-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/4/s44.radikal.ru/i104/1209/1c/128x128-crop/fa1099a3f558.jpg)
Чертежи парусных кораблей [4]
Теги:
DM1967
Ulysses> Рискну дать маленький совет - сначала надо играть яркостью/контрастностью,
Ulysses> затем контурной резкостью, далеепо наитию менять режим и
Ulysses> так несколько раз.
На самом деле мой результат получен в течении одной минуты игрой с кривыми в каналах. Тратить больше времени на это уже не серьезно - за 20 минут эту теорию можно обвести в Кореле векторами. Только стоит ли? На чертеже указаны центры свипов. Если применить 3Д и то, что можно проявить в результате простой обработки, можно согласовать теорию очень точно (только имея и остальные планы - бок и верх).
Т.е. ты - прав, надо исходить из задачи.
Ulysses> затем контурной резкостью, далее
Ulysses> так несколько раз.
На самом деле мой результат получен в течении одной минуты игрой с кривыми в каналах. Тратить больше времени на это уже не серьезно - за 20 минут эту теорию можно обвести в Кореле векторами. Только стоит ли? На чертеже указаны центры свипов. Если применить 3Д и то, что можно проявить в результате простой обработки, можно согласовать теорию очень точно (только имея и остальные планы - бок и верх).
Т.е. ты - прав, надо исходить из задачи.
инфо
инструменты
Ulysses
Здравствуй, Костик!
kotbayun> Леша(шепотом), это не я тёр - это мой виндовский Пейнт-мутант, зверюга жуткая
Какие ужасы ужасные Ты говоришь.
Переходи на Шоп!
Ладно не будем оффтопить.
Всегда рад!
kotbayun> Леша(шепотом), это не я тёр - это мой виндовский Пейнт-мутант, зверюга жуткая
Какие ужасы ужасные Ты говоришь.
Переходи на Шоп!
Ладно не будем оффтопить.
Всегда рад!
Здравствуйте!
DM1967> Т.е. ты - прав, надо исходить из задачи.
Именно!
С уважением!
DM1967> Т.е. ты - прав, надо исходить из задачи.
Именно!
С уважением!
Ребята, извените, сегодня ответить не смогу, очередной день рождения, но выложить очередной кораблик сил хватит 'Quail' (1830) 4-gun Cutter-rigged Tender, кстати, Костя, что там о тендерах.
Первый пошел
Первый пошел
Прикреплённые файлы:
'Quail' (1830) 4-gun Cutter-rigged Tender
2
2
Прикреплённые файлы:
poruh> 'Quail' (1830) 4-gun Cutter-rigged Tender
3
3
Прикреплённые файлы:
poruh> ...кстати, Костя, что там о тендерах.
Да, собственно, ничего. Тендер MERCURY, 1837:
Масштаб: 1:32.
ZAZ6439
План с указанием разреза по ДП для одномачтового катера Меркурий (1837), классифицированного - тендер.
ZAZ6440
План с указанием верхней и нижней палуб с возвышениями, для одномачтового катера Меркурий (1837).
Подпись Уильям Стоун [Мастер корабел, Чатем Верфь, 1830-1839].
18 марта 1837
Да, собственно, ничего. Тендер MERCURY, 1837:
Масштаб: 1:32.
ZAZ6439
План с указанием разреза по ДП для одномачтового катера Меркурий (1837), классифицированного - тендер.
ZAZ6440
План с указанием верхней и нижней палуб с возвышениями, для одномачтового катера Меркурий (1837).
Подпись Уильям Стоун [Мастер корабел, Чатем Верфь, 1830-1839].
18 марта 1837
Здравствуйте!
poruh>> 'Quail' (1830) 4-gun Cutter-rigged Tender
Вот так обработал.
С уважением!
poruh>> 'Quail' (1830) 4-gun Cutter-rigged Tender
Вот так обработал.
С уважением!
Прикреплённые файлы:
Здравствуйте!
По поводу вчерашнего чертежа: вы правы, это больше для коллекции, чем для работы. Но за помощью я к вам обратился не из праздного любапытства, а с дальним прицелом. У меня сейчас в работе КОММЕРСАНТ, на очереди WARRIOR, все никак не могу начать, и вот у него не очень хорошая "читаемость" проэкции КОРПУС, я знаю как решить эту проблему вручную непосредственно при изготовлении, либо вычерчу занаво. Но если все будет очень плохо, обращусь к вам, если вы, конечно,не против. И еще, у меня много хороших чертежей, но там без "оперативного вмешательства" будет довольно сложно работать. Так что, вот для чего я вас попросил улучшить чертеж.
С уважением!
По поводу вчерашнего чертежа: вы правы, это больше для коллекции, чем для работы. Но за помощью я к вам обратился не из праздного любапытства, а с дальним прицелом. У меня сейчас в работе КОММЕРСАНТ, на очереди WARRIOR, все никак не могу начать, и вот у него не очень хорошая "читаемость" проэкции КОРПУС, я знаю как решить эту проблему вручную непосредственно при изготовлении, либо вычерчу занаво. Но если все будет очень плохо, обращусь к вам, если вы, конечно,не против. И еще, у меня много хороших чертежей, но там без "оперативного вмешательства" будет довольно сложно работать. Так что, вот для чего я вас попросил улучшить чертеж.
С уважением!
kotbayun> И ещё- как жеж проглядел, О наш Великий Потрошитель Госархивов, такую красоту, как корвет ARACHNE, 1847 и тендер MERСURY, 1837? жаль, по М. только 2
Почему же, Костя, проглядел? Тендер у меня есть, прсто я не все выкладываю, а до корвета я еще не добрался.
Почему же, Костя, проглядел? Тендер у меня есть, прсто я не все выкладываю, а до корвета я еще не добрался.
Нашел я корвет, у меня такого типа кораблей много, но размер не порожает, поэтому не выкладываю. Я лично, коснись его делать , в ручную увеличу на раз, не вопрос. А другие? Поэтому выкладывать буду только под заказ, дабы не возникло обо мне мнение, типа я тут самый умный и активный!:):):)
Вот для примера 50-пушечник, качество хорошее, все "читаемо", берем карандаш, линейку, циркуль и ... да сам черт нам не брат!:):):)
Вот для примера 50-пушечник, качество хорошее, все "читаемо", берем карандаш, линейку, циркуль и ... да сам черт нам не брат!:):):)
Прикреплённые файлы:
Вот для примера 50-пушечник, качество хорошее, все "читаемо", берем карандаш, линейку, циркуль и ... да сам черт нам не брат!:):):)
Это Preston 1742 гола постройки.
Это Preston 1742 гола постройки.
anbbars> Вот для примера 50-пушечник, качество хорошее, все "читаемо", берем карандаш, линейку, циркуль и ... да сам черт нам не брат!:):):)
anbbars> Это Preston 1742 гола постройки.
Правильно, просто я забыл указать, когда выкладывал. Тем более, что это как образец того, чего у меня много. Мой подход к скачиванию такой - если я вижу, что смогу вытянуть чертеж вручную, я его качаю, если нет , то нет.
anbbars> Это Preston 1742 гола постройки.
Правильно, просто я забыл указать, когда выкладывал. Тем более, что это как образец того, чего у меня много. Мой подход к скачиванию такой - если я вижу, что смогу вытянуть чертеж вручную, я его качаю, если нет , то нет.
Так наверняка каждый делает!
Ну, а вообще все это можно найти здесь: Collections - National Maritime Museum
Ну, а вообще все это можно найти здесь: Collections - National Maritime Museum
anbbars> Так наверняка каждый делает!
anbbars> Ну, а вообще все это можно найти здесь: Collections - National Maritime Museum
Чем мельче судно, тем качественнее выложенная копия его чертежа, при нынешнем разрешении. Сначала англы выложили чертежи с большим разрешением. Некоторые наши коллеги сразу поняли, что халяву прикроют. И системно качали большие картинки. И даже выложили их в сети для скачивания. К сожалению, упор делали на линейные корабли. Чего в них интересного? Самые изученные, плавучие чемоданы... Шлюпы (корветы)и фрегаты остались за бортом, не говоря уже о прочей мелочи.
anbbars> Ну, а вообще все это можно найти здесь: Collections - National Maritime Museum
Чем мельче судно, тем качественнее выложенная копия его чертежа, при нынешнем разрешении. Сначала англы выложили чертежи с большим разрешением. Некоторые наши коллеги сразу поняли, что халяву прикроют. И системно качали большие картинки. И даже выложили их в сети для скачивания. К сожалению, упор делали на линейные корабли. Чего в них интересного? Самые изученные, плавучие чемоданы... Шлюпы (корветы)и фрегаты остались за бортом, не говоря уже о прочей мелочи.
Прикреплённые файлы:
Здравствуйте!
poruh> Но если все будет очень плохо, обращусь к вам, если вы, конечно,не против. И еще, у меня много хороших чертежей, но там без "оперативного вмешательства" будет довольно сложно работать. Так что, вот для чего я вас попросил улучшить чертеж.
Всегда буду рад помочь.
На мой взгляд - имеет смысл выкладывать нужный Вам чертеж сюда,
на всеобщее обозрение.
Тогда этот чертеж будут обрабатывать много ребят и Вы всегда сможете
выбрать наилучший вариант.
Если что, пишите на почту.
Всегда с уважением!
poruh> Но если все будет очень плохо, обращусь к вам, если вы, конечно,не против. И еще, у меня много хороших чертежей, но там без "оперативного вмешательства" будет довольно сложно работать. Так что, вот для чего я вас попросил улучшить чертеж.
Всегда буду рад помочь.
На мой взгляд - имеет смысл выкладывать нужный Вам чертеж сюда,
на всеобщее обозрение.
Тогда этот чертеж будут обрабатывать много ребят и Вы всегда сможете
выбрать наилучший вариант.
Если что, пишите на почту.
Всегда с уважением!
anbbars> Так наверняка каждый делает!
anbbars> Ну, а вообще все это можно найти здесь: Collections - National Maritime Museum
Правильно, я этого не скрываю. А вы пробывали сами копаться в этих архивах? Я на голландцев потратил больше четырех месяцев, с 8-00 до 17-00, и еще не закончил полностью, осталось "кое-какие хвосты подобрать". С англами пошел второй месяц, и я только начал. Пытался заниматься этим дома - на корабль времени тупо не хватало, это ведь как трясина!!! Бросил, теперь только на работе!
anbbars> Ну, а вообще все это можно найти здесь: Collections - National Maritime Museum
Правильно, я этого не скрываю. А вы пробывали сами копаться в этих архивах? Я на голландцев потратил больше четырех месяцев, с 8-00 до 17-00, и еще не закончил полностью, осталось "кое-какие хвосты подобрать". С англами пошел второй месяц, и я только начал. Пытался заниматься этим дома - на корабль времени тупо не хватало, это ведь как трясина!!! Бросил, теперь только на работе!
poruh> Правильно, я этого не скрываю. А вы пробывали сами копаться в этих архивах?
Всё путем! Кому это шибко надо, уже покопался
Сожалеет только о том, что не допер о конечности халявы, и не качал с большим разрешением
оставив это дело на потом. Не у всех надежный трафик...
Всё путем! Кому это шибко надо, уже покопался
Сожалеет только о том, что не допер о конечности халявы, и не качал с большим разрешением
оставив это дело на потом. Не у всех надежный трафик...
Прикреплённые файлы:
АМГ1963>
Прикреплённые файлы:
АМГ1963>>
Прикреплённые файлы:
АМГ1963>>>
Прикреплённые файлы:
АМГ1963>>>>
Прикреплённые файлы:
anbbars>> Так наверняка каждый делает!
anbbars>> Ну, а вообще все это можно найти здесь: Collections - National Maritime Museum
АМГ1963> Чем мельче судно, тем качественнее выложенная копия его чертежа, при нынешнем разрешении. Сначала англы выложили чертежи с большим разрешением. Некоторые наши коллеги сразу поняли, что халяву прикроют. И системно качали большие картинки. И даже выложили их в сети для скачивания. К сожалению, упор делали на линейные корабли. Чего в них интересного? Самые изученные, плавучие чемоданы... Шлюпы (корветы)и фрегаты остались за бортом, не говоря уже о прочей мелочи.
Не в бровь, а в глаз!!! Я пошел по той же системе - ВАРИОР это 74 пушки, поэтому качаем все, что с этим связано. А когда закончил - все, поезд ушел. Зато теперь у англов появились чертежи которых раньше не было, более того по моей теме, пусть маленькие, но вполне читаемые - Владыка морей, например, у меня по нему есть все, спасибо Косте, а тут еще такой приз!!!
anbbars>> Ну, а вообще все это можно найти здесь: Collections - National Maritime Museum
АМГ1963> Чем мельче судно, тем качественнее выложенная копия его чертежа, при нынешнем разрешении. Сначала англы выложили чертежи с большим разрешением. Некоторые наши коллеги сразу поняли, что халяву прикроют. И системно качали большие картинки. И даже выложили их в сети для скачивания. К сожалению, упор делали на линейные корабли. Чего в них интересного? Самые изученные, плавучие чемоданы... Шлюпы (корветы)и фрегаты остались за бортом, не говоря уже о прочей мелочи.
Не в бровь, а в глаз!!! Я пошел по той же системе - ВАРИОР это 74 пушки, поэтому качаем все, что с этим связано. А когда закончил - все, поезд ушел. Зато теперь у англов появились чертежи которых раньше не было, более того по моей теме, пусть маленькие, но вполне читаемые - Владыка морей, например, у меня по нему есть все, спасибо Косте, а тут еще такой приз!!!
АМГ1963>>>>>
Прикреплённые файлы:
АМГ1963> Сожалеет только о том, что не допер о конечности халявы, и не качал с большим разрешением оставив это дело на потом. Не у всех надежный трафик...
Так парусиновые чУмаданы 18 века не всем интересны.
И копаться в архиве - емкое понятие. С целью, для постройки модели-"мечты всей жизни", это понятно Или рыть ещё по какой конкретной причине, а так, с 7-ми до 7-ми -это на большого любителя и наличие времени(средств).О! Не-не, это я не за Сережу, это взагали так
оставив это дело на потом. Не у всех надежный трафик...Так парусиновые чУмаданы 18 века не всем интересны.
И копаться в архиве - емкое понятие. С целью, для постройки модели-"мечты всей жизни", это понятно
Или рыть ещё по какой конкретной причине, а так, с 7-ми до 7-ми -это на большого любителя и наличие времени(средств).О! Не-не, это я не за Сережу, это взагали так
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 21.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
