illich
инфо
инструменты
sam7
vmart2005
k_wal
info
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1422679277/7b597f9c/128x128-crop/7633994_m.jpg)
Исторические фотографии [4]
Исторические события, корабли или суда, не подходящие для специализированных темТеги:
Анатолий>> Теперь бы выяснить когда эти Югославы к нам приходили. 
Andy-64> Одесса 23 – 27.05 1965 года. С ними еще "Галеб" был.
И всё-таки, 1965 или 1966 год? На сайте blackseaships.ru указан 1966.
Andy-64> Одесса 23 – 27.05 1965 года. С ними еще "Галеб" был.
И всё-таки, 1965 или 1966 год? На сайте blackseaships.ru указан 1966.
Колесный пароход BRUSELAS, Argentina. 1924
Прикреплённые файлы:
Анатолий>>> Теперь бы выяснить когда эти Югославы к нам приходили.
Andy-64>> Одесса 23 – 27.05 1965 года. С ними еще "Галеб" был.
illich> И всё-таки, 1965 или 1966 год? На сайте blackseaships.ru указан 1966.
100% это 1965 год. На сайте исправим. Статья прилагается.
Andy-64>> Одесса 23 – 27.05 1965 года. С ними еще "Галеб" был.
illich> И всё-таки, 1965 или 1966 год? На сайте blackseaships.ru указан 1966.
100% это 1965 год. На сайте исправим. Статья прилагается.
Прикреплённые файлы:
Andy-64> 100% это 1965 год. На сайте исправим. Статья прилагается.
Благодарю за выполненную работу и интересную информацию. Предполагаю, что статья опубликова в газете "Флаг Родины" за 25.05.1965. Или не угадал?
Благодарю за выполненную работу и интересную информацию. Предполагаю, что статья опубликова в газете "Флаг Родины" за 25.05.1965. Или не угадал?
Alexandr-RЭД> Вот кстати, еще из таких-же приобретений. Что-то туплю и никак не могу признать что за судно. Тоже никаких зацепок на фото не было.
Интересное фото.
Судя по количеству люмиков и народа на палубе, предположу, что это учебное судно.
Да и плавсредств для грузового слишком много.
Попробую опознать.
Интересное фото.
Судя по количеству люмиков и народа на палубе, предположу, что это учебное судно.
Да и плавсредств для грузового слишком много.
Попробую опознать.
Интересные фотографии.
1898. Корабли «Сильверстон» и «Френсис Араго» прокладывают телеграфный кабель Брест-США.
1898. Корабли «Сильверстон» и «Френсис Араго» прокладывают телеграфный кабель Брест-США.
1898. Корабли «Сильверстон» и «Френсис Араго» прокладывают телеграфный кабель Брест-США
About 1898. Корабли «Сильверстон» и «Френсис Араго» прокладывают телеграфный кабель Брест-США humus [#] (без темы) [#] (без темы) Свежие записиАрхивДрузьяЛичная информацияЗаписки скучного человека Поделиться 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 From:knv_37Date:Август, 10, 2015 20:40 (UTC) (Link)+) (Ответить) (Thread) From:Mihail ArtamonovDate:Август, 11, 2015 00:04 (UTC) (Link)Очень интересные снимки. Источники говорят, что этот кабель был проложен через Атлантику от Бреста до мыса Кейп-Код в 1897 году,а в 1898 - уже только оставшийся отрезок вдоль побережья от Кейп Код до Нью-Йорка. // Дальше — humus.livejournal.com
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.08.2015 в 14:38
Alexandr-RЭД>> судя по частично видимому номеру это может быть турецкий Zafer (D356)
В.1.> И по номеру, и по архитектуре, и по составу вооружения - это действительно "Зафер".
Он, бывший USS Hugh Purvis. Вот его боковичек.
В.1.> И по номеру, и по архитектуре, и по составу вооружения - это действительно "Зафер".
Он, бывший USS Hugh Purvis. Вот его боковичек.
Это сообщение редактировалось 12.08.2015 в 02:49
Andy-64>> 100% это 1965 год. На сайте исправим. Статья прилагается.
illich> Благодарю за выполненную работу и интересную информацию. Предполагаю, что статья опубликова в газете "Флаг Родины" за 25.05.1965. Или не угадал?
Майская точно.
illich> Благодарю за выполненную работу и интересную информацию. Предполагаю, что статья опубликова в газете "Флаг Родины" за 25.05.1965. Или не угадал?
Майская точно.
Andy-64>>> 100% это 1965 год. На сайте исправим. Статья прилагается.
illich>> Благодарю за выполненную работу и интересную информацию. Предполагаю, что статья опубликова в газете "Флаг Родины" за 25.05.1965. Или не угадал?
Andy-64> Майская точно.
Хм, предлагаю переместить посты из данной темы в профильную, по заходам в ЧМ иностранных кораблей
illich>> Благодарю за выполненную работу и интересную информацию. Предполагаю, что статья опубликова в газете "Флаг Родины" за 25.05.1965. Или не угадал?
Andy-64> Майская точно.
Хм, предлагаю переместить посты из данной темы в профильную, по заходам в ЧМ иностранных кораблей
BOSUN>> Клайпеда.
BOSUN>> ПАРОМ ЗА 5 КОПЕЕК.
Adamkus> а сейчас по 80 копеек, еврокопеек
это ж с какого места фоткали, не пойму
с крыши здания речного вокзала
BOSUN>> ПАРОМ ЗА 5 КОПЕЕК.
Adamkus> а сейчас по 80 копеек, еврокопеек
это ж с какого места фоткали, не поймус крыши здания речного вокзала
Alexandr-RЭД>> Вот кстати, еще из таких-же приобретений. Что-то туплю и никак не могу признать что за судно. Тоже никаких зацепок на фото не было.
RoyalJib> Попробую опознать.
Это?
,_jugoslawische_Schiffe.jpg/200x200/220px-Bundesarchiv_Bild_101I-185-0117-30A,_Bucht_von_Kotor_(-),_jugoslawische_Schiffe.jpg)
RoyalJib> Попробую опознать.
Это?
Ядран — Википедия
Ядран — учебный парусный корабль, построенный в 1931 году. Принадлежит Военно-морскому флоту Черногории. После создания независимого государства Югославия в 1918 году возникла необходимость в учебном корабле для нужд флота. Однако недостаток средств привёл к тому, что только в 1930 году организация «Ядранска стража» совместно с Военно-морским флотом Югославии собрали необходимую сумму для постройки корабля. Корабль строился в Гамбурге на верфях H. C. Stülcken Sohn, стоимость корабля составила 8 407 030 динаров (622 743 рейхсмарки). // Дальше — ru.wikipedia.org
Это сообщение редактировалось 12.08.2015 в 00:11
Сходство значительное. Вероятнее всего - он и есть!Корпус практически идентичный. Спасибо всем за помощь! Буду должен! 
( я копался по нашим парусникам и западным но за Чорногорского даже и не вспомнил!)
( я копался по нашим парусникам и западным но за Чорногорского даже и не вспомнил!)
Плавучая буровая установка ОХА
Прикреплённые файлы:
Российский Император Николай II со своим двоюродным братом Английским Королём Георгом V
Прикреплённые файлы:
vikov> Российский Император Николай II со своим двоюродным братом Английским Королём Георгом
Матери монархов - родные сестры (принцессы Датские: Мария София и Александра).
Матери монархов - родные сестры (принцессы Датские: Мария София и Александра).
Это сообщение редактировалось 12.08.2015 в 15:01
Alexandr-RЭД> Сходство значительное. Вероятнее всего - он и есть!Корпус практически идентичный. Спасибо всем за помощь! Буду должен! ( я копался по нашим парусникам и западным но за Чорногорского даже и не вспомнил!)
Подтверждаю!
Черноргорский "Ядран"
Инфа от местных яхтсменов
( я копался по нашим парусникам и западным но за Чорногорского даже и не вспомнил!)Подтверждаю!
Черноргорский "Ядран"
Инфа от местных яхтсменов
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.08.2015 в 23:10
1-й "Товарищ" в Ванкувере.
Прикреплённые файлы:
ЭМ"СЕРДИТЫЙ", Владивосток, 1916г.
Прикреплённые файлы:
Вроде не видел здесь
Сорь, если боян
Советские торговые корабли в Сан Франциско во ВМВ
Оригинал взят у vova_modelist в Советские торговые корабли в Сан Франциско во ВМВ В дополнение к куче фотографий военных…
// sergey-ilyin.livejournal.com
Сорь, если боян
Советские торговые корабли в Сан Франциско во ВМВ
Советские торговые корабли в Сан Франциско во ВМВ
Праздник продолжается! Ух ты, какое сокровище Оригинал взят у vova_modelist в Советские торговые корабли в Сан Франциско во ВМВ В дополнение к куче фотографий военных…
// sergey-ilyin.livejournal.com
RoyalJib> Советские торговые корабли в Сан Франциско во ВМВ
Это всё гуд. Там же такого красавца выудил.
Это всё гуд. Там же такого красавца выудил.
Прикреплённые файлы:
RoyalJib>> Советские торговые корабли в Сан Франциско во ВМВ
Тоже Штаты, только побережье атлантическое, зато корабль
российский.
Тоже Штаты, только побережье атлантическое, зато корабль
российский.
Прикреплённые файлы:
Моряки Амурского речного пароходства на войне с Японией в августе-сентябре 1945 года.
Пароход "Горький" 1940год. На палубе сложены штабеля дров- это в то время основное топливо на пароходах.
Пароход "Горький" 1940год. На палубе сложены штабеля дров- это в то время основное топливо на пароходах.
Моряки Амурского речного пароходства на войне с Японией в августе-сентябре 1945 года.. Обсуждение на LiveInternet - Российский Сервис Онлайн-Дневников
Цитата сообщения lj_foto_history Прочитать целикомВ свой цитатник или сообщество! Моряки Амурского речного пароходства на войне с Японией в августе-сентябре 1945 года. Оригинал взят у habarnew в Моряки Амурского речного пароходств... // www.liveinternet.ru
1984 г. АПЛ "К-423" (зав. №440) (переоборудование по пр. 667АТ)
Главком ВМФ Адмирал флота Советского Союза С.Г. Горшков, министр Судпрома М.В.Егоров, директор завода А.Ф.Зрячев и сопровождающие лица.
С блога пресс-службы "Звездочки.
Главком ВМФ Адмирал флота Советского Союза С.Г. Горшков, министр Судпрома М.В.Егоров, директор завода А.Ф.Зрячев и сопровождающие лица.
С блога пресс-службы "Звездочки.
Прикреплённые файлы:
"...возможно, что на фото запечатлены аварийно-спасательные работы
на парусно-паровом корвете "Витязь" в апреле-мае 1893 г. после того как корвет ( с февраля 1892 г. - крейсер 1 ранга) сел на камни в бухте Порт Лазарев..."
на парусно-паровом корвете "Витязь" в апреле-мае 1893 г. после того как корвет ( с февраля 1892 г. - крейсер 1 ранга) сел на камни в бухте Порт Лазарев..."
Корвет "Витязь" - Разное
Корвет "Витязь" - отправлено в Разное: Уважаемые коллеги, возможно, что на фото запечатлены аварийно-спасательные работына парусно-паровом корвете "Витязь" в апреле-мае 1893 г. после того как корвет ( с февраля 1892 г. - крейсер 1 ранга) сел на камни в бухте Порт Лазарев. // www.sammler.ru
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Интересный сайт:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
