Плав. доки

avsky> ПД-92.
(2)

ПД-50 и ПД-92.

avsky>> ПД-92.
avsky> (2)
Спасибо за фото! А "ПД-6" еще живой на 82 СРЗ и есть ли его фото ?

avsky>> ПД-92.
avsky> (2)

avsky> ПД-50 и ПД-92.

..

avsky>>> ПД-92.
avsky>> (2)
craft> Спасибо за фото! А "ПД-6" еще живой на 82 СРЗ и есть ли его фото ?

Комплекс "ПД-6" порезали еще до ПД-1,а фото к сожалению сам собираю по крупицам,своих нет,но общался с одним ветераном обещал помочь с фотографиями,такая же ситуация и с ПД-1 своих фото мало,собираю в частности и на форуме, парочку редких нашел.Так что за любые фото ПД-6 и ПД-1 буду очень благодарен!!!!!!!!!!!

avsky>>> ПД-92.

avsky>>>> ПД-92.
нарыл маленькое фото ПД-1 качество желает лучшего..

avsky>>>>> ПД-92.
avsky> нарыл маленькое фото ПД-1 качество желает лучшего..
..

avsky> нарыл маленькое фото ПД-1 качество желает лучшего..

держите получше. кто-то из парней здесь выкладывал.

avsky>> нарыл маленькое фото ПД-1 качество желает лучшего..
havron> держите получше. кто-то из парней здесь выкладывал.
Огромное спасибо,а есть еще что по Росляковским докам??

avsky> Огромное спасибо,а есть еще что по Росляковским докам??

мне удобнее по номерам и проектам. какие нужны, поищу.

avsky>> Огромное спасибо,а есть еще что по Росляковским докам??
havron> мне удобнее по номерам и проектам. какие нужны, поищу.

По проектам не знаю,Бывший Германский "ПД-1" и "ПД-6" оба базировались СР-82 В/ч20213.Заранее благодарен!!

"Без Комментариев"

avsky> "Без Комментариев"

..

Транспортно-спусковой док "Зея" пр.17571

Давно хотел встрять в разговор , но вроде как не было аргументов.Наконец-то переборол себя и отсканировал свои армейские , т.е. флотские фотографии.Теперь могу показать и высказать сомнения по поводу фото с книги ЛАО.По моему это никакой не ТПД-4 ,а ТПД-2 и вот почему.Я служил на ТПД-2 с 75 по 78 год.И видел и был в гостях на ТПД-4. Так вот ТПД-2 к этому времени переделали под лодку 705 проекта и в нем стоял обрезок самой первой лодки этого проекта (заказ 900) в виде ЦПУ и торпедного отсека ,а реактор и все остальное с хвостом осталось в Северодвинске.На док добавили оборудование для капризного жидкометаллического реактора - котел №2 ,работающий на бидистилляте ,дизельгенераторы с преобразователями на 400 герц,какие то специальные водяные насосы для охлаждения .На верхней палубе появилась цистерна с этим бидистиллятом ,верх котла и еще что-то . уже не помню.Возле кают-кампании приделали еще 6-ти местную каюту (наверное увеличилась команда).На четверке всего этого не было! А маскировку срезали с ТПД-70 и поставили на ТПД-2 летом 1977года (70-ка притащила с Горького 671 пр. и стояла на ЛАО),перед постановкой в док заказа 905 (тот же пр.705).На моих и фотках с интернета все это я обвел красным кругом.Правда что те ,что другие фотографии не ахти ,но все же можно сравнить.По моему лучше всего видны надстройки там ,где док стоит в доке - это 76 год ,док "трех эсминцев" в Кронштадте.На стапель-палубе видны кильблоки от обрубка 900-го заказа.Но,повторюсь-все это было 35 лет назад.Пишите.

sam7> Транспортно-спусковой док "Зея" пр.17571
А чего это из него такое необычное выгружают?

Gogs> А чего это из него такое необычное выгружают?

Ничего особенного, они построили два модуля для буровой, энергетический модуль - 230 т, модуль поддержания давления - 650 т.

"ПД-92"

вот фото

avsky>>>>> ПД-92.
avsky> нарыл маленькое фото ПД-1 качество желает лучшего..
.. ..

Vasily777> вот фото

фоты нет.Похоже обычная ошибка новичков-уменьшайте размер файла,делайте гдето480Кб,гарантировано влезет.Удачи

Vasily777>> вот фото
reflex_yu> фоты нет.Похоже обычная ошибка новичков-уменьшайте размер файла,делайте гдето480Кб,гарантировано влезет.Удачи