Подводные лодки проекта 615, А615 (4/13) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Подводные лодки проекта 615, А615: Подводные лодки проекта 615, А615

Теги:флот, ПЛ, 615, А615, ДПЛ, Quebec

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 2 3 4 5 6 7 … 13

seaman_71 #25.03.2008 17:28

seaman_71

втянувшийся

25 БПЛ Кронштадт.086 пр.615 у 2 пирса.70-е годы.Точной даты нет.

Прикреплённые файлы:

1.jpg (скачать) [1662x1131, 369 кБ]

2.jpg (скачать) [1660x1025, 494 кБ]

Илия #26.03.2008 01:28

Илия

аксакал

★

Очень интересные фото. И качество хорошее. Вот если бы еще номер пл знать и точную дату - цены бы им не было. серавно плюсик ставлю.

Илия #24.07.2008 01:44

Илия

аксакал

★

Интересные картинки:

5_615a_257_pic01_ni.jpg @ submarines.narod.ru [кеш]

5_615a_261_pic01_ni.jpg @ submarines.narod.ru [кеш]

http://www.balancer.ru/_cg/_st/ru/... [image link error]

:: Русский Подплав :: Проект А615, описание проекта ::

проект А615 изображение проекта состав серии история проектирования В послевоенный период в СССР велись активные работы по созданию анаэробных энергоустановок. Одно из осуществленных направлений - оснащение подводных лодок единым двигателем для надводного и подводного хода. Работы над подводной лодкой с дизельной установкой, работающей под водой с использованием запасов кислорода начались в 30-х годах под руководством Базилевского А.С. Тогда была построена и испытана опытная пл М-401 проекта 95. В 1946 году по постановлению Правительства в ЦКБ-18 начались работы по созданию опытной пл проекта 615. // Дальше — submarines.narod.ru

Илия #24.07.2008 01:48

Илия

аксакал

★

5_615a_261_f01vi.jpg @ submarines.narod.ru [кеш]

5_615a_296_f01vi.jpg @ submarines.narod.ru [кеш]

Klarst #24.07.2008 09:03 @seaman_71#25.03.2008 17:28

Klarst

втянувшийся

seaman_71> 25 БПЛ Кронштадт.086 пр.615 у 2 пирса.70-е годы.Точной даты нет.
Могу предположить, что это из Лахденпохского дивизиона "консервированных" пл пр. А615.По моим данным, в те годы других 615 в Лен.ВМБ и окресностях не было.

elTalisman #01.08.2008 21:14 @August#22.11.2007 18:06

elTalisman

новичок

August> Для лучшей привязки к фотам и вопросу - схемка и ТТХ из учебника.
А можно поподробнее, что за учебник?
И может есть у кого теоретический чертеж А615? Очень нужна проекция корпус...

Это сообщение редактировалось 09.08.2008 в 15:02

rescuer #11.08.2008 01:05 @elTalisman#01.08.2008 21:14

rescuer

втянувшийся

August>> Для лучшей привязки к фотам и вопросу - схемка и ТТХ из учебника.
elTalisman> А можно поподробнее, что за учебник?
elTalisman> И может есть у кого теоретический чертеж А615? Очень нужна проекция корпус...
Вот взял у Широкорада А.Б.

Прикреплённые файлы:

ДПЛ пр 615.gif (скачать) [1988x2892, 130 кБ]

rescuer #11.08.2008 01:06

rescuer

втянувшийся

И ещё

Прикреплённые файлы:

ДПЛ пр 615 продолжение.gif (скачать) [2120x3071, 151 кБ]

Capt(N) #17.02.2009 12:09

Capt(N)

Старожил

★★★★★
☤

постинги о базе пл пр.А615 перенесены в Фортификационные сооружения ВМФ

Илия #25.04.2009 15:13 @Capt(N)#17.02.2009 12:09

Илия

аксакал

★

назовите место:

Прикреплённые файлы:

5_615a_xxx_f01vi.jpg (скачать) [640x480, 36 кБ]

havron #25.04.2009 15:19 @Илия#25.04.2009 15:13

havron

аксакал

★★☆

Илия> назовите место:

Пушкин, ВВМИУ, М-361

VOV13 #25.04.2009 15:26 @Илия#25.04.2009 15:13

VOV13

втянувшийся

☆

Илия> назовите место:

Место не назову, но самому интересно, где это чудо. Одно с уверенностью можно сказать, где то России на рубке орел. Но что поражает то в каком великолепном состоянии лодка!

Mex #25.04.2009 15:28 @VOV13#25.04.2009 15:26

Mex

аксакал

★☆

Илия>> назовите место:
VOV13> Место не назову, но самому интересно, где это чудо. Одно с уверенностью можно сказать, где то России на рубке орел. Но что поражает то в каком великолепном состоянии лодка!

Когда я учился (1974-79гг.) во ВВМИУ, лодка была совершенно "живая" - можно было запускать дизеля, все устройства. Для охлаждения рядом выкопан бассейн, через который циркулировала вода. Не знаю, как сейчас...

havron #25.04.2009 15:30 @Mex#25.04.2009 15:28

havron

аксакал

★★☆

Mex> Когда я учился (1974-79гг.) во ВВМИУ, лодка была совершенно "живая" - можно было запускать дизеля, все устройства. Для охлаждения рядом выкопан бассейн, через который циркулировала вода. Не знаю, как сейчас...

кто бы сомневался. Она там не для музейного посещения установлена, а как комплексная лаборатория с переоборудованием по пр.637.

Илия #25.04.2009 15:34 @havron#25.04.2009 15:30

Илия

аксакал

★

Mex>> Когда я учился (1974-79гг.) во ВВМИУ, лодка была совершенно "живая" - можно было запускать дизеля, все устройства. Для охлаждения рядом выкопан бассейн, через который циркулировала вода. Не знаю, как сейчас...
havron> кто бы сомневался. Она там не для музейного посещения установлена, а как комплексная лаборатория с переоборудованием по пр.637.

Её недавно отремонтировали, выглядит оень хорошо, но про дизеля не скажу - внутри не был. Надеюсь, пока.

VOV13 #25.04.2009 15:38 @Илия#25.04.2009 15:34

VOV13

втянувшийся

☆

Еще бы детальные фото с нее, особенно верхнюю надстройку, да и деталировку и можно в большом масштабе строить.

Илия #25.04.2009 16:25 @VOV13#25.04.2009 15:38

Илия

аксакал

★

VOV13> Еще бы детальные фото с нее, особенно верхнюю надстройку, да и деталировку и можно в большом масштабе строить.
Все это есть по краснодарской.

VOV13 #25.04.2009 18:48 @Илия#25.04.2009 16:25

VOV13

втянувшийся

☆

Илия> Все это есть по краснодарской.
У меня есть фото по краснодарской, но она в очень плохом состоянии, и верхняя надстройка заварена листами железа с рифлением, винто-рулевая практически отсутствует, да и мелочи все срезаны, оторваны, растащены.

Capt(N) #06.08.2009 17:17 @ДОКТОР#14.08.2007 06:20

Capt(N)

Старожил

★★★★★
☤

ДОКТОР> Рубка ноне на территории подплава в Южной бухте, а основная масса черноморских зажигалок закончила свой путь в Инкермане с 1970 по 1973 гг
вот такая инфа: ....В 1968 г. были прекращены планово-предупредительные ремонты этих ПЛ силами заводов. ПЛ стали выводить в резерв и в первой половине 70-х годов практически все ПЛ пр. А615 были выведены из состава ВМФ.©

http://www.balancer.ru/_cg/_st/ru/... [image link error]

Подводные лодки проекта 615

На титульную МАЛЫЕ ТОРПЕДНЫЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ПР. 615 И А615 В 30-е годы в Германии и в СССР были начаты практические работы по созданию ПЛ с новыми, нетрадиционными энергетическими установками, в которых для движения в подводном положении использовался принцип "анаэробной" (без доступа атмосферного кислорода) работы тепловых двигателей. В СССР основным направлением стало создание работающих по замкнутым газокислородным циклам дизельных энергоустановок. При работе таких установок часть выхлопных газов (после обогащения их хранящимся на борту ПЛ кислородом) возвращалась во всасывающий коллектор дизеля. // Дальше — book.uraic.ru

Илия #16.08.2009 00:43

Илия

аксакал

★

Walera> 2- Илия, Ваша ли историческая справка на Подплаве по данной лодке. Если да, то прошу разрешения предоставить ее директору мемориала.
Составление - мое. Конечно, тыкните им в нос, коль сами они не додумались по инету полазить. Для этого справка и выставляется в инет, что бы всякие бездельники в случае чего не придумывали отсебятины

Vadik #16.08.2009 20:26

Vadik

опытный

...

Прикреплённые файлы:

IMG_00421.jpg (скачать) [750x562, 488 кБ]

apple17 #10.09.2009 11:32 @Capt(N)#06.08.2009 17:17

apple17

аксакал

★☆

Capt(N)> В 1968 г. были прекращены планово-предупредительные ремонты этих ПЛ силами заводов. ПЛ стали выводить в резерв и в первой половине 70-х годов практически все ПЛ пр. А615 были выведены из состава ВМФ.©

В книженции по подводных силах ЧФ есть фраза практически в точности такая же
Вечером точную посмотрю