havron
инфо
инструменты
boxer
MSCE
eduard
villi
DDR 80
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/06-3502891-ktof-abrek-skr-41-72-75.jpg)
Сторожевые корабли проекта 35/159 и их модификации
начиналось как скр пр.159/159А 130 брплк КСФ [Ара губа ]Теги:
oleg12226> Если честно, никогда не задавался вопросом, какая ПКЗ лежит в Аре , на месте базирования 130-й БрПЛК, но в Сковороде вместе с УТС-256 лежит "Атрек", а в устье Ара губы , какая-то другая ПКЗ, номер не знаю.
финские ПКЗ в конце 80-х не топили. Наоборот они как раз расходились как горячие пирожки частникам - на плавгостиницы, плавбордели и рестораны.
Топили то, что продать было нереально, а резать негде.
финские ПКЗ в конце 80-х не топили. Наоборот они как раз расходились как горячие пирожки частникам - на плавгостиницы, плавбордели и рестораны.
Топили то, что продать было нереально, а резать негде.
havron> финские ПКЗ в конце 80-х не топили. Наоборот они как раз расходились как горячие пирожки частникам - на плавгостиницы, плавбордели и рестораны.
havron> Топили то, что продать было нереально, а резать негде.
Я ж говорю, его никто не собирался топить,на нем штаб 130 -й бригады сидел, а утонул случайно, его подняли и на Сковороду оттащили.
havron> Топили то, что продать было нереально, а резать негде.
Я ж говорю, его никто не собирался топить,на нем штаб 130 -й бригады сидел, а утонул случайно, его подняли и на Сковороду оттащили.
Ув. коллеги!
Все понял, спасибо!
Да, это тот * Атрек* пр. 233, который после аварии и АВР переделали в ПКЗ-206.
С ув. Вох.
Все понял, спасибо!
Да, это тот * Атрек* пр. 233, который после аварии и АВР переделали в ПКЗ-206.
С ув. Вох.
Вынужден внести пояснения 
Я не автор первой записи в этой теме. Это некто Геннадий написал в жалобную книгу, потому что тему создать не осилил. Я лишь создал тему с копией этого сообщения.
Я не автор первой записи в этой теме. Это некто Геннадий написал в жалобную книгу, потому что тему создать не осилил. Я лишь создал тему с копией этого сообщения.
Альбатрос на малых ходах - неволяжка, бортовой крен в 30° в норме. Мне один раз удалось на нем пройти (не м-ка а классичесский) из Полярного в Мурманск - на всю жизнь запомнил. Эхтиандров хорошо покормил Но когда он турбину включает - лодки НАТО шухер. На подходе к Мурманску сделали полный ход.......... вот после этого я начал делать модель Альбатроса!
Но когда он турбину включает - лодки НАТО шухер. На подходе к Мурманску сделали полный ход.......... вот после этого я начал делать модель Альбатроса!
G.K.> Альбатрос на малых ходах - неволяжка, бортовой крен в 30° в норме. Мне один раз удалось на нем пройти (не м-ка а классичесский) из Полярного в Мурманск - на всю жизнь запомнил. Эхтиандров хорошо покормил
Ну не настолько всё страшно-) ЕМНИП, около 15 узлов.
// www.filehoster.ru
Ну не настолько всё страшно-) ЕМНИП, около 15 узлов.
filehoster.ru - файл не найден
Запрашиваемый файл не существует на файлообменнике// www.filehoster.ru
Су-57> Жаль что этот Гена не появился.
Думаю он не будет против если вы с ним свяжетесь сами
Думаю он не будет против если вы с ним свяжетесь сами
Это сообщение редактировалось 09.03.2009 в 10:31
ккф-159
Прикреплённые файлы:
MSCE> ккф-159
давайте еще разок, только теперь цветное
давайте еще разок, только теперь цветное
eduard
новичок
au>> Добрый день! В 76-79годах я служил на СКРах в Ара губе и вот в вашей рубрике я наше л своих красавцев я служил на 3х СКРах так получалось что корабли уходили из Ары на кап.ремонт и модернизацию а меня на боевой . Я узнал одного по горизонтальным РБУ
au>> номер его был в 78г 126 ой но номера эти часто меняли. Поэтому притопленный 908 мой! Вы знаете я из тех кто свято верит в душу кораблей! Так хочется пообщаться с людьми которые хоть как-то коснулись этих красивых кораблей, в Аре их стояло около 8-10. Жизнь моя правда связана с авиацией я авиадиспетчер. но эти 3 года вАра губе были самыми запоминающимися ! Верьте часть души моей на этих коробках! На колено !,бески снять!!! (ком к горлу и слеза подкатывает и это на трезвую голову!) Позвольте пожалуйста пообщаться тсз! Благодарен вам!
Су-57> Привет землячок!Я служил на СКР-26(в.ч.31286) с мая1976 по май 1979 .Бески снять! От 130 бригады СКР ПЛО ничего не осталось! Только фото. завтра загружу.
Привет !!! Служил на 26м 1988 в Гремихе в составе 2БК ОВР правда в мое время 26 уже был с полуютом .. С морей не вылазили один из ходовых кораблей был в бригаде .. В том же 1988 поставили его в Росляково в завод а меня перевели на другой пароход в Североморск.. Командиром был К 3 р СОЛОГУБ С.Л. Старпом БУЕНОК - инициалов не помню может вам это что-то говорит ..постараюсь выложить фотки позже...
au>> номер его был в 78г 126 ой но номера эти часто меняли. Поэтому притопленный 908 мой! Вы знаете я из тех кто свято верит в душу кораблей! Так хочется пообщаться с людьми которые хоть как-то коснулись этих красивых кораблей, в Аре их стояло около 8-10. Жизнь моя правда связана с авиацией я авиадиспетчер. но эти 3 года вАра губе были самыми запоминающимися ! Верьте часть души моей на этих коробках! На колено !,бески снять!!! (ком к горлу и слеза подкатывает и это на трезвую голову!) Позвольте пожалуйста пообщаться тсз! Благодарен вам!
Су-57> Привет землячок!Я служил на СКР-26(в.ч.31286) с мая1976 по май 1979 .Бески снять! От 130 бригады СКР ПЛО ничего не осталось! Только фото. завтра загружу.
Привет !!! Служил на 26м 1988 в Гремихе в составе 2БК ОВР правда в мое время 26 уже был с полуютом .. С морей не вылазили один из ходовых кораблей был в бригаде .. В том же 1988 поставили его в Росляково в завод а меня перевели на другой пароход в Североморск.. Командиром был К 3 р СОЛОГУБ С.Л. Старпом БУЕНОК - инициалов не помню может вам это что-то говорит ..постараюсь выложить фотки позже...
МПК в Копенгагене.
июль 1976 года
отсюда - Flickr: el_visigodo's Photostream
[img]http://farm4.static.flickr.com/3133/3703699823_be1d935560.jpg[/img]
yrok> такой размер у автора в альбоме
понятно..
понятно..
Прикреплённые файлы:
парад на Неве
Прикреплённые файлы:
Петрович-2> парад на Неве
Классно.Каждый такой снимок бесценен
Классно.Каждый такой снимок бесценен
Петрович-2>> парад на Неве
reflex_yu> Классно.Каждый такой снимок бесценен
Похоже это 1970 год.На плёнке Дня Флота этот Скр с тем же номером на том же месте
reflex_yu> Классно.Каждый такой снимок бесценен
Похоже это 1970 год.На плёнке Дня Флота этот Скр с тем же номером на том же месте
Петрович-2> парад на Неве
1.Рига-69г.
2.На Неве-67г.
1.Рига-69г.
2.На Неве-67г.
Прикреплённые файлы:
havron>> финские ПКЗ в конце 80-х не топили. Наоборот они как раз расходились как горячие пирожки частникам - на плавгостиницы, плавбордели и рестораны.
havron>> Топили то, что продать было нереально, а резать негде.
oleg12226> Я ж говорю, его никто не собирался топить,на нем штаб 130 -й бригады сидел, а утонул случайно, его подняли и на Сковороду оттащили.
ЛИчно присутствовал на Атреке когда он тонул у причала. Было это зимой, если память не изменяет 86-го года. я тогда был сигнальщиком на СКР "Доблестный". Нас подняли по тревоге, сказали, что на Атреке рванул котел и всем срочно нужно спасать имущество штаба бригады. Тонул Атрек часов десять, всю ночь практически. Что успели вынести - вынесли. Потом из Полярного пришло водолазное судно и еще полгода с Атрека поднимали всякую всячину, например ржавые банки сгущенки, которые потом нас заставляли чистить пайольными щетками:)). Потом под Атрек подвели понтоны, накачали и отбуксировали из Ара-губы
havron>> Топили то, что продать было нереально, а резать негде.
oleg12226> Я ж говорю, его никто не собирался топить,на нем штаб 130 -й бригады сидел, а утонул случайно, его подняли и на Сковороду оттащили.
ЛИчно присутствовал на Атреке когда он тонул у причала. Было это зимой, если память не изменяет 86-го года. я тогда был сигнальщиком на СКР "Доблестный". Нас подняли по тревоге, сказали, что на Атреке рванул котел и всем срочно нужно спасать имущество штаба бригады. Тонул Атрек часов десять, всю ночь практически. Что успели вынести - вынесли. Потом из Полярного пришло водолазное судно и еще полгода с Атрека поднимали всякую всячину, например ржавые банки сгущенки, которые потом нас заставляли чистить пайольными щетками:)). Потом под Атрек подвели понтоны, накачали и отбуксировали из Ара-губы
989 на ровном киле:
Прикреплённые файлы:
СКР-35, с 25.7.1967 г. "Гангутец". Фото Сергея Жовтенко.
Прикреплённые файлы:
D.8.> СКР-35, с 25.7.1967 г. "Гангутец". Фото Сергея Жовтенко.
это не "Гангутец"
на фото СКР пр.159М
это не "Гангутец"
на фото СКР пр.159М
Реклама Google — средство выживания форумов :)
А мне очень нравится 159 проект, тот, что идет с литером А, и 1159 тоже ничего.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.01.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.01.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
![[img]http://farm4.static.flickr.com/3133/3703699823_be1d935560.jpg[/img]](http://farm4.static.flickr.com/3133/3703699823_13f589bee6_o.jpg){kind=link}