-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/02/128x128-crop/21-9497993-g098243e2ei.jpg)
Современные ВМС Японии
Морские силы самообороны Японии (современность)Теги:
MPK
k_wal>> А чем вызвана такая благодушая оценка остойчивости "высоких" военных "японцев"?
IBeRUS> Анализом строительства военного флота (в период с 1920 - по настоящее время) и особенностями корабельных конструкций. Хотя и у них был случай,когда на одном из предвоенных эсминцев,из-за больших надстроек,сместилась метацентрическая высота,в результате чего,во время шторма он опрокинулся.Позже был поднят,и реконструирован с уменьшенными по высоте надстройками.
А я бы не принимал.
Насколько помню, в реальности, речь шла не о реконструкции единственного корабля а реконструкции практически всех кораблей предвоенной постройки(в первую очередь эсминцев, построенных до этого случая).
Причем уменьшали не только надстройки - выкидывали и системы вооружения, уменьшая ударные возможности кораблей в разы.
IBeRUS> Анализом строительства военного флота (в период с 1920 - по настоящее время) и особенностями корабельных конструкций. Хотя и у них был случай,когда на одном из предвоенных эсминцев,из-за больших надстроек,сместилась метацентрическая высота,в результате чего,во время шторма он опрокинулся.Позже был поднят,и реконструирован с уменьшенными по высоте надстройками.
А я бы не принимал.
Насколько помню, в реальности, речь шла не о реконструкции единственного корабля а реконструкции практически всех кораблей предвоенной постройки(в первую очередь эсминцев, построенных до этого случая).
Причем уменьшали не только надстройки - выкидывали и системы вооружения, уменьшая ударные возможности кораблей в разы.
инфо
инструменты
MPK> Причем уменьшали не только надстройки - выкидывали и системы вооружения, уменьшая ударные возможности кораблей в разы.
А на примерах?)
Чтобы прям в разы.
Ударные возможности их кораблей основных классов и так на голову превосходили таковые у остальных,при равных размерностях.
А на примерах?)
Чтобы прям в разы.
Ударные возможности их кораблей основных классов и так на голову превосходили таковые у остальных,при равных размерностях.
MPK>> Причем уменьшали не только надстройки - выкидывали и системы вооружения, уменьшая ударные возможности кораблей в разы.
Aluette> А на примерах?)
Aluette> Чтобы прям в разы.
Да, ошибся - торпедный залп стал меньше ровно на треть:
Вместе с тем, на новых кораблях также возникали проблемы с остойчивостью. Случай с Tomozuru показал, что такое может произойти и с новыми эсминцами. После опубликования выводов следственной комиссии было решено перепроектировать эсминцы. К этому моменту в строй вошли только два из них (Hatsuharu и Nenohi). Еще два находились на верфи в высокой степени готовности.
Эсминцы, строившиеся по модифицированному проекту, отличались от ранних кораблей. Носовая надстройка была заменена уменьшенной. Одноорудийная башня перенесена в кормовую часть. Третий торпедный аппарат был снят. Кормовая надстройка уменьшена, мачты и трубы укорочены. Добавлено 84 тонны балласта. Вошедшие в строй эсминцы, и уже упомянутые два почти готовые, перестроены в 1935-1937 годах
Модернизации:
-1935-1937 - после перестройки стандартное водоизмещение возросло до 1.715 тонн, а полное - до 2.009 тонн. Скорость уменьшилась до 34 узлов. Число торпедных труб уменьшено до шести.
И вот сам упомянутый случай (речь идет о нескольких кораблях):
2.03.1934 миноносец Tomozuru опрокинулся при выполнении учебной ночной атаки на крейсер Tasuta. После изучения приведенного в порт корпуса, следственная комиссия пришла к выводу, что причиной катастрофы стала недостаточная остойчивость и большая волна. Проблемы с остойчивостью возникали и у большинства новых кораблей. Чтобы предотвратить подобные катастрофы, комиссия рекомендовала соответствующим образом переделать корабли. Следовало понизить центр тяжести, изменив артиллерийское вооружение. Предлагалось также увеличить ширину корпуса, добавив були (они могли использоваться как топливные цистерны). Чертежи строящихся кораблей подверглись изменениям.
Следующим важным предостережением Стали маневры 4 Флота. 26 сентября t935 года корабли были застигнуты тайфуном (волны высотой 15 метров и ветер 143 км/ч). Флотилия эсминцев (в ее состав входили 10 кораблей типа Toku Gate) понесла большие потери. Два корабля (Hatsuyuki и Yugiri) потеряли носовую оконечность (оторваны по самую надстройку). Остальные восемь (Akebono, Murakumo, Ushio, Shirakumo, Amagiri, Oboro, Shirayuki, Usugumo) получили различные повреждения обшивки и палубы.
Корпуса эсминцев были слишком «мягкими» и если нос и корма оказывались на гребнях волн, возникающие напряжения разрывали обшивку. Согласно представленного комиссией доклада все эсминцы этого типа должны были подвергнуться перестройке. С 9 ноября 1935 года до конца 1938 года корабли направлялись на верфи, где им добавляли по 40 тонн балласта в корпус. Высоту надстроек и труб уменьшили, уменьшили и боезапас. Два бомбомета заменили одним нового типа. На последних восьми кораблях башни были заменены новыми - более легкими типа «S». Все эти изменения привели к ограничению водоизмещения до 2.427 т (1 и 2 серии) и до 2.300 т (3 серия).
Aluette> А на примерах?)
Aluette> Чтобы прям в разы.
Да, ошибся - торпедный залп стал меньше ровно на треть:
Вместе с тем, на новых кораблях также возникали проблемы с остойчивостью. Случай с Tomozuru показал, что такое может произойти и с новыми эсминцами. После опубликования выводов следственной комиссии было решено перепроектировать эсминцы. К этому моменту в строй вошли только два из них (Hatsuharu и Nenohi). Еще два находились на верфи в высокой степени готовности.
Эсминцы, строившиеся по модифицированному проекту, отличались от ранних кораблей. Носовая надстройка была заменена уменьшенной. Одноорудийная башня перенесена в кормовую часть. Третий торпедный аппарат был снят. Кормовая надстройка уменьшена, мачты и трубы укорочены. Добавлено 84 тонны балласта. Вошедшие в строй эсминцы, и уже упомянутые два почти готовые, перестроены в 1935-1937 годах
Модернизации:
-1935-1937 - после перестройки стандартное водоизмещение возросло до 1.715 тонн, а полное - до 2.009 тонн. Скорость уменьшилась до 34 узлов. Число торпедных труб уменьшено до шести.
И вот сам упомянутый случай (речь идет о нескольких кораблях):
2.03.1934 миноносец Tomozuru опрокинулся при выполнении учебной ночной атаки на крейсер Tasuta. После изучения приведенного в порт корпуса, следственная комиссия пришла к выводу, что причиной катастрофы стала недостаточная остойчивость и большая волна. Проблемы с остойчивостью возникали и у большинства новых кораблей. Чтобы предотвратить подобные катастрофы, комиссия рекомендовала соответствующим образом переделать корабли. Следовало понизить центр тяжести, изменив артиллерийское вооружение. Предлагалось также увеличить ширину корпуса, добавив були (они могли использоваться как топливные цистерны). Чертежи строящихся кораблей подверглись изменениям.
Следующим важным предостережением Стали маневры 4 Флота. 26 сентября t935 года корабли были застигнуты тайфуном (волны высотой 15 метров и ветер 143 км/ч). Флотилия эсминцев (в ее состав входили 10 кораблей типа Toku Gate) понесла большие потери. Два корабля (Hatsuyuki и Yugiri) потеряли носовую оконечность (оторваны по самую надстройку). Остальные восемь (Akebono, Murakumo, Ushio, Shirakumo, Amagiri, Oboro, Shirayuki, Usugumo) получили различные повреждения обшивки и палубы.
Корпуса эсминцев были слишком «мягкими» и если нос и корма оказывались на гребнях волн, возникающие напряжения разрывали обшивку. Согласно представленного комиссией доклада все эсминцы этого типа должны были подвергнуться перестройке. С 9 ноября 1935 года до конца 1938 года корабли направлялись на верфи, где им добавляли по 40 тонн балласта в корпус. Высоту надстроек и труб уменьшили, уменьшили и боезапас. Два бомбомета заменили одним нового типа. На последних восьми кораблях башни были заменены новыми - более легкими типа «S». Все эти изменения привели к ограничению водоизмещения до 2.427 т (1 и 2 серии) и до 2.300 т (3 серия).
В Японии весна, начинает цвести сакура. И романтичные Японцы под это дело вводят в строй свои эсминцы. Похоже "Akizuki" или приняли в состав или вот вот это сделают.
tsonyo
madmat>
У меня почему-то Ваши фото не открываются в большем разрешении
У меня почему-то Ваши фото не открываются в большем разрешении
madmat> В Японии весна, начинает цвести сакура. И романтичные Японцы под это дело вводят в строй свои эсминцы. Похоже "Akizuki" или приняли в состав или вот вот это сделают.
madmat> http://img-fotki.yandex.ru/get/6202/31457928.17/0_65f1e_9fcb6b79_L
По моему это не фотография а картинка... Вот Akizuki сразу после спуска ставят в ковш завода для достройки
madmat> http://img-fotki.yandex.ru/get/6202/31457928.17/0_65f1e_9fcb6b79_L
По моему это не фотография а картинка... Вот Akizuki сразу после спуска ставят в ковш завода для достройки
Прикреплённые файлы:
madmat>> В Японии весна, начинает цвести сакура. И романтичные Японцы под это дело вводят в строй свои эсминцы. Похоже "Akizuki" или приняли в состав или вот вот это сделают.
madmat>> http://img-fotki.yandex.ru/get/6202/31457928.17/0_65f1e_9fcb6b79_L
alexey350> По моему это не фотография а картинка... Вот Akizuki сразу после спуска ставят в ковш завода для достройки
madmat>> http://img-fotki.yandex.ru/get/6202/31457928.17/0_65f1e_9fcb6b79_L
alexey350> По моему это не фотография а картинка... Вот Akizuki сразу после спуска ставят в ковш завода для достройки
Прикреплённые файлы:
fotki.yandex.ru/get/6202/31457928.17/0_65f1e_9fcb6b79_L[/url]
alexey350>> По моему это не фотография а картинка... Вот Akizuki сразу после спуска ставят в ковш завода для достройки
А вот готов к испытаниям и сейчас он их проходит и вот вот завершит
alexey350>> По моему это не фотография а картинка... Вот Akizuki сразу после спуска ставят в ковш завода для достройки
А вот готов к испытаниям и сейчас он их проходит и вот вот завершит
Прикреплённые файлы:
madmat> http://img-fotki.yandex.ru/get/4913/31457928.4/0_59730_513c52a9_LА я сюда с любимыми "москитами" ))). РКА "Otaka".
А чего фотка такая маленькая? Побольше можно?
А чего фотка такая маленькая? Побольше можно?
3.r.> А чего фотка такая маленькая? Побольше можно?
Угу, или так или по ссылке. Там любое разрешение ставить можно.
Другого, к сожалению, нет.
Угу, или так или по ссылке. Там любое разрешение ставить можно.
Другого, к сожалению, нет.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.08.2012 в 16:59
3.r.> А чего фотка такая маленькая? Побольше можно?
Поищите вот тут http://jmsdf.info/ там много и размеры поболе.
Поищите вот тут http://jmsdf.info/ там много и размеры поболе.
На фрегате "Дзинцу", с яндекса.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5906/7492933.12/0_5c906_68a76adf_XL [can't get icon's size]
http://img-fotki.yandex.ru/get/5906/7492933.12/0_5c906_68a76adf_XL [can't get icon's size]
Adamkus
японцы всегда любили высокие надстройки
Фусо
Фусо
Прикреплённые файлы:
Фрегат "Дзинцу" во Владивостоке, с яндекса.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6104/7492933.12/0_5c98d_cd40cbba_XL [can't get icon's size]
http://img-fotki.yandex.ru/get/6104/7492933.12/0_5c98d_cd40cbba_XL [can't get icon's size]
Adamkus> японцы всегда любили высокие надстройки
Adamkus> Фусо
Вот ещё РКА тип Хаябуса
Adamkus> Фусо
Вот ещё РКА тип Хаябуса
Прикреплённые файлы:
Adamkus>> японцы всегда любили высокие надстройки
Adamkus>> Фусо
alexey350> Вот ещё РКА тип Хаябуса
Adamkus>> Фусо
alexey350> Вот ещё РКА тип Хаябуса
_vovic
http://bmpd.livejournal.com/
Взятие на абордаж гонконгского рыболовного траулера Kai Fung No 2 большими сторожевыми катерами PS 11 Mizuki и PS 16 Nobaru Береговой охраны Японии у спорных островов Сенкаку в Восточно-Китайском море. 15.08.2012 (с) Masataka Morita / AP
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Взятие на абордаж гонконгского рыболовного траулера Kai Fung No 2 большими сторожевыми катерами PS 11 Mizuki и PS 16 Nobaru Береговой охраны Японии у спорных островов Сенкаку в Восточно-Китайском море. 15.08.2012 (с) Masataka Morita / AP
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Заметка о новых Японских береговых ПКР.
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3102/
Посмотреть на Яндекс.Фотках
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3102/
Посмотреть на Яндекс.Фотках
эсминец "Shimikaze"(DDG-172)
фото с учений Kakadu-2012,Северная Австралия, Дарвин 03/09/12
фото с учений Kakadu-2012,Северная Австралия, Дарвин 03/09/12
красивое фото японской ВМБ Yokosuka
сделана в преддверии состоявшегося сегодня 14/10/12 "большого смотра" морских сил самообороны Японии, данное мероприятие проводится раз в три года и в этом году является юбилейным - 60 лет от момента их создания в 1954г
(обещали, что в масштабном морском параде примут участие более 60 кораблей, как Японии так и гостей: США,Австралии,Филиппин,Сингапура)
есть ли фотоотчёт в сети?, Китай должен испугаться
сделана в преддверии состоявшегося сегодня 14/10/12 "большого смотра" морских сил самообороны Японии, данное мероприятие проводится раз в три года и в этом году является юбилейным - 60 лет от момента их создания в 1954г
(обещали, что в масштабном морском параде примут участие более 60 кораблей, как Японии так и гостей: США,Австралии,Филиппин,Сингапура)
есть ли фотоотчёт в сети?, Китай должен испугаться
"Akizuki" в море
Прикреплённые файлы:
К.3.> "Akizuki" в море
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
