Кто служил и кто что-то знает про 1гв.апиб?Все сюда! 2

Ц.А.> На Су. Номера - можно по эскадрильям.
Ну ты даёшь, Андрюха... Это нужен приказ о закреплении...на крайняк о боевом расчёте.
Традиционно: 1аэ - с 01 по 19; 2аэ - с 20 по 39; 3аэ - с 40 и дальше + спарки россыпью по эскадрильям...
А в жизни возможны варианты...

Ц.А.>> На Су. Номера - можно по эскадрильям.
B.S.> Ну ты даёшь

Ты же спросил - я ответил.
Понятно, что точно не будет. Но и этого достаточно.
Номера были до 60-го ?
У спарок были какие-то отличия: цвет номера, чёт-нечет ? Или например все с 2... ?
Как с номером 13 обошлись - пропустили ?

В моих книга о ВВС ЮГВ есть больще 60 страниц о Кунмадараше и там стоявших полках и частях.
Есть и глава зав. и борт. номеров. У меня есть почт все номера на МиГ-27Д и 23УБ вклучая половина всех зав.номеров. На Сухие есть примерно 10-15 зав. номеров и большинство бортномеров.
Есть цветные и черно-белые фото, видеоматериалы, итд.

Номера были, но иногда получали и сдали машины, получали из 3 аэ, и тогда номера тех бортов оставались теми же...

1 аэ 01-18 (43 и 48 получали из 3 аэ в 1986-1987)
2 аэ 23-39
3 аэ 41-
спарки - 19, 20, 22, 57, 58,

У тебя фоты с того периода есть?

бортовые на МиГ-27 и 23УБ все есть, там интереснее. Даже знаю откуда борты получены.

Карес


Ц.А.>>> На Су. Номера - можно по эскадрильям.
B.S.>> Ну ты даёшь
Ц.А.> Ты же спросил - я ответил.
Ц.А.> Понятно, что точно не будет. Но и этого достаточно.
Ц.А.> Номера были до 60-го ?
Ц.А.> У спарок были какие-то отличия: цвет номера, чёт-нечет ? Или например все с 2... ?
Ц.А.> Как с номером 13 обошлись - пропустили ?

И в полку до 1981 была и Пчелка (Ан-14), но его бортномера пока не удалось узнать.

vandork> Есть и глава зав. и борт. номеров. На Сухие есть примерно 10-15 зав. номеров и большинство бортномеров.
vandork> 1 аэ 01-18 (43 и 48 получали из 3 аэ в 1986-1987)
vandork> У тебя фоты с того периода есть?
Ц.А.>> Как с номером 13 обошлись - пропустили ?

Здравствуй, Карес !

Вот здесь выложен реестр всех самолётов семейства Су-17:

У тебя есть к этим данным дополнительная информация?

Два борта в 86-87 1 аэ получила от 3 аэ после пожара на ЦЗТ ?

В 1 аэ бортового номера 13 не было ?

vandork> У тебя фоты с того периода есть?

Есть немного.

Ц.А.> В 1 аэ бортового номера 13 не было ?
Из всех Су-17 я знаю только один №13 - это Су-17м3 из 168 гвапиб...и то его потом перенумеровали...

Паша знает больше поэтому может и нам рассказывает, он ведь в нем служил - несколько лет назад он подарил модель этого же борта бывшему командиру полка в Питере - ты сам собрал?

(иногда номер 13 был разрещен в полках - в Венгрии на аэр. ДЕбрецен был и Ил-28 с тем же номером и был и МиГ-21ПФМ №13 в 11 гв.иад на аэр. Текель (борт командующего 36 ВА)

Ц.А.>> В 1 аэ бортового номера 13 не было ?
B.S.> Из всех Су-17 я знаю только один №13 - это Су-17м3 из 168 гвапиб...и то его потом перенумеровали...

В книге Ефима Гордона по Су-7/17/20/22 есть 6 фото (!) этого же борта с различных сторон!!

vandork>> У тебя фоты с того периода есть?
Ц.А.> Есть немного.
Ц.А.> ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Ц.А.> Ц.А.>> Как с номером 13 обошлись - пропустили ?
Ц.А.> Здравствуй, Карес !
Ц.А.> Вот здесь выложен реестр всех самолётов семейства Су-17:
Ц.А.> Реестр Су-17/22 - Страница 2
Ц.А.> У тебя есть к этим данным дополнительная информация?

Есть:) Есть не только по 1 гв.апиб а и по 2 аэ 328 ограп (М4Р и УМ3Р). Позже выложу.

Этот реестр старый, по 1-й ГвАПИБ сейчас такая информация, известные номера плюс машины из базы в Овруче, предположительно 1-й Гв АПИБ тоже:

Су-17М2 серии от 08 до 12

08?07 М2 №126 СССР 40 ?
08413 М2 №126 СССР 44 1-й ГвАПИБ
08617 М2 №126 СССР 21 1-й ГвАПИБ
09105 М2 №126 СССР 42 Украина, Овруч
10615 М2 №126 29.06.76 СССР 1-й ГвАПИБ
10617 М2 №126 1976 СССР 07 Украина, Овруч
10820 М2 №126 1976 СССР 10 Украина, Овруч
11201 М2 №126 1976 СССР 1-й ГвАПИБ
11410 М2 №126 30.11.76 СССР 1-й ГвАПИБ потерян 09.07.86
11611 М2 №126 1976 СССР 24 1-й ГвАПИБ
11?19 М2 №126 1976 СССР 1-й ГвАПИБ потерян 25.08.78
12302 М2 №126 СССР 1-й ГвАПИБ потерян 25.01.84
12304 М2 №126 СССР 45 Украина, Овруч
12507 М2 №126 СССР 02 Украина, Овруч
12919 М2 №126 СССР 54 Украина, Овруч

спарки

17532354910 УМ №126 54 10 СССР 21 Украина, Овруч

lindr> Этот реестр старый

Здравствуйте, lindr!
Обновить эту табличку можно ?

vandork> В книге Ефима Гордона по Су-7/17/20/22 есть 6 фото (!) этого же борта с различных сторон!!

Нашёл только одно фото заходящего на посадку борта 26 синего, но это другой самолёт. У нас номера красные.
А на каких страницах искать ?

lindr> 12304 М2 №126 СССР 45 Украина, Овруч

Интересно, он в Овруч из Кунмадараша попал? Я когда в 3-ью аэ пришёл, то в моём экипаже был борт 45.

В англичноязычной книге Е. Гордона на стр. 258-259 есть фото этого же борта. Легко опознавать потому что перед бортномером на правой стороне на нос. части накрасили что-то темной краской. А схема камуфлажа та же. В книге ошибочно указывают что это синий 26. но фоты черно-белые:). сфоткали на аэр. Ахтюбинск вероятно после доработки борта системой Пароль.

vandork>> В книге Ефима Гордона по Су-7/17/20/22 есть 6 фото (!) этого же борта с различных сторон!!
Ц.А.> Нашёл только одно фото заходящего на посадку борта 26 синего, но это другой самолёт. У нас номера красные.
Ц.А.> А на каких страницах искать ?

По моим данным №21 был 06813 (есть фото!). откуда у тебя инфо?
08413 да №44.

lindr> Этот реестр старый, по 1-й ГвАПИБ сейчас такая информация, известные номера плюс машины из базы в Овруче, предположительно 1-й Гв АПИБ тоже:
lindr> Су-17М2 серии от 08 до 12
lindr> 08?07 М2 №126 СССР 40 ?
lindr> 08413 М2 №126 СССР 44 1-й ГвАПИБ
lindr> 08617 М2 №126 СССР 21 1-й ГвАПИБ
lindr> 09105 М2 №126 СССР 42 Украина, Овруч
lindr> 10615 М2 №126 29.06.76 СССР 1-й ГвАПИБ
lindr> 10617 М2 №126 1976 СССР 07 Украина, Овруч
lindr> 10820 М2 №126 1976 СССР 10 Украина, Овруч
lindr> 11201 М2 №126 1976 СССР 1-й ГвАПИБ
lindr> 11410 М2 №126 30.11.76 СССР 1-й ГвАПИБ потерян 09.07.86
lindr> 11611 М2 №126 1976 СССР 24 1-й ГвАПИБ
lindr> 11?19 М2 №126 1976 СССР 1-й ГвАПИБ потерян 25.08.78
lindr> 12302 М2 №126 СССР 1-й ГвАПИБ потерян 25.01.84
lindr> 12304 М2 №126 СССР 45 Украина, Овруч
lindr> 12507 М2 №126 СССР 02 Украина, Овруч
lindr> 12919 М2 №126 СССР 54 Украина, Овруч
lindr> спарки
lindr> 17532354910 УМ №126 54 10 СССР 21 Украина, Овруч

vandork> По моим данным №21 был 06813 (есть фото!). откуда у тебя инфо?
vandork> 08413 да №44.

фото было, правда последняя цифра плохо читается, из альбома 1-й Гв АПИБ на Мэйл РУ

В Овруче 08617 был 07 кр

Вот фото, может 06613? третья цифра на "8" никак не похожа, да и должно быть Где-то 06817, не раньше.

vandork> В англичноязычной книге Е. Гордона на стр. 258-259 есть фото этого же борта.

Так. В моём экземпляре книге Гордона только 177 страниц. Обложка прилагается. Видел в и-нете книгу Гордона в соавторстве с Комиссаровыми.
У тебя какая книга ?

Извини, перепутал - по моему это 08613.

vandork>> По моим данным №21 был 06813 (есть фото!). откуда у тебя инфо?
vandork>> 08413 да №44.
lindr> фото было, правда последняя цифра плохо читается, из альбома 1-й Гв АПИБ на Мэйл РУ
lindr> В Овруче 08617 был 07 кр
lindr> Вот фото, может 06613? третья цифра на "8" никак не похожа, да и должно быть Где-то 06817, не раньше.

Вот эта книга:)

vandork>> В англичноязычной книге Е. Гордона на стр. 258-259 есть фото этого же борта.
Ц.А.> Так. В моём экземпляре книге Гордона только 177 страниц. Обложка прилагается. Видел в и-нете книгу Гордона в соавторстве с Комиссаровыми.
Ц.А.> У тебя какая книга ?

И вот одна из фото:)

vandork> сфоткали на аэр. Ахтюбинск

Это борт 26, который сфоткали в Ахтубинске, он в Кунмадараше летал?

PS.
vandork> Легко опознавать потому что перед бортномером на правой стороне на нос. части накрасили что-то темной краской.

Согласен, характерное это что-то. Видно, что борт один и тот же.

Откуда знаешь что все эти овручские бывшие Кунмадарашовские? В Овруче номера не перекращали?
(На МиГ-27Д, на пример, в 1 гв.апиб бортномера в 1 и 2 аэ перекрашали. В 1 и 2 аэ бортномера были синие, а в 3 аэ - жельтые. И во каждой аэ был по один борт с "окантовкой" без цвета..)

Карес

lindr>> Этот реестр старый, по 1-й ГвАПИБ сейчас такая информация, известные номера плюс машины из базы в Овруче, предположительно 1-й Гв АПИБ тоже:
lindr>> Су-17М2 серии от 08 до 12
lindr>> 08?07 М2 №126 СССР 40 ?
lindr>> 08413 М2 №126 СССР 44 1-й ГвАПИБ
lindr>> 08617 М2 №126 СССР 21 1-й ГвАПИБ
lindr>> 09105 М2 №126 СССР 42 Украина, Овруч
lindr>> 10615 М2 №126 29.06.76 СССР 1-й ГвАПИБ
lindr>> 10617 М2 №126 1976 СССР 07 Украина, Овруч
lindr>> 10820 М2 №126 1976 СССР 10 Украина, Овруч
lindr>> 11201 М2 №126 1976 СССР 1-й ГвАПИБ
lindr>> 11410 М2 №126 30.11.76 СССР 1-й ГвАПИБ потерян 09.07.86
lindr>> 11611 М2 №126 1976 СССР 24 1-й ГвАПИБ
lindr>> 11?19 М2 №126 1976 СССР 1-й ГвАПИБ потерян 25.08.78
lindr>> 12302 М2 №126 СССР 1-й ГвАПИБ потерян 25.01.84
lindr>> 12304 М2 №126 СССР 45 Украина, Овруч
lindr>> 12507 М2 №126 СССР 02 Украина, Овруч
lindr>> 12919 М2 №126 СССР 54 Украина, Овруч
lindr>> спарки
lindr>> 17532354910 УМ №126 54 10 СССР 21 Украина, Овруч

vandork> На МиГ-27Д, на пример, в 1 гв.апиб бортномера в 1 и 2 аэ перекрашали. В 1 и 2 аэ бортномера были синие, а в 3 аэ - жельтые.
Нет, Карес, ничего не перекрашивали: с Дебрецена и Финстервальде пришли с синими номерами, а с Лерца - с жёлтыми...и так и летали до самого вывода...

vandork> Откуда знаешь что все эти овручские бывшие Кунмадарашовские? В Овруче номера не перекращали?

Я знаю, в Овруче борта из Кунмадараша и из Сиверской. Как минимум. А какие полки ещё туда М2 сдавали ?
Борта вряд ли перекрашивали. Это ж база хранения. Мы вот МиГ-27 в какой окраске получили, в такой и летали.