Десантные корабли проекта 1174

Ищу инфу об БПК пр. 1174 "Иван Рогов", "Александр Николаев" и "Митрофан Москаленко". Интересует главным образом их служба (техническое описание нашёл), точные сроки закладки, спуска на воду и ввода в строй. Не помешали бы также фото первых двух, т.к. в Инете попадается только "Москаленко" (020).

Заренее благодарен.

Опять ссылаюсь на Кузина с Никольским, там все есть по поводу дат стр-ва... А фотки, понятно, только "Митрофана" сейчас и есть, т.к. 2 других давно тю-тю...

Митрофан Москаленко (1996).

Based in the Northern Fleet at Severomorsk. Two Pacific Fleet units were paid off in 1996 and 1997. Reported that one of these is being overhauled in Vladivostok from mid-1999.

Там-то как раз и нет. Указан только год вступления в строй ("Рогов" в 1978, "Николаев" - в 1982, "Москаленко" - в 1989).

Несколько фотографий нашёл здесь:
http://fs1.math.spbu.ru/navy/Russia/Fighti...Ships/index.htm
Похоже, что на первых трёх - это "Иван Рогов" (132), последняя фотография - "Москаленко" (020). А на четвёртой (128) - "Николаев"?

Ну, на первых трех так и написано: Иван Рогов. Фото Николаева у меня есть в Джейне 91/92, посмотрю дома номер...

"Рогова", кажись, продали на металлолом. "Николаев" стоит бок о бок с "Уралом". Правда, кораблем я бы его уже не назвал - то, что от него осталось тянет максимум на корпус. Судьба "Москаленко" мне неизвестна.

Я думаю, такие корабли заслуживают отдельной темы. Пусть сейчас они полностью заброшены и забыты,но еще не поздно все изменить.
Я надеюсь, что пользователи Форума дополнят эти данные.

Большие десантные корабли проекта 1174 "Иван Рогов"(по коду НАТО-«Единорог») -3 единицы.
Прибалтийский ССЗ "Янтарь"(г.Калининград)-1978-1989 гг.

«Иван Рогов».
В сентябре 1973 года заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ "Янтарь" в Калининграде (зав. №101),
Вступил в строй в июне 1978 года и включен в состав ТОФ.
С 27 февраля по 3 июля 1979 года БДК "Иван Рогов" совместно с ТАКР "Минск"
совершил переход вокруг Европы и Африки во Владивосток. Во время перехода были совершены деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик), Порт-Луи (Маврикий) и Аден (НДРЙ).
В 1996 году исключен из состава ВМФ и передан для разделки на металл.

Командиры корабля:
Капитан 2 ранга А.Горбачев (1991)

"Александр Николаев"
(заводской №102). Заложен в марте 1976 года и вступил в строй в конце 1982 года. Включён в состав Тихоокеанского флота. С 17 октября 1983 по 27 февраля 1984 года БДК "Александр Николаев" вместе с ТАВКР "Новороссийск" совершил переход вокруг Европы, Африки и Азии во Владивосток. По ходу следования были произведены заходы в Луанду (Ангола), Викторию (о. Сокотра), Мапуту (Мозамбик) и Мадрас (Индия).
В 1997 году выведен в резерв.

"Митрофан Москаленко"
В мае 1984 года заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ "Янтарь" в Калининграде (зав. №103),
В сентябре 1988 года строительство было возобновлено. 19 ноября 1988 года на Северном флоте былсформирован экипаж под командованием капитана 1 ранга Стрижакова М.К.
23 сентября 1990 на БДК "Митрофан Москаленко" был поднят Военно-Морской Флаг СССР,а в марте 1991 года, после перехода в Североморск,
корабль был включен в состав 37 Дивизии МДС Северного флота. В 1991- 1992 гг корабль совершил пять межфлотских переходов с Балтики на Север, выполняя задачи по перевозке военного имущества и техники ДКБФ. В 1994 году вошёл в состав Атлантической эскадры надводных кораблей. За участие в морском параде, посвященном 50-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941-45 гг, корабль награжден Дипломом Президента РФ. С июня 2001 года входил в состав Кольской флотилии разнородных сил.
В 2002 году выведен в резерв.

Командиры корабля:
• капитан 1 ранга СТРИЖАКОВ Михаил Кузьмич
• капитан 2 ранга ВЛАСОВ
• капитан 1 ранга БОРИСОВ Валерий Трофимович ( -2001)
• капитан 1 ранга ПИЩАК Сергей Александрович (2001- н/вр)


ТТД:
Водоизмещение :8260 т. -стандартное(без десанта), 11580-стандартное с десантом,14060 т. полное.
Размерения длина - 157 м, ширина - 23.8 м, осадка - 6.7 м.
Танковый трюм (54x12x5 м)
Доковая камера (75x12x10 м
Силовая установка 2 ГТУ М8К х 18000 л.с., 2 винта. 6ДГх500 кВт.
Вместимость : 440 человек и 79 единиц техники (бронетранспортеры, боевые машины пехоты, танки, автомобили и т.п.) или танковое подразделение с 46 боевыми танками. В танковый трюм, доковую камеру (при отсутствии в ней плавсредств) и на верхнюю палубу может приниматься либо около 50 танков, либо до 80 БТР и БМП, либо до 120 автомашин или подвижная техника в любых других сочетаниях.
6 десантных катеров пр.1785 или пр.1176 "Акула", либо 3 десантных катера на воздушной подушке пр.1206 "Кальмар" или пр.11770 "Серна"
Вооружение 1 х 2 - 76-мм АК-726, ПУ ЗРК "ОСА-МА", 2 ПУ ЗРК "Стрела", 4 x 6 - 30 мм АК-630, 2х30 122 мм ПУ НУРС А-215 «Град-М»(320 шт.), 4 вертолета Ка-29.
Скорость хода 21 узел.
Дальность плавания: 7500 миль - 14 уз, 4000 миль-21 уз.
Автономность по запасам:15 сут. (500 дес.),30 сут.(225 дес.)
Экипаж 37 офицеров 202 матроса.
Бортовые номера:
«Иван Рогов»: 111, 120, 884, 110, 050(1978), 132(1979), 099(1981), 113(1986), 084(1991-1995)
«Александр Николаев»: 110(1983), 074(1989), 050(1992)
«Митрофан Москаленко»: 016(1989), 028(1992), 020(1995)


Фото 2-1991 г. Автор В.Аньков.

Иван Рогов в 2003 году был замечен в Даляне у достроечной стенки верфи Dalian Northshipyard, состояние предметалоломное, дальнейшая судьба к сожалению неизвестна

Иван Рогов в 2003 году был замечен в Даляне у достроечной стенки верфи Dalian Northshipyard, состояние предметалоломное, дальнейшая судьба к сожалению неизвестна

 

Иван Рогов был порезан в 97-98 годах на территории Дальзавода, есть фотки даже, и никак не мог оказаться так далеко, да еще и через несколько лет, разве взад с металлолома собран Порезан был в доке, надстройка вся и тд.. корпус дорезывали уже на плаву, так что никуда целиком он не ушел, в отличие от кучи БПК, эсминцев и тд..




Николаев осенью 2005 года в Техасе стоял, может вернулся после ремонта в Китае?

А вот Москаленко.. да фиг его в такую даль погонят то наверное.. так что это свое чтото..

Николаев осенью 2005 года в Техасе стоял, может вернулся после ремонта в Китае?

А его , что ремонтировали

Николаев осенью 2005 года в Техасе стоял, может вернулся после ремонта в Китае?

А его , что ремонтировали

 

эт шутка если в Китае ктото был, может на ремонт?

Иван Рогов был порезан в 97-98 годах на территории Дальзавода, есть фотки даже, и никак не мог оказаться так далеко, да еще и через несколько лет, разве взад с металлолома собран Порезан был в доке, надстройка вся и тд.. корпус дорезывали уже на плаву, так что никуда целиком он не ушел, в отличие от кучи БПК, эсминцев и тд..

 

вот фотка из Даляня за 2003 год- прямо за кормой балкера стоит по признакам 1174- кто ж тогда бы это мог быть. Задний план узнаваен -"казино" Варяг

Это китайский тип ДК - и он гораздо меньше наших РОГОВЫХ

точно!извиняюсь.Это китайский тип 072-lll, два из четырех даляньские. Блин, ну китайцы бесстыжие, дерут у нас все без смущения и тем еще и в заблуждение людей вводят

Ребят, скажите точно-где сейчас и в каком состоянии "Алекс. Николаев" ?

Неплохое фото искомого китайского РОГОВА

какой-то невыразительный симбиоз 1171 и 1174 проектов

"Иван Рогов" на стапеле. Балтийск, вроде 1977 г.

"Иван Рогов" в период сдаточных испытаний, 1978 г. На заднем плане кто-то из КРЛ 68-бис.

"Иван Рогов". Испытания. 1978 г.

Тот же "Рогов", испытания, 1978 г.

Еще "Рогов". ТОт же 1978 г., испытания.

ТО же самое.

из известных