Суда ММФ СССР

DDR>> Из справочника амовского.

Россия

ДОКТОР> Россия

в Ялте

2

С амовского ресурса ...
8 августа 1988 г. Без места ...

Балашов

Белоруссия

Вологдалес

Горноалтайск

Правда

Сигулда

Фридрих Энгельс

Челюскинец

DDR> Иван Скуридин в персидском заливе. 22 августа 1987
Вера Хоружая типа Иван Скуридин

k.w.> Кто помнит эти лендлизовские суда-контейнеры тип "Либерти"
Либерти никогда не были контейнеровозами.
k.w.> видел во Владике 60-х годов тип "О" (Омск, Оренбург и пр.).
Это не Либерти

info> Либерти никогда не были контейнеровозами.
О контейнеровозах сказано не было, контейнерами были их
трюмы, в которых продольный набор практически отсутствовал
поэтому они постарев и ломались.
info> Это не Либерти
Я не этот "Омск" имел в виду, найду ссылки и фото тех,на
которые я ссылаюсь - выставлю.
И текст по ссылке:
МОРСКОЙ ФЛОТ СССР • Просмотр темы - Пароходы СССР типа "ЛИБЕРТИ" - История Морского Флота СССР. Форум, Галерея, История, Чертежи и многое другое.
...Проект ES2-S-C1MK (США), тип Либерти
- список судов типа Либерти работающих в составе ДВМП в конце 60-х г
тип « Александр Невский»: «Одесса», «Орел» ...
Вообще-то, свой пост я дал не по месту, есть топик на "Морском"
История судов типа Либерти.

k.w.> контейнерами были их
k.w.> трюмы, в которых продольный набор практически отсутствовал
k.w.> поэтому они постарев и ломались.

А пример можете привести.кто постарев переломался?

Да Вы бы хоть в Вики заглянули.прежде.чем писать такое...


=Производственные дефекты
«Либерти» первых серий страдали от трещин в наборе корпуса и палубы. 19 судов буквально развалились в море. Первоначально дефекты приписывались либо сварной конструкции в целом, либо — низкому качеству сварки в условиях круглосуточного поточного производства. Привлечённая к расследованию металловед из Великобритании Констенс Типпер доказала, что трещины в сварном наборе развивались из-за неудачного выбора сорта стали, который в арктических условиях становился хрупким. Сварная конструкция облегчала распространение усталостных трещин, но не порождала их. В течение 1942 года эти недостатки были устранены. Опыт «Либерти» был учтён в производстве последующих военных серий — транспортов «Виктори» (534 судна) и танкеров Т2 (490 судов).=




info>> Это не Либерти
k.w.> Я не этот "Омск" имел в виду, найду ссылки и фото тех,на

Омска среди Либерти не было. и Либерти Орел Вы видеть не могли т к в 1949 г он был переименован в Иван Ползунов

МОРСКОЙ ФЛОТ СССР - спасибо.что заглядываете на мой сайт

info>
info> Омска среди Либерти не было. и Либерти Орел Вы видеть не могли т к в 1949 г он был переименован в Иван Ползунов
Принято.
О том, что мне довелось видеть именно "Орел" речи в посте не было,
это название было в ссылке.А то что "название на О..", так это
может так, как, где-то на "О", было название станции метро
"НОвОслОбОдская", но айсбергоподобный огромный корпус этого
пустого "Либерти" торчал в Босфоре Восточном около года где-то
в 1968. А корму от разломанного "Либерти" на Филиппинах
мне все-же видеть довелось,примерно осенью 1970 года,
хотя не факт, что она была от советского судна. Да, и,
говорили, во второй половине 60-х, в Корсакове "торчал" нос
от какого-то разломанного "Либерти", но этого я сам не видел,
когда осенью 1971 заходили в Корсаков .

[*]
k.w.> говорили, во второй половине 60-х, в Корсакове "торчал" нос
k.w.> от какого-то разломанного "Либерти", но этого я сам не видел,
От полученной в борт торпеды ломались не только Либерти.
Эти суда успешно работали на Севере во льдах. Выдерживали сильнейшие шторма в Атлантике.

info> От полученной в борт торпеды ломались не только Либерти.
Ну торпеды в 60-х это нонсенс. А вот минная опасность, особенно
в проливах между тихоокеанскими островами, до конца 60-х обозначалась.
Особенно побережье Японии, на картах показывались красным
капитальные куски моря вдоль побережья.

k.w.> Ну торпеды в 60-х это нонсенс.
Вы дату сказать можете.с каких времен лежал корпус? причем здесь 60-е
корпус пх Севастополь. лежащий на острове Колгуев с конца 80-х разломился несколько лет тому.