Десантные корабли проекта 1174

А.Н.> Кстати "А. Николаев" был во Вьетнаме в ноябре-декабре 90-го,а не весной.Вывезли оттуда 16 МИГов 23-их и немного автотехники.Сам участвовал.Есть фотоподтверждение.

Добрый день А.Н. Очень рад твоему появлению на форуме.
22-ая ДМДС КТОФ сюда заглядывал?

Именно так. Командир Симович В.В..При мне ему дали 1-го ранга. Старпомом сначала был кап.-лейтенант Глущенко , потом ушел командиром на строящийся 101-й. Назначили старпомом командира БЧ-1 Шведова.Тогда он был кап-3.

А.Н.>

В памяти уже дырки (сколько времени прошло), но помню что земляк подарил мне ЗДП после похода во Вьетнам, а мы с ним дембельнулись в 90-ом. Я так вообще 22 ноября.

yrok> у кого есть фото корабля проекта 1174 с бортовым 556. очень надо

по логике - это Иван Рогов с первым номером в 1977 году.

havron> по логике - это Иван Рогов с первым номером в 1977 году.
по логике и у меня так выходит, но интересно посмотреть на это фото. корабль то пришел в 78 году

Naks> остался большой архив по переходу Рогова до Владика...если интересует отцифрую и выложу...

Очень интересует.

Naks> ...если да то должны помнить моего отца капитан -лейтенант Андреев Виталий Михайлович...бч-4...умер он две недели назад...локти кусаю .....

Оно всегда так , спохватываемся когда поздно ..., светлая память отцу !

если интересует отцифрую и выложу...
если можно, то на mdkkvpmail.ru, дабы не терять размер

yrok> если можно, то на mdkkvpmail.ru, дабы не терять размер

власть меняется. долой личку, ящики и проч.
даёшь Радикал и Фотофайл !
дабы не терять размер (с)

havron> дабы не терять размер (с)
тоже верно. что-то я об этом не задумался. (возможно в этом альбоме есть фото с бортом 556)

RST_37>> Уважаемые китайцы, это не "Рогов", это СДК 773.
Naks> Здравствуйте...не знаю учавствовал ли кто нибуть в перегоне "Ивана Рогова" с Калининграда...если да то должны помнить моего отца капитан -лейтенант Андреев Виталий Михайлович...бч-4...умер он две недели назад...локти кусаю,что не догадался в поисковике вас поискать пока жив был...остался большой архив по переходу Рогова до Владика...если интересует отцифрую и выложу...

Здравствуй.Командир отделения радиометристов артиллерийских- старший матрос Бледных. Виталий Михайлович был моим командиром РТС с момента формирования экипажа и до ДМБ из Владика. Калининград, Балтийск, все испытания и переход прошли с ним. Замечательный был человек, земля пухом. Думаю, что и он меня помнил. Пишите мне blednykh-007mail.ru

спасибо..4ок дней сегодня...архив выложу...спасибо...

Naks> спасибо..4ок дней сегодня...архив выложу...спасибо...
вот что написал один из сослуживцев Вашего папы(С.Бурлак) - " Виталий Михайлович Андреев. Он был первым начальником РТС "Рогова" с 1976 по ~ 1981 г. Замечательный был человек: спокойный, вдумчивый, грамотный специалист и хороший товарищ! Вечная память ему!!!! Обязательно сегодня помянём Виталия Михайловича. Пусть земля ему будет пухом."

kaf> А у кого есть схема или чертежик с хорошим разрешением. Хотя бы до масштаба 1:200?
Что-то заводское или стилистика под него было. Качество правда не очень но сгодится может. Только подаждать надо. На поиски неделька уйдет, не меньше

kaf> А у кого есть схема?

Есть такая апальковская графика (спасибо ув. ko4evnikу)

kaf>> А у кого есть схема?
Вованыч_1977> Есть такая апальковская графика (спасибо ув. ko4evnikу)

К сожалению данная "графика" содержит целый ряд неточностей (подробнее могу описать - и через двадцать лет хорошо помню свой корабль). Можно сравнить с имеющимися фотографиями. Хотя общее представление даёт.

nosorog1174> К сожалению данная "графика" содержит целый ряд неточностей

Даже не сомневаюсь
А Вы не могли бы откорректировать или указать (графически), где там нестыковки? Как-никак: всё-таки единственное пока доступное (для меня, во всяком случае) изображение БДК этого проекта...

Вованыч_1977> А Вы не могли бы откорректировать или указать (графически), где там нестыковки? Как-никак: всё-таки единственное пока доступное (для меня, во всяком случае) изображение БДК этого проекта...

Подготовлю и сообщу обязательно.

Вованыч_1977>> А Вы не могли бы откорректировать или указать (графически), где там нестыковки? Как-никак: всё-таки единственное пока доступное (для меня, во всяком случае) изображение БДК этого проекта...
nosorog1174> Подготовлю и сообщу обязательно.

И желательно на форуме. Мне тоже очень интересно.

nosorog1174>> Подготовлю и сообщу обязательно.
3.r.> И желательно на форуме. Мне тоже очень интересно.
А интерес чем вызван? Нет ли в планах сделать модель?
Причём в процессе модернизации (1982...85 г.г.) появились новые отличительные черты:
- изменена кабина управления подъёмным краном;
- заменили гидравлическую "Струну" (устройство для приёма твёрдых грузов) на электрическую;
- в районе дымовых труб появились площадки с установками для пуска ПЗРК;
- наконец-то установили кормовой трап (в походном положении он над кормовой аппарелью);
- на антенне МР-310 появилась сдвоенная тарелка антенны аппаратуры опознавания (67);
- на надстройке по-бортно в кормовой части 4-й площадки (там где пусковая "Осы") установили тумбы для гранатомётов ПДСС;
- там же рядом с пусковой появилась пристройка к кормовой части надстройки (увы, не помню для чего);
- на носовой и кормовой ВПП установили лафетные пожарные стволы (вода и пена);
- видимые изменения на левой стороне "градовской" надстройки.
Много переделано внутри, но об этом при наличии интереса.
Кстати второй корпус - "Александр Николаев" заметно отличается расположением катеров. У него рабочий катер переставлен ближе к левому борту, а у нас там стоял командирский "Стриж". Переставили уже при заселении экипажа. Его командиром стал наш старпом Вакарин Юрий Алексеевич, а он понимал, что так удобнее.
И ещё один момент - упомянутая "градовская" надстройка отделена от основной надстройки полностью. Учтён печальный опыт "Рогова", когда во время шторма в Бискайском заливе лопнула "крыша" этой надстройки при попадании миделем на гребень волны.