ТАРКР пр.1144, 11442 шифр "Орлан", "КИРОВ", "ФРУНЗЕ", "КАЛИНИН", "ПЕТР ВЕЛИКИЙ"

Прсоединяюсь к просьбе Sith , нам начинающим моделлерам было бы очень полезно , посмотреть на процесс создания.

В свою очередь тоже есть вопросы. Может кто подскажет.
На корме у Кирова и остальных справа от выгородки ГАС Полином за вертолетной площадкой до среза кормы есть углубление в палубе. Что там находится? По скольку на срезе кормы в этом месте стоит буксирный клюз, подразумеваю что там находится буксирный гак. Развейте сомнения.
И второй вопрос. Узнал что при доковании кораблей винты на них обдирались, полировались и красились в цвет подводной части (есть подтверждение по крайней мере на Петре Великом). На всех моделях которые видел, винты полированные бронзовые. Понимаю что бронзовые смотрятся красивее. Где есть правда?.

Процесс постройки и сборки постараюсь по возможности выкладывать здесь.
Только начал. Пока работа с корпусом.

Начнем потихоньку собирать вторую модель.
На корме (на бортах) срезаны пластиковые упоры для забортных трапов. Будут сделаны из проволоки с латунной сеточкой в горизонте.
На днище в корме сделан тоннель под буксируемой ГАС "Полином".
Пластиковые валы срезаны и заменены на хромированные. Винты тоже буду наверное делать латунные, хотя на настоящих красились в цвет подводной части корпуса.

2-- В бортах пришлось заклеивать по высоте лацпорты для ТА. Были очень широкие. На самом деле они идут до слома борта. На пластике они шире (по высоте) на 3 мм.
На фото видна палуба для установки пятитрубных ТА. Помещение это от борта до борта.
Там устраивались общие собрания, просмотр кинофильмов. ТА будут сделаны, как и скамейки в кинозале вместе с экраном (а на экране кадр из фильма "Чапаев" или какого нибудь другого). Внутри будет все видно, поскольку делается подсветка всего корабля через иллюминаторы. Для этого высверливались все иллюминаторы в бортах. Изнутри заклеиваются прозрачной тонированной пленкой. В надстройке этого делать не обязательно, поскольку она сделана из прозрачного стекла.
На кормовой палубе вырезано углубление под кормовой гак.(Это то чем всех мучал в предидущих сообщениях, выкручивая руки). Разметка для декалей срезана как и все трапы на надстройках, поскольку декаль на поверхность приклеить будет сложно, а скобтрапы будут заменяться на травленку.

3--Клюзы на пластике с носовой части срезались и шпаклевались под плоскость.
Надстройку под АП РЛС системы управления стрельбой "Форт" ЗРК "С-300Ф" пришлось уменьшать по высоте, так как она сделана очень высокой. На первом корпусе ("Кирове") эта надстройка совсем низкая.

4--Как уже упоминалось на всем корабле будет сделана подсветка. На днище корпуса наклеены бруски из сферопластика в местах где больше всего иллюминаторов в бортах, куда в дальнейшем будет приклеиваться светодиодная лента. Таких мест получилось три и червертое место для светодиодной ленты - кинозал (там где стоят торпедные аппараты). Корпус внутри наверное обклею пищевой фольгой, чтобы повысить отражающую способност сватодиодов. Хотя они и так очень яркие.

5-- Травленка использовалась WEM-овская. Заказывал в англии по интернету.
Травленку делают пока только на "Киров", поэтому выбрал модель именно его.
Фото готовой мачты с травленкой с первого корабля. Дубль еще собирается.
Небольшие рекомендации по сборке травленки. Места сгиба проклеивались суперклеем. Паять нельзя, так как может все увести. Травленка качественная, собирается прекрасно.

6-- Одна из собранных мачт с травленкой.
Буду еще переделывать катера, поскольку они не такие как на "Кирове". Особенно командирские. Вместо "Соколенка" там сделаны таки как ставятся на 956 проекте. Маленького командирского катера вообще нет в наборе. Будет делаться самостоятельно. В связи с этим шлюпбалки под него надо будет переделывать, они меньше, чем в наборе.
Продлжение следует.
Задавайте вопросы, советуйте.
Все принимается.

Ждём продолжения !