Kuznets
инфо
инструменты
zaitcev
Kuznets
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/it/itar-tass/photocdn1/tass/m2/uploads/i/20141215/128x128-crop/3918392.jpg)
Новости Су-34
Теги:
Serhio> (зевая) Крыло 34-ой и МК (МКК, М2, МК2) унифицировано. Большая часть от Т-10М.
пришел медведь и всех из малины выгнал ))
пришел медведь и всех из малины выгнал ))
Kuznets> пришел медведь и всех из малины выгнал ))
Это только мякотка была, я ещё про саму косточку промолчал
Это только мякотка была, я ещё про саму косточку промолчал
Serhio> (зевая) Крыло 34-ой и МК (МКК, М2, МК2) унифицировано. Большая часть от Т-10М.
Привет, Сереж. А что насчет иркутской ветки МК? Столь-же справедливо и к ним отнести можно?
Привет, Сереж. А что насчет иркутской ветки МК? Столь-же справедливо и к ним отнести можно?
Serhio> (зевая) Крыло 34-ой и МК (МКК, М2, МК2) унифицировано. Большая часть от Т-10М.
Не совсем так. Конструктивная основа для всех крыльев, действительно, одна - 10М, однако есть различия в мелочах, в результате, когда встал вопрос об унификации, то попытка оказалась практически безрезультатной...
Не совсем так. Конструктивная основа для всех крыльев, действительно, одна - 10М, однако есть различия в мелочах, в результате, когда встал вопрос об унификации, то попытка оказалась практически безрезультатной...
xab> А что мешает сделать "Главный экран" на который переход с любого экрана по нажатию только одной клавиши закрепленной за этой функцией клавиши, а уж от туда осуществлять и выбор режима и прочую навигацию?
На мой первый взгляд, идея здравая. Почему не реализована - не знаю. У Динона в принципе есть "древовидный" интерфейс. Если нажать любую из центральных кнопок, то получишь главное меню, потом кнопки селектируют разные режимы и подменю. Подменю растут вверх и вторгаются в основное поле. Надписи большие и читабельные, в отличие от Аспена. Это похоже, если я правильно понял.
На мой первый взгляд, идея здравая. Почему не реализована - не знаю. У Динона в принципе есть "древовидный" интерфейс. Если нажать любую из центральных кнопок, то получишь главное меню, потом кнопки селектируют разные режимы и подменю. Подменю растут вверх и вторгаются в основное поле. Надписи большие и читабельные, в отличие от Аспена. Это похоже, если я правильно понял.
В фб выложили
Kuznets> В фб выложили
А вот на этой "полевой" фотографии под крыльями явно нечто Р-77-образное под крыльями висит с характерными такими решетчатыми стабилизаторами. Наверно первое ее появление на фотографиях "с мест"
А вот на этой "полевой" фотографии под крыльями явно нечто Р-77-образное под крыльями висит с характерными такими решетчатыми стабилизаторами. Наверно первое ее появление на фотографиях "с мест"
U235> Наверно первое ее появление на фотографиях "с мест"
Не первое, и не с мест. Это один из прототипов - где то на показухе.
Не первое, и не с мест. Это один из прототипов - где то на показухе.
PPV> Не совсем так. Конструктивная основа для всех крыльев, действительно, одна - 10М, однако есть различия в мелочах, в результате, когда встал вопрос об унификации, то попытка оказалась практически безрезультатной...
ЭЭЭЭэээээ.... Практически??? Я бы не стал заходить так далеко. Отличаются они различиями в эталонах 1-ой нервюры, что уже устранено, да. Намёк понятен?
ЭЭЭЭэээээ.... Практически??? Я бы не стал заходить так далеко. Отличаются они различиями в эталонах 1-ой нервюры, что уже устранено, да. Намёк понятен?
Scar> Привет, Сереж. А что насчет иркутской ветки МК? Столь-же справедливо и к ним отнести можно?
Про МКИ могу сказать только одно - Не, не я не в кугсе ребята
Про МКИ могу сказать только одно - Не, не я не в кугсе ребята
Kuznets>> пришел медведь и всех из малины выгнал ))
Serhio> Это только мякотка была, я ещё про саму косточку промолчал
коли косточку )
Serhio> Это только мякотка была, я ещё про саму косточку промолчал
коли косточку )
Известия очень в тему разразились осанной Су-34
Что теперь скажет уважаемый Scar, это неправда этого не может быть ?
С осени 2012 года эти бомбардировщики нанесли несколько ударов по местам базирования незаконных бандформирований. Атаки произведены высокоточным оружием, все цели поражены, — заявил источник издания.
Хотя в целом к самолету у авиаторов серьезные претензии, при отсутствии у противника современных средств ПВО новый российский бомбардировщик проявляет свои лучшие черты. Он имеет инфракрасный пеленгатор, совмещенный с лазерным дальномером-целеуказателем и телевизионной камерой, а также корректируемые бомбы и ракеты. Иными словами, прицельный комплекс позволяет накрыть с точностью до сантиметров любые обнаруженные цели.
— Мы убедились, что Су-34 с гарантией уничтожает самый защищенный и замаскированный объект. Он всепогодный и от времени суток, облачности, ветра, осадков над целью не зависит, — говорит один из офицеров ЮВО.
Контртеррористическую деятельность Су-34 оценили на пятерку
Подведены первые итоги боевого применения новейшего бомбардировщика на Северном Кавказе // izvestia.ruЧто теперь скажет уважаемый Scar, это неправда этого не может быть ?
Udaff> Что теперь скажет уважаемый Scar, это неправда этого не может быть ?
Что конкретно-то? И почему я должен сказать, что это неправда? Ты поконкретней изъясняйся.
И вообще, по твоей же логике - это как раз ты должен сказать, что это неправда. Ведь это ты Известия говноизвестиями назвал - значит ты и должен им не верить, нигде и никак. А то у тебя сначала получается, что напечатали пасквиль говноизвестия, а потом начинается - "тут верю, тут не верю".
Неувязочка, однако.
Что конкретно-то? И почему я должен сказать, что это неправда? Ты поконкретней изъясняйся.
И вообще, по твоей же логике - это как раз ты должен сказать, что это неправда. Ведь это ты Известия говноизвестиями назвал - значит ты и должен им не верить, нигде и никак. А то у тебя сначала получается, что напечатали пасквиль говноизвестия, а потом начинается - "тут верю, тут не верю".
Неувязочка, однако.
Scar> Неувязочка, однако.
Никакой неувязочки, я же не настаиваю что это правда. А от тебя хотелось бы услышать, в чем претензии к Су-34, если он по заверениям известий, которым ты склонен верить, всепогодный и от времени суток, облачности, ветра, осадков над целью не зависит, с гарантией уничтожает самый защищенный и замаскированный объект. ?
Никакой неувязочки, я же не настаиваю что это правда. А от тебя хотелось бы услышать, в чем претензии к Су-34, если он по заверениям известий, которым ты склонен верить, всепогодный и от времени суток, облачности, ветра, осадков над целью не зависит, с гарантией уничтожает самый защищенный и замаскированный объект. ?
Udaff> А от тебя хотелось бы услышать, в чем претензии к Су-34
В том-же, в чем и были до этого. И я, в отличие от тебя, на Известия ярлыков не вешал - ни положительных, ни отрицательных, и не утверждал, что им можно/нельзя верить, вообще. А вот ты - сходу и категорично свое отношение к ним показал.
Вот поэтому, ты продолжай не верить говноизвестиям везде и всегда, а я, как и прежде - буду более сдержан в их оценках, как положительных, так и отрицательных.
В том-же, в чем и были до этого. И я, в отличие от тебя, на Известия ярлыков не вешал - ни положительных, ни отрицательных, и не утверждал, что им можно/нельзя верить, вообще. А вот ты - сходу и категорично свое отношение к ним показал.
Вот поэтому, ты продолжай не верить говноизвестиям везде и всегда, а я, как и прежде - буду более сдержан в их оценках, как положительных, так и отрицательных.
Kuznets> коли косточку )
meybe tomorrow (любимая русская поговорка)
meybe tomorrow (любимая русская поговорка)
Scar> Вот поэтому, ты продолжай не верить говноизвестиям везде и всегда, а я, как и прежде - буду более сдержан в их оценках, как положительных, так и отрицательных.
Это такой сложный способ уйти от ответа на вопрос "в чем претензии к Су-34" ?
Это такой сложный способ уйти от ответа на вопрос "в чем претензии к Су-34" ?
Ракету Х-38 "приняли в армию" » Ресурс машиностроения. Машиностроение: новости машиностроения, статьи. Каталог: машиностроительный завод и предприятия.
На вооружение ВВС РФ принята новейшая ракета Х-38 класса воздух-земля.На вооружение ВВС РФ принята новейшая ракета Х-38 класса воздух-земля. Ракета создана для самолета пятого поколения Т-50 // www.i-mash.ruПо словам источника издания, "испытания проводились весь 2012 год в режиме полной секретности. Сейчас начинаются серийные поставки первых образцов. В первую очередь, их получат фронтовые бомбардировщики Су-34 и истребители МиГ-29СМТ. В дальнейшем Х-38 вооружат истребители Су-35С, а также модернизированные истребители Су-30".
Udaff> Это такой сложный способ уйти от ответа на вопрос "в чем претензии к Су-34" ?
Нет - это такой легкий способ отправить тебя перечитывать тему, где уже все претензии изложены.
Нет - это такой легкий способ отправить тебя перечитывать тему, где уже все претензии изложены.
Serhio> ЭЭЭЭэээээ.... Практически??? Я бы не стал заходить так далеко. Отличаются они различиями в эталонах 1-ой нервюры, что уже устранено, да. Намёк понятен?
Я намеки не воспринимаю , ты говори прямо! Различия между консолями 10В и Су-30МКК/МК2 были в прокладке коммуникаций и жгутов. Все в принципе преодолимо, была бы политическая воля, однако ее не было проявлено. Именно это и имелось в виду под термином "практически"
Я намеки не воспринимаю
, ты говори прямо! Различия между консолями 10В и Су-30МКК/МК2 были в прокладке коммуникаций и жгутов. Все в принципе преодолимо, была бы политическая воля, однако ее не было проявлено. Именно это и имелось в виду под термином "практически"
Serhio> Про МКИ могу сказать только одно - Не, не я не в кугсе ребята
На МКИ было взято крыло от 10У с доработками. По геометрии внешних обводов крылья 10У и 10М идентичны, однако конструктивно они отличаются, т.к. в иркутском не было реализовано увеличение объема топливного бака...
На МКИ было взято крыло от 10У с доработками. По геометрии внешних обводов крылья 10У и 10М идентичны, однако конструктивно они отличаются, т.к. в иркутском не было реализовано увеличение объема топливного бака...
Это сообщение редактировалось 16.01.2013 в 21:14
- Balancer [17.01.2013 02:02]: Предупреждение пользователю: Scar#17.01.13 01:55
Если обзор перекрывается то не проще птб чуть меньший сделать было(бы)? Чуть короче? Это же не так уж дорого, наверняка. Не сделали - так, может, оно и не мешает? Ну может там нет тех режимов где могло бы мешать?
Kuznets> Если обзор перекрывается то не проще птб чуть меньший сделать было(бы)?
Да никому это просто не нужно. Су-34 чисто даже на внутреннем топливе выполняет задачи, которые Су-24 может выполнить только увешавшись ПТБ под завязку. Ему ПТБ по большому счету нужны или на перегон, когда Платан нафиг не нужен, или на стратегические задачи которые ранее могли выполнить только Ту-22М. Таких задач все же немного, а вероятность, что в подобной задаче понадобится подвеска при которой без ПТБ максимальной вместимости под брюхом никак - и того меньше. Так что дешевле уж сбросить злосчастный бак в таком невероятно редком для применения Су-34 случае, чем делать специально укороченный бак или искать другое менее удобное место для встроенной ОЭПС.
Да никому это просто не нужно. Су-34 чисто даже на внутреннем топливе выполняет задачи, которые Су-24 может выполнить только увешавшись ПТБ под завязку. Ему ПТБ по большому счету нужны или на перегон, когда Платан нафиг не нужен, или на стратегические задачи которые ранее могли выполнить только Ту-22М. Таких задач все же немного, а вероятность, что в подобной задаче понадобится подвеска при которой без ПТБ максимальной вместимости под брюхом никак - и того меньше. Так что дешевле уж сбросить злосчастный бак в таком невероятно редком для применения Су-34 случае, чем делать специально укороченный бак или искать другое менее удобное место для встроенной ОЭПС.
Ещё одна пятерка Су-34 для Воронежа:
Бомбардировщики Су-34 перед отправкой Министерству обороны РФ
На Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова готовят к передаче Министерству обороны РФ очередную партию фронтовых бомбардировщиков Су-34. // ria.ru
Реклама Google — средство выживания форумов :)
А чё за верёвка от водила к задней ноге?
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 21.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
