YAV
инфо
инструменты
havron
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ma/mail/my/foto/content-29/community/xbhjdtje/2243/128x128-crop/s-2311.JPG)
Морские части погранвойск КГБ СССР [4]
Пограничные корабли и катера с 1872 до 1991 годаТеги:
DDR>> Борт. 041, указано, что 70-е ...
DDR>> Именной, но не читается название ...
VAS63> По номеру - "Сапфир", по количеству букв тоже
А по моему фотожаба из известного фото "Бриллианта". Люди на борту, брызги один к одному. Да и не шли пограничные корабли на переходах под пограничным флагом, как на этой "фотоработе". Да и имя корабля в оригинале должно быть расположено в аккурат напротив кормовой АУ и другим (более крупным) шрифтом.
Вот "Бриллиант"
DDR>> Именной, но не читается название ...
VAS63> По номеру - "Сапфир", по количеству букв тоже
А по моему фотожаба из известного фото "Бриллианта". Люди на борту, брызги один к одному. Да и не шли пограничные корабли на переходах под пограничным флагом, как на этой "фотоработе". Да и имя корабля в оригинале должно быть расположено в аккурат напротив кормовой АУ и другим (более крупным) шрифтом.
Вот "Бриллиант"
Прикреплённые файлы:
VAS63> По номеру - "Сапфир", по количеству букв тоже
А ещё у "Сапфира" бортовой был ближе к носу
А ещё у "Сапфира" бортовой был ближе к носу
Прикреплённые файлы:
YAV> Вот "Бриллиант"
Пукалка на баке аккурат в самолёт-шпион целится.
Да и кормовая активно ворочается. Что это, тренировка во время перехода?
Пукалка на баке аккурат в самолёт-шпион целится.
Да и кормовая активно ворочается. Что это, тренировка во время перехода?
havron> Да и кормовая активно ворочается. Что это, тренировка во время перехода?
Может и тренировка. А может самолёту "подмигивают", чтобы не борзел
Тут всё по штатному
Может и тренировка. А может самолёту "подмигивают", чтобы не борзел
Тут всё по штатному
Прикреплённые файлы:
YAV> А по моему фотожаба из известного фото "Бриллианта"...
Так и есть, переработанный вариант от "Бриллианта" в "Сапфир". Автор такой переработки Павел Кузьмин, служивший на "Сапфире"
Так и есть, переработанный вариант от "Бриллианта" в "Сапфир". Автор такой переработки Павел Кузьмин, служивший на "Сапфире"
ПСКР пр. 1204, Дальнереченск
Прикреплённые файлы:
- VAS [22.04.2017 19:55]: Перенос сообщений в Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России
- VAS [22.04.2017 19:55]: Перенос сообщений в Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России
Альфред
новичок
YAV> 30 лет назад, 6-го декабря 1986-го года, на ПСКР-811 проекта 12412 был поднят Военно - морской флаг кораблей Пограничных войск КГБ СССР. Экипажи разных лет с юбилеем!
YAV> Также сегодня празднует День корабля, хоть и не юбилейный, а 41-й, ПСКР "Камчатка" проекта 745П
я его принимал в 1986 году на заводе в Ярославле затем по Волге на буксире перегнали через Волго-Донской канал в Севастополь там госиспытания уволился в мае 1988 года в ленкаюте должна быть фото первого экипажа если после нас не сняли.
YAV> Также сегодня празднует День корабля, хоть и не юбилейный, а 41-й, ПСКР "Камчатка" проекта 745П
я его принимал в 1986 году на заводе в Ярославле затем по Волге на буксире перегнали через Волго-Донской канал в Севастополь там госиспытания уволился в мае 1988 года в ленкаюте должна быть фото первого экипажа если после нас не сняли.
Альфред> я его принимал...в ленкаюте должна быть фото первого экипажа если после нас не сняли.
Его 14 лет назад списали.
Его 14 лет назад списали.
Альфред
новичок
Альфред>> я его принимал...в ленкаюте должна быть фото первого экипажа если после нас не сняли.
havron> Его 14 лет назад списали.
Я две Молнии принимал в Ярославле на заводе 1986 и 1987 году кажется 811 и 814 могу ошибиться интересно Ермаков Валера Мичман уже на пенсии.
havron> Его 14 лет назад списали.
Я две Молнии принимал в Ярославле на заводе 1986 и 1987 году кажется 811 и 814 могу ошибиться интересно Ермаков Валера Мичман уже на пенсии.
Альфред> Я две Молнии принимал в Ярославле на заводе 1986 и 1987 году кажется 811 и 814 могу ошибиться
814-ю тоже списали, 8 лет назад.
814-ю тоже списали, 8 лет назад.
ПСКР пр. 1248
Прикреплённые файлы:
VAS63> ПСКР пр. 1248
"Пятёрка". Первый Благовещенский "Москит".
"Пятёрка". Первый Благовещенский "Москит".
YAV> "Пятёрка". Первый Благовещенский "Москит".
Тогда, очевидно, уже в Ленинском.
Из Благовещенска пятерка без переходного мостика пришла.
Тогда, очевидно, уже в Ленинском.
Из Благовещенска пятерка без переходного мостика пришла.
VAS63> Тогда, очевидно, уже в Ленинском.
Да, не раньше 87-88 года.
Да, не раньше 87-88 года.
- VAS [28.04.2017 20:24]: Перенос сообщений в Ледоколы проекта 97 и их модификации
ПСКР пр. 1249. По-моему Дальнереченск
Прикреплённые файлы:
ПСКА пр. 1606, Термез
Прикреплённые файлы:
ПСКР пр. 201М
Прикреплённые файлы:
VAS63> ПСКР пр. 201М
А год и место неизвестны? Есть вот такой Балтийский, но судя по нанесению бортового это видимо разные корабли
А год и место неизвестны? Есть вот такой Балтийский, но судя по нанесению бортового это видимо разные корабли
Прикреплённые файлы:
YAV> А год и место неизвестны?
Нет, случайно попался в сети
Нет, случайно попался в сети
В сегодняшний праздничный день как минимум три юбиляра: 50-й юбилей пограничной службы ПСКР "Советский Пограничник", 50-й юбилей создания соединения пограничных кораблей в г. Дальнереченске (15 обрпскр, в/ч 2538), что на Уссури и 30-я годовщина поднятия флага на ПСКА-278!
Прикреплённые файлы:
Петропавловск-Камчатский. День Победы
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.05.2017 в 10:51
VAS63> Петропавловск-Камчатский. День Победы 1975 г.
Судя по бортовому номеру корабля (на баркасе ясно читается 023), то никак не 1975-й (в тот период корабли носили бортовые формата 5ХХ), а скорее 85-й. Бортовой 023 из 97П носил ПСКР "Нева" в период с 1984 по 1987-й
Да и в мае 75-го по моему ни одного 97П ещё не было на Камчатке
Судя по бортовому номеру корабля (на баркасе ясно читается 023), то никак не 1975-й (в тот период корабли носили бортовые формата 5ХХ), а скорее 85-й. Бортовой 023 из 97П носил ПСКР "Нева" в период с 1984 по 1987-й
Да и в мае 75-го по моему ни одного 97П ещё не было на Камчатке
О, как типично для "Авиабазы": за верную поправку сразу "минус" (и как всегда в тихаря) 
YAV> О, как типично для "Авиабазы": за верную поправку сразу "минус" (и как всегда в тихаря)
Ты не переживай, это более компетентные товарищи изощряются ))) Они еще иногда и в репу минусуют за такое
Приемный акт "Айсберга" был подписан в декабре 1974 года. Следующий дальневосточный 97П - "им. 25-го съезда КПСС" был принят от промышленности только в сентябре 1976 года. Таким образом, с учетом перехода по СМП, два корабля данного проекта в Петропавловске могли "нарисоваться" ко Дню Победы не ранее 1977 года. Ну а если учесть формат бортовых, то данные торжества запечатлены как минимум в 1978 году А если еще учесть и конкретные бортовые, то период, действительно, сдвигается на лет пять вправо
Ты не переживай, это более компетентные товарищи изощряются ))) Они еще иногда и в репу минусуют за такое
Приемный акт "Айсберга" был подписан в декабре 1974 года. Следующий дальневосточный 97П - "им. 25-го съезда КПСС" был принят от промышленности только в сентябре 1976 года. Таким образом, с учетом перехода по СМП, два корабля данного проекта в Петропавловске могли "нарисоваться" ко Дню Победы не ранее 1977 года. Ну а если учесть формат бортовых, то данные торжества запечатлены как минимум в 1978 году
А если еще учесть и конкретные бортовые, то период, действительно, сдвигается на лет пять вправо
Реклама Google — средство выживания форумов :)
YAV> О, как типично для "Авиабазы": за верную поправку сразу "минус" (и как всегда в тихаря)
Наверное, достал своим умничанием к месту, а чаще не к месту
Наверное, достал своим умничанием к месту, а чаще не к месту
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
