Сторожевые корабли проекта 35/159 и их модификации

Вот что есть на одноклассниках по СКР-23:
"Бортовые номера СКР-23" Кто-нибудь поможет с недостающей информацией?

1965г.- командир - кап.3 ранга Швецов Евгений Антонович
1966г. -
1967г. -
1968г. - командир - кап.3 ранга Кационов Владимир Иванович
1969г. -
1970г. - №815 (или это номер СКР-112 -?)
1971г. - №831 командир - кап.-л.т. Смоляков Генрих Сергеевич
1972г. - №835 командир - кап.-л.т. Смоляков Генрих Сергеевич
1973г. - №842 командир - кап.-л.т. Рыжков Юрий Максимович
1974г. - №807 командир - кап.-л.т. Семенов Леонид Михайлович
1975г. - №807 командир - кап.-л.т. Семенов Леонид Михайлович
1976г. - №807 командир - кап.-л.т. Семенов Леонид Михайлович
1977г. - №845 командир - кап.-л.т. Сайк Павел Иванович (в будущем - комдив 419 ДПлК)
1978г. - №609 командир - кап.-л.т. Сайк Павел Иванович
1979г. - №609 командир - кап.-л.т. Сайк Павел Иванович
1980г. - №609 командир - кап.3 ранга Шевченко Юрий Иванович
1981г. - №618 командир - кап.3 ранга Шевченко Юрий Иванович
1982г. - №618 командир - кап. 3 ранга Шевченко Юрий Иванович
1983г. - №618 командир - кап. 3 ранга Ковалев Вячеслав Сергеевич
1984г. - №656 командир - кап.-л.т. Соколов Андрей Николаевич
1985г. - №656 командир - кап.-л.т. Соколов Андрей Николаевич
1986г. - №656 командир - кап. 3 ранга Соколов Андрей Николаевич
1987г. - №604 командир - кап.3 ранга Соколов Андрей Николаевич
1988г. - №604 командир - кап.3 ранга Соколов Андрей Николаевич
1989г. - №604 командир - кап.3 ранга Соколов Андрей Николаевич

За предоставленную информацию спасибо Виктору Казанцеву!

Пр.35

sam7> Пр.35

СКР-48

В.1.> Может, кто и опознает.

СКР-53, только он в 1965 пошел в межфлотский переход в Севастополь. Остальные пошли годом позже.
Это с условием, что датировка точная.

havron> СКР-53

Спасибо. Думал, гиблое дело.

В.1.> СКР пр.159 с редким (двузначным) бортовым.

Вот еще более редкий - однозначный!
Правда, с другого борта видно, что это импровизация во время БС.
Вообще двузначные номера СКР пр.35 и 159 никак не укладываются в систему того времени - мое мнение, это либо "заводские" номера, либо импровизация для БС.

peps56> Можно из этого что-то выжать?

Да вроде всё прямым текстом :
пятитрубный торпедный аппарат калибра 400-мм, устанавливался на СКР пр.35 (см. аттач), год пр-ва 1965 г.

В.1.> Может, кто и опознает.
СКР-53, только он в 1965 пошел в межфлотский переход в Севастополь. Остальные пошли годом позже.
Это с условием, что датировка точная.

На этом снимке в левом углу виден крейсер "Жданов". Сужу по антеннам фок мачты.
Знаю, что крейсер сопровождал во время перехода из Балтийска в Севастополь в 1965 году СКР пр.35. По всей вероятности это был СКР-53.
Как могли "осветили" тот переход тут - Андрей ЛУБЯНОВ Черноморские крейсера проекта 68-бис

peps56>> Можно из этого что-то выжать?
В.1.> Да вроде всё прямым текстом :
В.1.> пятитрубный торпедный аппарат калибра 400-мм, устанавливался на СКР пр.35 (см. аттач), год пр-ва 1965 г.

Да это-то понятно. Я думал, что возможна какая-то отсечка по году производства ТА. Примерно так: в 1965 году вступили в строй СКР-49, СКР-53, СКР-24, СКР-84, СКР-48. Все - во второй половине года.
После этого пауза и следующий (СКР-12) вступил в строй 30 мая 1966 года.
Таким образом, с некоторой натяжкой можно предположить, что ТА №14383 - с одного из пяти вышеперечисленных СКР. Хотя конечно такая логика рассуждений весьма уязвима. Мог же он и на складах лежать до последних сторожевиков серии, этак до 1967 года.

peps56> Да это-то понятно.

Вы тогда поконкретней спрашивайте/уточняйте

peps56> такая логика рассуждений весьма уязвима. Мог же он и на складах лежать до последних сторожевиков серии, этак до 1967 года.

Всё верно. Пр-во ТА и стр-во СКР идут "отдельными ветками".

havron> СКР-34 во время перехода на ТОФ в 1965 году
СКР-34 на ТОФе никогда не служил.

Karib> Балтийский СКР пр. 35 на День ВМФ.

А по датам какая инфа?

Karib>> Балтийский СКР пр. 35 на День ВМФ.
havron> А по датам какая инфа?
Примерно 1982-1985 гг.