kalli
инфо
инструменты
Bilial
Lot-2
k_wal
Sviazist
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fa/fastpic/i46/big/2013/0507/0a/128x128-crop/16e148b4a49c14048ee16c2e28eb850a.jpg)
Фото и картинки [9]
Теги:
HeadShotVictim> Извиняюсь за качество ехал на работу по Белту, не мог остановиться. Красавец француз Monge (A601) на Гудзоне. Где то миля от Манхаттана.
Прикреплённые файлы:
HeadShotVictim>> Извиняюсь за качество ехал на работу по Белту, не мог остановиться. Красавец француз Monge (A601) на Гудзоне. Где то миля от Манхаттана.
Прикреплённые файлы:
С.Г.Горшков и П.Г.Котов на одном из строящихся кораблей на Черноморском судостроительном заводе, город Николаев, 1970-е гг.
Прикреплённые файлы:
Bilial> С.Г.Горшков и П.Г.Котов на одном из строящихся кораблей на Черноморском судостроительном заводе, город Николаев, 1970-е гг.
интересное фото..а какбы узнать на каком корабле ?
по правую руку Горшкова..сейчас непомню..но кто из высшего руководства компартии города..
слева,стоит..похож на Ганькевича../а вообще невидно судостроителей..они обычно всегда присутствовали на любых совещаних.
интересное фото..а какбы узнать на каком корабле ?
по правую руку Горшкова..сейчас непомню..но кто из высшего руководства компартии города..
слева,стоит..похож на Ганькевича../а вообще невидно судостроителей..они обычно всегда присутствовали на любых совещаних.
В источнике сие указано не было , я позже вам ссылку скину.
Моряки с перуанского учебного корабля «Индепенденсиа» маршируют по Светланской.
Март 1973 года. Владивосток.
Март 1973 года. Владивосток.
Прикреплённые файлы:
Балтийск, ~70-е...
Прикреплённые файлы:
Mitry> Балтийск, ~70-е...
В центре Амелько.
В центре Амелько.
Амелько Н.Н., Босфор.
Прикреплённые файлы:
Вид с Колоннады на Приморском бульваре
Прикреплённые файлы:
Lot-2> Амелько Н.Н., Босфор.
Неплохой был мужик - командующий КТОФ.
Неплохой был мужик - командующий КТОФ.
Lot-2> Амелько Н.Н., Босфор.
Вероятно это...
"...Сдав в короткие сроки, положенные по плану боевой подготовки курсовые задачи, включая стрельбу главным калибром, 30 марта, заправившись и получив довольствие, крейсер „Жданов“ вышел на боевую службу с полюбившимся экипажу бортовым номером 857. Старшим на корабле шел заместитель ГК ВМФ адмирал Н.Н.Амелько..."
Вероятно это...
"...Сдав в короткие сроки, положенные по плану боевой подготовки курсовые задачи, включая стрельбу главным калибром, 30 марта, заправившись и получив довольствие, крейсер „Жданов“ вышел на боевую службу с полюбившимся экипажу бортовым номером 857. Старшим на корабле шел заместитель ГК ВМФ адмирал Н.Н.Амелько..."
Служба КРУ «Жданов» 1975 г.
Новый 1975 год на крейсере начался со смены на командирском мостике. Капитан 1 ранга Роберт Алексеевич Проскуряков, отдав кораблю, пять лет своей жизни, ушел на новую должность — начальника штаба дивизии разнородных сил в Кронштадте. Когда встал вопрос о новом командире — эту должность предложили старпому капитану 2 ранга Анатолию Шакуну. Утверждала кандидатуру сначала аттестационная комиссия Черноморского флота, затем — Москва. В Главном штабе ВМФ Шакуна поддержал начальник связи ВМФ вице-адмирал Михаил Крылов. // Дальше — cruiser.patosin.ru
Lot-2>> Амелько Н.Н., Босфор.
Mitry> Вероятно это...
"...На снимках — адмирал Н.Н.Амелько на борту КРУ «Жданов» во время прохода пролива Босфор март 1975 г..."
"...С 10 — 21 апреля участие в учениях противолодочных сил ВМФ СССР «Океан-75» с развертыванием КП руководителя учений — заместителя ГК ВМФ адмирала Н.Н.Амелько на борту крейсера. Выполнена артиллерийская стрельба главным калибром по щиту ночью из ордера через свои корабли на маневрировании..."
Mitry> Вероятно это...
"...На снимках — адмирал Н.Н.Амелько на борту КРУ «Жданов» во время прохода пролива Босфор март 1975 г..."
"...С 10 — 21 апреля участие в учениях противолодочных сил ВМФ СССР «Океан-75» с развертыванием КП руководителя учений — заместителя ГК ВМФ адмирала Н.Н.Амелько на борту крейсера. Выполнена артиллерийская стрельба главным калибром по щиту ночью из ордера через свои корабли на маневрировании..."
Крейсер «Жданов» — историческая справка
(Редакция № 6 от 21.07.2015 г.) Крейсер был построен на Балтийском заводе, Санкт-Петербург (ранее завод № 189 им. С.Орджоникизде, г. Ленинград), заводской номер 419. Получил наименование в честь Ан.А.Жданова (1896-1948 г.г.) — видного советского партийного и государственного деятеля, секретаря Ленинградского обкома ВКП(б). Зачислен в списки кораблей ВМФ СССР 1 декабря 1948 года. Заложен 11 февраля 1950 года, дата спуска на воду 27 декабря 1950 года. На снимке — КРЛ «Жданов» в момент государственных испытаний 1952 г. // Дальше — cruiser.patosin.ru
Lot-2> Амелько Н.Н., Босфор.
Похоже на монтаж. Крепость Румелихисар освещена с востока а Амелько с северо-запада. Надстройка не так бы сильно затеняла. Но надо заметить, что крепость снята вроде до постройки моста в конце 80-х. И Азиатский маяк еще старый, не знаю когда заменили. А зелёный массив перед крепостью это элитное кладбище, до сих пор там знаменитостей хоронят.
Похоже на монтаж. Крепость Румелихисар освещена с востока а Амелько с северо-запада. Надстройка не так бы сильно затеняла. Но надо заметить, что крепость снята вроде до постройки моста в конце 80-х. И Азиатский маяк еще старый, не знаю когда заменили. А зелёный массив перед крепостью это элитное кладбище, до сих пор там знаменитостей хоронят.
Прикреплённые файлы:
Оригинал. 
Прикреплённые файлы:
Sviazist> Оригинал.
Спасибо, этот снимок поинтереснее будет. Утро, туман, солнце с востока. Учитывая нависающие мостики и длинную надстройку крейсеров пр.68бис соглашусь, что отражённый свет от тумана будет лицо освещать больше, чем затылок.
Ходовой мостик Кутузова, солнце с носа, спина в тени.
Спасибо, этот снимок поинтереснее будет. Утро, туман, солнце с востока. Учитывая нависающие мостики и длинную надстройку крейсеров пр.68бис соглашусь, что отражённый свет от тумана будет лицо освещать больше, чем затылок.
Ходовой мостик Кутузова, солнце с носа, спина в тени.
Прикреплённые файлы:
Sviazist>> Оригинал.
USSRNAVY> Спасибо, этот снимок поинтереснее будет. Утро, туман, солнце с востока. Учитывая нависающие мостики и длинную надстройку крейсеров пр.68бис соглашусь, что отражённый свет от тумана будет лицо освещать больше, чем затылок.
А где все, что за его спиной? (и причем здесь Кутузов?)
USSRNAVY> Спасибо, этот снимок поинтереснее будет. Утро, туман, солнце с востока. Учитывая нависающие мостики и длинную надстройку крейсеров пр.68бис соглашусь, что отражённый свет от тумана будет лицо освещать больше, чем затылок.
А где все, что за его спиной? (и причем здесь Кутузов?)
Это сообщение редактировалось 20.09.2015 в 18:02
ВIlial.
Фото от Головы.
Сотрудники СМЕРШ Камчатской флотилии. 1943г.
Сотрудники СМЕРШ Камчатской флотилии. 1943г.
Прикреплённые файлы:
Как-бы фотки склеить?
1974г. Эфиопия
1974г. Эфиопия
Прикреплённые файлы:
Lot-2> Как-бы фотки склеить?
Конечно, очень по-любительски получилось...
Конечно, очень по-любительски получилось...
Прикреплённые файлы:
Mitry> А где все, что за его спиной? (и причем здесь Кутузов?)
А всё, что за спиной в Судомодельном, около 600 снимков. Я про Кутузов. А за Амелько почти такой же крейсер, там только маленький угол мостика виден. А фото Кутузова привёл для примера освещения человека на мостике пр.68бис.
А всё, что за спиной в Судомодельном, около 600 снимков.
Я про Кутузов. А за Амелько почти такой же крейсер, там только маленький угол мостика виден. А фото Кутузова привёл для примера освещения человека на мостике пр.68бис.
Lot-2> Фото от Головы.
Lot-2> Сотрудники СМЕРШ Камчатской флотилии. 1943г.
Серьёзные ребята.
Lot-2> Сотрудники СМЕРШ Камчатской флотилии. 1943г.
Серьёзные ребята.
Lot-2>> Как-бы фотки склеить?
VAS63> Конечно, очень по-любительски получилось...
Тоже фотошопом пользуетесь ?
VAS63> Конечно, очень по-любительски получилось...
Тоже фотошопом пользуетесь ?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Морская гвардия.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.11.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.11.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
