[image]

Convair B-36 Peacemaker

Все, что касается этого самолета: история, служба, модификации, устройство
Теги:авиация
 
1 2 3 4 5 6
UA Alex Mandel #22.04.2012 01:06
+
+4
-
edit
 

Alex Mandel

опытный
★☆
По некотором размышлении и обсуждении

B-36

, думается что такая ветка будет не лишней. Самолет оригинальный и интересный, притом серийный... может быть интересен как в общеисторическом плане, так и для моделистов.
Предлагаю выкладывать сюда различную информацию, касающуюся истории, производства, устройства, модификаций и службы этого самолета (факты, фото, видео)... Начнем? :)
Прикреплённые файлы:
 
   
08.05.2012 10:49, Sergofan: +1: За интересную тему и подробную информацию
RU Памятливый45 #22.04.2012 01:57  @Alex Mandel#22.04.2012 01:06
+
+1
-
edit
 

Памятливый45

злопамятливый
☆★★★
Заодно хотелось бы понять как взаимодействуют ПД и ТРД в этом самолёте.
Имеют ли они общее топливо или раздельное бензин+куросин.
Как распределялись роли двигателей по ходу полёта.
   8.08.0
UA Alex Mandel #22.04.2012 02:45  @Памятливый45#22.04.2012 01:57
+
+2
-
edit
 

Alex Mandel

опытный
★☆
Памятливый45> Заодно хотелось бы понять как взаимодействуют ПД и ТРД в этом самолёте.
Памятливый45> Имеют ли они общее топливо или раздельное бензин+куросин.
Памятливый45> Как распределялись роли двигателей по ходу полёта.

Топливо было общее (бензин). Обычно при взлете и наборе высоты использовались все двигатели (ПД и ТРД).
Затем, в "крейсерском режиме", ТРД обычно выключались и использовались только ПД (и то обычно не все - как правило 4-5 из 6).
Все двигатели (включая ПД и ТРД) должны были снова включаться при входе в ожидаемую зону активного противодействия - т.е. над территорией противника и в районе цели, там, где ожидалось применение оружия и противодействие ПВО, и была необходимость активного маневрирования - при сбросе спец-БЧ (чтобы уцелеть), и чтобы перед и после сброса уклониться от истребителей ПВО.
   
RU АлексBOR2 #22.04.2012 05:08
+
+2
-
edit
 
RU АлексBOR2 #22.04.2012 05:15  @АлексBOR2#22.04.2012 05:08
+
+1
-
edit
 

АлексBOR2

опытный

АлексBOR2> .
Прикреплённые файлы:
 
   8.08.0
Это сообщение редактировалось 22.04.2012 в 05:58
RU АлексBOR2 #22.04.2012 05:59
+
+1
-
edit
 
RU АлексBOR2 #22.04.2012 06:18  @АлексBOR2#22.04.2012 05:59
+
+2
-
edit
 

АлексBOR2

опытный

АлексBOR2> .
Прикреплённые файлы:
 
   7.07.0
RU АлексBOR2 #22.04.2012 06:23  @АлексBOR2#22.04.2012 06:18
+
+1
-
edit
 

АлексBOR2

опытный

АлексBOR2>> .
Прикреплённые файлы:
 
   7.07.0
RU АлексBOR2 #22.04.2012 06:27  @АлексBOR2#22.04.2012 06:23
+
+1
-
edit
 

АлексBOR2

опытный

АлексBOR2>>> .
Прикреплённые файлы:
 
   7.07.0
08.05.2012 10:50, Sergofan: +1: За информацию
RU АлексBOR2 #22.04.2012 06:31  @АлексBOR2#22.04.2012 06:27
+
+1
-
edit
 

АлексBOR2

опытный

.
Прикреплённые файлы:
 
   7.07.0
Это сообщение редактировалось 22.04.2012 в 18:13
RU АлексBOR2 #22.04.2012 07:07  @АлексBOR2#22.04.2012 06:31
+
+1
-
edit
 

АлексBOR2

опытный

АлексBOR2> .
Прикреплённые файлы:
 
   8.08.0
Это сообщение редактировалось 22.04.2012 в 18:22
US Gin_Tonic #22.04.2012 09:06  @Alex Mandel#22.04.2012 01:06
+
+2
-
edit
 

Gin_Tonic

опытный

Convair RB-36H (51-13730) в музее Castle Air Museum (Atwater, CA)

<a href="http://www.flickr.com/photos/24172615@N06/7101029287/sizes/o/" target="_blank"><img src="http://farm8.staticflickr.com/7253/7101029287_5cffd95a60_o.jpg" width="1024" height="462" border="0"></a><br/>
   
US Gin_Tonic #22.04.2012 09:06  @Gin_Tonic#22.04.2012 09:06
+
+2
-
edit
 

Gin_Tonic

опытный

Convair RB-36H (51-13730) в музее Castle Air Museum (Atwater, CA)

<a href="http://www.flickr.com/photos/24172615@N06/7101029407/sizes/o/" target="_blank"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8021/7101029407_ddcdb1384b_o.jpg" width="1024" height="683" border="0"></a><br/>
   
US Gin_Tonic #22.04.2012 09:07  @Gin_Tonic#22.04.2012 09:06
+
+1
-
edit
 

Gin_Tonic

опытный

Convair RB-36H (51-13730) в музее Castle Air Museum (Atwater, CA)

<a href="http://www.flickr.com/photos/24172615@N06/6954959562/sizes/o/" target="_blank"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8016/6954959562_4eddecf9d9_o.jpg" width="1024" height="683" border="0"></a><br/>
   
RU wayfareroff #22.04.2012 11:23  @Gin_Tonic#22.04.2012 09:07
+
+1
-
edit
 

wayfareroff

втянувшийся

Машина действительно интересная. Топику большой плюс. Вопрос к АлексBOR2. Два последних поста без джейпегов. Их можно загрузить? А то статья не до конца получилась. Откуда она, кстати? Вопрос к Gin_Tonic. Что за информация приведена под блистером? Список экипажа?
   18.0.1025.16218.0.1025.162
UA Alex Mandel #22.04.2012 14:29
+
+2
-
edit
 

Alex Mandel

опытный
★☆
Пара хороших фото RB-36 в исходном варианте "чистого" разведчика (до дооборудования для выполнения ударных задач)
Прикреплённые файлы:
 
   
UA Alex Mandel #22.04.2012 14:32
+
-
edit
 

Alex Mandel

опытный
★☆
Немного графики...
Прикреплённые файлы:
 
   
UA Alex Mandel #22.04.2012 14:32  @Alex Mandel#22.04.2012 14:32
+
-
edit
 

Alex Mandel

опытный
★☆
A.M.> Немного графики...
Прикреплённые файлы:
 
   
UA Alex Mandel #22.04.2012 14:33  @Alex Mandel#22.04.2012 14:32
+
+1
-
edit
 

Alex Mandel

опытный
★☆
A.M.>> Немного графики...
Прикреплённые файлы:
 
   
+
+2
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
B-36
Прикреплённые файлы:
 
   7.07.0
UA Alex Mandel #22.04.2012 14:39  @Gin_Tonic#22.04.2012 09:06
+
-
edit
 

Alex Mandel

опытный
★☆
Gin_Tonic> Convair RB-36H (51-13730) в музее Castle Air Museum (Atwater, CA)

Это единственный сохранившийся экземпляр с выдвижными турелями...
   
+
+1
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
NB-36
Прикреплённые файлы:
 
   7.07.0
LT Bredonosec #22.04.2012 15:30  @Gin_Tonic#22.04.2012 09:06
+
+1
-
edit
 
Gin_Tonic> Convair RB-36H (51-13730) в музее Castle Air Museum (Atwater, CA)
вот, знач, откуда эта мода на выдвижные башни в фантастике 70-х годов )))

А гофры на обшивке таки заметные.. Усталая машинка..


Кстати, по поводу статьи, - мне показалось, что там не всё очень корректно, по крайней мере, на уголке Convair (Consolidated) B-36 Peacemaker более логично обьяснены некоторые эпизоды.
   3.0.83.0.8
+
-
edit
 
sam7> NB-36
я что-то не уловил заявления - мол "ссср не парился с антирадиационной защитой и большинство членов экипажа Ту-95 с реактором померло в течение нескольких лет"
Это что за новшества такие?

Я пока видел только


где прямо опровергается сие заявление.
   3.0.83.0.8
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
+
+1
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
Bredonosec> я что-то не уловил заявления

Ну это из мурзилки, The World's Worst Aircraft, не будьте строги. Смысл поста был обозначить одно из направлений обсуждения.
   7.07.0
1 2 3 4 5 6

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru