AdmiralHood
инфо
инструменты
DDR 80
ju_jutsu_zp
VEYu
BOSUN
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/me/vk/vk/cs421626/v421626652/927c/128x128-crop/aO36AeJKgXk.jpg)
Корабли и суда - памятники, музеи, экспонаты
Теги:
«Красный Вымел», бухта Золотой рог, Владивосток, 07.08.2006
Прикреплённые файлы:
«Красный Вымел», бухта Золотой рог, Владивосток, 07.08.2006
Прикреплённые файлы:
«Красный Вымел», бухта Золотой рог, Владивосток, 07.05.2008
Прикреплённые файлы:
«Красный Вымел», бухта Золотой рог, Владивосток, 07.05.2008
Прикреплённые файлы:
Памятник морякам торгового флота оказался как раз под мостом. Вид со Светланской в сторону бухты Золотой Рог, 15.05.2010. Сейчас памятник сместили влево.
Прикреплённые файлы:
Еще вот такие пушечки там есть.
Две на территории и две у въезда.
На табличке - Полуавтоматическое 45 мм. орудие 21-К в ВМФ СССР использовалось с 1934 до конца 1950 г.г. Позднее, вплоть до 2000 г. в ВМФ России орудие 21-К использовалось как салютное. Орудие 21-К в 1932 г. спроектировали репрессированные инжинеры. Это орудие использовалось как зинитное на всех типах кораблей. С 1934 по 1947 г. было изготовлено 3938 шт. орудий 21-К.
Две на территории и две у въезда.
На табличке - Полуавтоматическое 45 мм. орудие 21-К в ВМФ СССР использовалось с 1934 до конца 1950 г.г. Позднее, вплоть до 2000 г. в ВМФ России орудие 21-К использовалось как салютное. Орудие 21-К в 1932 г. спроектировали репрессированные инжинеры. Это орудие использовалось как зинитное на всех типах кораблей. С 1934 по 1947 г. было изготовлено 3938 шт. орудий 21-К.
D.8.> Еще вот такие пушечки там есть.
Нашел такое фото морской части экспозиции
В полном размере здесь
Адрес музея в Вильнюсе - Olandu gatve, 21 A
Нашел такое фото морской части экспозиции
В полном размере здесь
Адрес музея в Вильнюсе - Olandu gatve, 21 A
- Capt(N) [02.05.2012 23:33]: Перенос сообщений из Фото и картинки [7]
kluz> Адрес музея в Вильнюсе - Olandu gatve, 21 A
Это все что там есть. Оса стоит правее и немного сзади.
Еще пара фото.
Табличка (перевод оригинал) - Торпедный аппрат ДТА 53. Двухтрубный комплект торпедного аппарата ДТА 53 предназначается для уничтожения надводных и подводных кораблей. ДТА 53 стреляет торпедами калибра 533 мм. Функции комплекта торпедного аппарата:
- хранение торпед и их боевое применение
- дистанционне и ручное введение данных стрельбы в торпеду
- дистаннционная одиночная и залповая стрельба или одиночная стрельба ручныым способом
- аварийный сброс торпеды
- пороховая система пуска торпед
Комплект торпедного аппарта составляет:
- двухтрубные пусковые торпедные аппараты (два или четыре)
- комплект погрузки и разгрузки торпед ( не экспонируется)
Комплекты торпедных аппратов могут применяться как на русских так и на кораблях заказчика.
Это все что там есть. Оса стоит правее и немного сзади.
Еще пара фото.
Табличка (перевод оригинал) - Торпедный аппрат ДТА 53. Двухтрубный комплект торпедного аппарата ДТА 53 предназначается для уничтожения надводных и подводных кораблей. ДТА 53 стреляет торпедами калибра 533 мм. Функции комплекта торпедного аппарата:
- хранение торпед и их боевое применение
- дистанционне и ручное введение данных стрельбы в торпеду
- дистаннционная одиночная и залповая стрельба или одиночная стрельба ручныым способом
- аварийный сброс торпеды
- пороховая система пуска торпед
Комплект торпедного аппарта составляет:
- двухтрубные пусковые торпедные аппараты (два или четыре)
- комплект погрузки и разгрузки торпед ( не экспонируется)
Комплекты торпедных аппратов могут применяться как на русских так и на кораблях заказчика.
- Capt(N) [03.05.2012 13:17]: Перенос сообщений из Фото и картинки [7]
В Вильнюсе, в музее стоит. Позабыт, позаброшен.
Что за вещь, не смогли сказать. Катер и все.
Все сгнило. Еще немного и его можно будет на дрова пускать.
Немного смог приоткрыть дверцу, все сгнило и еле держится. Что то там упало во внутрь.
Что за вещь, не смогли сказать. Катер и все.
Все сгнило. Еще немного и его можно будет на дрова пускать.
Немного смог приоткрыть дверцу, все сгнило и еле держится. Что то там упало во внутрь.
D.8.> В Вильнюсе, в музее стоит. Позабыт, позаброшен.
Если не путаю - пр.371
Если не путаю - пр.371
D.8.>> В Вильнюсе, в музее стоит. Позабыт, позаброшен.
Вованыч_1977> Если не путаю - пр.371
он самый - "Адмиральский катер"
Вованыч_1977> Если не путаю - пр.371
он самый - "Адмиральский катер"
D.8.> Там же моторная лодка.
это не моторная лодка, а катер типа "Амур-М". А как музей называется? По этим экспонатам совсем никах табличек нет? Такое ощющения, что номера нанесены "от балды"
это не моторная лодка, а катер типа "Амур-М". А как музей называется? По этим экспонатам совсем никах табличек нет? Такое ощющения, что номера нанесены "от балды"
Это сообщение редактировалось 12.05.2012 в 06:04
parohod> это не моторная лодка, а катер типа "Амур-М". А как музей называется? По этим экспонатам совсем никах табличек нет? Такое ощющения, что номера нанесены "от балды"
Потому и написал, моторная, что никому не нужны ни катера ни автомашины. Стоит и гниет под открытым небом все это хозяйство.
А музей этот - Вильнюское отделение транспорта и военной техники военного музея им. Витаутаса Великого. здесь, но на литовском языке
А табличек действительно нет. Спросил, плечами парнишка работник пожал ... Они там я понял не все знают, что за катера такие. Хотя по идее должны быть документы какие то на все это.
Про номера тем более не знают. Может и от фонаря нанесены. В начале июля буду в Вильнюсе, еще раз зайду и подробнее расспрошу. Если кого найду из спецов.
Потому и написал, моторная, что никому не нужны ни катера ни автомашины. Стоит и гниет под открытым небом все это хозяйство.
А музей этот - Вильнюское отделение транспорта и военной техники военного музея им. Витаутаса Великого. здесь, но на литовском языке
А табличек действительно нет. Спросил, плечами парнишка работник пожал ... Они там я понял не все знают, что за катера такие. Хотя по идее должны быть документы какие то на все это.
Про номера тем более не знают. Может и от фонаря нанесены. В начале июля буду в Вильнюсе, еще раз зайду и подробнее расспрошу. Если кого найду из спецов.
Смилтине, Клайпеда. 15 мая. с.г.
Последнее пристанище первого Литовского капитана Людвикаса Стульпинаса (4 декабря 1871 г. – 15 июня 1934 года). Пароход "Русь",принадлежавший Восточно-Азиатской пароходной компании. В Первую Мировую войну капитаном на нем был литовец Людас Стульпинас. Так писали в журнале "Mūsų jūra"(Наше море) за 1936 г. Здесь также похоронен поэт, публицист, губернатор Клайпедского края (1925–1926) Ионас Жилюс (1870-1932)
Последнее пристанище первого Литовского капитана Людвикаса Стульпинаса (4 декабря 1871 г. – 15 июня 1934 года). Пароход "Русь",принадлежавший Восточно-Азиатской пароходной компании. В Первую Мировую войну капитаном на нем был литовец Людас Стульпинас. Так писали в журнале "Mūsų jūra"(Наше море) за 1936 г. Здесь также похоронен поэт, публицист, губернатор Клайпедского края (1925–1926) Ионас Жилюс (1870-1932)
Destroyer USS Joseph P. Kennedy, DD-850 Walk Around
Автор снимков: Bill Maloney
Количество: 67
Разрешение: 1280х960х24бит jpeg
Размер: 52 Mb
Бесплатный файлообменник TurboBit.net — обмен файлами до 100 Гб, бесплатный хостинг файлов
Быстрый файлообменник и бесплатный хостинг файлов. Место под хранение файлов не ограничено. Скорость передачи файлов до 1 Гб/сек. Скачивание файлов в несколько потоков. Загрузка через браузер, по FTP и нескольких файлов сразу. // turbobit.net
USS The Sullivans DD-537 Walk Around
Автор снимков: Bill Maloney
Место: USS New Jersey Museum
Количество: 293
Разрешение: 1280х960х24бит jpeg
Размер: 250 Mb
Ссылка запрещена по требованию [показать]
в "нагрузку":
USS Growler SSG-577
Прикреплённые файлы:
Посетил в середине июня 2012 г. Civico Museo del Mare в Триесте. Тут официальная страница
Небольшой музей в старинном здании в три этажа. Пришли к открытию, музей пустой был.
Зато уходили с приключениями. Туча приличная пришла и пошел такой дождь, что затопило все подходы к зданию. Пришлось ждать примернео минут 40, пока немного утих дождь. Воды было по колено у здания, во дворе и на улице. До машины шли босиком метров 100, обувь в руках, "караси" в кармане. У машины на паркинге воды не было, море рядом. Жаль не сфотал все дело дело.
А что пришли рано, это было удачей. На этажах и в залах никого не было. Потому мог фотать без риска быть выгнанным из музея. На входных дверях огромный плакат приклеен - фотоаппарат и видео перечеркнуты двумя жирными линиями. Правда дверь была открыта и этих плакатов не было видно ( это на случай если застукают при фотографировании). Увидил их пока стояли при открытых дверях и ждали когда прекратится дождь. Хороший музей, интересный.
С вашего позволения небольшой репортаж из указанного музея.
Небольшой музей в старинном здании в три этажа. Пришли к открытию, музей пустой был.
Зато уходили с приключениями. Туча приличная пришла и пошел такой дождь, что затопило все подходы к зданию. Пришлось ждать примернео минут 40, пока немного утих дождь. Воды было по колено у здания, во дворе и на улице. До машины шли босиком метров 100, обувь в руках, "караси" в кармане. У машины на паркинге воды не было, море рядом. Жаль не сфотал все дело дело.
А что пришли рано, это было удачей. На этажах и в залах никого не было. Потому мог фотать без риска быть выгнанным из музея. На входных дверях огромный плакат приклеен - фотоаппарат и видео перечеркнуты двумя жирными линиями. Правда дверь была открыта и этих плакатов не было видно ( это на случай если застукают при фотографировании). Увидил их пока стояли при открытых дверях и ждали когда прекратится дождь. Хороший музей, интересный.
С вашего позволения небольшой репортаж из указанного музея.
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
4
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
5
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
