Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11

Отто Кацу Ф....:
На твой пример привожу первый и услышанно-увиденный опыт применения управляемых ракет на самоле Су-24,заслушанный нами на сборах по пускам УР в городе-герое Липецке в центре по ПЛС.Помню как сейчас,собрали нас там дофуя ИБАшнегов,учили как пускать УР различные,потом после этих сборов мы из Чкаловской улетели на Телембу и Мухор-Кондуй,на Ил-76,как сельди в бочке по всему салону "1" класса и было нас аж 150 рыл-весь цвет ИБАшной нации всех ВВС СССР(1987год).Ну а там,т.е. в Липецке продемонстрировали к/ф,снятый на пленке,которую сняли с видеоаппарата системы "Сатурн" Су-24.И вот все идет в полете по плану,выход на полигон,включение всего там РПО,экрана то бишь и пр. функций с дублированием команд и ответов-квитанций штурмана-а самоль там в полном составе (слева пилот-справа штурман-оба -два из "эпицентра")по заданию выходил на пуск по контрастной цели УР с ТВГСН.Дальше с разрешения РПП пуск УР... и пошла она по плану...Цель проектировалась головкой на экран штурману и все было зашибись....как вдруг при дальности до цели,а это была контрастная БВПП (участок примерно 50м на 30м),примерно с 1.5-2.0 км видимость пропала и сплошной снежок заполнил экран.Дальше молчание несколько секунд,потом испуганный голос пилота штурману,так вкрадчиво:
"Ты видел???!!!!"...
Штурман: "...никуя ...се!!!Не понял..."
Дальше экран не изменяя видимости и никакой другой картинки на ем нет-и оба в кабине напряженно вглядываются до боли и рези в глазах в экран,на котором по-прежнему "снег",мы в зале все притихли,также глядя на экран,аж слышно, как муха у окна рьяно жужжит.Напряжение в воздухе и в зале возрастает троекратно и почти- что аднавременна...
РПП-через некоторое время :"...Не наблюдаю...!Пускали???!"
Штурман и пилот от напряжения в кабине тут же заорали в один голос:"Пустили,бля...!!!"
Тишина....секунда-вторая и тут...,панимая,что по времени УР уже должна была е...нуть,а ниче нет и РПП не подтверждает-от безысходности содеянного летчик,нажал кнопку "Радио" или "СПУ" и выдал в эфир все,что накопилось в душе за время полета этой УР к цели:
..."Бля...дддддддьььььь!!!Ёб....нные инженеры......
....понапридумывают всякую куйню....
....А ты тут как хошь терь-разъё...ся!!!..."

Занавес!
Взрыв такого хохота в зале,что закончили мы уже под стульями ,т.к. такое напряжение,которое возникло и у нас ИБАшнегов,там присутствуючих,сопережеваючих обоим в кабинете Су-24,возросло до апогея,и разрядка была не тока нужна,но и просто необходима.
В конечном итоге,уже руководитель занятий нам потом объяснил,что УР сорвалась по наведению и ушла к ё...маме за 12 км,не причинив большого ущерба н/х и живой силе нашего российского народонаселения...снеся там пару -тройк ферм и немного коров...
Ну в обчем-интересное было кино!

Ну,с3.14дел трошки...Хай тут подняли...А сноску на сикилероз???
Вот заставили старика пойти летну книгу свою достать,пишу ,что написано в разделе 2 допусков к полетам днем:
20.09.88 На боевое применение УСП"Воздух-РЛС" -Су-17м2 по уровню подготовки.Нач.отдела БП ВВС п-к А.Ларионов.Вот и усе.
Ну праильна-Х-28 и (Х-58). Это я уже от времени подзабыл ,что у нас било по РЛС противника.Хотя понагнали все самолеты туда на сборы-в Домну.Но вот не было только Су-17м2.Я уж не помню ,кто еще со мной с 1апиб там был, а было нас двое,но факт тот,что руководил на Телембе Ратушин Витя,он тогда комдивом был уже(мой однокашник по ВВА), я же с ним вылетал в группе руководства на вертушке каждый день полетов и пусков на Телембу,один раз даже там заночевали в городке в тайге у ракетчиков.Но т.к. в группе руководства на полигоне я так же наблатыкалси на эти пуски,то в соответствии с тем,что курсы теории пройдены,а самолетов Су-17м2 там не оказалось не по нашей вине в крайний момент-то тем не менее зачет и допуск получен...Хорошо,что практически в жизни не пригодилось.Но я так думаю,что как готовились,то при необходимости справился бы .