Запуски ракет и испытания

mm-rinat> Ракета Морква. Выступила в роли носителя для бессоплового двигателя...
Поздравляю с успешным пуском. В чем причина отказа сср?

mm-rinat>> Ракета Морква. Выступила в роли носителя для бессоплового двигателя...
Skyangel> Поздравляю с успешным пуском. В чем причина отказа сср?

Спасибо! Не успел обзавестись бортовым контроллером, пришлось выдумывать сигнал к отстрелу от замедлителя. Да, обычно от двигателя делают, но в моем случае, хотел сделать независимую систему от двигателя. Пару раз уже газы из камеры сгорания прорывались в трубки замедлителя, и совсем рано отстреливали систему спасения. Решил не рисковать и выбрал вариант отдельной пиротрубки с замедлителем ,по длинне как раз время полета ракеты по калькулятору. Тут же остается плотная и цельная эпоксидная заглушка. Поджигал промышленными ЭВ, так что поджиг почти стопроцентный. Почти, я не учел того что это ЭВ не просто зарограется, а еще и неплохо бахает. Если бы в начале трубки был ЧП, уверен бы загорелось, но там был только замедлительный состав, плохозагорающийся. Оно просто выбило пару мм топлива из трубки и ракета без искры улетела вверх..


Еще добавлю, интересно получилось, сделал прорези в стенках носителя возле двигателя, небольшие симметричные по оси прямоугольники, На видео слышно какой свист получился, свист был на разгоне и падении, на пике звук затих.

не могу понять как удалить сообщение-)))
пардон, не мастак в форумах уже такие интерфейсы кругом, что кажется это все из суперпрошлого..

mm-rinat> 1

Фотография прорезей есть?

mm-rinat>> 1
ventel> Фотография прорезей есть?
вроде и снимал но не могу найти..
2 прорези были в части корпуса где вклеен шпангоутами отсек двигателя, герметичный отсек, прорези квадратные, примерно 15мм сторона, диаметрально противоположные по оси ракеты.

mm-rinat> вроде и снимал но не могу найти..

Давай в тему про конструкции, если фоток нет, нарисуй от руки, интересно

Liftoff> для учебных ракет из бумаги или из ватмана (диаметр 40 мм и длина 500 мм) нет двигателей с малой тягой и замедлением 2-3 секунды. Где достать?

Ответил в теме "Что нужно ракетолюбителям"

Liftoff>> для учебных ракет из бумаги или из ватмана (диаметр 40 мм и длина 500 мм) нет двигателей с малой тягой и замедлением 2-3 секунды. Где достать?
ventel> Ответил в теме "Что нужно ракетолюбителям"
ОК

(диаметр 40 мм и длина 500 мм) нет двигателей с малой тягой и замедлением 2-3 секунды. Где достать?
Что в твоем понимании малая тяга, для школьников: спортивные от 1,75 до 2,5нс.

Olegih> (диаметр 40 мм и длина 500 мм) нет двигателей с малой тягой и замедлением 2-3 секунды. Где достать?
Olegih> Что в твоем понимании малая тяга, для школьников: спортивные от 1,75 до 2,5нс.
Тяга предполагается около 8-10 Н. До спортивных нам далеко.

Liftoff> Уважаемые ракетомоделисты! В связи с новым набором в кружок авиа - и ракетомоделирования курсантов Авиационного технического колледжа у меня намечается проблема: для учебных ракет из бумаги или из ватмана (диаметр 40 мм и длина 500 мм) нет двигателей с малой тягой и замедлением 2-3 секунды. Где достать?

Ответил в теме "Что нужно ракетолюбителям"

10.09.2015 обкатал на малых оборотах новый мотор РДК-5Ф.

подробности на сайте Двигатель РДК-5Ф

Испытал оригинальную 2-х парашютную ССР новой ракеты. Проверил работу пиро-механической части.

ksm> Еще раз прожгли мой мотор, данные обрабатывает General.
Вот данные твоего теста:

Skyangel> Вот данные твоего теста:

Ок спасибо,интересный профиль.