Фото китобоев СССР (10/37) [Форумы Balancer.Ru]

info #28.02.2015 11:41

info

аксакал

★☆

кс Иван Носенко

Прикреплённые файлы:

китобоец Иван Носенко (1).jpg (скачать) [2048x1536, 651 кБ]

info #26.03.2015 20:16

+2

info

аксакал

★☆

кс ЗАКАЛЕННЫЙ

Прикреплённые файлы:

китобоец Закаленный.jpg (скачать) [2260x1496, 199 кБ]

info #22.04.2015 11:38

+3

info

аксакал

★☆

кс ДЕРЗКИЙ

Прикреплённые файлы:

китобоец ДЕРЗКИЙ (1).jpg (скачать) [1908x1230, 327 кБ]

info #22.04.2015 11:38

+2

info

аксакал

★☆

кс ВДУМЧИВЫЙ

Прикреплённые файлы:

китобоец Вдумчивый (1).jpg (скачать) [1655x949, 171 кБ]

Oldwhale #01.05.2015 13:46

+3

Эти снимки из архива Владимира Воробей.
На них Николай Александрович Железнов - бывший при жизни легендой на закате китобойного промысла на Дальнем Востоке.
Гарпунер-наставник китобойной флотили "Владивосток".
Мир праху твоему!

Смотрите также мой пост на стр. 8 на этой ветке - Oldwhale #08.07.2013 04:10

Прикреплённые файлы:

Железнов_01.jpg (скачать) [1024x633, 129 кБ]

Железнов_02.jpg (скачать) [995x768, 132 кБ]

Oldwhale #01.05.2015 13:49

+2

Oldwhale

втянувшийся

☆

Продолжение.

Прикреплённые файлы:

Железнов_03.jpg (скачать) [1024x764, 184 кБ]

Железнов_04.jpg (скачать) [1004x768, 133 кБ]

Oldwhale #13.05.2015 11:37

+1

Oldwhale

втянувшийся

☆

Из архива Владимира Воробей
Позже были обнаружены еще два снимка Николая Александровича Железнова.

Прикреплённые файлы:

Железнов_05.jpg (скачать) [792x1212, 190 кБ]

Железнов_06.jpg (скачать) [827x1212, 220 кБ]

Oldwhale #15.05.2015 20:53

+5

Oldwhale

втянувшийся

☆

Из "Одноклассников"...
Вот так торжественно проходило возвращение с промысла китобойных судов флотилии "Советская Россия" в бухту Золотой Рог, - с флагами расцвечивания, под звуки духового оркестра. На катере их встречало руководство города и начальство Управления Китобойных Флотилий. Это было большим событием во Владивостоке.
Первыми традиционно входили передовики социалистического соревнования.

Прикреплённые файлы:

Возвращение_01.jpg (скачать) [2105x1621, 875 кБ]

Вованыч_1977 #15.05.2015 23:18 @Oldwhale#15.05.2015 20:53

+1

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Oldwhale> Вот так торжественно проходило возвращение с промысла китобойных судов флотилии "Советская Россия" в бухту Золотой Рог...

Извините за вопрос (сугубо из простого любопытства) - а сколько в среднем (плюс-минус лапоть) тогда рядовые китобои получали?

Oldwhale #15.05.2015 23:23

+1

Oldwhale

втянувшийся

☆

Из "Одноклассников"...
Просмотрел всю эту ветку, воизбежание дубляжа.
Этого фото "Алеута" здесь нет.
А здесь есть, что рассмотреть поподробнее.

Прикреплённые файлы:

Алеут_01.jpg (скачать) [2105x1516, 869 кБ]

Oldwhale #15.05.2015 23:45 @Вованыч_1977#15.05.2015 23:18

+3

Oldwhale

втянувшийся

☆

...сколько в среднем (плюс-минус лапоть) тогда рядовые китобои получали?

В конце китового промысла, при скромном образе жизни, т.е. не кутить и прочее, можно было бы приобрести авто за две путины. Комсостав постарше мог и за одну путину. Естественно по госцене. Но кто-ж тебе ее даст. В управлении аж три китобойные флотилии и конечно в очереди почти весь состав этих флотилий.
Понятно, что ходившие в Антарктиду имели более. У них была еще и инвалюта, которую не имели промышлявшие в северной части Тихого океана.

Вованыч_1977 #15.05.2015 23:50 @Oldwhale#15.05.2015 23:45

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Oldwhale> можно было бы приобрести авто за две путины

А если перевести в привычные "в месяц"?

Oldwhale #16.05.2015 00:08 @Вованыч_1977#15.05.2015 23:50

+4

Oldwhale

втянувшийся

☆

В.1.> А если перевести в привычные "в месяц"?
Сложно сделать это. В ремонте я получал в должности 4 механика 70 процентов от оклада 110 руб. 30процентов возвращали при успешном ремонте в срок. А на промысле все зависило от гарпунера и удачи, не которые месяцы бывало за тысячу р. в другие месяцы поменее. А бывало, что и в "пролове". 200-300 р. Ну у нас как и рыбаков, сколько взяли столько и получили. Поэтому мне подумалось, доходчевее изложить в автомобилях.

Вованыч_1977 #16.05.2015 00:30 @Oldwhale#16.05.2015 00:08

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Oldwhale> на промысле все зависило от гарпунера и удачи...

Спасибо.

1945 #03.06.2015 22:17

+1

1945

опытный

★

Может здесь кто подскажет. На фото суда в достройке или в ремонте после "битья" китов? Если не достройка, то какой год съёмки?

Прикреплённые файлы:

В доке достройка..jpg (скачать) [1124x599, 47 кБ]

info #03.06.2015 22:27 @1945#03.06.2015 22:17

info

аксакал

★☆

1945> Может здесь кто подскажет. На фото суда в достройке или в ремонте после "битья" китов? Если не достройка, то какой год съёмки?
ремонт. сухой док

1945 #04.06.2015 09:41 @info#03.06.2015 22:27

1945

опытный

★

info> ремонт. сухой док

Спасибо! Год бы снимка узнать. Была бы достройка, был бы 1960 год. А ежели ремонт, то год ...?

Lot-2 #04.06.2015 09:47

+1

Lot-2

аксакал

★★☆
☠☠☠☠

Звиняйте, если было

Прикреплённые файлы:

Yd_D38ZTOiM.jpg (скачать) [1024x679, 198 кБ]

info #04.06.2015 10:18 @1945#04.06.2015 09:41

+2

info

аксакал

★☆

info>> ремонт. сухой док
1945> Спасибо! Год бы снимка узнать. Была бы достройка, был бы 1960 год. А ежели ремонт, то год ...?

достройка быть не может

1. суда достраивают на плаву
2. грязная подводная часть - говорит о том.что были в работе уже
3. сроки сдачи - они не могли находиться в доке одновременно
Смирный сдан 31.07.60 от закладки до сдачи 7 мес 8 дней
Старательный сдан 30.9.60 от закладки до сдачи 6 мес 2 дня
Стерегущий сдан 31.10.60 от закладки до сдачи 6 мес 21 день

И главные строители у них разные
первые 2 - Курбаков
последний-Мисюра

В основном сдавали 1 пароход в месяц. Были случаи сдачи 2х в месяц

Это сообщение редактировалось 04.06.2015 в 10:49

1945 #04.06.2015 11:11 @info#04.06.2015 10:18

1945

опытный

★

info> достройка быть не может
Спасибо! Что - ремонт я понял. Только посетовал, что вопрос о дате снимка усложнился. Дату снимка видно не узнать.
Может есть у кого либо фото китобойцев пр.393 на момент их испытаний-сдачи? В идеале из приёмных документов. Пытался в архивных делах МРХ СССР найти акты приёмки этих судов, так нет в архиве вообще никаких приёмных актов. В фондах МСП СССР кое-что есть, но простому смертному недоступно.

Интересует состав РЛС на момент сдачи указанных судов.

info #04.06.2015 11:36 @1945#04.06.2015 11:11

info

аксакал

★☆

1945> Может есть у кого либо фото китобойцев пр.393 на момент их испытаний-сдачи?
На сайт заходит участник с ником Петрович. Вот поводу николаевских архивов ,он наверное может помочь.
Даты сдачи николаевских и гл.строители - информация есть.
Ну,в те времена кроме РЛС Нептун ничего и не было.
был Створ-его заменил Донец-2 Был Нептун-его заменил Дон.

info #04.06.2015 11:37 @info#04.06.2015 11:36

+1

info

аксакал

★☆

кс СКОЛЬЗЯЩИЙ

Прикреплённые файлы:

Скользящий 55.jpg (скачать) [2500x1893, 1,11 МБ]

Это сообщение редактировалось 04.06.2015 в 11:44

1945 #04.06.2015 12:40 @info#04.06.2015 11:36

1945

опытный

★

info> Ну,в те времена кроме РЛС Нептун ничего и не было.
info> был Створ-его заменил Донец-2 Был Нептун-его заменил Дон.

В этом и сложность. Дон и Донец серийно выпускались с 1960 г. Суда на заинтересовавшем фото были сданы тоже в 1960 г. Какие РЛС имели суда на момент сдачи? И какие РЛС на фото?

info #04.06.2015 17:24 @1945#04.06.2015 12:40

info

аксакал

★☆

1945> В этом и сложность. Дон и Донец серийно выпускались с 1960 г. Суда на заинтересовавшем фото были сданы тоже в 1960 г. Какие РЛС имели суда на момент сдачи? И какие РЛС на фото?

На фото в доке- РЛС Нептун