-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2020/06/128x128-crop/06-8711625-026.jpg)
Всепогодный спасательный катер "МЕТЕЛЬ", пр.1458
Чертежи, фото, описаниеТеги:
ВИКТОР111
Ещё вид сверху.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Идёт процесс шпаклёвки-шлифовки...Шпаклёвка автомобильная(софт). Если требуется сделать пожиже (особенно сейчас, под конец, когда доводка уже мизерная),добавляю растворитель 646..
Прикреплённые файлы:
...другой бочёк 
...
...
Прикреплённые файлы:
Кстати, пыль от сошкуренной шпаклёвки просеиваю от крупного мусора и собираю в баночку... Пригодится
Первичная огрунтовка. Вроде всё прошпаклёвано и ошкурено. Конечно, выявились мелкие дефекты, ну ИХ я "доборю"....
Прикреплённые файлы:
ВИКТОР111> Кстати, пыль от сошкуренной шпаклёвки просеиваю от крупного мусора и собираю в баночку... Пригодится
Хороший наполнитель в эпоксидку...
Хороший наполнитель в эпоксидку...
IBeRUS> Хороший наполнитель в эпоксидку...
Да, где-то так я и мыслил: ЭДП или нитрокраска. С нитрой попробую завтра, надо кой-какие брачки ликвидировать на "скулах".
Да, где-то так я и мыслил: ЭДП или нитрокраска. С нитрой попробую завтра, надо кой-какие брачки ликвидировать на "скулах".
IBeRUS>> Хороший наполнитель в эпоксидку...
ВИКТОР111> Да, где-то так я и мыслил: ЭДП или нитрокраска. С нитрой попробую завтра, надо кой-какие брачки ликвидировать на "скулах".
Для ликвидации брачков лучше использовать автомобильные шпаклевки, для крупных со стекловолокном, для средних полиэфирную, для мелких нитрошпаклевку.
А порошок оставить для эпоксидки при установкае моторамы, замоноличивания штевней и т.д.
ВИКТОР111> Да, где-то так я и мыслил: ЭДП или нитрокраска. С нитрой попробую завтра, надо кой-какие брачки ликвидировать на "скулах".
Для ликвидации брачков лучше использовать автомобильные шпаклевки, для крупных со стекловолокном, для средних полиэфирную, для мелких нитрошпаклевку.
А порошок оставить для эпоксидки при установкае моторамы, замоноличивания штевней и т.д.
ВИКТОР111>> Кстати, пыль от сошкуренной шпаклёвки просеиваю от крупного мусора и собираю в баночку... Пригодится
IBeRUS> Хороший наполнитель в эпоксидку...
А как совмещается полиэфирка(основа шпаклевки) с эпоксидкой ???
В дальнейшей эксплуатации!!
IBeRUS> Хороший наполнитель в эпоксидку...
А как совмещается полиэфирка(основа шпаклевки) с эпоксидкой ???
В дальнейшей эксплуатации!!
ВИКТОР111> Идёт процесс шпаклёвки-шлифовки...Шпаклёвка автомобильная(софт). Если требуется сделать пожиже (особенно сейчас, под конец, когда доводка уже мизерная),добавляю растворитель 646..
неправильно!когда под чистую работаешь надо с водой,растворитель там нафиг не сдался.спросите как и вам ответят...и не травите своих домашних пылью ибо она не из числа полезных веществ
и затыкай все отв ну например зубочистками.что б потом не было обидно за попавшую куда не надо краску-грунтовку и т.д.
неправильно!когда под чистую работаешь надо с водой,растворитель там нафиг не сдался.спросите как и вам ответят...и не травите своих домашних пылью ибо она не из числа полезных веществ
и затыкай все отв ну например зубочистками.что б потом не было обидно за попавшую куда не надо краску-грунтовку и т.д.
Это сообщение редактировалось 18.07.2015 в 11:32
IBeRUS>> Хороший наполнитель в эпоксидку...
Samyn> А как совмещается полиэфирка(основа шпаклевки) с эпоксидкой ???
В эпоксидку можно также добавлять Полисорб. Продается в любой аптеке. Результаты такая смесь дает хорошие. Проверено не однократно
Samyn> А как совмещается полиэфирка(основа шпаклевки) с эпоксидкой ???
В эпоксидку можно также добавлять Полисорб. Продается в любой аптеке. Результаты такая смесь дает хорошие. Проверено не однократно
Ariec> В эпоксидку можно также добавлять Полисорб.
в Эпоксидку можно добавить практически любой сухой порошок,надо только знать что конкретно в результате должно получится
в Эпоксидку можно добавить практически любой сухой порошок,надо только знать что конкретно в результате должно получится
Ariec> В эпоксидку можно также добавлять Полисорб. Продается в любой аптеке.
А что-то знакомое.... Это тиксотроп.
А что-то знакомое.... Это тиксотроп.
Это сообщение редактировалось 19.07.2015 в 00:36
oleg-v68> в Эпоксидку можно добавить практически любой сухой порошок,надо только знать что конкретно в результате должно получится
Полностью с вами согласен!
Не нужна текучесть-добавляй тиксотропные материалы аэросил.
Нужен объем и легкость микросферу.
Полностью с вами согласен!
Не нужна текучесть-добавляй тиксотропные материалы аэросил.
Нужен объем и легкость микросферу.
oleg-v68> неправильно!когда под чистую работаешь надо с водой,растворитель там нафиг не сдался.
Уважаемый, вы не поняли:1) растворителем я делаю жиже автошпаклёвку, чтобы слой стал меньше, чем от неразведённой. 2)Да, пыли много, но травить некого. Я работаю в маске, а пыль была нужна (сами знаете для чего). 3)С водой работаю на окончательной доводке, растворитель не использую.
Уважаемый, вы не поняли:1) растворителем я делаю жиже автошпаклёвку, чтобы слой стал меньше, чем от неразведённой. 2)Да, пыли много, но травить некого. Я работаю в маске, а пыль была нужна (сами знаете для чего). 3)С водой работаю на окончательной доводке, растворитель не использую.
Samyn> А как совмещается полиэфирка(основа шпаклевки) с эпоксидкой ???
Samyn> В дальнейшей эксплуатации!!
Ну это же СУХОЙ остаток, я предполагаю, что будет совмещаться и с ЭЛП и с ПЭС
Samyn> В дальнейшей эксплуатации!!
Ну это же СУХОЙ остаток, я предполагаю, что будет совмещаться и с ЭЛП и с ПЭС
ВИКТОР111> Уважаемый, вы не поняли
Да понял я,понял.как только увидел,сейчас автомаляркой только для себя занимаюсь(автобус свой)некоторый опыт имею растворитель в шпаклевке нафиг не нужен
Правильно:1-е для крупных "косяков"шпакля со стекловолокном шкурится на сухую шкура №60-100,2-е средне или мелко зернистая шпаклевка для доводки шкурится и доводится с водой шкура №200-240 и 3-е грунт с порозаполнителем разводится раств №646-647 наносится краскопультом шлифуется только с водой или керосином шкура № 240-320 до зеркала.для нитрокраски оастворитель подбирается в зависимости от глянца,чем выше номер тем блестючее поверхность и тем осторожнее с ним работать.ацетон добавляет матовости но может рвать краску.лучше для модели полуматовая краска и 646-647 раств.
Да понял я,понял.как только увидел,сейчас автомаляркой только для себя занимаюсь(автобус свой)некоторый опыт имею
растворитель в шпаклевке нафиг не нуженПравильно:1-е для крупных "косяков"шпакля со стекловолокном шкурится на сухую шкура №60-100,2-е средне или мелко зернистая шпаклевка для доводки шкурится и доводится с водой шкура №200-240 и 3-е грунт с порозаполнителем разводится раств №646-647 наносится краскопультом шлифуется только с водой или керосином шкура № 240-320 до зеркала.для нитрокраски оастворитель подбирается в зависимости от глянца,чем выше номер тем блестючее поверхность и тем осторожнее с ним работать.ацетон добавляет матовости но может рвать краску.лучше для модели полуматовая краска и 646-647 раств.
oleg-v68> 3-е грунт с порозаполнителем разводится раств №646-647
Правильно, растворителем потому что это акрил 2К, он на акриловой основе.
а добавлять в двухкомпонентную шпаклевку растворитель для разжижения это круто....
В шпаклевке основа полиэфирная смола..
oleg-v68> наносится краскопультом
Да согласен, только не забывайте что для распыления нужен компрессор с краскопультом под дюзу 1.5-2 мм, помещение что будет фонтан грунта.
Я пользуюсь в баллончиках,дорого, но практично...
oleg-v68> шлифуется только с водой или керосином шкура № 240-320 до зеркала.
Некогда вы зеркало не сделаете 320 от 500 и выше.
Правильно, растворителем потому что это акрил 2К, он на акриловой основе.
а добавлять в двухкомпонентную шпаклевку растворитель для разжижения это круто....
В шпаклевке основа полиэфирная смола..
oleg-v68> наносится краскопультом
Да согласен, только не забывайте что для распыления нужен компрессор с краскопультом под дюзу 1.5-2 мм, помещение что будет фонтан грунта.
Я пользуюсь в баллончиках,дорого, но практично...
oleg-v68> шлифуется только с водой или керосином шкура № 240-320 до зеркала.
Некогда вы зеркало не сделаете 320 от 500 и выше.
Это сообщение редактировалось 19.07.2015 в 19:28
Samyn> Да согласен, только не забывайте что для распыления нужен компрессор с краскопультом под дюзу 1.5-2 мм, помещение что будет фонтан грунта.
зависит от практики...
oleg-v68>> шлифуется только с водой или керосином шкура № 240-320 до зеркала.
Samyn> Некогда вы зеркало не сделаете 320 от 500 и выше.
Если вы такой спец то различайте шлифовку и полировку...полированая грунтовка это нонсенс.после шлифования указаными номерами в мокром виде проявляются риски и т.д после доводки появляется влажное зеркало,после высыхания появляется матовая поверхность для последующей окраски,на полированую поверхность краска ложится много хуже,именно поэтому если старая краска исп как основа то она матируется.не то что б я спец экстра класса,но пару сотен кв метров обработал и по сию пору приходится практиковаться для своих нужд.
от 500 и выше исп для постадийной правки лакокрасочных покрытий
в ближайшем автосервисе у маляров можете поинтересоваться
зависит от практики...
oleg-v68>> шлифуется только с водой или керосином шкура № 240-320 до зеркала.
Samyn> Некогда вы зеркало не сделаете 320 от 500 и выше.
Если вы такой спец то различайте шлифовку и полировку...полированая грунтовка это нонсенс.после шлифования указаными номерами в мокром виде проявляются риски и т.д после доводки появляется влажное зеркало,после высыхания появляется матовая поверхность для последующей окраски,на полированую поверхность краска ложится много хуже,именно поэтому если старая краска исп как основа то она матируется.не то что б я спец экстра класса,но пару сотен кв метров обработал
и по сию пору приходится практиковаться для своих нужд.от 500 и выше исп для постадийной правки лакокрасочных покрытий
в ближайшем автосервисе у маляров можете поинтересоваться
oleg-v68> от 500 и выше исп для постадийной правки лакокрасочных покрытий
oleg-v68> в ближайшем автосервисе у маляров можете поинтересоваться
Что бы небыло рисок грунт надо чистить 800-1000, а для правки лакокрасочного покрытия 1500-2000, крашу авто 20лет
oleg-v68> в ближайшем автосервисе у маляров можете поинтересоваться
Что бы небыло рисок грунт надо чистить 800-1000, а для правки лакокрасочного покрытия 1500-2000, крашу авто 20лет
oleg-v68> зависит от практики...
Причем тут практика?? Возможность!!
oleg-v68> ...полированная грунтовка это нонсенс.
Уважаемый, а фотография с лево это по вашему что???
По моему это грунт акриловый из баллона.
Причем тут практика?? Возможность!!
oleg-v68> ...полированная грунтовка это нонсенс.
Уважаемый, а фотография с лево это по вашему что???
По моему это грунт акриловый из баллона.
Это сообщение редактировалось 19.07.2015 в 22:39
По шпаклевке и т.п. прошу в соответствующую тему
Покраска моделей. Советы, рецепты и пр.
1 Гравировать слегка с остим инструментам перпендикулярний линий кажды 10 миллиметров на весь палубе,зачистить с тонкая нажданая бумага 600. 2Покрасить с аэрографом Tamiya XF59,можно с кистошком ХУМБРОЛЬ №93 3 Смешивать 5% масланая краска BURNT UMBER в 95% white spirit наносить с кистошкам етот смесь на весь палубе...// Технологии и оборудование
- ОТ-2456 [20.07.2015 06:57]: Перенос сообщений из Флуд и флейм не по теме на Судомодельном форуме
.лучше для модели полуматовая краска и 646-647 раств.
Спасибо за столь развёрнутую информацию. думаю она будет интересна многим моделистам. я тут попробовал бензин-калоша и уайт-спирит при доводке. в принципе получается, но нужно быть осторожным в дозировке жидкостей. Хорошо, попробую из вашего совета керосин.
Спасибо за столь развёрнутую информацию. думаю она будет интересна многим моделистам. я тут попробовал бензин-калоша и уайт-спирит при доводке. в принципе получается, но нужно быть осторожным в дозировке жидкостей. Хорошо, попробую из вашего совета керосин.
ВИКТОР111> Спасибо за столь развёрнутую информацию. думаю она будет интересна многим моделистам. я тут попробовал бензин-калоша и уайт-спирит при доводке.
бензин-калоша отличный обезжириватель, при использовании одно компонентных красок и грунтов просто незаменим,а уайт-спиритом хорошо кисти от масляной краски отмывать
бензин-калоша отличный обезжириватель, при использовании одно компонентных красок и грунтов просто незаменим,а уайт-спиритом хорошо кисти от масляной краски отмывать
DM1967
oleg-v68> бензин-калоша отличный обезжириватель, при использовании одно компонентных красок и грунтов просто незаменим,а уайт-спиритом хорошо кисти от масляной краски отмывать
Кстати, и Калоша, и уайт-спирит - отличные растворители для клеевого слоя скотча. Очень полезное свойство (в том числе и в быту), ибо всякие растворители, спирт и ацетон его особо не берут.
Кстати, и Калоша, и уайт-спирит - отличные растворители для клеевого слоя скотча. Очень полезное свойство (в том числе и в быту), ибо всякие растворители, спирт и ацетон его особо не берут.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
