Чертежи парусных кораблей [3]

Спасибо!Очень интересно!А есть ли что-нибудь ближе к яхтам?(ыетку с яхтами проштудировал).

По яхтам посмотрю, а пока такое суденышко из Палоса

Навскидку нашел такую яхточку (именно построечные чертежи ходовой модели),но она архивом,если надо,пишите в "личку", вышлю.Есть яхта "Полонез",но по-моему из "Моделиста",устроит?

villi> Вы про обложку или список литературы?
про содержание, книга для боцмана, ИМХО.

tramp_> .... книга для боцмана, ИМХО.


Ну так он, боцман, парусами и занимается....
ИМХО, это откровенная компиляция из честно указанных источников. Конечно, было бы лучше переиздать того же Миддендорфа или Лухманова, но этого от издателей мы не дождемся.

IBeRUS> Нашел яхту "Стар Лайт" (для отдыха и туризма),как просили.Правда описание на английском! Начинаем:
2

IBeRUS>> Нашел яхту "Стар Лайт" (для отдыха и туризма),как просили.Правда описание на английском! Начинаем:
3

IBeRUS>>> Нашел яхту "Стар Лайт" (для отдыха и туризма),как просили.Правда описание на английском! Начинаем:
4

IBeRUS>>>> Нашел яхту "Стар Лайт" (для отдыха и туризма),как просили.Правда описание на английском! Начинаем:
5

IBeRUS>>>>> Нашел яхту "Стар Лайт" (для отдыха и туризма),как просили.Правда описание на английском! Начинаем:
6

IBeRUS>>>>>> Нашел яхту "Стар Лайт" (для отдыха и туризма),как просили.Правда описание на английском! Начинаем:
Последняя страница.Всё!

villi> ИМХО, это откровенная компиляция из честно указанных источников. Конечно, было бы лучше переиздать того же Миддендорфа или Лухманова, но этого от издателей мы не дождемся.

ИМХО, автор систематизировал и объяснил многие термины, относящиеся к типам парусников, доходчиво пояснил различные способы определения парусности, вопросы остойчивости под парусами и многие другие вопросы...
Для меня сейчас, например, или для вас - это не откровение, а лет 20 назад я был бы от этой книги в щенячьем восторге. Иногда попадаются современные книжки по истории флота или по яхтингу - листаю по диагонали и если увижу косяки - откладываю без сожаления. Эпова - купил.

А ведь в принципе, кто из форумчан постарше, были современниками парусного флота. Финны построили для Советского Союза 17 баркентин, 27 гафельных и 46 бермудских шхун. Я так понимаю, что идейным вдохновителем такого заказа был Д.А. Лухманов. Первая шхуна, "Академик Шокальский", построенная в счет репараций, была спущена на воду 15 июня 1946 г. на верфи F.W. H0LLMING в Rauma. Последняя, знаменитая немагнитная шхуна "Заря", была сдана верфью Laivateollisuus 18 сентября 1952 года.

Грузовая шхуна финской постройки.

АМГ1963> Грузовая шхуна финской постройки.

Есть сайт горячих финских парней. Рестврируют ВЕГУ.

АМГ1963>> Грузовая шхуна финской постройки.
kotbayun> Есть сайт горячих финских парней. Рестврируют ВЕГУ.
kotbayun> Последний причал баркентины Вега - Плавания и путешествия - Кают-Компания "Катера и Яхты"

Ну ты меня направил на мной-же созданный топик
Материалы о проектировании и строительстве шхун, в т.ч. фотки и чертежи я нашел у горячих парней в журнале NAUTICA FENNICA 1999, статья THE FINNISH WAR INDEMNITY SCHOONERS. Остальное - завеса тайны. Пара-другая иллюстраций шхун и баркентин в разных книжах и журналах. Книга Цурбана по управлению ими. Книга Б.Д. Шанько о перегоне Коралла и Кальмара на ДВ.... Даже знаменитые парусные капитаны утверждали, например, что баркентин было только 12.
Об эксплуатации камчатских шхун есть несколько материалов-воспоминаний ветеранов в Историко-краеведческих сборниках ВОПРОСЫ ИСТОРИИ РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ КАМЧАТКИ



Во время моей учебы в мореходгной школе техфлота в Находке, там стояла большая модель баркетины "Горизонт". Уже в 1980 г. преподы ничего не могли сказать об этом судне.

фото выше не из журнала. а из сети.На одном из морских сайтов наткнулся на ссылку фоток баркентины Горизонт, шхун Спрут и Нептуния.Горизонт работал учебным судном в ПКМУ до начала 1960-х. Фото во время стоянки в каком-то туземном порту при перегоне в 1949 г. Странички #2-3. Открытую фотку нажать - увеличивается до 1280 x 1223 Картинки Google

Меридиан - из финской статьи

Еще один парусный "малышок" - левантийская барка "Rosa".

IBeRUS> Еще один парусный "малышок" - левантийская барка "Rosa".

Последние два листа.

kotbayun> Парус должен крепиться и ходить по лееру на раксах И металлических сегерсах.
Для крепления шкаторины к штагу или лееру сегарсы не применялись. Использовались раксы или слаблинь, что и отражено в приложенном вами рисунке.

IBeRUS> Сегодня - восток! Арабская ДХАУ.

продолжение

IBeRUS>> Сегодня - восток! Арабская ДХАУ.

окончание

Бон4> Для крепления шкаторины к штагу или лееру сегарсы не применялись. Использовались раксы или слаблинь, что и отражено в приложенном вами рисунке.

Cмотрите внимательно рисунок. где поз. 3.
Cмотрите внимательно монографию по Эссексу. Желаю успехов!

АМГ1963> Ну ты меня направил на мной-же созданный топик

Предупреждать надо