-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1420571432/35d939a5/128x128-crop/7394767_m.jpg)
Чертежи подводных лодок [2]
Теги:
varyag
diletant2010> Уважаемый varyag, по 949, кроме несистематизированного массива материалов, чертежей пока нет. А по Гепарду - конкретно по нему? В dwg. формате? Если получится (у меня бывают проблемы 
), конечно отправлю.
Спасибо! Я думаю, что Гепард мне уже не нужен, модель готова к окраске и переделывать мне её уже не хочется. Уж больно долго Я вожусь со своими лодками.., корабли пора делать!
Есть у меня польские чертежи по пр.949, гдето здесь брал. Может Вам они помогут, если нет таких...? Могу прислать архивчик!
), конечно отправлю.Спасибо! Я думаю, что Гепард мне уже не нужен, модель готова к окраске и переделывать мне её уже не хочется. Уж больно долго Я вожусь со своими лодками.., корабли пора делать!
Есть у меня польские чертежи по пр.949, гдето здесь брал. Может Вам они помогут, если нет таких...? Могу прислать архивчик!
инфо
инструменты
GOLF_stream> Если не умеет, то можно банально сделать Prin_Screen и получить готовую картинку (лишнее обрезать).
Print Screen
Print Screen
Прикреплённые файлы:
GOLF_stream>> Если не умеет, то можно банально сделать Prin_Screen и получить готовую картинку (лишнее обрезать).
diletant2010> Print Screen
Что то, это не комильфо....
Уж лучше вытладывайте так, как Вы это уже делали.
diletant2010> Print Screen
Что то, это не комильфо....
Уж лучше вытладывайте так, как Вы это уже делали.
varyag> Есть у меня польские чертежи по пр.949, гдето здесь брал. Может Вам они помогут, если нет таких...? Могу прислать архивчик!
То, что с лодками долго возитесь - это просто замечательно! "Лодка не металла груда...". Насчет архивчика - если с форума, то я наверняка скачал. Я как сюда дорвался - от жадности любую графику и тех. подробности брал.
То, что с лодками долго возитесь - это просто замечательно! "Лодка не металла груда...". Насчет архивчика - если с форума, то я наверняка скачал. Я как сюда дорвался - от жадности любую графику и тех. подробности брал.
diletant2010> Print Screen
Отлично! Особое мерси за 955! Ещё бы "Северодвинск" с "Саровым" в таком виде - э-эх,мечты!!!.Но с Print Screen'ом нам явно не по пути!
Отлично! Особое мерси за 955! Ещё бы "Северодвинск" с "Саровым" в таком виде - э-эх,мечты!!!.Но с Print Screen'ом нам явно не по пути!
Curious> Отлично! Особое мерси за 955! Ещё бы "Северодвинск" с "Саровым" в таком виде - э-эх,мечты!!!.Но с Print Screen'ом нам явно не по пути!
Сам очень хочу, но пока не будет реальных фото "Северодвинска" можно сильно ошибиться в отношении внешнего вида - ведь сколько было "кртинок" ЮД до вывода из цеха.А до "Сарова" руки пока не дошли .
Сам очень хочу, но пока не будет реальных фото "Северодвинска" можно сильно ошибиться в отношении внешнего вида - ведь сколько было "кртинок" ЮД до вывода из цеха.А до "Сарова" руки пока не дошли
.
GOLF_stream>> Если не умеет, то можно банально сделать Prin_Screen и получить готовую картинку (лишнее обрезать).
diletant2010> Print Screen
Можно ли взглянуть по ближе?
Я тоже такую чертил в автокаде, поэтому интересно.
diletant2010> Print Screen
Можно ли взглянуть по ближе?
Я тоже такую чертил в автокаде, поэтому интересно.
diletant2010> То, что с лодками долго возитесь - это просто замечательно! "Лодка не металла груда...".
Да Я просто, на них отрабатываю новые технологии для своего нового масштаба - 1/700. Покупаю в магазинах сборные пластиковые модели и пилю их от души...
Вот только с хорошей графикой на наши современные ПЛ-ы проблема...
А после вчерашнего появления Ваших чертежей Гепарда, моя модель стала - "по мотивам"... Но, второй раз ковыряться с ней не буду, большие "косяки"/ в основном, ходовой мостик на "лимузине"/ скроют фигурки экипажа.
Да Я просто, на них отрабатываю новые технологии для своего нового масштаба - 1/700. Покупаю в магазинах сборные пластиковые модели и пилю их от души...
Вот только с хорошей графикой на наши современные ПЛ-ы проблема...
А после вчерашнего появления Ваших чертежей Гепарда, моя модель стала - "по мотивам"...
Но, второй раз ковыряться с ней не буду, большие "косяки"/ в основном, ходовой мостик на "лимузине"/ скроют фигурки экипажа.
А.Л.> Можно ли взглянуть по ближе?
А.Л.> Я тоже такую чертил в автокаде, поэтому интересно.
А.Л.> Lehekülge ei leitud - Online.ee
У меня, к сожалению, не открываются чертежи в PDF. Я сейчас выложу 677. Если надо в dwg, скажите куда сбросить.
А.Л.> Я тоже такую чертил в автокаде, поэтому интересно.
А.Л.> Lehekülge ei leitud - Online.ee
У меня, к сожалению, не открываются чертежи в PDF. Я сейчас выложу 677. Если надо в dwg, скажите куда сбросить.
Прикреплённые файлы:
varyag> А после вчерашнего появления Ваших чертежей Гепарда, моя модель стала - "по мотивам"... Но, второй раз ковыряться с ней не буду, большие "косяки"/ в основном, ходовой мостик на "лимузине"/ скроют фигурки экипажа.
Вы, пожалуйста, и к моей схеме отнеситесь максимально критически, а то процесс перепиливания рискуете не закончить. А вообще доводить до ума полуфабрикат очень интересно.
Но, второй раз ковыряться с ней не буду, большие "косяки"/ в основном, ходовой мостик на "лимузине"/ скроют фигурки экипажа.Вы, пожалуйста, и к моей схеме отнеситесь максимально критически, а то процесс перепиливания рискуете не закончить. А вообще доводить до ума полуфабрикат очень интересно.
varyag> Не могли бы Вы подготовить чертежи АПЛ пр.949А
Алексей. А чем тебя не устраивают чертежи выложееные уже на форуме. Их там уже много и довольно не плохих. Сам выкладывал. И 677 проекта тоже. Сам сравнивал с фотографиями. Довольно подробно, вплоть до лючка.
Для твоих задач (700 масштаб) этого более чем достаточно.
Мне правда тоже интересен каждый новый чертеж на любой проект.
Алексей. А чем тебя не устраивают чертежи выложееные уже на форуме. Их там уже много и довольно не плохих. Сам выкладывал. И 677 проекта тоже. Сам сравнивал с фотографиями. Довольно подробно, вплоть до лючка.
Для твоих задач (700 масштаб) этого более чем достаточно.
Мне правда тоже интересен каждый новый чертеж на любой проект.
Так Я по этим чертежам и делал, всё выкачиваю с форума. Фоток хороших маловато, особенно качественных....
Зайдите в ветку МОДЕЛИ 1/700, Я там выложил фото своего Гепарда неделю назад, он готов к окраске.
Посмотрите и покритикуйте, буду рад любым "табуреткам"
Зайдите в ветку МОДЕЛИ 1/700, Я там выложил фото своего Гепарда неделю назад, он готов к окраске.
Посмотрите и покритикуйте, буду рад любым "табуреткам"
varyag> Зайдите в ветку МОДЕЛИ 1/700, Я там выложил фото своего Гепарда неделю назад, он готов к окраске.
Алексей. Я все смотрю. Мне эта ветка тоже интересна. Твой Гепард до покраски видел.
Алексей. Я все смотрю. Мне эта ветка тоже интересна. Твой Гепард до покраски видел.
А.Л.> Я тоже такую чертил в автокаде, поэтому интересно.
при всём уважении, чертёж очень далёк от оригинала. Во-первых, пропорции - у Вас больше напоминает "Варшавянку". "Лада" боле тощая (всё-таки, однокорпусная).
Во-вторых, форма надстройки не совсем такая, особенно в носу.
У дилетанта более достоверно.
И ещё. Нос реально более тупой. Там далеко не эллипс.
при всём уважении, чертёж очень далёк от оригинала. Во-первых, пропорции - у Вас больше напоминает "Варшавянку". "Лада" боле тощая (всё-таки, однокорпусная).
Во-вторых, форма надстройки не совсем такая, особенно в носу.
У дилетанта более достоверно.
И ещё. Нос реально более тупой. Там далеко не эллипс.
Это сообщение редактировалось 11.02.2010 в 23:48
diletant2010> У меня, к сожалению, не открываются чертежи в PDF. Я сейчас выложу 677. Если надо в dwg, скажите куда сбросить.
Этого вполне достаточно.Все хорошо видно.
Этого вполне достаточно.Все хорошо видно.
varyag> Зайдите в ветку МОДЕЛИ 1/700, Я там выложил фото своего Гепарда неделю назад, он готов к окраске.
varyag> Посмотрите и покритикуйте, буду рад любым "табуреткам"
По Гепарду. Не могу судить по одной фотографии. Это не в моих правилах. И свет падает по разному, и не все видно. Я люблю рассматривать по хорошему, чтобы впечатление составить. Модели твои видел. Знаю что ты моделист дотошный.
Вот глянул еще раз на твой Гепард и показалось что за ОВУ (рубкой) палубы горизонтальной немного не хватает. Может просто кажется.
varyag> Посмотрите и покритикуйте, буду рад любым "табуреткам"
По Гепарду. Не могу судить по одной фотографии. Это не в моих правилах. И свет падает по разному, и не все видно. Я люблю рассматривать по хорошему, чтобы впечатление составить. Модели твои видел. Знаю что ты моделист дотошный.
Вот глянул еще раз на твой Гепард и показалось что за ОВУ (рубкой) палубы горизонтальной немного не хватает. Может просто кажется.
vokin67
новичок
Приветствую всех корифеев, аборигенов и гуру сего форума! Всех Вам благ, четких чертежей и удачных моделей!
Извините, что немного ))) не в обсуждаемую тему, но все же - приперло!!! -
Может, кто богат на чертежи и фото минзага Л - второй серии? Ленинец, Сталинец, Фрунзец... И далее по списку? Люди, если у кого есть - поделитесь, а? А то хоть наугад корпус лепи.... А сие не дело! Жду и надеюсь! Всем респект! )))))
Извините, что немного ))) не в обсуждаемую тему, но все же - приперло!!! -
Может, кто богат на чертежи и фото минзага Л - второй серии? Ленинец, Сталинец, Фрунзец... И далее по списку? Люди, если у кого есть - поделитесь, а? А то хоть наугад корпус лепи.... А сие не дело! Жду и надеюсь! Всем респект! )))))
А.Л.>> Я тоже такую чертил в автокаде, поэтому интересно.
GOLF_stream> при всём уважении, чертёж очень далёк от оригинала. Во-первых, пропорции - у Вас больше напоминает "Варшавянку". "Лада" боле тощая (всё-таки, однокорпусная).
Не согласен. Корпус у Лады - цилиндр диаметром 5,1 (ЕМНИП) метров. С симметричными в плане оконечностями. Поэтому ошибка может быть только в том случае если навраны цифры размерений.
Их брал из открытых источников.Разных
GOLF_stream> Во-вторых, форма надстройки не совсем такая, особенно в носу.
Носовая часть легкого корпуса или ОВУ?
GOLF_stream> У дилетанта более достоверно.
Здесь согласен.Мне чертеж Дилетанта 2010, весьма понравился.Хорошая работа.
К сожалению на тот момент когда делал свой чертеж, у меня было всего 5 фотографий этой лодки. По ним он и был сделан. Сейчас, конечно можно и нужно, все переработать.
GOLF_stream> при всём уважении, чертёж очень далёк от оригинала. Во-первых, пропорции - у Вас больше напоминает "Варшавянку". "Лада" боле тощая (всё-таки, однокорпусная).
Не согласен. Корпус у Лады - цилиндр диаметром 5,1 (ЕМНИП) метров. С симметричными в плане оконечностями. Поэтому ошибка может быть только в том случае если навраны цифры размерений.
Их брал из открытых источников.Разных
GOLF_stream> Во-вторых, форма надстройки не совсем такая, особенно в носу.
Носовая часть легкого корпуса или ОВУ?
GOLF_stream> У дилетанта более достоверно.
Здесь согласен.Мне чертеж Дилетанта 2010, весьма понравился.Хорошая работа.
К сожалению на тот момент когда делал свой чертеж, у меня было всего 5 фотографий этой лодки. По ним он и был сделан. Сейчас, конечно можно и нужно, все переработать.
GOLF_stream>> Во-вторых, форма надстройки не совсем такая, особенно в носу.
А.Л.> Носовая часть легкого корпуса или ОВУ?
надстройка - это именно лёгкий корпус. Я там приписал, что форма носовой оконечности вообще другая. На виде сверху похоже. Сбоку совсем не так. Нет там эллипса. переход на надстройку S-образный.
Носовая часть надстройки начинается практически "бугром" - круглыми обводами без палубы.
моя картинка, которая уже публиковалась
А.Л.> Носовая часть легкого корпуса или ОВУ?
надстройка - это именно лёгкий корпус. Я там приписал, что форма носовой оконечности вообще другая. На виде сверху похоже. Сбоку совсем не так. Нет там эллипса. переход на надстройку S-образный.
Носовая часть надстройки начинается практически "бугром" - круглыми обводами без палубы.
моя картинка, которая уже публиковалась
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.02.2010 в 00:15
GOLF_stream> Носовая часть надстройки начинается практически "бугром" - круглыми обводами без палубы.
Тогда согласен. Смотрю там довольно сложная форма перехода.
Сначала радиус притыкания к прочному корпусу, потом вертикальная дуга, от нее радиус притыкания (постоянный/переменный?) к постепенно сходящему на нет "языку" в верхней части, который сам, видимо, тоже дуга.Язык из дуги в носовой части постепенно превращается в плоскость к участку притыкания к палубе надстройки?
Тогда согласен. Смотрю там довольно сложная форма перехода.
Сначала радиус притыкания к прочному корпусу, потом вертикальная дуга, от нее радиус притыкания (постоянный/переменный?) к постепенно сходящему на нет "языку" в верхней части, который сам, видимо, тоже дуга.Язык из дуги в носовой части постепенно превращается в плоскость к участку притыкания к палубе надстройки?
"вертикальная дуга" - это как?
с "языками" я запутался совсем. Обновил картинку на побольше - там всё видно для пытливого глаза
боковая часть надстройки прямая, не дуга.
Тут где-то мелькали модельные чертежи Лады - те, что для изготовления моделей делались. Посмотрите, они достоверные.
с "языками" я запутался совсем. Обновил картинку на побольше - там всё видно для пытливого глаза
боковая часть надстройки прямая, не дуга.
Тут где-то мелькали модельные чертежи Лады - те, что для изготовления моделей делались. Посмотрите, они достоверные.
GOLF_stream> "вертикальная дуга" - это как?
Бортовая часть надстройки.
GOLF_stream> с "языками" я запутался совсем. Обновил картинку на побольше - там всё видно для пытливого глаза
Обвел красным. Язык - так назвал образно.
GOLF_stream> боковая часть надстройки прямая, не дуга.
Да, теперь вижу. У меня тоже прямая.
В общем все понятно.
Это самостоятельная разработка или ... или..?
Бортовая часть надстройки.
GOLF_stream> с "языками" я запутался совсем. Обновил картинку на побольше - там всё видно для пытливого глаза
Обвел красным. Язык - так назвал образно.
GOLF_stream> боковая часть надстройки прямая, не дуга.
Да, теперь вижу. У меня тоже прямая.
В общем все понятно.
Это самостоятельная разработка или ... или..?
А.Л.> Это самостоятельная разработка или ... или..?
нет, за это я получал зарплату в Рубине.
нет, за это я получал зарплату в Рубине.
GOLF_stream> нет, за это я получал зарплату в Рубине.
Тогда лучше нам на этом прерваться.
Тогда лучше нам на этом прерваться.
GOLF_stream>> нет, за это я получал зарплату в Рубине.
А.Л.> Тогда лучше нам на этом прерваться.
а больше из меня ничего и не вытяните эта картинка была напечатана в своё время в моей статье и показана на открытых докладах. И это всё, что я сейчас знаю о Ладе
Кстати здесь же было много хороших фотографий с Морского салона. Там все эти нюансы хорошо видны.
А.Л.> Тогда лучше нам на этом прерваться.
а больше из меня ничего и не вытяните
эта картинка была напечатана в своё время в моей статье и показана на открытых докладах. И это всё, что я сейчас знаю о Ладе Кстати здесь же было много хороших фотографий с Морского салона. Там все эти нюансы хорошо видны.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 03.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
