-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
Curious
С носа был, левый борт тоже. Сегодня - с правого борта: 
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Gokstrot
Curious> С носа был, левый борт тоже. Сегодня - с правого борта:
Жаль, передок деревом заслонило.
А вообще долго его размагничивают.
Жаль, передок деревом заслонило.
А вообще долго его размагничивают.
Curious> С носа был, левый борт тоже. Сегодня - с правого борта:
Кто же ему такими "похабно" огромными цифрами бортовой номер додумался написать... Очень непропорционально силуэту корабля смотрятся...
Кто же ему такими "похабно" огромными цифрами бортовой номер додумался написать... Очень непропорционально силуэту корабля смотрятся...
Adamkus
Curious> С носа был, левый борт тоже. Сегодня - с правого борта:
вопрос, зачем его туда-сюда крутят? что бы споттеры со всех сторон сфоткали?
вопрос, зачем его туда-сюда крутят? что бы споттеры со всех сторон сфоткали?
Curious> С носа был, левый борт тоже. Сегодня - с правого борта:
Ндя. А вот не помню с кем спорил, но я был таки прав и по два Панциря поборотно смотрелись бы нормуль.
Ндя. А вот не помню с кем спорил, но я был таки прав и по два Панциря поборотно смотрелись бы нормуль.
alexNAVY> по два Панциря поборотно смотрелись бы нормуль.
Про четыре не слыхал. А так вроде ж баттл идёт - два или три "П" на "М". Нет?
Про четыре не слыхал. А так вроде ж баттл идёт - два или три "П" на "М". Нет?
Curious> Про четыре не слыхал. А так вроде ж баттл идёт - два или три "П" на "М". Нет?
К сожалению - нет. Будем надеяться - пока.
В СПКБ пока сильна позиция апологетов концерна, которые ждут, что "наше все" задышит....
Пока же каждый следующий пуск "нашего всего" только добавляет вопросов а не снимает их.
Плюс сумасшедшую неопределенность вносит ситуевина с собсна люстрой.....
Как она будет работать.... лотерея...
С другой стороны, в СПКБ работают более здравомыслящие и адекватные люди, чем в Алмазе...
Да и конструктора на порядок - сравните 22350 и 20380 и все ясно...
Потом все таки велико влияние главкома.
Концерн его уже сильно достал....
К сожалению - нет. Будем надеяться - пока.
В СПКБ пока сильна позиция апологетов концерна, которые ждут, что "наше все" задышит....
Пока же каждый следующий пуск "нашего всего" только добавляет вопросов а не снимает их.
Плюс сумасшедшую неопределенность вносит ситуевина с собсна люстрой.....
Как она будет работать.... лотерея...
С другой стороны, в СПКБ работают более здравомыслящие и адекватные люди, чем в Алмазе...
Да и конструктора на порядок - сравните 22350 и 20380 и все ясно...
Потом все таки велико влияние главкома.
Концерн его уже сильно достал....
С одного известного блога:
Головной - побежит вот с недели на неделю на первые выходы в море.
Касатоныч - готовят спуск, там смежники задердивают, плюс турбина сожженная на Головном и снятая с Касатонова тоже сроки не двигает.
Головко - выкатили на воздух, смежники срывают, турбины в обозримом будущем тоже не будет, а место занимает, вот и укатили его на годик-два проветриваться.
В.1.> С одного известного блога:
Очень жаль,что с движками так складывается. Вот что значит на Украину надеяться. Такое западло, блин.
Очень жаль,что с движками так складывается. Вот что значит на Украину надеяться.
Такое западло, блин.
Snake
В.1.> С одного известного блога:
Значит таки память не совсем отказала, только два комплекта успели получить.
Значит таки память не совсем отказала, только два комплекта успели получить.
k_wal
Gokstrot> ... Вот что значит на Украину надеяться.
И не на одну Украину, остальные, в части выполнения договорных
обязательств, тоже не блещут.Отсюда свежие разговоры об
импортнозамещении.
И не на одну Украину, остальные, в части выполнения договорных
обязательств, тоже не блещут.Отсюда свежие разговоры об
импортнозамещении.
Snake> Значит таки память не совсем отказала, только два комплекта успели получить.
А нет ли где этому [срыву поставок] какого подтверждающего сообщения, более менее фактологического, и с не очень древней датой (что-то вроде сент-окт)? А то один очень уважаемый аксакал с авиационного не хочет верить в действенность санкций, по крайней мере со стороны Украины.
А нет ли где этому [срыву поставок] какого подтверждающего сообщения, более менее фактологического, и с не очень древней датой (что-то вроде сент-окт)? А то один очень уважаемый аксакал с авиационного не хочет верить в действенность санкций, по крайней мере со стороны Украины.
Pryde
В.1.>> С одного известного блога:
Snake> Значит таки память не совсем отказала, только два комплекта успели получить.
В том же блоге этот же источник ниже пишет, что в Калининград поставили 4 ГГТА, что расходится с официальными заявлениями.
И добавляет, что
Snake> Значит таки память не совсем отказала, только два комплекта успели получить.
В том же блоге этот же источник ниже пишет, что в Калининград поставили 4 ГГТА, что расходится с официальными заявлениями.
И добавляет, что
на 22350 вроде только 2
Snake>> Значит таки память не совсем отказала, только два комплекта успели получить.
wstil> А нет ли где этому [срыву поставок] какого подтверждающего сообщения, более менее фактологического, и с не очень древней датой (что-то вроде сент-окт)? А то один очень уважаемый аксакал с авиационного не хочет верить в действенность санкций, по крайней мере со стороны Украины.
Это со странички Турборуса
wstil> А нет ли где этому [срыву поставок] какого подтверждающего сообщения, более менее фактологического, и с не очень древней датой (что-то вроде сент-окт)? А то один очень уважаемый аксакал с авиационного не хочет верить в действенность санкций, по крайней мере со стороны Украины.
"У нас строится шесть кораблей проекта 11356 на судозаводе "Янтарь". На три корабля установки поставлены, еще за три все уплачено, но установки не пришли. Украинская сторона запретила поставки", - сказал собеседник агентства.
Это со странички Турборуса
Snake>>> Значит таки память не совсем отказала, только два комплекта успели получить.
wstil>> А нет ли где этому [срыву поставок] какого подтверждающего сообщения, более менее фактологического, и с не очень древней датой (что-то вроде сент-окт)? А то один очень уважаемый аксакал с авиационного не хочет верить в действенность санкций, по крайней мере со стороны Украины.
А это есть на сайте Зори:
Это про второй агрегат
А это, возможно, про третий, но тут речь только о самих редукторах, а не всей установки в целом. А поставки идут и в Китай и Индию, так что...
А в 14 году про поставки в Россию - на сайте Зори тишина...
wstil>> А нет ли где этому [срыву поставок] какого подтверждающего сообщения, более менее фактологического, и с не очень древней датой (что-то вроде сент-окт)? А то один очень уважаемый аксакал с авиационного не хочет верить в действенность санкций, по крайней мере со стороны Украины.
А это есть на сайте Зори:
Это про второй агрегат
27/03/13
«Зоря»-«Машпроект» поставил агрегат для российского флота
Завершены приемо-сдаточные испытания и отгружен российскому заказчику дизель-газотурбинный агрегат морской силовой установки. Установка предназначена для эксплуатации на кораблях класса «фрегат». Первый агрегат установки был поставлен заказчику в декабре 2012 года.
Предприятие располагает уникальными испытательными стендами, позволяющими производить полный цикл испытаний не отдельных составляющих, а агрегата в целом. Таким образом, на ГП «Зоря»-«Машпроект» проходят испытания не только газотурбинный двигатели и редуктор, произведенные предприятием, но и другие составляющие агрегата; происходят сборка, отладка, испытание и предъявление агрегата заказчику.
А это, возможно, про третий, но тут речь только о самих редукторах, а не всей установки в целом. А поставки идут и в Китай и Индию, так что...
20/08/13
Выпущен комплект редукторов агрегата корабля класса «фрегат»
Завершены все виды испытаний и подготовлены к отправке заказчику редукторы агрегата для корабля класса «фрегат». В состав агрегата входит два форсажных и два маршевых редуктора и межредукторная приставка. Общий цикл изготовления всей группы редукторов агрегата составляет 18 месяцев.
В ближайшие 5 лет редукторному производству предстоит реализовать насыщенную программу выпуска «тяжелых» морских агрегатов. На данный момент подготовлен к испытаниям первый редуктор очередного агрегата. В рамках программы производству предстоит изготовление четырех типов агрегатов, отличающихся конструктивно и сложностью изготовления.
А в 14 году про поставки в Россию - на сайте Зори тишина...
Snake> А это, возможно, про третий, но тут речь только о самих редукторах, а не всей установки в целом.
Snake>
Это ГГТУ М7Н.1, т.е., на 11356.
Snake>
В состав агрегата входит два форсажных и два маршевых редуктора и межредукторная приставка.
Это ГГТУ М7Н.1, т.е., на 11356.
Это сообщение редактировалось 16.10.2014 в 14:26
Snake>> А это, возможно, про третий, но тут речь только о самих редукторах, а не всей установки в целом.
Snake>>
Pryde> Это ГГТУ М7Н.1, т.е., на Янтарь.
А почему не в Индию?
Snake>>
Pryde> Это ГГТУ М7Н.1, т.е., на Янтарь.
А почему не в Индию?
Pryde>> Это ГГТУ М7Н.1, т.е., на Янтарь.
Snake> А почему не в Индию?
Оk, для проформы поправлюсь
Это ГГТУ М7Н.1 - на 11356.
Snake> А почему не в Индию?
Оk, для проформы поправлюсь
Это ГГТУ М7Н.1 - на 11356.
Pryde> Оk, для проформы поправлюсь
Pryde> Это ГГТУ М7Н.1 - на 11356.
Мне интересен сам факт (вернее, его доказательства хотя бы в виде заявлений, а лучше документов) приостановки поставок, что для 11356, что для 22350.
Pryde> Это ГГТУ М7Н.1 - на 11356.
Мне интересен сам факт (вернее, его доказательства хотя бы в виде заявлений, а лучше документов) приостановки поставок, что для 11356, что для 22350.
wstil> Мне интересен сам факт (вернее, его доказательства хотя бы в виде заявлений, а лучше документов) приостановки поставок, что для 11356, что для 22350.
Так выше же есть заявление про 11356 от Турборуса, а в соседней ветке про двигатели есть совсем свежее и по 11356 и по 22350.
Так выше же есть заявление про 11356 от Турборуса, а в соседней ветке про двигатели есть совсем свежее и по 11356 и по 22350.
Snake> Это со странички Турборуса
Эт я читал.
Но вот тут есть несколько иная информация от конца августа, в Вашем же посте. Информация сомнительная, поэтому хочется чего-то более конкретного и свежего на эту тему.
Эт я читал.
Но вот тут есть несколько иная информация от конца августа, в Вашем же посте. Информация сомнительная, поэтому хочется чего-то более конкретного и свежего на эту тему.
Snake> в соседней ветке про двигатели есть совсем свежее и по 11356 и по 22350.
То ли пропустил, то ли не обратил внимание. Не напомните, если не сложно, что там было?
То ли пропустил, то ли не обратил внимание. Не напомните, если не сложно, что там было?
Snake>> в соседней ветке про двигатели есть совсем свежее и по 11356 и по 22350.
wstil> То ли пропустил, то ли не обратил внимание. Не напомните, если не сложно, что там было?
wstil> То ли пропустил, то ли не обратил внимание. Не напомните, если не сложно, что там было?
Разработчик фрегатов проекта 11356 рассматривает два варианта замены украинских двигателей
Вторая тройка фрегатов проекта 11356 может получить силовые установки, аналогичные устанавливаемым на корабли типа "Адмирал Горшков", либо новые двигатели, которые разрабатывают сейчас в Рыбинске // itar-tass.com
Snake> ТАСС: Армия и ОПК - Разработчик фрегатов проекта 11356 рассматривает два варианта замены украинских двигателей
Хоть и косвенно, но пусть так. Спасибо.
Хоть и косвенно, но пусть так. Спасибо.
wstil>> То ли пропустил, то ли не обратил внимание. Не напомните, если не сложно, что там было?
Snake> ТАСС: Армия и ОПК - Разработчик фрегатов проекта 11356 рассматривает два варианта замены украинских двигателей
Хорошо что двигатели для 22350 продолжат поступать
Snake> ТАСС: Армия и ОПК - Разработчик фрегатов проекта 11356 рассматривает два варианта замены украинских двигателей
Хорошо что двигатели для 22350 продолжат поступать
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
