-я, то тогда она вотона в Лиепае. Слева - Лопато на 2-м фото, остальных - не знаю, прслал фото В. Лопато.
Прикреплённые файлы:
Илия> Если БН-670 это 133-я, то тогда она вотона в Лиепае. Слева - Лопато на 2-м фото, остальных - не знаю, прслал фото В. Лопато.
Вторая пл - Б-135.
Вторая пл - Б-135.
Илия>> Если БН-670 это 133-я, то тогда она вотона в Лиепае. Слева - Лопато на 2-м фото, остальных - не знаю, прслал фото В. Лопато.
Илия> Вторая пл - Б-135.
Да они так парой и ходили 133 и 135.
На 133 мой отец начинал службу - Шелковенко Василий Степанович, ( закончил кап. 2р., сейчас пенсионер)
На госиспытаниях на Балтике
Командир капитан 3 р. Кобельский Леонид Иванович.
Слева в берете - старший лейтенант медицинской службы Раков ?.? (он вроде на вашей фотографии присутствует
Справа в центре - Шелковенко В.С. командир БЧ3
Илия> Вторая пл - Б-135.
Да они так парой и ходили 133 и 135.
На 133 мой отец начинал службу - Шелковенко Василий Степанович, ( закончил кап. 2р., сейчас пенсионер)
На госиспытаниях на Балтике
Командир капитан 3 р. Кобельский Леонид Иванович.
Слева в берете - старший лейтенант медицинской службы Раков ?.? (он вроде на вашей фотографии присутствует
Справа в центре - Шелковенко В.С. командир БЧ3
Это сообщение редактировалось 16.05.2009 в 01:07
Это проводка по Севморпути. По центру - Красин (?). На заднем плане - Ленин.
Сверху - дефект пленки
Сверху - дефект пленки
Прикреплённые файлы:
133 и 135 в доке - подготовка к переходу.
Прикреплённые файлы:
diakin> 133 и 135 в доке - подготовка к переходу.
Какой - их цвет? Их серый цвет кажется ясным...
Какой - их цвет? Их серый цвет кажется ясным...
diakin> 133 и 135 в доке - подготовка к переходу.
Похоже на СРЗ-35.
Похоже на СРЗ-35.
diakin>> 133 и 135 в доке - подготовка к переходу.
lowlow> Какой - их цвет? Их серый цвет кажется ясным...
Не имели резинового покрытия - просто красились в шаровый.
lowlow> Какой - их цвет? Их серый цвет кажется ясным...
Не имели резинового покрытия - просто красились в шаровый.
lowlow>> Какой - их цвет? Их серый цвет кажется ясным...
M.Gotovchitz> Не имели резинового покрытия - просто красились в шаровый.
В 70-е годы несмотря на отсутствие резины их стали красить в черный. В Полярном даже появилось жаргонное разделение проектов: 641-й называли "железкой", а 641Б - "резинкой".
M.Gotovchitz> Не имели резинового покрытия - просто красились в шаровый.
В 70-е годы несмотря на отсутствие резины их стали красить в черный. В Полярном даже появилось жаргонное разделение проектов: 641-й называли "железкой", а 641Б - "резинкой".
Насколько я знаю, повсеместный переход на чёрный цвет корпусов был обусловлен развитием противолодочной авиации, и в частности - вертолётов. При нормальных условиях погоды и прозрачности воды шаровый цвет корпуса очень хорошо просматривался под водой, что давал заметный козырь противолодочникам.
IGOR_MORE> Насколько я знаю, повсеместный переход на чёрный цвет корпусов был обусловлен развитием противолодочной авиации, и в частности - вертолётов. При нормальных условиях погоды и прозрачности воды шаровый цвет корпуса очень хорошо просматривался под водой, что давал заметный козырь противолодочникам.
Я полагал, что проекты 641 только были черны, вопреки проектам 615, 633, 613, 629, и т.д..
Я полагал, что проекты 641 только были черны, вопреки проектам 615, 633, 613, 629, и т.д..
lowlow>>> Какой - их цвет? Их серый цвет кажется ясным...
M.Gotovchitz>> Не имели резинового покрытия - просто красились в шаровый.
Mex> В 70-е годы несмотря на отсутствие резины их стали красить в черный.
А ниже ватерлинии - свинцовым суриком
Вроде я такое видел.
M.Gotovchitz>> Не имели резинового покрытия - просто красились в шаровый.
Mex> В 70-е годы несмотря на отсутствие резины их стали красить в черный.
А ниже ватерлинии - свинцовым суриком
Вроде я такое видел.
IGOR_MORE>> Насколько я знаю, повсеместный переход на чёрный цвет корпусов был обусловлен развитием противолодочной авиации, и в частности - вертолётов. При нормальных условиях погоды и прозрачности воды шаровый цвет корпуса очень хорошо просматривался под водой, что давал заметный козырь противолодочникам.
lowlow> Я полагал, что проекты 641 только были черны, вопреки проектам 615, 633, 613, 629, и т.д..
Все ПЛПЛ ВМФ СССР перешли с шарового на черный то ли в 1964, то ли в 1965. Вне зависимости от проектов.
lowlow> Я полагал, что проекты 641 только были черны, вопреки проектам 615, 633, 613, 629, и т.д..
Все ПЛПЛ ВМФ СССР перешли с шарового на черный то ли в 1964, то ли в 1965. Вне зависимости от проектов.
IGOR_MORE>>> Насколько я знаю, повсеместный переход на чёрный цвет корпусов был обусловлен развитием противолодочной авиации, и в частности - вертолётов. При нормальных условиях погоды и прозрачности воды шаровый цвет корпуса очень хорошо просматривался под водой, что давал заметный козырь противолодочникам.
lowlow>> Я полагал, что проекты 641 только были черны, вопреки проектам 615, 633, 613, 629, и т.д..
В.Д.2.> Все ПЛПЛ ВМФ СССР перешли с шарового на черный то ли в 1964, то ли в 1965. Вне зависимости от проектов.
Спасибо за справку
lowlow>> Я полагал, что проекты 641 только были черны, вопреки проектам 615, 633, 613, 629, и т.д..
В.Д.2.> Все ПЛПЛ ВМФ СССР перешли с шарового на черный то ли в 1964, то ли в 1965. Вне зависимости от проектов.
Спасибо за справку
diakin>> 133 и 135 в доке - подготовка к переходу.
Илия> Похоже на СРЗ-35.
Да, точно , СРЗ-35 в поселке Роста.
(Вот тут есть информация по 611, 613 пр. ПЛ Б-69)
Илия> Похоже на СРЗ-35.
Да, точно , СРЗ-35 в поселке Роста.
(Вот тут есть информация по 611, 613 пр. ПЛ Б-69)
diakin> А ниже ватерлинии - свинцовым суриком
Прикреплённые файлы:
Whiskey> 641-forever!!!!
Похоже одно и то же
Похоже одно и то же
Whiskey>> 641-forever!!!!
diakin> Похоже одно и то же
А известно, что за лодка?
diakin> Похоже одно и то же
А известно, что за лодка?
Whiskey>>> 641-forever!!!!
diakin>> Похоже одно и то же
Илия> А известно, что за лодка?
Нет, пока опознать не удалось. Негативов я не нашел, есть только фотография. Поэтому непонятно даже кто снимал.
Вот здесь есть снимки "База ВМФ СССР Нокра (Дахлак) 2004 г"
вот здесь
Док на фото похож на
"Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
diakin>> Похоже одно и то же
Илия> А известно, что за лодка?
Нет, пока опознать не удалось. Негативов я не нашел, есть только фотография. Поэтому непонятно даже кто снимал.
Вот здесь есть снимки "База ВМФ СССР Нокра (Дахлак) 2004 г"
вот здесь
Док на фото похож на
"Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
Это сообщение редактировалось 18.05.2009 в 02:25
diakin> Док на фото похож на
diakin> "Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
док точно ПД-66.
diakin> "Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
док точно ПД-66.
diakin>> Док на фото похож на
diakin>> "Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
havron> док точно ПД-66.
Так мне кто-то писал про нее в Одноклассниках (найти не могу). то ли 39-я, то ли 164-я, не помню.
diakin>> "Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
havron> док точно ПД-66.
Так мне кто-то писал про нее в Одноклассниках (найти не могу). то ли 39-я, то ли 164-я, не помню.
Илия> diakin>> "Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
havron>> док точно ПД-66.
Илия> Так мне кто-то писал про нее в Одноклассниках (найти не могу). то ли 39-я, то ли 164-я, не помню.
Илия, Вы это кадр уже обсуждали на 1 и 3 страницах этой ветки. Только я не понял, пришли ли к единому мнению с Whiskey, что это Б-112, или нет?
havron>> док точно ПД-66.
Илия> Так мне кто-то писал про нее в Одноклассниках (найти не могу). то ли 39-я, то ли 164-я, не помню.
Илия, Вы это кадр уже обсуждали на 1 и 3 страницах этой ветки
. Только я не понял, пришли ли к единому мнению с Whiskey, что это Б-112, или нет?
Илия>> Так мне кто-то писал про нее в Одноклассниках (найти не могу). то ли 39-я, то ли 164-я, не помню.
geograf> Илия, Вы это кадр уже обсуждали на 1 и 3 страницах этой ветки. Только я не понял, пришли ли к единому мнению с Whiskey, что это Б-112, или нет?
Говорю же - не помню. Найду - напишу.
geograf> Илия, Вы это кадр уже обсуждали на 1 и 3 страницах этой ветки
. Только я не понял, пришли ли к единому мнению с Whiskey, что это Б-112, или нет? Говорю же - не помню. Найду - напишу.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
diakin>> Док на фото похож на
diakin>> "Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
havron> док точно ПД-66.
По срокам.
Бербера - плавучий док «ПД-66» (приведен в 1975 г.)
"Техническую поддержку действий наших судов оказывали выведенные после разрыва с Сомали из ПМТО Бербера в Аден (НДРЙ) плавучий док «ПД-66»"
Здесь их встретил РКР «Владивосток» и сопроводил в Аден, потом док перетащили на о.Дахлак в Красном море».
То есть может быть и в Бербере.
diakin>> "Плавучий док «ПД-66» подъемной силой в 8,5 тысяч тонн..."?
havron> док точно ПД-66.
По срокам.
Бербера - плавучий док «ПД-66» (приведен в 1975 г.)
"Техническую поддержку действий наших судов оказывали выведенные после разрыва с Сомали из ПМТО Бербера в Аден (НДРЙ) плавучий док «ПД-66»"
Здесь их встретил РКР «Владивосток» и сопроводил в Аден, потом док перетащили на о.Дахлак в Красном море».
То есть может быть и в Бербере.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
