Флот рыбного хозяйства [3]

3X> вцелом это правда о ситуации как ловят и нарушают, я успел в Дакаре познать эту сферу

А насколько остра там конкуренция с европейцами в сфере рыболовства?

Насколько я знаю, африканские государства, зависимые от Франции, под патронажем самой же Франции уже несколько лет "борются" за свои исключительные "права" на рыбные ресурсы. Возможно, французы удачно "совместили" сам факт нашего нарушения с шлейфом Гринписовского дела, да еще и умело использовав существующие противоречия Сенегала с Гвинеей-Бисау?..

3X>> вцелом это правда о ситуации как ловят и нарушают, я успел в Дакаре познать эту сферу
Черномор™> А насколько остра там конкуренция с европейцами в сфере рыболовства?
Дело не в конкуренции хотя она там есть и в этот район все сильнее претендует Китай. Ловят там и наши и Литовцы и Исландцы, и все ночами ходят в зону с затемнением и выключением навигации. И в Гамбию ходят, и в ближнюю зону Сенегала, только кто то хорошо проплачивает (как правило крупные компании) и спокойно ловят под берегом, а кто то денег жмет. В любом случае на борту каждого судна постоянно находятся три инспектора из той страны в зоне которой осуществляется лов. Капитаны с ними договариваются в индивидуальном порядке.
По поводу лицензии, то в Сенегале ее получить вполне реально проблем нет, вот только ставриды в зоне где разрешен лов очень мало, и все суда по ночам ходят туда куда не надо и ловят то что нельзя, но очень хочется. Тут скорее всего частный случай и Гринпис тут не причем, просто раздел интересов. В той зоне обстрелы судов погони за траулерами сброс трала за борт не особая редкость, просто этот случай хорошо распиарили.
Кстати "бывалые" рассказывали что в Советское время в районе Дакара - Нуакшота постоянно дежурил СКР для предотвращения беспредела местных.

Черномор™> А насколько остра там конкуренция с европейцами в сфере рыболовства?
В Сенегале конкуренции с европейцами нет, квоты есть немного у испанцев, португальцев, а так в основном местные и французы (этих отдельно надо выделить они всегда будут напрямую или открывать фирмы в сенегале), из местных тоже много французов, суда маленькие в основном 200-300 grt, есть проблема войти в бизнес, как везде

Черномор™> умело использовав существующие противоречия Сенегала с Гвинеей-Бисау?..
возможно

amanusero> Дело не в конкуренции хотя она там есть и в этот район все сильнее претендует Китай. Ловят там и наши и Литовцы и Исландцы, и все ночами ходят в зону с затемнением и выключением навигации.
именно так и ловят, только за последние 3 года ни одного случая захвата траулера не было, заказ налицо тем-более судно захватили в зоне другого государства, могли-бы взять в своей зоне, там каждую ночь браконьеров полно и выходят они утром в свободную зону и не прикрываются границами- хватай сколько хочешь

3X> именно так и ловят, только за последние 3 года ни одного случая захвата траулера не было, заказ налицо тем-более судно захватили в зоне другого государства..
Да, согласен с Вами. То что судно взяли сто процентов заказ, можно брать там любого. А судно кому принадлежит, вроде "капитаны" все Мурманские?

район Сенегал "Ва-Лапас", на тот момент компания "Транско" Калининград

3X>> именно так и ловят, только за последние 3 года ни одного случая захвата траулера не было, заказ налицо тем-более судно захватили в зоне другого государства..
amanusero> Да, согласен с Вами. То что судно взяли сто процентов заказ, можно брать там любого. А судно кому принадлежит, вроде "капитаны" все Мурманские?

компании ЗАО "Мурманский траловый флот-2" (МТФ-2)

Черномор™> компании ЗАО "Мурманский траловый флот-2" (МТФ-2)

Транспортный рефрижератор "Карл Линней"

sam7> Транспортный рефрижератор "Карл Линней"

Черномор™> Мдя, помимо штрафа, и стоимость предполагаемого к конфискации груза - неслабая ...
как-бы им (Сенегал) еще и доплатить не пришлось, хотя выжать с них каких-то денег = материализовать оные чудотворным способом

amanusero>> Да, согласен с Вами. То что судно взяли сто процентов заказ, можно брать там любого. А судно кому принадлежит, вроде "капитаны" все Мурманские?
Черномор™> компании ЗАО "Мурманский траловый флот-2" (МТФ-2)
Мурман трал флот компания крупная, просто так бы их пароход не тронули, у них всегда и уловы хорошие и отношения с местными налажены.

amanusero> Мурман трал флот компания крупная,
"Олег Найденов" принадлежит левой конторке косвенно связанной с МТФ, возможно еще до сих пор она связана с семьей найденова

amanusero>> Мурман трал флот компания крупная,
3X> "Олег Найденов" принадлежит левой конторке косвенно связанной с МТФ, возможно еще до сих пор она связана с семьей найденова
3X> Russian Maritime Register of Shipping

Что следует из этого?
Не имеют дОлжных денег?

Тунцеловная база "Ленинский луч"

sam7> Тунцеловная база "Ленинский луч"

Сколько лет прошло, давно уже нет ни "Ленинского луча", ни "Светлого луча", а их мотоботы, пусть и с различными переделками, до сих пор на ходу.