-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s017.radikal.ru/i410/1111/e2/128x128-crop/da9977e1422bt.jpg)
Крейсер Аскольд
Теги:
VOV13
Andru> Кстати- на модельке видно,что палуба заложена линолеумом по немецкому образцу, с скрепляющими полосами.
Интересна длина и ширина полос линолиума, были же стандарты.
Интересна длина и ширина полос линолиума, были же стандарты.
инфо
инструменты
vitaly-m
Andru>> Кстати- на модельке видно,что палуба заложена линолеумом по немецкому образцу, с скрепляющими полосами.
VOV13> Интересна длина и ширина полос линолиума, были же стандарты.
Ширину полос я делал по фотографиям а вот с длиной непонятно.
VOV13> Интересна длина и ширина полос линолиума, были же стандарты.
Ширину полос я делал по фотографиям а вот с длиной непонятно.
GOLF_stream
думаю, что в то время стандартов ещё не было...
GOLF_stream> думаю, что в то время стандартов ещё не было...
Если судить по изданной литературе то все зависело от возможностей завода который линолеум изготавливал.
Если судить по изданной литературе то все зависело от возможностей завода который линолеум изготавливал.
Я тоже ориентировался на фотографии. Получилось 2х4 метра.
Прикреплённые файлы:
Sebo75> А как же вот это фото, на нём точно видна другая конструкция паровых труб? Может это чертёж сирены после модернизации?
А вот для оценки ситуации у моделяра есть (должна быть) голова. Лично я основным документом считаю фоту .Чтеж датирован 1908г. Надо найти фоты на этот период и сравнить. на момент постройки этот узел выглядел иначе (как на Вашей фоте). У Вас модель периода РЯВ. Но чертж 1908г., думаю лишним не будет.
А вот для оценки ситуации у моделяра есть (должна быть) голова. Лично я основным документом считаю фоту .Чтеж датирован 1908г. Надо найти фоты на этот период и сравнить. на момент постройки этот узел выглядел иначе (как на Вашей фоте). У Вас модель периода РЯВ. Но чертж 1908г., думаю лишним не будет.
Джи-джи> Я тоже ориентировался на фотографии. Получилось 2х4 метра.
Короткими полосами линолеум если судить по фоткам был нарезан только на мостиках и юте.В средней части на фотках не видно поперечных полос крепления линолеума.
Короткими полосами линолеум если судить по фоткам был нарезан только на мостиках и юте.В средней части на фотках не видно поперечных полос крепления линолеума.
Джи-джи> Я тоже ориентировался на фотографии. Получилось 2х4 метра.
На фотах такого не наблюдается.
На фотах такого не наблюдается.
Sebo75> А как же вот это фото, на нём точно видна другая конструкция паровых труб? Может это чертёж сирены после модернизации?
Чертеж 1908г. На фоте корапь на более ранний период. Без всяких сомнений надо ориентироваться на фоты корабля того периода на который Вы строите мадель. Собственно для того и дана моделяру голова, чтобы делать такого рода анализы.Лично для меня фоты - истина в последней инстанции. Чертеж, даже архивный, типа скелета на который наростет мясо.
Чертеж 1908г. На фоте корапь на более ранний период. Без всяких сомнений надо ориентироваться на фоты корабля того периода на который Вы строите мадель. Собственно для того и дана моделяру голова, чтобы делать такого рода анализы.Лично для меня фоты - истина в последней инстанции. Чертеж, даже архивный, типа скелета на который наростет мясо.
Джи-джи>> Я тоже ориентировался на фотографии. Получилось 2х4 метра.
river> На фотах такого не наблюдается.
Это практически на уровне ощущений. Если продольные латунные полосы более менее хорошо видны, то поперечные - только угадываются.Поэтому достоверность их расположения весьма условна. Скорее всего все было совершенно не так.
river> На фотах такого не наблюдается.
Это практически на уровне ощущений. Если продольные латунные полосы более менее хорошо видны, то поперечные - только угадываются.Поэтому достоверность их расположения весьма условна. Скорее всего все было совершенно не так.
Джи-джи> .. Если продольные латунные полосы более менее хорошо видны, то поперечные - только угадываются...
Вопрос. А были ли они (поперечные) в природе? Может их ставили местами? На фотах видны и диогональные планки. В моем (современном) понимании это полная фигня.
Вопрос. А были ли они (поперечные) в природе? Может их ставили местами? На фотах видны и диогональные планки. В моем (современном) понимании это полная фигня.
Я тоже поперечных планок не видел.
Наверное следует призвать на помощь здравый смысл.
Например, каким образом укладывался линолиум вокруг палубных механизмов? Если он тянулся, как резина, то вырезав, по периметру (например основание люка или кнехта) можно было протянуть линолиум к палубе через верх слегка растянув края. Если не тянулся, а был как современный, то без вспомогательных разрезов врядли удалось бы его уложить.
Место разреза могли потом склеить.
По контуру люков, краю надстройки, ватервейсу и т.п. тоже должен-бы, по идее, прижиматься планками, как плинтусом.
Наверное следует призвать на помощь здравый смысл.
Например, каким образом укладывался линолиум вокруг палубных механизмов? Если он тянулся, как резина, то вырезав, по периметру (например основание люка или кнехта) можно было протянуть линолиум к палубе через верх слегка растянув края. Если не тянулся, а был как современный, то без вспомогательных разрезов врядли удалось бы его уложить.
Место разреза могли потом склеить.
По контуру люков, краю надстройки, ватервейсу и т.п. тоже должен-бы, по идее, прижиматься планками, как плинтусом.
Прикреплённые файлы:
Джи-джи> Я тоже поперечных планок не видел.
Джи-джи> Наверное следует призвать на помощь здравый смысл.
Джи-джи> Например, каким образом укладывался линолиум вокруг палубных механизмов? Если он тянулся, как резина, то вырезав, по периметру (например основание люка или кнехта) можно было протянуть линолиум к палубе через верх слегка растянув края. Если не тянулся, а был как современный, то без вспомогательных разрезов врядли удалось бы его уложить.
Джи-джи> Место разреза могли потом склеить.
Джи-джи> По контуру люков, краю надстройки, ватервейсу и т.п. тоже должен-бы, по идее, прижиматься планками, как плинтусом.
Ув Джи-джи Вы слишком упорядоченно "уложили" линолеум на своем чертеже.На юте он был уложен более хаотично.На фотках также видно что вокруг оборудования он закреплен металлической планкой и притом даже прямые углы закруглены.Вообще судя по фоткам создается впечатление что его ложили хаотично без каких либо стандартов по крайней мере по длинне.
Джи-джи> Наверное следует призвать на помощь здравый смысл.
Джи-джи> Например, каким образом укладывался линолиум вокруг палубных механизмов? Если он тянулся, как резина, то вырезав, по периметру (например основание люка или кнехта) можно было протянуть линолиум к палубе через верх слегка растянув края. Если не тянулся, а был как современный, то без вспомогательных разрезов врядли удалось бы его уложить.
Джи-джи> Место разреза могли потом склеить.
Джи-джи> По контуру люков, краю надстройки, ватервейсу и т.п. тоже должен-бы, по идее, прижиматься планками, как плинтусом.
Ув Джи-джи Вы слишком упорядоченно "уложили" линолеум на своем чертеже.На юте он был уложен более хаотично.На фотках также видно что вокруг оборудования он закреплен металлической планкой и притом даже прямые углы закруглены.Вообще судя по фоткам создается впечатление что его ложили хаотично без каких либо стандартов по крайней мере по длинне.
vitaly-m> Вообще судя по фоткам создается впечатление что его ложили хаотично без каких либо стандартов по крайней мере по длине.
А по другому, ИМХО, и быть не могло. При любом производстве не на последнем месте стоит экономичность. У нас на заводе, когда делают карты раскоя экономят каждый кусочек металла. Пусть дольше будут раскладывать "детальки", но зато на выходе получат большой процент "заполнения" листов.
Ладно еще обшивка не расстыковывалась абы как - тут все таки где попало стык или паз не сделаешь, а линолеум..... он же не несет никакой нагрузки и от лишнего стыка прочность всего корабля уж точно не пострадает. Плюс износ покрытия не равномерный. А это влечет за собой замену каких-то областей. и стыки гуляют по всему кораблю, как анимированный антициклонциклон по экрану телевизора во время прогноза погоды.
Я вот так считаю.
А по другому, ИМХО, и быть не могло. При любом производстве не на последнем месте стоит экономичность. У нас на заводе, когда делают карты раскоя экономят каждый кусочек металла. Пусть дольше будут раскладывать "детальки", но зато на выходе получат большой процент "заполнения" листов.
Ладно еще обшивка не расстыковывалась абы как - тут все таки где попало стык или паз не сделаешь, а линолеум..... он же не несет никакой нагрузки и от лишнего стыка прочность всего корабля уж точно не пострадает. Плюс износ покрытия не равномерный. А это влечет за собой замену каких-то областей. и стыки гуляют по всему кораблю, как анимированный антициклонциклон по экрану телевизора во время прогноза погоды.
Я вот так считаю.
я думаю, что расстыковываться будет как-то так (если допустить, что листы укладывали с носа в корму).
Прикреплённые файлы:
В тему. Ял шестерка. Один из возможных вариантов изготовления "мастерка".
Прикреплённые файлы:
river> В тему. Ял шестерка. Один из возможных вариантов изготовления "мастерка".
Супер!!!
А процесс отснят и какой масштаб?
Супер!!!
А процесс отснят и какой масштаб?
villi> А процесс отснят и какой масштаб?
Пароход строится в М1:100. Деталировка соответственно тоже в сотке. Поцесс снимать было в хлам. Делался ялик года три назад. Сейчас прошел некоторый абгрейд.
Пароход строится в М1:100. Деталировка соответственно тоже в сотке. Поцесс снимать было в хлам. Делался ялик года три назад. Сейчас прошел некоторый абгрейд.
river> Сейчас прошел некоторый абгрейд.
я свой тоже так строил только шпангоуты пластмассовые на жидком циакрине вклеивал
я свой тоже так строил только шпангоуты пластмассовые на жидком циакрине вклеивал
Ну вот и родился монорельс.
Прикреплённые файлы:
river> Ну вот и родился монорельс.
доллары на фоне-клево!
доллары на фоне-клево!
Temnikov
river> Ну вот и родился монорельс.
Замечательно!
Замечательно!
river> Ну вот и родился монорельс.
да...не ищете вы батенька легких путей
да...не ищете вы батенька легких путей
Pz.beob.wg> доллары на фоне-клево!
Это на крайняк. на пару пива.
Это на крайняк. на пару пива.
Прикреплённые файлы:
vitaly-m> да...не ищете вы батенька легких путей
Дык я их и не искал
Дык я их и не искал
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.05.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.05.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
