-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/17-3479689-0010109.jpg)
Малые противолодочные корабли проекта 204
Теги:
Amur73
Замечательный столик.. правый борт, вид сверху в корму. палуба снята..
а под ней столик. и ящик явно выдвижной слева. это ЦПУ?
а под ней столик. и ящик явно выдвижной слева. это ЦПУ?
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Люк, вид в корму. сразу за ним люминька воздухозаборников - ют.. Эт куда?
Прикреплённые файлы:
И вообще, там три люка.. те , что кормовее - открываются в бортам, а поносовее - вперед.. он как раз справа на фото, а кормовее с фото сверху - слева.
Прикреплённые файлы:
Бак, правый борт, кнехты. под ними, маленький иллюминатор.. видимость не очень, все издалека сфотать.. 
Прикреплённые файлы:
Шлюпбалка, левый борт.
вообще, хорошо досталось МПК.. на нем лежит нос 56 го эсминца, корма другого, корма японского экскортника, и нос ледокола лежал, японец как раз раздавил надстройку носовую.
видимости нет толком, а кусочки. неинтересно.
дизеля сняты при жизни, а вот турбины на месте..
и РБУ так же демонтировано. и артирллерия.
вообще, хорошо досталось МПК.. на нем лежит нос 56 го эсминца, корма другого, корма японского экскортника, и нос ледокола лежал, японец как раз раздавил надстройку носовую.
видимости нет толком, а кусочки. неинтересно.
дизеля сняты при жизни, а вот турбины на месте..
и РБУ так же демонтировано. и артирллерия.
Прикреплённые файлы:
Минёр
Минёр
новичок
DDR> Офицер с 74-го написал. Служил на нем в Зассниц.
DDR> Этот бортовой был у него в 1989 г.Не у офицера
DDR> Любитель, но красиво....
Здравствуйте. Я служил на МПК-74 в 1989г. Хотел бы попросить Вас сообщить фамилию офицера и если можно, то и контакт. Фото сделано в 89-90 гг. на пирсе в Заснице.
DDR> Этот бортовой был у него в 1989 г.Не у офицера
DDR> Любитель, но красиво....
Здравствуйте. Я служил на МПК-74 в 1989г. Хотел бы попросить Вас сообщить фамилию офицера и если можно, то и контакт. Фото сделано в 89-90 гг. на пирсе в Заснице.
Прикреплённые файлы:
Минёр
новичок
DDR>> Не трудно. Есть видео этого момента. Именно из Свиноуйсце ...
МеханикK5> Интересно, что за видео. В 1991 г. корабле уходили из Засснитц и больше в море не выходили.
Нет, не выходили. В 91 летом они пришли в Балтийск и стали борт к борту первыми от стенки. Иногда третьим бортом швартовался СКР. Экипажи постепенно расформировывали ( кого на уборку урожая в колхоз, кого на другие корабли ).
МеханикK5> Интересно, что за видео. В 1991 г. корабле уходили из Засснитц и больше в море не выходили.
Нет, не выходили. В 91 летом они пришли в Балтийск и стали борт к борту первыми от стенки. Иногда третьим бортом швартовался СКР. Экипажи постепенно расформировывали ( кого на уборку урожая в колхоз, кого на другие корабли ).
Минёр
новичок
DDR>>> МПК 83. Из Свиноуйсце уходит в Союз. 1992 г.
МеханикK5>> По фото трудно сказать от куда он выходит Но это МПК 74.
DDR> Не трудно. Есть видео этого момента. Именно из Свиноуйсце ...
И 83-й и 74-й оба летом 91-го вышли из Германии в Свинки ( по-моему мы там и месяца не простояли ) и оттуда в Балтийск. Речи не может идти о 1992 году. У меня ДМБ-91 осень. Я уходил в октябре с МПК из Балтийска.
МеханикK5>> По фото трудно сказать от куда он выходит Но это МПК 74.
DDR> Не трудно. Есть видео этого момента. Именно из Свиноуйсце ...
И 83-й и 74-й оба летом 91-го вышли из Германии в Свинки ( по-моему мы там и месяца не простояли ) и оттуда в Балтийск. Речи не может идти о 1992 году. У меня ДМБ-91 осень. Я уходил в октябре с МПК из Балтийска.
Amur73> а под ней столик. и ящик явно выдвижной слева. это ЦПУ?
Приветствую! Через какой из трёх люков этот вид?
Приветствую! Через какой из трёх люков этот вид?
Amur73> Люк, вид в корму. сразу за ним люминька воздухозаборников - ют.. Эт куда?
Это люк запасного или аварийного (разные названия есть) выхода из третьего кубрика (л/с БЧ-5).
Это люк запасного или аварийного (разные названия есть) выхода из третьего кубрика (л/с БЧ-5).
Amur73> И вообще, там три люка.. те , что кормовее - открываются в бортам, а поносовее - вперед.. он как раз справа на фото, а кормовее с фото сверху - слева.
Это шкафут - там были все построения экипажа (за исключением подъёма флага - на юте). Тот люк, который открывается вперёд (справа на фото)- вход в ПЭЖ (ЦПУ нет на этом проекте), (сверху - слева)- запасной выход из третьего кубрика, а люк с левого борта (не попал в кадр) спуск в тамбур и вход в 3-й кубрик.
Это шкафут - там были все построения экипажа (за исключением подъёма флага - на юте). Тот люк, который открывается вперёд (справа на фото)- вход в ПЭЖ (ЦПУ нет на этом проекте), (сверху - слева)- запасной выход из третьего кубрика, а люк с левого борта (не попал в кадр) спуск в тамбур и вход в 3-й кубрик.
Amur73>> а под ней столик. и ящик явно выдвижной слева. это ЦПУ?
МеханикK5> Приветствую! Через какой из трёх люков этот вид?
Столик получается в ПЭЖ стоит. у кормовой переборки. над ним палуба вырезана. правее люка в ПЭЖ.
с этого МПК сняли все крупное оборудоваине и вооружение, кроме турбин
МеханикK5> Приветствую! Через какой из трёх люков этот вид?
Столик получается в ПЭЖ стоит. у кормовой переборки. над ним палуба вырезана. правее люка в ПЭЖ.
с этого МПК сняли все крупное оборудоваине и вооружение, кроме турбин
Amur73> Столик получается в ПЭЖ стоит. у кормовой переборки. над ним палуба вырезана. правее люка в ПЭЖ.
Я так думаю, что столик стаял машинном отделении, за дверью. Через люк спускаешься и сразу с правого борта дверь в МО. Скорее всего это место на схеме.
Amur73> с этого МПК сняли все крупное оборудование и вооружение, кроме турбин
Я уже писал, что в те времена все серийные механизмы и вооружение демонтировались, а газотурбинные двигатели и компрессора были индивидуальные для конкретного проекта. Их уже ни куда не применить было.
Я так думаю, что столик стаял машинном отделении, за дверью. Через люк спускаешься и сразу с правого борта дверь в МО. Скорее всего это место на схеме.
Amur73> с этого МПК сняли все крупное оборудование и вооружение, кроме турбин
Я уже писал, что в те времена все серийные механизмы и вооружение демонтировались, а газотурбинные двигатели и компрессора были индивидуальные для конкретного проекта. Их уже ни куда не применить было.
Прикреплённые файлы:
НМО.docx (скачать)
[13,7 кБ]
Amur73>> Столик получается в ПЭЖ стоит. у кормовой переборки. над ним палуба вырезана. правее люка в ПЭЖ.
МеханикK5> Я так думаю, что столик стаял машинном отделении, за дверью. Через люк спускаешься и сразу с правого борта дверь в МО. Скорее всего это место на схеме.
Точно так, нырну получше, осенью будет попрозрачнее, а доживет до осени точно!
верстачек, похоже.. в каждом МО верстачки стояли.
МеханикK5> Я так думаю, что столик стаял машинном отделении, за дверью. Через люк спускаешься и сразу с правого борта дверь в МО. Скорее всего это место на схеме.
Точно так, нырну получше, осенью будет попрозрачнее, а доживет до осени точно!
верстачек, похоже.. в каждом МО верстачки стояли.
Нырнул .. правда фотик кончился быстро. заряжать надо.
столик да, за дверью, двери нет, ПЭЖа тоже нет, проплыл насквозь от борта до борта, с левго борта в корме два баллона стоят, наверное, вВД, запуск дизелей?
1 вид из ПЭЖ? чараз люк на столик.
2 стол , вид в корму.. верстачек.
ну и сквозь люк ПЭЖа наружу
правда фотик кончился быстро. заряжать надо. столик да, за дверью, двери нет, ПЭЖа тоже нет, проплыл насквозь от борта до борта, с левго борта в корме два баллона стоят, наверное, вВД, запуск дизелей?
1 вид из ПЭЖ? чараз люк на столик.
2 стол , вид в корму.. верстачек.
ну и сквозь люк ПЭЖа наружу
Прикреплённые файлы:
Amur73> 1 вид из ПЭЖ? чараз люк на столик.
Amur73> 2 стол , вид в корму.. верстачек.
Amur73> ну и сквозь люк ПЭЖа наружу
фото1 на фото правый проём-это была дверь в машинное отделение, а левый- это разрушенная переборка с окном в МО.
фото2 столик (честно говоря в этом месте не помню, может быть что-то и было) у нас верстак с инструментом и т.д. был большего размера на левом борту. Но я думаю, что на разных сериях проекта было разное размещение мелкого оборудования.
фото3 бес комментариев, только когда то так было видно небо...
Amur73> 2 стол , вид в корму.. верстачек.
Amur73> ну и сквозь люк ПЭЖа наружу
фото1 на фото правый проём-это была дверь в машинное отделение, а левый- это разрушенная переборка с окном в МО.
фото2 столик (честно говоря в этом месте не помню, может быть что-то и было) у нас верстак с инструментом и т.д. был большего размера на левом борту. Но я думаю, что на разных сериях проекта было разное размещение мелкого оборудования.
фото3 бес комментариев, только когда то так было видно небо...
DDR
Фото от человека из БЧ-4 МПК-74.
Год 1987 или 1988 во время перехода в Свиноуйсце ...
Год 1987 или 1988 во время перехода в Свиноуйсце ...
Прикреплённые файлы:
DDR> Фото от человека из БЧ-4 МПК-74.
Нашел фото, но были сомнения по поводу его принадлежности, т.к. в 234 дивизионе ОВР так корабли не карасили ...
Человек служивший на нем подсказал, что после кап. ремонта МПК-74 с дуру покрасили борта в кормовой части в черный цвет. Но это дело позднее было исправлено.
Так что на фото МПК-74 в 1988 г. после капитального ...
Так что предидуцщее фото скорее всего 1987 г.
Нашел фото, но были сомнения по поводу его принадлежности, т.к. в 234 дивизионе ОВР так корабли не карасили ...
Человек служивший на нем подсказал, что после кап. ремонта МПК-74 с дуру покрасили борта в кормовой части в черный цвет. Но это дело позднее было исправлено.
Так что на фото МПК-74 в 1988 г. после капитального ...
Так что предидуцщее фото скорее всего 1987 г.
Прикреплённые файлы:
DDR>> Фото от человека из БЧ-4 МПК-74.
DDR> Нашел фото, но были сомнения по поводу его принадлежности, т.к. в 234 дивизионе ОВР так корабли не карасили ...
DDR> Человек служивший на нем подсказал, что после кап. ремонта МПК-74 с дуру покрасили борта в кормовой части в черный цвет. Но это дело позднее было исправлено.
DDR> Так что на фото МПК-74 в 1988 г. после капитального ...
DDR> Так что предидуцщее фото скорее всего 1987 г.
эх, какой красавчик!!
Жаль, не застал..
В Труда среднюю часть МПК пытаются достать.
Там же 2 мпк было, один из воды носом на берег торчал, нос, видать, срезали, корму вытащили лет 5 назад, теперь суета вокруг "пушки" - ка краз, центральная часть корабля. Ждемс. Может какая табличка будет. Пока ракушек с метр наросло, водолаз очень ругался.
DDR> Нашел фото, но были сомнения по поводу его принадлежности, т.к. в 234 дивизионе ОВР так корабли не карасили ...
DDR> Человек служивший на нем подсказал, что после кап. ремонта МПК-74 с дуру покрасили борта в кормовой части в черный цвет. Но это дело позднее было исправлено.
DDR> Так что на фото МПК-74 в 1988 г. после капитального ...
DDR> Так что предидуцщее фото скорее всего 1987 г.
эх, какой красавчик!!
Жаль, не застал..
В Труда среднюю часть МПК пытаются достать.
Там же 2 мпк было, один из воды носом на берег торчал, нос, видать, срезали, корму вытащили лет 5 назад, теперь суета вокруг "пушки" - ка краз, центральная часть корабля. Ждемс. Может какая табличка будет. Пока ракушек с метр наросло, водолаз очень ругался.
в Инкермане
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
4
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР> в Инкермане
И кто это был при жизни?
И кто это был при жизни?
Фото из сети.
Не могу достучаться до выложившего фото, кто на нем и где. Молчит'с ...
Может Лиепая?
Не могу достучаться до выложившего фото, кто на нем и где. Молчит'с ...
Может Лиепая?
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 16.01.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.01.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
