Эсминец пр.956, 956Э, 956ЭМ, шифр "Сарыч", тип "СОВРЕМЕННЫЙ"

Pz.beob.wg> а скачать он ничего не может т.к. иногордний для балансера видит а скачать не могет.Трафик для иносранцев закончился
Ошибаетесь, как раз для иностранцев к коим отношусь и я трафик сейчас открылся,качать не перекачать....

NEGENIY> И еще с календаря сегодня отсканировал

Вот ещё несколко фоток 956 в доке с просторов интернета...

NEGENIY>> И еще с календаря сегодня отсканировал
Atom44> Вот ещё несколко фоток 956 в доке с просторов интернета...

Коллеги!
Судя по периодически всплывающим вопросам или фотографиям, несколько человек заняты проработкой или постройкой 956 проекта. Есть предложение объединить наши усилия.
Что это значит и как я это вижу. Я разработал в Rhino 3D модель корпуса (готов представить ее на обсуждение). Конечно, идеальной эту модель назвать нельзя, хотя бы просто потому, что нет у меня строительных чертежей. Но, думается, что в результате коллективного обсуждения можно сделать очень хорошее приближение к оригиналу. А может быть, у кого-нибудь все-таки найдутся рабочие чертежи, тогда можно сделать модель очень близко к оригиналу. В результате получаем хорошего качества 3D модель и теорию фактически в любом необходимом масштабе.
Дальше скидываемся, и на СЧПУ делается болван хорошего качества. Дальше снимается матрица и делается необходимое количество корпусов.
Аналогично, можно сделать и необходимую деталировку. Дело в том, что часть 3D модели надстроек и деталировки я тоже уже сделал. Застрял на верхних палубах – мало детальной и точной информации. И тут можно реализовать коллективный подход. В результате получаем набор чертежей всех элементом, но уже согласованных друг с другом.
На основе разработанной 3D модели все детали могут быть изготовлены в нужном количестве и качестве. Пример, если кто-то режет детали для надстроек, то почему бы не сделать не один комплект заготовок, а нужное количество. Или стандартные изделия – спасательные плоты, релинги, шкафы, двери. Даже орудийные башни можно сделать сразу несколько штук.
Модель надстроек, которую я уже сделал, готов представить на общее обсуждение. В результате общего обсуждения можно будет исправить ошибки и разработать все остальные элементы. Тогда получится не только набор хорошо согласованных чертежей деталировки, но и в случае коллективного изготовления можно будет оптимизировать ее изготовление.

Вот такая идея. Что скажете?

Nikjunior> Есть предложение объединить наши усилия.

думаю что объединение усилий для создания качественной документации вполне реально.
А коллективно изготавливать модель - это уже не моделизм, а мелкосерийное производство. Для производства подход оправданный. Но нужно ли это моделисту?

GOLF_stream> думаю что объединение усилий для создания качественной документации вполне реально.

А это уже здорово, учитывая интерес к этому проекту. Андрей, может быть ты и прав, моделизм дело все-таки индивидуальное. Хотя коллективное изготовление матрицы, как известно еще из кружковского прошлого, давало совершенно разные модели.

я не к тому, что модели будут одинаковые. Они, конечно же будут разные. Просто это больше похоже на сборку модели из набора. Хотя, это тоже считается моделизмом. Китайцы это давно просекли и поставили на промышленный уровень. Так что можно купить уже готовый набор заготовок и собрать. И очень многим этого достаточно. Но, наверное, не тем, кто самостоятельно восстанавливает достоверную документацию.

GOLF_stream> я не к тому, что модели будут одинаковые. Они, конечно же будут разные. Просто это больше похоже на сборку модели из набора. Хотя, это тоже считается моделизмом.

Большую ценность при этом представляет оснастка:
- болваны и матрицы для выклейки корпусов
- Резин-киты для отливки мелочей
- Фотошаблоны для травленки

alexship> Большую ценность при этом представляет оснастка:

для кого это большая ценность? Т.е. кто реально готов за эту ценность ЗАПЛАТИТЬ?

это не коммерческое предприятие. Это коллективное творчество. Цель его - получить хорошую рабочую документацию. Или даже, как я уже писал, болван, матрицу, формы для отливок и пр.

А интересно к какому идеалу двигаться?. Сколько кораблей настроено, сколько модификаций сделано? И каждый чем нибудь отличается. Чтобы сделать правильную модель или документацию, надо брать один како то корабль с конкретным названием и копать на него все.
Причем даже период службы брать конкретный. Они в разное время по разному выглядели.
Но это будет документация на конкретный корабль а не целый проект. Понятно что часть деталей одинаковая (вооружение конкретное, корабельное оборудование), а в целом корабли все равно разные.

kaf> А интересно к какому идеалу двигаться?. Сколько кораблей настроено, сколько модификаций сделано? И каждый чем нибудь отличается. Чтобы сделать правильную модель или документацию, надо брать один како то корабль с конкретным названием и копать на него все.
kaf> Причем даже период службы брать конкретный. Они в разное время по разному выглядели.
kaf> Но это будет документация на конкретный корабль а не целый проект. Понятно что часть деталей одинаковая (вооружение конкретное, корабельное оборудование), а в целом корабли все равно разные.

Да, да, да. Но корпуса одинаковые, надстройки совпадают на 95%, орудия, люки. Нет сомнений, что отличия есть. Но ведь надо исходить еще из тех соображений, на что можно найти материалы. Я думаю, что на головной корабль найти хорошие фотографии, чертежи и схемы не удастся (хотя кто знает). А вот на Настойчивый и Бесстрашный можно. Они отличаются друг от друга, это хорошо подойдет разным моделистам. Но базовые элементы совпадают. А дальше, с учетом разного времени мастера проявят свою индивидуальность и мастерство.

GOLF_stream> Китайцы это давно просекли и поставили на промышленный уровень. Так что можно купить уже готовый набор заготовок и собрать.

Вы о наборах "Современного" от TJ models или Arcmodel? Наборы с виду неплохие, хотя и дорогие. Такой набор можно было бы купить если бы он не имел ошибок. Многое, в том числе и корпус необходимо переделывать.

Nikjunior> это не коммерческое предприятие. Это коллективное творчество. Цель его - получить хорошую рабочую документацию. Или даже, как я уже писал, болван, матрицу, формы для отливок и пр.

Удаленное на расстояние коллективное творчество имеет мало шансов на успех. Хотя если такой коллектив возникнет, я готов взятся за создание набора травленки в обмен на другие детали для 956 проекта.

Nikjunior>> это не коммерческое предприятие. Это коллективное творчество. Цель его - получить хорошую рабочую документацию. Или даже, как я уже писал, болван, матрицу, формы для отливок и пр.
SUB971> Удаленное на расстояние коллективное творчество имеет мало шансов на успех. Хотя если такой коллектив возникнет, я готов взятся за создание набора травленки в обмен на другие детали для 956 проекта.

Я понимаю, что возникнет множество вопросов - как на расстоянии пересылать и обмениваться.
Но мне думается, что у этого подхода есть будущее. Ну, например, возникнет специализация: кто-то хорошо, быстро и аккуратно может создать 3D модель и чертежи, кто-то быстро отработает технологию изготовления матриц и каждая новая матрица для него займет немного времени, зато все будут знать, что сделано будет правильно. У кого-то есть доступ к оригинальным чертежам и документации, но нет времени на все остальное. Но есть желание собрать хорошую модель. А у кого-то есть склонность к мелким деталям - формы для отливок по согласованным чертежам (см. выше согласованную 3D модель) станет его полем.
Если проследить обсуждения на форуме, то видно, что есть несколько кораблей (или проектов), которыми интересуется несколько человек. Вот готов уже необходимый трудовой коллектив. И если кто-то смог сделать 3D модель 956-го проекта, то он также сможет сделать модели и других кораблей. Были бы исходные данные.

работать совместно и удалённо вполне возможно. Я так работаю на фрилансе. Но это именно РАБОТА. Т.е. когда есть чёткое понимание задачи, и есть конкретные сроки. И есть оперативное взаимодействие. А если это хобби, то ни о каком оперативном взаимодействии не может быть и речи, поскольку каждый занимается хобби когда ему удобно. Лично у меня сейчас просто нет времени на хобби - только на сайте потрындеть для разрядки.

Nikjunior> Я думаю, что на головной корабль найти хорошие фотографии, чертежи и схемы не удастся (хотя кто знает).

Вот что стало с головным кораблем. Сейчас может и хуже. Давно снималось. А того времени, когда он ходил фото не очень много. В основном общие виды. Хотя кто его знает. Может кто и снимал.

2--

kaf, эти снимки уже были в "Как умирают корабли"

Capt(N)> kaf, эти снимки уже были в "Как умирают корабли"

Прошу извинения за повтор. Просто к теме.

Сканы из журнала.

2

3