Малый артиллерийский корабль проекта 21630 (10/30) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Малый артиллерийский корабль проекта 21630: Малый артиллерийский корабль проекта 21630

Теги:грайворон, флот, Буян

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 8 9 10 11 12 … 30

WWWW #03.10.2011 18:17 @гвардеец#03.10.2011 14:43

-4

WWWW

аксакал

★

гвардеец> А когда и зачем ему БН поменяли? И что-то у него борт какой-то опаленный?

Там стоит древний "звездовский" дизель М-507. Вы видели как тепловоз "дает медведя"? Тут такое же явление.

John Fisher #03.10.2011 20:32 @WWWW#03.10.2011 18:17

WWWW> Там стоит древний "звездовский" дизель М-507. Вы видели как тепловоз "дает медведя"? Тут такое же явление.

Не надо песен! Эти же двигатели стоят на всех МРК пр.1234, которых на флотах пруд пруди до сих пор. И многие постоянно на ходу. Просто разучились делать такие сложные дизеля, вот и получается брак. К тому же Звездовские дизеля никогда не дымят черным, как тепловозы, они дают синий дым, т.к. в них "горит" масло, подаваемое постоянно в цилиндры. Это особенность их конструкции.

sevstud1986 #08.10.2011 22:29

sevstud1986

опытный

★☆

Завершается стапельный период строительства МАК "Махачкала" пр. 21630. На заднем плане - ПСКР "Бриллиант" пр. 22460. ССЗ "Алмаз", Санкт-Петербург. Август-2011.

Прикреплённые файлы:

махачкала.jpg (скачать) [807x646, 167 кБ]

havron #08.10.2011 22:53 @sevstud1986#08.10.2011 22:29

havron

аксакал

★★☆

sevstud1986> Завершается стапельный период строительства МАК "Махачкала" пр. 21630.

пока в носу не наварят вязью накладные буковки - "Махачкала", стапельный период считаю не законченным.

sevstud1986 #08.10.2011 22:56 @havron#08.10.2011 22:53

sevstud1986

опытный

★☆

havron> пока в носу не наварят вязью накладные буковки - "Махачкала", стапельный период считаю не законченным.

См. на фото внимательнее. Этот важнейший атрибут на месте

VAS #08.10.2011 22:57 @havron#08.10.2011 22:53

+1 (+2/-1)

VAS
VAS63

модератор

★★★☆

havron> пока в носу не наварят вязью накладные буковки - "Махачкала"....

ماخاتشكالا

sevstud1986 #08.10.2011 23:06 @VAS#08.10.2011 22:57

sevstud1986

опытный

★☆

...

Это сообщение редактировалось 08.10.2011 в 23:21

VAS #08.10.2011 23:21 @sevstud1986#08.10.2011 23:06

VAS
VAS63

модератор

★★★☆

sevstud1986 #08.10.2011 23:22 @VAS#08.10.2011 23:21

sevstud1986

опытный

★☆

sevstud1986>> Мне вот шо интересно - куда пойдут "Бриллиант" и "Жемчуг". Тоже на ЧМ, Олимпийское спокойствие хранить?
VAS63> Или Саммит АТЭС во Владивостоке

VAS63> А вообще, думаю найдут и применение, сколько кораблей требуют замены...

Уже узнал, на ЧМ идёт. Впрочем, убрал вопрос, это оффтоп в данной теме.

Mex #09.10.2011 00:45 @John Fisher#03.10.2011 20:32

Mex

аксакал

★

J.F.> К тому же Звездовские дизеля никогда не дымят черным, как тепловозы, они дают синий дым, т.к. в них "горит" масло, подаваемое постоянно в цилиндры.

Масло в цилиндры не подается. Туда подается топливо. Масло же в виде "тумана" разбрызгивается по всему картеру и смазывает, в частности, втулки цилиндров.

Gruber #11.10.2011 18:33 @гвардеец#03.10.2011 14:43

Gruber

новичок

havron>>> МАК "Волгодонск" у стенки завода Алмаз
havron>> 1.10.2011г.
гвардеец> А когда и зачем ему БН поменяли? И что-то у него борт какой-то опаленный?

Номер на период испытаний...борт не опаленный-следы от выхлопа после первого этапа ЗХИ...все же 9 дней в море...покрасят на ревизии

tsonyo #07.11.2011 17:16

tsonyo

старожил

★★★★

А вот у меня вопрос такой возник. Почему понадобилось делать съемными пламезащитные щиты (или как там они правильно называются...) около Града. Причем наконструировали там...

(видно хорошо на фото уважаемого dmirg78 с последнего Салона)

Gruber #10.11.2011 00:45 @TSONYO₃#07.11.2011 17:16

Gruber

новичок

tsonyo> А вот у меня вопрос такой возник. Почему понадобилось делать съемными пламезащитные щиты (или как там они правильно называются...) около Града. Причем наконструировали там...

tsonyo> (видно хорошо на фото уважаемого dmirg78 с последнего Салона)
Они не совсем съемные..заваливаются (или складываются) по-походному.... перед работой МС-73 устанавливаются в рабочее положение..назначение-защита от разлетающихся частей и реактивной струи...корабль то не очень большой..как-то так....

Curious #10.11.2011 11:07

Curious

старожил

★★★

Непроверенная информация. Приношу свои извинения. Удалил.

Это сообщение редактировалось 10.11.2011 в 11:25

tsonyo #10.11.2011 13:52 @Gruber#10.11.2011 00:45

tsonyo

старожил

★★★★

Gruber> Они не совсем съемные

Защита от реактивной струи стартующей ракеты или от дульных газов при выстреле пушки имеется на многих кораблях. Но выполнена она несъемной. А здесь предусмотрена возможность силами самого экипажа снять щиты (или завалить их, хотя мне непонятно как реализуется это при такой конструкции). Причем исполнение удивляет - я думаю, что все можно сделать гораздо проще. Посмотрите на борта любых грузовиков - есть масса конструктивных решений, которые намного проще, удобнее и позволяют одному человеку за пару минут откинуть/установить плоскости.
Вот поэтому и заинтересовался что именно имели ввиду проектировщики.

пытливый808 #26.11.2011 21:52

пытливый808

аксакал

★

"Волгодонск" прибыл в Балтийск.
из 36 бригады готовятся катера на закрытие района.

Curious #26.11.2011 23:56

Curious

старожил

★★★

Спуск 703-го - весной 12. Пока такая информация:

Прикреплённые файлы:

21630_Махачкала_СФ Алмаз_25.11.2011.JPG (скачать) [1338x927, 193 кБ]

Сергей54 #27.11.2011 00:15 @Вованыч_1977#26.11.2011 22:10

-1 (+1/-2)

Сергей54

новичок

Сергей54>> 631, он мне больше понравился.
Вованыч_1977> Так его "вживую" и не видел никто. Только пару фото с закладки (второй корпус) и немного по головному. По чём строить будете - по рекламным буклетам неизвестной степени достоверности?

Ну и что они могут изменить, корпус? Большие сомнения - о неразворотности российского производства уже ходят легенды, не говоря об анекдотах. Будут пичкать различным, более новым вооружение как на всех остальных кораблях (примеры тому 1134, 1134А, 1134Б)и все, единственное, что могут сделать по корпусу, это в средине раздвинуть с 62 до 74 метров для того чтобы впихнуть "Калибр" или "Оникс" так что у меня со стапеля сойдет раньше чем с "Алмаза".

Сергей54 #27.11.2011 00:42 @Вованыч_1977#26.11.2011 22:10

0 (+1/-1)

Сергей54

новичок

Сергей54>> 631, он мне больше понравился.
Вованыч_1977> Так его "вживую" и не видел никто. Только пару фото с закладки (второй корпус) и немного по головному. По чём строить будете - по рекламным буклетам неизвестной степени достоверности?

Да еще. По "Калибру" большие сомнения - при запуске вертикалка затопит его глубоковато, остается "Оникс", и тот при продольном расположении сможет затопить скорлупку, все вышеперечисленное очень рисковано, остается 2х4 "Оникс" поперечно за рубкой - менее рискованный вариант. Его и буду строить.

Вованыч_1977 #27.11.2011 00:46 @Сергей54#27.11.2011 00:42

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Вопросов больше не имею

. Могу пожелать только удачи.
P.S. минус не мой.

antares133 #03.12.2011 21:32 @Сергей54#27.11.2011 00:42

antares133

опытный

☆

Сергей54> Да еще. По "Калибру" большие сомнения - при запуске вертикалка затопит его глубоковато, остается "Оникс", и тот при продольном расположении сможет затопить скорлупку, все вышеперечисленное очень рисковано, остается 2х4 "Оникс" поперечно за рубкой - менее рискованный вариант. Его и буду строить.

А можно на юте контейнер поставить и возить...
будет контейнеровоз

Прикреплённые файлы:

143931603.jpg (скачать) [1024x681, 141 кБ]

143931608.jpg (скачать) [1024x681, 100 кБ]

MURANO #04.12.2011 02:14 @Сергей54#27.11.2011 00:42

MURANO

опытный

★☆

Сергей54> Да еще. По "Калибру" большие сомнения - при запуске вертикалка затопит его глубоковато, остается "Оникс", и тот при продольном расположении сможет затопить скорлупку, все вышеперечисленное очень рисковано, остается 2х4 "Оникс" поперечно за рубкой - менее рискованный вариант. Его и буду строить.

Вы бы углубились хоть чуть в теме...хоть на Морском форуме..

GOLF_stream #04.12.2011 21:56 @antares133#03.12.2011 21:32

GOLF_stream

аксакал

★☆

antares133> А можно на юте контейнер поставить и возить...
antares133> будет контейнеровоз

Представляешь огневую мощь современного контейнеровоза?

Сергей54 #05.12.2011 00:09 @antares133#03.12.2011 21:32

Сергей54

новичок

Сергей54>> Да еще. По "Калибру" большие сомнения - при запуске вертикалка затопит его глубоковато, остается "Оникс", и тот при продольном расположении сможет затопить скорлупку, все вышеперечисленное очень рисковано, остается 2х4 "Оникс" поперечно за рубкой - менее рискованный вариант. Его и буду строить.
antares133> А можно на юте контейнер поставить и возить...
antares133> будет контейнеровоз

Про это и говорится, они разместили два таких контейнера на шкафуте, только без внешней оболочки. в принципе это самый вариант для корабля такого водоизмещения. При запуске в таком положении газовая струя уходит за борт через открытую заднюю крышку шахты.А представь себе, что она сделает в закрытой шахте (при вертикальном или продольно-наклонном расположении шахт), как это планируют на 21632-м, хотя у него и увеличены все размеры на 20% я бы такие запуски рискнул провести только когда под килем меньше метра. Или надо делать нижние крашки шахт, как на ПЛ, но здесь рисковано, либо превратить МРК в МПЛ, или потерять треть хода (это при 25 то узлах!!!) получится скорость яла.

Реклама Google — средство выживания форумов :)

Полл #05.12.2011 00:12 @Сергей54#05.12.2011 00:09

Полл

координатор

★★★★★

Сергей54> При запуске в таком положении газовая струя уходит за борт через открытую заднюю крышку шахты.
Какая "газовая струя", к чертям собачьим?!! "Оникс"-"Яхонт"-"Брамос" стартует из транспортно-пускового СТАКАНА, с помощью ПАДа!!
Иди учить матчасть!!

1 … 8 9 10 11 12 … 30

в начало страницы | новое

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Малый артиллерийский корабль проекта 21630

Малый артиллерийский корабль проекта 21630

аксакал

опытный

опытный

аксакал

опытный

VAS VAS63

модератор

опытный

VAS VAS63

модератор

опытный

аксакал

новичок

старожил

новичок

старожил

старожил

аксакал

старожил

новичок

новичок

Местный

опытный

опытный

аксакал

новичок

координатор

VAS
VAS63

VAS
VAS63