-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2018/06/128x128-crop/03-6339665-117-228.jpg)
Торпедный катер пр.206М, шифр "Шторм"
Большие торпедные катера пр.206М, чертежи, фото, описаниеТеги:
Бартон10
alexship> Для вашей группы моделей необходима третья - корабль- мишень, как вариант - бескрылый "торпедяга", выклеенный по тому же болвану-шаблону, с одним винтом (от двух других - торчат валы, на палубе - уголковый отражатель
Да,и не один,для зрелищности нужно на каждом соревновании подрывать его в хлам.
Да,и не один,для зрелищности нужно на каждом соревновании подрывать его в хлам.
инфо
инструменты
villi
boris2005>> Ребята,что за "лига",где брали и скоко стоит??? Хочу,не могу..... 
Бартон10> Информация (сварочные аппараты "Лига") / ЗАО "ВЭМЗ"
Аналог производства Одессы. Добро пожаловать на сайт компании «ВТК»
Бартон10> Информация (сварочные аппараты "Лига") / ЗАО "ВЭМЗ"
Аналог производства Одессы. Добро пожаловать на сайт компании «ВТК»
alexship>> Для вашей группы моделей необходима третья - корабль- мишень, как вариант - бескрылый "торпедяга", выклеенный по тому же болвану-шаблону, с одним винтом (от двух других - торчат валы, на палубе - уголковый отражатель
Бартон10> Да,и не один,для зрелищности нужно на каждом соревновании подрывать его в хлам.
тогда отливать его из монтажной пены, тонуть не будет, но покоптит основательно
Бартон10> Да,и не один,для зрелищности нужно на каждом соревновании подрывать его в хлам.
тогда отливать его из монтажной пены, тонуть не будет, но покоптит основательно
xakas> красиво идёт
Балтийский флот.36 БРКа.102 ДРКа."Т-98".Конец 70-х годов.
Балтийский флот.36 БРКа.102 ДРКа."Т-98".Конец 70-х годов.
Слепил все до кучи.
Прикреплённые файлы:
Бартон10> Слепил все до кучи.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.06.2010 в 22:08
06.06.2010 22:22, Mex: +1: За модель артустановки АК-725. Может быть отдельным произведением искусства!
boris2005
Бартон10>> Слепил все до кучи.
ВЕЛИКОЛЕПНО!!!!!
ВЕЛИКОЛЕПНО!!!!!
nakat
Бартон10> Слепил все до кучи.
там наверное провода в кабеле тоже настоящие, да?
там наверное провода в кабеле тоже настоящие, да?
havron> там наверное провода в кабеле тоже настоящие, да?
Если про черненький шланг,то это шланг для подачи воды на охлаждение стволов.
На макете это каучуковая нить 1,2мм.
Если про черненький шланг,то это шланг для подачи воды на охлаждение стволов.
На макете это каучуковая нить 1,2мм.
alex67
Спасибо всем за оценку и похвалу.
Пятое место в С-3 в Кубке Университетов,впереди только четыре парусника.
Пятое место в С-3 в Кубке Университетов,впереди только четыре парусника.
Atom44
Бартон10> Пятое место в С-3 в Кубке Университетов,впереди только четыре парусника.
Интересно, как можно парусники в одном классе с торпедным катером ставит.........
Интересно, как можно парусники в одном классе с торпедным катером ставит.........
Atom44> Интересно, как можно парусники в одном классе с торпедным катером ставит.........
В этом классе и недостроенные корабли,и диорамы,и элементы корабельного вооружения.
Я выставлял не торпедный катер,а только его часть,и думаю,что весьма успешно,так как упор делается ,все-таки на парусники.Считается,что там выполняется больший объем работы.
Да ,класс конечно спорный,но в этом вопросе ведется работа,и думаю,что правила будут отшлифованны.В этом году,уже были выделены подклассы в С-3 -адмиралтейских моделей и диорам.
Все развивается,все совершенствуется.
В этом классе и недостроенные корабли,и диорамы,и элементы корабельного вооружения.
Я выставлял не торпедный катер,а только его часть,и думаю,что весьма успешно,так как упор делается ,все-таки на парусники.Считается,что там выполняется больший объем работы.
Да ,класс конечно спорный,но в этом вопросе ведется работа,и думаю,что правила будут отшлифованны.В этом году,уже были выделены подклассы в С-3 -адмиралтейских моделей и диорам.
Все развивается,все совершенствуется.
Это сообщение редактировалось 07.06.2010 в 23:27
Atom44> Интересно, как можно парусники в одном классе с торпедным катером ставит.........
о "смешаных" классах
Чистыми являются только С-1 (парусники)и С-2(моторные) + национальный подкласс С-8 (парусники из деревянных набоов)
По классификации NAVIGA и то и другое присутсвует во всех остальных классах -
и микромодели, и бутылки, и бумага с пластиком.
а в С-3 включено все остальное - и диарамы, и адмиралтейская класика, и фрагменты конструкций и серии одномасштабных моделей. а этом году отдельно судились адмиралтейские модели (С-3адм)
о "смешаных" классах
Чистыми являются только С-1 (парусники)и С-2(моторные) + национальный подкласс С-8 (парусники из деревянных набоов)
По классификации NAVIGA и то и другое присутсвует во всех остальных классах -
и микромодели, и бутылки, и бумага с пластиком.
а в С-3 включено все остальное - и диарамы, и адмиралтейская класика, и фрагменты конструкций и серии одномасштабных моделей. а этом году отдельно судились адмиралтейские модели (С-3адм)
Модель заслуживает только превосходные оценки. Удачи Вам МАСТЕР!
Бартон10> Слепил все до кучи.
Красиво... как настоящая...
Красиво... как настоящая...
Бартон10> 42 страница скушана
Был в Москве,увидел рассуждения о передних крышках ТАТА,приехал,думал ответить,а рассуждений уже нет.
Был в Москве,увидел рассуждения о передних крышках ТАТА,приехал,думал ответить,а рассуждений уже нет.
Бартон10> Был в Москве,увидел рассуждения о передних крышках ТАТА,приехал,думал ответить,а рассуждений уже нет.
Рассуждения были по памяти такие, что народ интересовался из какого материала были изготовлены крышки торпедных аппаратов (на которых звезды были нарисованы). Варианты были такие: стальные пластины, которые открывались (из рубки или вручную) или рыхлый материал (типа картона), который прорывался при выстреле. Большинство сошлось во мнении, что это был одноразовый материал... Просим Вас уточнить.
ЗЫ А рассуждений нет, т.к. форум глюкнул (см. красную строку выше). Будем надеяться Вы продолжите свою интереснейшую ветку - ибо правда, нереально интересно! (меня особенно Ваша "Молния" интересует)
Рассуждения были по памяти такие, что народ интересовался из какого материала были изготовлены крышки торпедных аппаратов (на которых звезды были нарисованы). Варианты были такие: стальные пластины, которые открывались (из рубки или вручную) или рыхлый материал (типа картона), который прорывался при выстреле. Большинство сошлось во мнении, что это был одноразовый материал... Просим Вас уточнить.
ЗЫ А рассуждений нет, т.к. форум глюкнул (см. красную строку выше). Будем надеяться Вы продолжите свою интереснейшую ветку - ибо правда, нереально интересно! (меня особенно Ваша "Молния" интересует)
Yevgeniy> ЗЫ А рассуждений нет, т.к. форум глюкнул (см. красную строку выше). Будем надеяться Вы продолжите свою интереснейшую ветку - ибо правда, нереально интересно! (меня особенно Ваша "Молния" интересует)
По "Молнии" начались разброд и шатания.Изначально планировал постройку 1241 РЭ "Р-26",сейчас больше склоняюсь к проекту 1241т "Р-257",все больше из-за строения выхлопа маршевых турбин.Трубы выхлопа более загнуты в корму,а не вверх,соответственно выходящие газы ,температурой 600 гр. не пожгут мачту.
По "Молнии" начались разброд и шатания.Изначально планировал постройку 1241 РЭ "Р-26",сейчас больше склоняюсь к проекту 1241т "Р-257",все больше из-за строения выхлопа маршевых турбин.Трубы выхлопа более загнуты в корму,а не вверх,соответственно выходящие газы ,температурой 600 гр. не пожгут мачту.
Yevgeniy> Рассуждения были по памяти такие, что народ интересовался из какого материала были изготовлены крышки торпедных аппаратов (на которых звезды были нарисованы). Варианты были такие: стальные пластины, которые открывались (из рубки или вручную) или рыхлый материал (типа картона), который прорывался при выстреле. Большинство сошлось во мнении, что это был одноразовый материал... Просим Вас уточнить.
Отвечаю по крышкам.
Крышки я изобразил следующим образом Форумы Balancer`а / Image view - ta10.jpg - - они были изготовлены из стали,и крепились на переднем срезе ТА,а соответственно на них крепились мембраны из прорезиненного брезента,основная задача которых была недопущения попадания воды в ТА.Соответственно перед торпедной стрельбой практическими торпедами передняя крышка снималась торпедистом и потом не прорванная ставилась на место,но а если не снять крышку торпеда свободно прорывает мембрану.Мои рассуждения относяться к торпедным катерам,на других кораблях может было иначе.
Отвечаю по крышкам.
Крышки я изобразил следующим образом Форумы Balancer`а / Image view - ta10.jpg - - они были изготовлены из стали,и крепились на переднем срезе ТА,а соответственно на них крепились мембраны из прорезиненного брезента,основная задача которых была недопущения попадания воды в ТА.Соответственно перед торпедной стрельбой практическими торпедами передняя крышка снималась торпедистом и потом не прорванная ставилась на место,но а если не снять крышку торпеда свободно прорывает мембрану.Мои рассуждения относяться к торпедным катерам,на других кораблях может было иначе.
Бартон10> По "Молнии" начались разброд и шатания
Ну, это приятные творческие муки...в любом случае удачи! А за ответ по крышкам спасибо - а то были диаметрально противоположные мнения, а Вы их объединили
Ну, это приятные творческие муки...в любом случае удачи! А за ответ по крышкам спасибо - а то были диаметрально противоположные мнения, а Вы их объединили
Бартон10> Мои рассуждения относяться к торпедным катерам,на других кораблях может было иначе.
На других кораблях аналогично, но на 1155-х рамки с мембраной были заменены на пластиковые крышки (тоже разрушаемые).
На других кораблях аналогично, но на 1155-х рамки с мембраной были заменены на пластиковые крышки (тоже разрушаемые).
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 05.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
