-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/p/h/photovladivostok.ru/files/gallery/thumb/128x128-crop/3736.jpg)
Отечественные десантные корабли [2]
Теги:
parohod
parohod>> ПМШ-21. Ну и пошутил же кто-то отнеся его к парусно-моторным шхунам. Паруса-то где?!
havron> Я думаю это перегон ли межфлотский маневр.
Я думаю, что это будующий ВТР
havron> Я думаю это перегон ли межфлотский маневр.
Я думаю, что это будующий ВТР
инфо
инструменты
DDR
Проект 188. Средний десантный корабль.
Фото красивое ...
Фото красивое ...
Прикреплённые файлы:
И пр. 106.
Какое то обозначение на борту белым есть. 6 вроде в конце...
Какое то обозначение на борту белым есть. 6 вроде в конце...
Прикреплённые файлы:
DDR> И пр. 106.
Прикреплённые файлы:
DDR> И пр. 106.
DDR> Какое то обозначение на борту белым есть. 6 вроде в конце...
Только это не пр.106, а трофейная БДБ
DDR> Какое то обозначение на борту белым есть. 6 вроде в конце...
Только это не пр.106, а трофейная БДБ
parohod> Только это не пр.106, а трофейная БДБ
надпись, скорее всего, ЦЛ-6.
надпись, скорее всего, ЦЛ-6.
parohod> Только это не пр.106, а трофейная БДБ
Благодарствуем. Значит так и запишим ...
Благодарствуем. Значит так и запишим ...
МДК-3 — Фотография — Водный транспорт
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных. // fleetphoto.ru
kazbek
мдк пр.106
Прикреплённые файлы:
Пр.450 (бис?)
Прикреплённые файлы:
Поздравляю всех, служивших и имеющих отношение к 100 бригаде десантных кораблей ТОФ и 22 дивизии морских десантных сил с 69 годовщиной образования соединения!
9 июня 1945 года приказом № 56 командира 5-го отдельного отряда ВМФ на 15 десантных судах американского производства типа LSI был поднят Военно-Морской флаг СССР (ДС-31, ДС-32, ДС-33, ДС-34, ДС-35, ДС-36, ДС-37, ДС-38, ДС-39, ДС-40, ДС-41, ДС-42, ДС-43, ДС-44, ДС-45).
9 ИЮНЯ 1945 ГОДА СЧИТАЕТСЯ ДАТОЙ СОЗДАНИЯ СОЕДИНЕНИЯ ДЕСАНТНЫХ КОРАБЛЕЙ ТОФ.
9 июня 1945 года приказом № 56 командира 5-го отдельного отряда ВМФ на 15 десантных судах американского производства типа LSI был поднят Военно-Морской флаг СССР (ДС-31, ДС-32, ДС-33, ДС-34, ДС-35, ДС-36, ДС-37, ДС-38, ДС-39, ДС-40, ДС-41, ДС-42, ДС-43, ДС-44, ДС-45).
9 ИЮНЯ 1945 ГОДА СЧИТАЕТСЯ ДАТОЙ СОЗДАНИЯ СОЕДИНЕНИЯ ДЕСАНТНЫХ КОРАБЛЕЙ ТОФ.
Прикреплённые файлы:
vusik143> Поздравляю всех, служивших и имеющих отношение к 100 бригаде десантных кораблей ТОФ и 22 дивизии морских десантных сил с 69 годовщиной образования соединения!
Ура! Взаимно!
Ура! Взаимно!
22-ая ДМДС КТОФ
А вот это видели? Площадка ДКВП 22-ой ДМДС о.Русский. Эт я сам фотал с вертолёта во время учений, по-моему в 88-ом году.// Морской
vusik143, немного не в тему, но всё же спрошу - в чём заключался "водораздел" между МДК пр.450 чистым и пр.450-бис? Каковы были внешние различия?
В.1.> vusik143, немного не в тему, но всё же спрошу - в чём заключался "водораздел" между МДК пр.450 чистым и пр.450-бис? Каковы были внешние различия?
очень просто - кран-балки. У чистого 450-го они по типу деррик-крана, а у 450-бис - полноценная грузовая стрела.
очень просто - кран-балки. У чистого 450-го они по типу деррик-крана, а у 450-бис - полноценная грузовая стрела.
havron> очень просто - кран-балки. У чистого 450-го они по типу деррик-крана, а у 450-бис - полноценная грузовая стрела.
Спасибо, Паш, - я помню, вы с Романом в своё время обсуждали этот вопрос. Но вроде бы к единому мнению не пришли.
Спасибо, Паш, - я помню, вы с Романом в своё время обсуждали этот вопрос. Но вроде бы к единому мнению не пришли.
В.1.> vusik143, немного не в тему, но всё же спрошу - в чём заключался "водораздел" между МДК пр.450 чистым и пр.450-бис? Каковы были внешние различия?
Вот на фото первым корпусом пр.450, а вторым - 450-бис.
Внешние различия в грузовых устройствах
Вот на фото первым корпусом пр.450, а вторым - 450-бис.
Внешние различия в грузовых устройствах
Прикреплённые файлы:
В.1.> в чём заключался "водораздел" между МДК пр.450 чистым и пр.450-бис? Каковы были внешние различия?
havron> очень просто - кран-балки. У чистого 450-го они по типу деррик-крана, а у 450-бис - полноценная грузовая стрела.
vusik143> Вот на фото первым корпусом пр.450, а вторым - 450-бис.
vusik143> Внешние различия в грузовых устройствах
А это какой, "М"?
havron> очень просто - кран-балки. У чистого 450-го они по типу деррик-крана, а у 450-бис - полноценная грузовая стрела.
vusik143> Вот на фото первым корпусом пр.450, а вторым - 450-бис.
vusik143> Внешние различия в грузовых устройствах
А это какой, "М"?
Прикреплённые файлы:
ReST> А это какой, "М"?
Это скорее всего модернизация в очередном ремонте
Неужели это 33-й причал?
Это скорее всего модернизация в очередном ремонте
Неужели это 33-й причал?
ReST> А это какой, "М"?
Может, это после переоборудования в ВТР?
Может, это после переоборудования в ВТР?
В.1.> Может, это после переоборудования в ВТР?
Тоже может быть
Тоже может быть
havron>> очень просто - кран-балки. У чистого 450-го они по типу деррик-крана, а у 450-бис - полноценная грузовая стрела.
В.1.> Спасибо, Паш, - я помню, вы с Романом в своё время обсуждали этот вопрос. Но вроде бы к единому мнению не пришли.
Еще отличаются двигателями, и соответствено винтами. винт с поболее лопасти - под помощнее двиг. В труда вытащили корму с большими винтами, двигателя поболее 3д6. около Иванцева- лопасти узкие.
В.1.> Спасибо, Паш, - я помню, вы с Романом в своё время обсуждали этот вопрос. Но вроде бы к единому мнению не пришли.
Еще отличаются двигателями, и соответствено винтами. винт с поболее лопасти - под помощнее двиг. В труда вытащили корму с большими винтами, двигателя поболее 3д6. около Иванцева- лопасти узкие.
Amur73> Еще отличаются двигателями, и соответствено винтами.
У кого из проектов - какой?
У кого из проектов - какой?
Amur73>> Еще отличаются двигателями, и соответствено винтами.
В.1.> У кого из проектов - какой?
Дизель 3Д12 450 л.с - это с турбонаддувом?
В.1.> У кого из проектов - какой?
Дизель 3Д12 450 л.с - это с турбонаддувом?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 05.01.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.01.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
