Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11

Это все характеристики по профилям перехватов. Весьма не полные. Важна не только дальность перехвата и рубежа пуска для оценки РЛПК,УР, самолета а и некоторые другие характеристики. ПВОшные самолеты истребители были заточены именно для высотного перехвата и потому никак не могли быть маневреннее фронтовых истребителей (за исключением характеристик скороподьемности. У МЛД к примеру маневренные характеристики приближаются к Ф-16, а на больших скоростях и высотах превосходят по ряду мараметров. Самолет с большей уд нагрузкой и большим коэф.А не может иметь более высокие угловые скорости разворотов. Особенно на установившихся м аневрах. РЛПК МиГ-23млд имеет меньшие конечно дальности обнаружения и захвата. Но:
- ТП 23 тех лет (да и сегодня возможно) не имел равных
- РЛПК мог перехватывать цели с которыми нет скорости сближения
- могперехватывать на малой высоте и на фоне земли
И смысла ставить на него очень здоровую бандуру в нос не было,поскоьку это было бы в ущерб другим качествам многоцелевого истребителя.
Ну упрощенно и коротко где-то так.

---

Опозиции:
В Сирии вальнули Су-17, и кидали они там весьма малоприцельно,бо ПРНК нет. А был бы могли и с бОльших высот прицельно попадать не входя в зону поражения МЗА и ПЗРК.