-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s019/i624/1602/f3/128x128-crop/1d1b8fbaabae.jpg)
Чертежи кораблей современности [4]
Теги:
Yevgeniy
Ооо, большое спасибо за ссылку на RC-Modellbau-Schiffe и участие в форуме!! Надеюсь Вы будете нас посещать!
Если я правильно понимаю это маленькая революция в черчении обводов - программа DELFTship (и аналог Freeship) позволяет получать теоретический чертеж корабля или судна ( Linienrisse - правильно? я не поленился использовать гугл-переводчик, т.к. мой немецкий на начальном уровне) на основании общих видов сбоку и сверху и параметров (водоизмещение, др)? Прошу уточнить, если я неправильно понял.
Тем кто поленился читать немецкий форум - очень рекомендую посмотреть снова - на каждой странице пример получения теоретического чертежа нового судна на основании общих видов. Я под большим впечатлением
- если это так это ж можно вогнать любой корапь - виды сбоку и сверху обычно есть и получить обводы.
ЗЫ Вроде программа Freeship распространяется бесплатно, еще не качал.
Если я правильно понимаю это маленькая революция в черчении обводов - программа DELFTship (и аналог Freeship) позволяет получать теоретический чертеж корабля или судна ( Linienrisse - правильно? я не поленился использовать гугл-переводчик, т.к. мой немецкий на начальном уровне) на основании общих видов сбоку и сверху и параметров (водоизмещение, др)? Прошу уточнить, если я неправильно понял.
Тем кто поленился читать немецкий форум - очень рекомендую посмотреть снова - на каждой странице пример получения теоретического чертежа нового судна на основании общих видов. Я под большим впечатлением
- если это так это ж можно вогнать любой корапь - виды сбоку и сверху обычно есть и получить обводы. ЗЫ Вроде программа Freeship распространяется бесплатно, еще не качал.
инфо
инструменты
sam7
Yevgeniy> Корабль - сказка. Как представлю как он штормует - так бы смотрел и смотрел Но для моделизму архисложная ходовая - поворотные колонки, да еще и с 2-мя винтами и по видимому еще и разнонаправленными...
Раньше было проще - из военных приборов (бомбовых прицелов, например) - таких шестеренок можно было наковырять - пальчики оближешь. А сейчас все электроника...
Yevgeniy> Я правильно понимаю у него есть еще и подруливающие? Зачем, если есть поворотные колонки?
Колонки ведь только в корме, стандартная схема - в носу туннельное ПУ, в корме - колонки.
ЗЫ
Теории, к сожалению, нет.
Но для моделизму архисложная ходовая - поворотные колонки, да еще и с 2-мя винтами и по видимому еще и разнонаправленными...Раньше было проще - из военных приборов (бомбовых прицелов, например) - таких шестеренок можно было наковырять - пальчики оближешь. А сейчас все электроника...
Yevgeniy> Я правильно понимаю у него есть еще и подруливающие? Зачем, если есть поворотные колонки?
Колонки ведь только в корме, стандартная схема - в носу туннельное ПУ, в корме - колонки.
ЗЫ
Теории, к сожалению, нет.
sam7> Колонки ведь только в корме, стандартная схема - в носу туннельное ПУ, в корме - колонки.
Наверное на месте может поворачивать.
sam7> Теории, к сожалению, нет.
После той ссылки что дал isegrim и тех сечений, что есть на чертеже думаю это не есть большая проблема. Если получится освоить прогу попробую по крайне мере нарисовать.
Наверное на месте может поворачивать.
sam7> Теории, к сожалению, нет.
После той ссылки что дал isegrim и тех сечений, что есть на чертеже думаю это не есть большая проблема. Если получится освоить прогу попробую по крайне мере нарисовать.
люди добрыё,есть что нибудь вот по-этому парому (он находиться в Севастополе)
Прикреплённые файлы:
Нашёл на просторах Интернета вот такой Симпатичный РКА.
Но качество страдает. Может кто порадует более качественным изображением.
Но качество страдает. Может кто порадует более качественным изображением.
Прикреплённые файлы:
Kama13> ...Может кто порадует более качественным изображением.
РКА нет, но есть вот такой ТК, может сгодится.
LBT - 43x7.1x2
РКА нет, но есть вот такой ТК, может сгодится.
LBT - 43x7.1x2
Прикреплённые файлы:
SERGO6911> люди добрыё,есть что нибудь вот по-этому парому (он находиться в Севастополе)
Конец Камышовой, надо понимать? Наверное ушло давно. Но я не севастополец, а то бы посмотрел. Посмотрите тут:
А этот ресурс показал, что судно в данный момент проходит западную оконечность Крыма курсом 41 градус, скорость 6,8уз. в направлении Скадовска. Получается, что вчера ушло из Севастополя.
Конец Камышовой, надо понимать? Наверное ушло давно. Но я не севастополец, а то бы посмотрел. Посмотрите тут:
Photo search - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Ship Photos and Free AIS! The worlds largest online ship image archive. Over 1.000.000 photos, search by Name, IMO or MMSI. // www.shipspotting.comPhoto search - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Ship Photos and Free AIS! The worlds largest online ship image archive. Over 1.000.000 photos, search by Name, IMO or MMSI. // www.shipspotting.comА этот ресурс показал, что судно в данный момент проходит западную оконечность Крыма курсом 41 градус, скорость 6,8уз. в направлении Скадовска. Получается, что вчера ушло из Севастополя.
Карта в реальном времени - AIS - движение судов и позиции.
Отслеживание позиции судов основано на данных AIS. Позиции судов и отбытия-прибытия в порт в реальном времени. // www.marinetraffic.comANT 1 - Vessel's Details and Current Position - 7361570 - 214181321
ANT 1 Ro-ro/passenger ship IMO:7361570, MMSI:214181321, Call Sign:ERMU. Ship's details and real-time data: maximum and average speed, last position, port arrivals, vessel's itineraries, tracking and photos // www.marinetraffic.com
Kama13> Может кто порадует более качественным изображением.
Это шведский РКА типа "Норчёппинг". По сути слегка улучшенный тип "Спика" (см. аттач). Отличается 57-мм "бофорсом" Мk.1 и установкой в корме 2х2 ПУ ПКР RBS-15.
В общем, при наличии фото - доработать можно.
Это шведский РКА типа "Норчёппинг". По сути слегка улучшенный тип "Спика" (см. аттач). Отличается 57-мм "бофорсом" Мk.1 и установкой в корме 2х2 ПУ ПКР RBS-15.
В общем, при наличии фото - доработать можно.
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> По сути слегка улучшенный тип "Спика" (см. аттач).
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977>> По сути слегка улучшенный тип "Спика" (см. аттач).
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> По сути слегка улучшенный тип "Спика" (см. аттач).Вованыч_1977> В общем, при наличии фото - доработать можно.
Спасибо Владимир.
Только вот корпуса у Спики и Норрчёпинга, мягко говоря, иные. Кто же это сподобился такую мурзилку сконструировать.
См. фото.
Спасибо Владимир.
Только вот корпуса у Спики и Норрчёпинга, мягко говоря, иные. Кто же это сподобился такую мурзилку сконструировать.
См. фото.
Прикреплённые файлы:
Вдогонку - польская графика
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> Вдогонку - польская графика
Ну вот этот корпус уже похож на Спику. А вот, то что на нём надо брать с первого варианта.
Ну вот этот корпус уже похож на Спику. А вот, то что на нём надо брать с первого варианта.
Прикреплённые файлы:
Kama13> Ну вот этот корпус уже похож на Спику. А вот, то что на нём надо брать с первого варианта.
Не забывай, что ЕМНИП где-то в середине 70-х на "спиках" вместо 40-мм "бофорса" поставили 57-мм. Т.е. в этом плане они стали практически как "норчёпинги" (Spica-II). Кстати, в одном из "Тайфунов" была графика по "спикам" (отряд из нескольких катеров приходил в своё время с визитом в Ленинград). И насколько я помню, довольно точная в плане конструктивных моментов.
Не забывай, что ЕМНИП где-то в середине 70-х на "спиках" вместо 40-мм "бофорса" поставили 57-мм. Т.е. в этом плане они стали практически как "норчёпинги" (Spica-II). Кстати, в одном из "Тайфунов" была графика по "спикам" (отряд из нескольких катеров приходил в своё время с визитом в Ленинград). И насколько я помню, довольно точная в плане конструктивных моментов.
Вованыч_1977> Кстати, в одном из "Тайфунов" была графика по "спикам"
Владимир, а как бы посмотреть эту графику или хоть номер Тайфуна рассекреть.
Владимир, а как бы посмотреть эту графику или хоть номер Тайфуна рассекреть.
papadaki
Году так в 2001 довелось побывать на борту Норчеппинга, они всем дивизионом были с визитом в Риге. Действительно очень "вкусный" кораблик. Вот кое что из закромов...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.04.2012 в 18:00
еще чуток...
Прикреплённые файлы:
еще немного...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.04.2012 в 18:20
Kama13> хоть номер Тайфуна рассекреть.
(шепотом) №1 за 1998 г. (9 выпуск). Норрчепинг - ещё как ТКА.
(шепотом) №1 за 1998 г. (9 выпуск). Норрчепинг - ещё как ТКА.
Kama13>> Может кто порадует более качественным изображением.
Вованыч_1977> Это шведский РКА типа "Норчёппинг". По сути слегка улучшенный тип "Спика" (см. аттач). Отличается 57-мм "бофорсом" Мk.1 и установкой в корме 2х2 ПУ ПКР RBS-15.
Вованыч_1977> В общем, при наличии фото - доработать можно.
Всем доброго времени суток.есть-ли у кого нибудь дополнительная информация в виде фото
Вованыч_1977> Это шведский РКА типа "Норчёппинг". По сути слегка улучшенный тип "Спика" (см. аттач). Отличается 57-мм "бофорсом" Мk.1 и установкой в корме 2х2 ПУ ПКР RBS-15.
Вованыч_1977> В общем, при наличии фото - доработать можно.
Всем доброго времени суток.есть-ли у кого нибудь дополнительная информация в виде фото
немного есть, кстати в перегруз СПИКА 2 берет 8 контейнеров с RB 15 ...
Это сообщение редактировалось 04.04.2012 в 23:20
Вованыч_1977> (шепотом) №1 за 1998 г. (9 выпуск).
Владимир, меня терзают смутные сомнения, что у тебя этот Тайфун имеется.
Владимир, меня терзают смутные сомнения, что у тебя этот Тайфун имеется.
еще...
дальше
Вованыч_1977>> (шепотом) №1 за 1998 г. (9 выпуск).
Kama13>
Здесь есть
Ссылка запрещена по требованию [показать]
Kama13>
Здесь есть
Ссылка запрещена по требованию [показать]
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
